【自動車】トヨタ：マークXジオ｢240G｣、7人乗りを追加・特別仕様車を設定…ステアリングスイッチを採用 [08/08/18]

　トヨタは18日、マークXジオ｢240G｣に7人乗りを追加するとともに、特別仕様車
｢240F“ブラックパールリミテッド”｣、｢240G“ブラックパールリミテッド”｣を新設定し、
発売した。

　今回、これまで6人乗りのみの設定だったマークXジオの2400ccモデル｢240G｣の2WD、4WDに
7人乗り仕様を追加してユーザーの選択肢を広げた。

　また、新設定の特別仕様車は、｢240F｣および｢240G｣をベースに、フロントグリル、
プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ(ロービーム、オートレベリング機能付)、
リヤコンビネーションランプ、フロント＆リヤエンブレムなどにブラックパール調加飾を
施しているほか、被視認性に優れたドアミラー一体型のサイドターンランプやステアリング
ホイールから手を離すことなくオーディオ操作が行えるステアリングスイッチを採用している。

　ボディカラーには、特別設定色であるライトブルーマイカメタリックを含む全4色を
設定している。

　価格は、マークXジオ｢240G(7人乗り)｣が286万円〜299万円、｢240F“ブラックパール
リミテッド”｣が274万円〜295万円、｢240G“ブラックパールリミテッド”｣が289万円〜302万円
(いずれも税込)。

【オートギャラリーネット編集部：鈴木健大】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2008年8月18日
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17465
http://auto-g.jp//img/news/news_017465_1_3.jpg
マークXジオ｢240G“ブラックパールリミテッド“｣(6人乗り仕様)
http://auto-g.jp//img/news/news_017465_2_3.jpg
マークXジオ｢240G｣(7人乗り仕様)
▽Press Release
TOYOTA、マークX ジオの特別仕様車を発売
http://etoyota.net/measurement/click/news?CR_NO=200800018820&CONT_FLG=1&RSS_FLG=0
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1

Xﾏｰｸ

あぁあ
何度もいうけど
7人乗りなんていらないって
4人だけどゆったりがコンセプトだったじゃん

２．４Lって例のチャンコロ製エンジン？

こんなゴミに300万も出す輩が居るのか。

>>4
うん

いもむし

ダンゴムシ？

トヨタ　ｵﾜﾀ

2.4で300万
トヨタは最近、強気な値札つけすぎ

テコ入れしても×

ハリアーローダウンしたのかと思った

これ全然売れてないらしいな

中身はイプサム

おれはフィ―ルダーにみえるよ

マークXジオ（笑）

最低でもハイブリット出せ
デフォルトでゴミなんだから

大企業病を越えるトップ企業病
オデッセイの客層を取り込むのが、担当部署の責務なんですね

これはないな

悪いけど俺はこれ買うよ

わざわざこんなクルマに７人も乗れる必要ってあるのか？
ゆったり感が皆無だし、実際コレから７人降りてきたら引くだろ。

>>3
いつもの営業要望だろ
オデッセイ潰しの

この車売れてるの？あんまり見たこと無いんだけど

小さな車にワイワイしながら みんなで乗るは楽しいぞ
なんか居酒屋気分があじわえる
>>21

マークX痔汚

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　　＼　 ﾉ ヾ ;:::.　　　.:r''　:: ll!　:ヽ;:..:.　　 .:　j,ノ ,!　　　　　　　┬‐┌,┴┐
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　弍:::::::::::l　　/:::;r'´　,,..-ー…ｰ-､　ヾ;:::'､ 　|:::::::::::ﾋ
　 ｼ:::::::::::l 　 i':::,!　　´　　＿＿　　ﾞ　　l::::l:.　|::::::::::ｽ　　　　 　 __ヽ__‐┬┐
　 彡;:;:::::ｌ　　l:::l　　　　　''''''''⇒;;;:,　　　l:::l　 |::::;;ｬ`　　　　　 　　ニ　メ ,ﾉ
　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
　,ｲ（:::j　　　 i::;ヘ 　:;:.　　　　　　 .::　 　l::l'"　 l:ヽヽ　　　　　 　 ￣　 ￣
　|;:ヽヽ　　　l::l　　ヽ　;:....　..　　..　:　 ／l::l　　 ノ ,.ｲ
　|;:;:;:;＼＼　l::l　　　',　:;.:;::::::::::..::.　 /　　l::l,r'' ／;:;:;|

