【自動車】トヨタ：国内値上げ、一部車種に限定・プリウスや商用車…クルマ離れ加速懸念で [08/08/11]

　トヨタ自動車は国内市場で販売するハイブリッド車や商用車を今秋にも1―3％値上げする
方針を固めた。鋼材など原材料費上昇の影響が大きい車種に限定し、小型車｢カローラ｣や
高級車｢クラウン｣などの主力車種の値上げは見送る見通し。

　国内需要の低迷が続く中、一斉に値上げすれば消費者のクルマ離れが加速しかねないと
判断した。最大手のトヨタの出方をうかがってきた日産自動車など競合他社も値上げに
慎重な姿勢を強めるとみられる。

　｢プリウス｣などハイブリッド車の一部やトラックの｢ダイナ｣などを値上げする方向で
最終調整しており、月内に正式決定する。モデルチェンジ時以外に国内車種の価格を
上げるのは異例。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年08月11日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080811AT1D1000O10082008.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【自動車】トヨタ：純利益28％減の3536億円、北米や欧州で販売低迷…4―6月期 [08/08/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218121018/

ねをあげる

車なんて値上げしとけばいい。
実支払額より、値引き額が多けりゃ喜ぶ奴ばかりだから。

トヨタ不買中なので問題ない

もう車は買わない。
無くても困らん。

>3
言い得て妙。ささ、座布団をどうぞ。　つ=■’

タイヤを別売りオプションにするのかな

グーグル特別仕様車は3倍の値段付けていいよ

プリウスだけ据え置きじゃねーのかよ
むしろレクサスだけ値上げでよくね？

プリウス値下げするべきじゃね？
そしてレクサス値上げだろ

首を切られた派遣が車を売りに出すだろうから
余計うれなくなるような…

>>3
その通り
正直者が馬鹿を見るような売り方ばかりしてるから、
若い奴から見向きもされなくなる。
たまに見る車雑誌で、「この車種は15万円値引き確実」
とか言う記事を見ると、相変わらず馬鹿な事やってんだな、と思う。

安物車作りのトヨタ車なんて誰も買わんぞ！

プリウスの値段は上がるわ、Googleに使われるわ・・・

>>1
酷いスレタイだな。

ローン組めんかったのでクルマ買えんかった。
就職できて買えるようになったがクルマ欲しいと思わなくなった。
金がない時のセールスマンの態度があまりにもひどかったから。
当分買うことはないわ

法則発動　序章

【ついに】トヨタ、プリウス特許侵害訴訟で4,300万ドルの賠償命令【キターーー！！ 】
http://www.ipnext.jp/news/index.php?id=3465

トヨタ自動車が、プリウスなどガソリンと電気で動くハイブリッドカーの製造において、
米ペイス（Paice LLC）社の特許を侵害したとして4,300万ドルの損害賠償の支払いが
命じられていた件で、米最高裁も同判決を支持したと12日ブルームバーグが伝えた。
最高裁は見解なくトヨタの上訴を却下したため、バージニアを本拠とするペイスの
勝訴判決は維持されたことになる。ワシントンの米連邦巡回控訴裁判所(CAFC)は
昨年賠償金支払い命令を下していた。
世界第2位の自動車メーカーであるトヨタは、争点となった特許を使用し今後製造
する自動車についてもペイスに特許使用料を支払う必要がある可能性がある。



　　　　　　Ｑ ： どうしてプリウスを値上げするのでしょう？


　　　　　　Ａ ： トヨタハイブリッドが特許侵害をしていることが確定し、
　　　　
　　　　　　　　　　　　敗訴によって支払い義務が発生した特許使用料を

　　　　　　　　　お　客　様　に　支　払　っ　て　い　た　だ　く　か　ら　で　す　。　

エコ値上げ！

売れ筋に転嫁してやんのw
そんな露骨な事してるから失速するんだよ

ここで書いてる奴は何を勘違いしてるんだ。
プリウス値上げするのは、自動車業界が厳しいんだとするポーズ
プリウスは今のご時勢ネームバリューがあるからな。
来春には新型出すんだから、トヨタにとっては痛くも痒くもないんだよ。

すべてのイジメはトヨタから

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　08年6月8日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