またまたまたまたトヨタ(笑)がイカサマをやりおったｗ

【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚　エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219058081/

何がやりたいのかさっぱりわからなくなるｗ

まるで、数年前のナディアを再び見ているようだ。

そのうち、少し車高の高いアウトドア仕様とか出てくるんじゃないか？

>>1
また貧乏くさいグレード出してきたなぁ、
こーゆー節操の無さがマークXらしいっちゃらしいけどさ。

どうも
この車はﾌﾞﾘｯﾄ＋ｲﾌﾟｻﾑが原型です。Xなんて名ばかりなのでジオだけでよかったのですがね。販売台数は低迷気味です。市場の小型化が進む中、無理に７人乗りにしました。最近の開発Tはどこか迷走してますし、現状を把握してほしいとです

ダセーｗｗ

特徴がなくなって
要望出した営業ｻｲﾄﾞもかえって困るんじゃないの？

3列目のシートの座面がショボすぎて
薄い座布団にしか見えないです・・。

プロボックスのホイールベース伸ばせよ
絶対買うから

>>24
シエンタやキューブ３なら居酒屋気分でもいいだろうけど、
マークXで居酒屋気分はねぇよ…なんのための300万円車なんだよ。

ストリームぱくった時さんざん叩かれたから
反省して、オデッセイのデザインパクらなかったのが最大の失敗

ブラックパールは3個作るだけでも難しいよな

この車は４人が快適にってのが本来のコンセプトなのでは？

「マークX」っていうそれなりのネームを使って、安いFFベースで
今流行のミニバンを作るって企画自体は、それほど悪くないと思うのだが
どうしてこんなクルマが出来てしまうんだろう…
企画の途中でいらぬ横槍がたくさん入ってきた感じがする
売り出した後も、目も当てられない軌道修正が入っているし
なんか一サラリーマンとして悲しさを感じる

これに比べるとアルファードなんかは、賛同するかどうかは別にしても
意図するところが明快で、非常に分かりやすい

異様にダサいよなこの車

鼻先にバッテン付けた車、よく乗るよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このクラスで７人乗りって…
人は荷物じゃねえからw

7人乗ることあるの？

珍しいよなどこから見てもブサイクな車って

開発コンセプトがなってない。
誰に買わせたいのさ？
少なくともトヨペットにゃ必要なす。

DAA-NHW20増産しろ。

こんなの買うならブレイド買ったほうが増し
>>36
シエンタで大人7人常に乗せる事はまずないだろう

セダンのマークＸベースのステーションワゴンにすればいいのに。
マークＸ自体はいい車なんだから、昔からあるコンセプトでも
そっちの方が良かったと思う。

おい！そんなことより>1よ、朝のNHKの面子がビミョーなのとババアだけになっちまってるよ…不快なんでどうにかしてくれ

無理矢理すぎ

開発はトヨタじゃなくて自動織機で行われたからな。
クルマ作りがよくわからなかったのではないだろうか。

この車、ミニバンだってことが
財務大臣である世の奥様がたに伝わってないと思う

トヨタ（笑）のキモいCM集

男の真ん中が痛いじゃないか（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=OlZCt2b84Wg
http://jp.youtube.com/watch?v=JYE75__oOzQ
http://jp.youtube.com/watch?v=bH6xSqffh-U
http://jp.youtube.com/watch?v=RgayVmPSSko

キムチ俳優(笑)、うさんくさい音楽(笑)、そして（下唇を噛んで）「Vanguard!」（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=L4fvgZ_fbEY
http://jp.youtube.com/watch?v=svmG8QlE2HE

こんなヒューマンタッチは嫌だ（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=X3tFul_3Rxo

「エコ替え」（笑）車売れないからって必死杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=rS83vhoIdyQ

節操ないねぇトヨタってｗ

最近のトヨタは即死車種が多いな。
ブレイド・新型イスト・マークXジオ・カローラルミオン

ルミオンは滅茶苦茶良い出来だぞ。
ＴＢの現行車だし真面目に作ってある。
恐ろしく運転が楽なので寝てしまいそうだが。

３列目､意外と広いじゃん････と思ったらシート自体が異様に小さいのなｗ

モータースポーツではいんちきばっかりしてかるら大嫌いだけど、
トヨタの実用車は確かに優れてるんだよな。
レンタカーでなんどもカローラセダンに乗ったけど、
安車のくせして内装の質感はなかなかだったり、音は静かだし燃費もよいし、
糞といわれるエンジンでも実際乗ってみるとマツダアクセラ1.5よりも
パワフルだしで文句のつけようがない。

さっそく


エクシーガを朴ってきやがった

カローラはいい車だが
ミニバンは・・・

>>58
アクセラ1.5のATはかなり残念な出来だな。

これってオーリスのプラットフォーム使ってるんだろｗ

://auto-g.jp//img/news/news_017465_1_3.jpg

http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/614/news.jpg


トヨタの盗人商法は天井知らずやでええ

ジオの内装って、完璧な位ちゃっちぃ。

http://auto-g.jp//img/news/news_017465_1_3.jpg

http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/614/news.jpg


トヨタは日本から出ていってほしい
日本には不要なメーカー

>>56
回転半径がクラウンなみのカローラなんて
存在自体がイヤガラセだろうがｗ

同じFFならアベンシス買った方がマシ

マークＸってまだ作ってたのか。

俺はシトロエンC4ピカソにするよ

別にトヨタは嫌いなわけじゃないが、意味の分からない車だよな。
3列目も、名前も、プラットフォームもすべて中途半端。
どう考えてもオデッセイの方がいいと思う。

初代ストリームの2WDで一番いいグレード載ってるんだが
内装がショボイのでこれ狙ってんだけど
オデッセイのほうがいいのかな
オデッセイ、外見があまり好きじゃないんだよな

>>53
キムチ俳優ｗｗｗｗｗ

伊原さんのことですね、わかります

>>66
余程狭い所に住んでいるんですねわかります。
オーバーハングが少ないしそれほど感じない。

>>71
確かに現行オデッセイの外見はくせがあるからね、個人的にこのジオもいかがなものかと思うが。
オデッセイはもうじきFMCだったはずなんで、待ってみるのもいいかも、あとエクシーガとか

http://auto-g.jp//img/news/news_017465_1_3.jpg

http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/614/news.jpg


トヨタは日本から出ていってほしい
日本には不要なメーカー

>>74
おー!そうだったんだ
ありがとう

トヨタは日本を売って得た利益を日本に還元せず独占すれば世界一

・下請けが納税した消費税を輸出戻し税として還付金を独占する
・外人を連れてきて日本の治安を悪化させ、日本人の賃金を下げた
・人材派遣規制を緩和させ、日本人の賃金を下げた
・トヨタが連れてきた就学も就職もせず日本語も通じない外人の生活保護
　を含む社会保障を日本人の税金で負担させる
・日本政府に米国債を買わせ、トヨタの北米市場を確保する
・日本のODAで支那のインフラを整備させ、トヨタの支那市場を確保する
・ブラジルが犯罪者引渡し条約締結を日本政府に提案した時、前科がある
　日系ブラジル人を連れてこれなくなるから、トヨタが日本政府に拒否させた。
　アメリカはブラジルと締結していて、引渡し例もある
・トラックの駐車場や倉庫を自社で抱えたくないというトヨタが提唱した物流システム
　「ジャストインタイム」時間調整の為、トヨタの工場周辺で違法駐車したり周回する
　トラックが増え、CO2、渋滞、事故が増えた。

何なんだ？この商用車は？
透明なテールランプってみっともないね

>>78
＞透明なテールランプってみっともないね
同感、ルミオンとかならまだ分かるが、クラウンハイブリッドとかでやっちゃうあたりが・・・

なにこの養殖ハマチ
メタボ団塊にはお似合いだわ

人生に数えるほどしかない「新車購入」の機会に、この車を
買いたいとは思わない。

売れてるの？

>>77

めちゃくちゃだな、トヨタ
日本人の力をあわせ、トヨタを解体にむかわせたほうがいい

■リコール王・トヨタ　口止め料の威力

熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで5人に全治50日の重
症などを負わせる事故を発生させた業務上過失傷害の容疑で、トヨタ
自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には、昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年
前）の場合には写真付で報じたマスコミ各社は、トヨタの場合には、一
行も報じなかった。7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム
（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に似てきたトヨタ。しかし
マスコミは同社が放つ年1000円億超の広告宣伝費に懐柔され、死者が
出るまで追及しないつもりだ。

-------トヨタの広告費って、要するに、口止め料なんですね。
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/410

>>74
オデッセイにかかわらず最近のホンダ車って
結構癖のある外観の車が多い希ガス

>>85
確かにステップワゴンとかもそんな感じかな、まぁホンダなんだからしょうがないといえばしょうがない。

ＦＦなのにマークＸを名乗るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

カイゼンで出来た車が、この程度か。ｗ

7人乗りって工事作業員の移動用とか送迎用とかそういう用途しかない気がするが、
マークXジオってそういう層を狙った車だったんだろうか･･

中国製エンジンか

なんかパッとしない車だよな。

>>87
昔FFなのにマークIIを名乗ってたクオリスってのがあったなｗ
あれはカムリグラシアベースだったけど

一目見てダッセー車だなオイｗ
まるで興味ない俺でもEXIGAを盗用多ったんだなーとすぐ思ったわ

不人気車なのにスレ伸びてるのなw

デザインの格好悪さはどうしようもないけど、
初めから6人乗りだけにすればドライブシャフト邪魔にならないからFRベースでできたのに。

　どっから見ても　豚　にしか見えない。

豊田自動織機か。

次期オデッセイを見たけど、
雑誌の通りFC-Xクラリティ風のフロントデザインに
横基調のリアランプでクセの強さは薄れてるよ。

走りは抜群に良くなってるらしい。

エクシーガを朴ってみますた

さすが盗用多

この値段ならレザーシートは標準ですよね

７人乗りを追加って書いて歩けど、発売時から７人乗り仕様ってあったよな？
なんでこんな書き方してるんだろ？

エクシーガにはまだスバルらしさが感じられるけど
ジオはもうオデッセイの劣化コピーにしか見えないのが悲しい

ジオの方が先行なのにエクシーガのパクリ呼ばわりも
ポリシーの欠如が原因かしらね

３列目に乗ると速くエコノミー症候群になれるよ。

レクサスＩＳワゴンとして売れば高級感も出るので問題ないよ

都会ﾜﾝﾙｰﾑﾏﾝｼｮﾝなら背の低い7人乗りが
いいね おしゃれな勤労青年むき

>>95
漏れにはダンゴムシにしか見えない…

最悪のデザイン

>>79
基本トヨタのハイブリッド車はクリアテールがデフォ

てか誰狙いなの？これ

ださすぐるｗｗ

「カローラ・ルミオン」とか
この「マークＸ・ジオ」とか、ネーミングに無理あるんじゃねえの？

どうみても「イプサム・ジオ」だろこれは。
「カローラ・ルミオン」は「でかｂＢ」だし。

トヨタのステーションワゴンって、あまり見ないな。
つか、ステーションワゴン自体あんま売れてないね。
全高低い車は、同乗でも運転でも疲れやすいんだが、こういう車は正直好きだ。

誰が買うんだ？こんなの

>>87
ｸｵﾘｽだってFFだったろ
雪の日に後輪にﾁｪｰﾝ付けてるのよく見かけたなｗ

やった！さすがZIO！俺たちに出来（ｒｙ

>>113
たしか、カムリがベースだったと思う。
俺は親切だから、教えてあげたよｗ

市場調査よりもさ、ちったぁ工場の現場の声を聞いてみたらどうよ？
遊びで仕事やってんじゃねーよアフォが。

富士F1と一緒で悪あがきしか思えない
トヨタ死んだな

>>111
クラウンエステートとマーク�Uブリットは生産終了。
日産のステージアも生産終了で国産のFRステーションワゴンは無くなった。

FRのワゴン乗りたければBMWかベンツのワゴン買えとな・・・・・。

GE・O　にしたら売れたかもしれないのに・・・

クオリスといいジオといい
マークIIワゴンは失敗つづきがつづくな
ＦＲだったころがなつかしい

そういえばアルツェタＺはどうしてんだ
セダンもろとも絶盤か

豊田自動織機だったらエレカ買いてぇなぁ〜
あれ最高だよ。

ここ10年で、トヨタ含む国内メーカーの車は
どいつもこいつも丸っこい
似たかよったかなフォルムになってしまったな。

安全性なのか？空力特性なのか？

無難な外見の車ばっかりじゃつまんねーんだよ。

>>120

アルテッツァ海外ではレクサスだったからレクサス店扱いになったよ
名前も海外と同じＩＳになった
アルテッツァは初代でオワタ

トヨタさん、まだ分かってないね。
５人乗りも出さなきゃ。

アルテッツァの後継作ってるときいたことあるけど中止になったのかいな

>>125
直接の後継はレクサスISでしょ。
ワゴンはどうなったか知らないけど。

それとも、スバルと共同開発しているという話のFRスポーツの
ことかな？こっちはもうしばらく先だったはず。

事故ったら7人がメルト状態になりそうだよな…ｺﾜｽ

グッドデザイン賞取ったりカーオブザイヤーに全社挙げて推薦したり
お台場でも上の階の真ん中に何台も置いて展示してたし
とにかく今一番売りたい車って感じだったのにこけたのよね去年
ブレイドとこのジオは今では懐かしさを感じるくらいのオッサン臭いセンス
を感じるんだがなんでだろな

顔が悪すぎ

>>126
IS出て半年ぐらいの記事だったと思うんだけどな。別にトヨタブランドで出すとかなんとか
当然スバルと提携の前だった

>>83
＞めちゃくちゃだな、トヨタ
＞日本人の力をあわせ、トヨタを解体にむかわせたほうがいい

<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

３列目シートなんかとても座れたもんじゃねーだろ
ヴァンガードの３列目も狭すぎて最低だし

>>118
いや、ボルボかアウディが好きだったりｗ
ああいうシンプルさは、日本車にはないからね。
別に駆動方式はなんでも良いけど、トヨタの内装は嫌いではないんだが、メカ的に好きくない。
パワステ軽すぎて、路面状況が把握しにくいし、中高回転のノイズが耳障りだし。
実際所有するとなると、ちょっと考えるんだよね、トヨタの車。
飽きが来るのも早いｗ

第一印象が良いのは、やっぱトヨタだよｗ
それ以降の満足度はあんまり無いかもｗ

　劣　化　イ　プ　サ　ム

これセダンと似ても似つかないのにマークX付けちゃったんだよな。
おっさんホイホイを狙ったつもりが見事に外れたな。

自動車税（年額）

軽自動車　〜1000cc　〜1500cc　〜2000cc　〜2500cc　〜3000cc　〜3500cc
　7200円　　　29500円　　34500円　　39500円　　45000円　　51000円　　58000円


2400ccのマークXジオの場合、自動車税は年間45000円
ちなみに日本で一番売れているワゴンRは年間 7200円（軽自動車税）

ずんぐりむっくりの醜車か。殆ど見掛けないな。
マークＸやらブレイドやらを選ぶ人の気持ちが判らない。

毎年毎年5月に自動車税の納税で諭吉が5枚も飛んでいくのは痛いよな

1枚で済むならそれに越したことはない。と考えて自分は軽

マークII　の子孫がこんな車になるとは・・・・

商社が片手間で造ったような適当車よりは
軽でもそのメーカーの本気車を買った方がまだマシかもしれんな

なにこのコンパクト霊柩車

オヤジ車を若者向け的な媚売りしてどうするマーケティング変だろ

芋虫。

>>120
クリオスは成功しただろ。顔はマーク�Uセダンと同じくして、
元がカムリなのをゴマかし通して、FFだろうがFRだろうが、
マーク�Uのブランド名があれば誰も気にしないし、実は駆動輪
なんてどうでもいいことがわかってしまったなw
ジオはその時の再現を狙ったんだと思うけど、なんか中途半端
だよね。なんでこんな訳のわからんスタイルになったのかな。

これは結構良いかも

クオリスはCMが良かった
CMは大事だね

これ売れてないから必死だね・・

プラットフォームはトヨタ全部で4種類。

カイゼン（笑）しました

マー糞ﾍﾟｹ自慰王

>>61
シャシーはいいんですけどね。

アクセラ1.5ATの場合、ぬあわからの加速でもう必死って感じだし、
ぬえわくらいから頭打ちになる。
単に車体が重いだけじゃない、エンジンとATの出来が
アレな印象でしたな、レンタカー(走行3000キロくらい)乗ってみたとき。

>>63
なにこれ。

レガワゴンにもアテンザにもアコードにも見える。
ひでーな、こりゃ。　

トヨタ　負ーケ×ジオ「240G」

>>151
エクシーガのコンセプトモデルじゃないのか？

エクシーガは誰が見ても7人糊レガシィだが
ジオはどの辺りがマーク×なのかさっぱり分からんな

イプサムの後継とマーク２ブリットの後継のワゴンと両方出した方が良かったんじゃないか？

>>146
実際クオリスは見た目も日本人好みのスラッとした直線的で嫌みのないデザインだったし、
元がカムリだけに乗り心地も操作性も安定してていい車だったもん。

今のトヨタで買いの車ってあるかな
プリウスは別として

先代シビックと同じ「おまんじゅうカー」だよなコレ。
後ろから見ると凄い萎えるという。

>>157
ﾋﾞﾂ

>>29
Venzaを日本でも売ればおｋ
http://img2.netcarshow.com/Toyota-Venza_2009_1280x960_wallpaper_09.jpg
http://img2.netcarshow.com/Toyota-Venza_2009_1280x960_wallpaper_1a.jpg

名前が「便座」じゃまずいからナディアに倣って「マークXジオ typeSU」で

>>160
色をなんとかすればジオよりはマシかな。

しっかしトヨタの顔は、節操ないわ魅力はないわ、
どうやったらここまで変な顔作れるんだろうな。

>>157
っﾊｲｴｰｽ

歯をひんむいた子豚みたいな顔w
で、サイトを見ると乗ってるユーザーは
スーツにカクテルドレス・・・・って
セレブがこんな子豚ちゃんみたいな7人乗りに乗るかよw
もっとまじめに商品広告しろ！！

>>160
潰れたハリアーって感じだな

>>160
デザイン言語を創れないトヨタらしい
全く記憶にも印象にも残らないデザインですね。

ただただうすらでかくてのっぺりしてる
ボディラインをなんとかしようと
フェンダー周りを過剰に膨らまして
なんとかごまかしていますが。。。

>>160
フロントはアメリカンだけど少し手直ししたら十分売れるんじゃないかな？
ジオよりもよっぽどいいだろ。
だいたいトヨタの社員から不評な車って時点でだめだろ。
マーケ主導だとこんな変てこな車作るのか？

もうさ、3.5Lを全面に押し出して国産ミニバン最速を名乗ればいいよ。
ベンツR550には負けるけど、アルファード・エスティマ・エルグランドとは同じ排気量でもこっちの方が軽いし車高も低いから速いだろ。

中身がカローラなのに、なぜかマーク×の名をかたる偽装車
ダンゴムシに似た外観が、非常に恥ずかしい。

ママ〜見て見て〜！変なクルマ〜

>>168
だな。
マーク�Uクオリスとか、詐欺だな。

　　　　　　　　 　 ,..　-──-　.、
　　　　　　　, ‐'´　　 ＿＿ 　 　 `ヽ、
　　　　　 ／　, ‐'"´ 　 　 　 ｀`''‐､　 ＼
　　　　 /　／　　　　　　　　　　 　 ＼　ヽ
.　 　 　 y'　　　/` ‐ 、　　　 ,.. -'ﾍ 　 ヽ. }
　　　　,' 　 　 /　　　/｀,ゝ' ´ 　 　 ヽ 　 Y.
.　　　 i　　　 ,' 　 　 {　{　　　　　 　 ヽ 　 `、　　　おはようございます
　　　 l　 　 ,ｲ─- ､.._　ヽ　,,　_,.. -─:}　　　!　　　　おまえら　　　　　　　　　　　　　　
.　 　 |　　r‐i|　ｰ=ェｪ:ゝ　,.∠ｨｪｪ=ｰ' |r ､.　 l　　　私はこんなカトンボは設計しておらん！
　　　|　　{ﾄ｣l|.　　　　　 : | "　 　 ｀`: |!ﾄﾘ　　|　　　　
.　　│　　ヽ､|　　　　　 ;.｣_　　　　　 |'ソ　 　 !
.　　│　　 　 ヽ 　 　 r──ｯ　　　 /ﾉ　　　　|　
　 　 |　　　 　 lヽ　　　￣￣ 　 　 / ｲ　　　　│
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　　　 ﾄ.　　　　ﾐ.ゝ ヽ.＿＿__.／　　/　 l　　 /
　　　　ヽ　　ヽ├ ============/ｲ　,' / , '
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　　　　　 　 ` ┤　 　 ヽ.|||ノ　　　　ﾄ,
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>>1
外観がゴキブリじゃねーかｗ
今度はダンゴムシからゴキブリかよｗ

>>168
中身はマーチなのにブルーバードの名を騙る日産と同じくらい悪質だなｗ

ゴミ虫がダンゴムシをいじめてるね。

まーく　あかん　じお

いい名前だ。

　　　　　　　　 　 ,..　-──-　.、
　　　　　　　, ‐'´　　 ＿＿ 　 　 `ヽ、
　　　　　 ／　, ‐'"´ 　 　 　 ｀`''‐､　 ＼
　　　　 /　／　　　　　　　　　　 　 ＼　ヽ
.　 　 　 y'　　　/` ‐ 、　　　 ,.. -'ﾍ 　 ヽ. }
　　　　,' 　 　 /　　　/｀,ゝ' ´ 　 　 ヽ 　 Y.
.　　　 i　　　 ,' 　 　 {　{　　　　　 　 ヽ 　 `、　　　
　　　 l　 　 ,ｲ─- ､.._　ヽ　,,　_,.. -─:}　　　!　　「ジオ、動け！ジオ！なぜ動かん！！？」　　　　　　　　　　　　　　　　
.　 　 |　　r‐i|　ｰ=ェｪ:ゝ　,.∠ｨｪｪ=ｰ' |r ､.　 l　　　
　　　|　　{ﾄ｣l|.　　　　　 : | "　 　 ｀`: |!ﾄﾘ　　|　　　　
.　　│　　ヽ､|　　　　　 ;.｣_　　　　　 |'ソ　 　 !
.　　│　　 　 ヽ 　 　 r──ｯ　　　 /ﾉ　　　　|　
　 　 |　　　 　 lヽ　　　￣￣ 　 　 / ｲ　　　　│
.　 　 !　　　 丶ヾヽ　　　 ~　　　, '　ﾉ　│　　 !　
　　　 ﾄ.　　　　ﾐ.ゝ ヽ.＿＿__.／　　/　 l　　 /
　　　　ヽ　　ヽ├ ============/ｲ　,' / , '
　　　　　＼. 　 |　 　 ゝ-|||‐ァ'　 　 |ノﾚ'／
　　　　　 　 ` ┤　 　 ヽ.|||ノ　　　　ﾄ,
　　 　 __,.　-‐'´ゞ:=====|||====＝' '　` ｰ-

しょっぱい車だし、マークX Sioに改名したら？

キャデラックシマロンよりは、いいじゃん。今度は、レクサスブランドで出してね。

最近は駐車場で並んでいるのを見たら
他の車の古臭い顔に比べたら
それなりにいい顔に見えてきたけどねｗ

営業者のプロボックスの方がカッコイイよ

>>180
おいらは、ハイエースだな。トヨタ嫌いだが、あれは、カコイイ。

>>100
7人乗り仕様は廉価グレードのみだった。
6人乗り仕様しかなかった売れ筋の「240G」に7人乗り仕様を追加。

350G 6人乗り
240G 6人乗り /　7人乗り←NEW
240F 7人乗り
240 　7人乗り

6人乗りをメインに独自路線で売り出したが、売れなかったので
7人乗りをメインのラインアップに変更して、完全にオデッセイの後追いにｗ

だ　ん　ご　む　し　Ｘ

　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
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　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　Ｄ　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　　　　｀ヽﾉ　ｶｻｶｻｶｻ・・・
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿×__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､ 　　　　　<ボクの通名は、 マーク× Zio です。
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　` 　　　　　でも実体は、欧州向けカローラ改さ。

ああ、名前以外MarkXと全く関係のない、FFベースのミニバンね。

>>185
中身は欧風カローラベースですよ。

中国製エンジンの芋虫か

>>182
Xシーターとか宣伝してたのはこの車じゃなかったのか。
てっきり4人乗りと思い込んでた。
が、ただそれだけである。

中身がカローラなのに、なぜかマーク×の名をかたる偽装車
ダンゴムシに似た外観が、非常に恥ずかしい。

海外向けカローラベース車にマークXを名乗らせるトヨタ
マーチベース車にブルーバードを名乗らせる日産

オーリスもマーチも乗ればいい車だろ

CMに騙されてディーラー行ったが
とてもじゃないがセレブが乗る車ではありませんでした。
いい加減、ウソ＆紛らわしい誇大広告はやめてください。

>>192
それはあなたがセレブでは無いからです。

そらセレブが乗るわきゃないだろ
しかしけったいな車だよな

>>193
セレブよりセフレがいいおw

ジオ買いましたが結構いい車ですよ