あいかわらずトヨタのスレはアンチがホイホイくるな
アンチは基地外

今ははエンジンまで中国製だから買わない

トヨタ栄えて国滅ぶ

必要なやつは上げても買うし
要らないことに気づいたやつはそもそも買わないから
値上げしても変らんと思うが

ますます買わないなｗバーカ

トヨタ栄えて貧困層増える

先ずは トヨタの高い賃金を下げる努力をやるべきだな

>いったい何のため、誰のための削減なのか

月間自家用車のＸ氏のため

トヨタってすげー儲かってんだろ？
それで値上げか・・・

>>32
値上げに何故関心がある？買いたいのか？

>>32
　もっと儲けるためだろう。何かおかしいか。

ゴーン涙目ｗｗｗ

もっと値上げして下さい、環境対策です。

>>35
この程度の値上げじゃ日産はついてこれんな　ざまぁｗｗ

燃費がいいプリウスを値上げするんじゃ、車離れ食い止めるどころか
よけい加速させるだけだろ。何考えてんだ？

たとえば携帯離れが起きた時に、ホワイトプランやバリュープランの
値上げするようなもんだぞ。普通に考えてみれば、焼け石に水を通り越して
火に油だろ。

ブッシュが右目をほじって突き出さない限りなになのと
奥田も同じだろうな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　 ,　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_　　　 　 　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　 　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　 　　　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 / 　　　 　 　 　 ヽ.　　　 ﾄｮｮｮｮﾀ 　./　
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一方アメリカでは値下げした

維持費の方がよっぽどかかるから少々値上げしても
たいして変わらんだろうな
どちらにせよ税金大国日本の内需はどんどん減退し
ていく。

>>41
アメリカは値上げ済みだよ

トヨタとは政治家と仲が良いんだから
自動車税を廃止してもらえば良いのに

>>43
日本での値上げは遅い方なのか・・。しかも一部車種だけだし

でも九州の派遣は即切ったり意味が分からないな。
本当に日本で売りたいのか？

【F1】日本GP集団提訴　富士スピードウェイに反省の色なし（日刊サイゾー）
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1218519397/

「本件F1グランプリを
観戦しに行った者であるかどうかは知らない」とし、F1グランプリのチケットは「譲渡可能な無記名有価証券の一種」
であり「『観戦しに行った者』が誰であるかは被告の知るところではない」などと主張し、入口の議論に終始した。
また被告は、訴状に記載された予選日・決勝日の状況については「実態を誇張している」と主張。
さらに原告がインターネットを通じて集まったことなどから「総勢109名にのぼる原告ら全員をまったく同じ経験を
した者として一律に扱うのは杜撰」として原告を批判した。
再三マスコミを通じ昨年の運営は失敗であることを認め、今年は「カイゼン」により万全であることをアピールしていた
富士スピードウェイが、法廷では一切責任を認めようとしない態度に、傍聴席からはたびたび失笑が漏れた。

次回の弁論は9月25日11時30分、次々回は11月6日11時30分、東京地裁で行われる。
　

883 名前：プリウス、ハリアー、エスティマ…材料偽装[] 投稿日：2008/08/13(水) 16:32:45 ID:573RH4/R
http://www.mynewsjapan.com/reports/891
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発

>>38
>火に油
つまり連中は正常な判断力をすっかり失ってしまったってことだ。
完全なパニック状態。

魚雷のスクリュー音がどんどん近付いて来ているが
どうしたらいいのか分からずに狼狽しまくってる艦長さんってところでしょう。

時給の高い日本人を首にして
不良南米人使えば値上げしないで
済むだろ

二次三次下請に値上げしたダイナ買わせるわけね。タコの自給自食だな。

>>45
石油の元売りの出光や、山崎パンのように業界でカルテル組んで値上げすれば増収増益になり従業員の雇用も守られる。携帯電話や保険、石油、公共ＩＴ系などの首都圏に企業が集中してる業界はよくこうやってパラダイス鎖国をしいてる。
日産もトヨタに持ちかけたけど与太は断ったみたいだね。そのぶん代わりに派遣が切られることになる

どっちが正しいのかわからんけど。。

名古屋がケチケチと呼ばれるわけだ
東京企業なんて資源高でしょうがない・・・と言ってどこも便乗値上げして増収増益じゃんか
名古屋だけアホみたいに変な危機感持って価格すえおいて派遣きって世論にぼろくそ叩かれて減収減益
おまけにケチケチ言われる、もっとうまくやらにゃ

>>52
だから名古屋は豊田じゃないと何度言ったら（ｒｙ

>>38
売れるから、値を上げても売れると読んだのだろう。
しかし、実態は車が無くても問題ないじゃん。という人間が増殖中。
トヨタも好機を逃した。
むしろ、カローラなどの下らん大衆車売らずにハイブリッド路線を増強し、
他社との違いをアピールすれば良かったのに。

またまたまたまたトヨタ(笑)がイカサマをやりおったｗ

【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚　エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219058081/

a

乗用車は結局、プリウスとハリアーハイブリッドだけ値上げで
主要車種見送りで確定みたいな記事が追加で出てるが。
これで日産、ホンダが要請していた「トップメーカーが先に値上げ
しろ（潰す気か、みたいな）」に答えた事になるのか？
競合車種無いじゃん。
もちろん他社首脳の要請に応じたとかなんとかそれっぽい言質は
まったく出さないわけだが。
アテにしていた他社からすれば、結局主力車種値上げすればヨタに
流れるわけで、全然期待した状況ではないと思う。

プリウスって、来春、フルモデルチェンジするんだろ？

普通だったら、そろそろ叩き売りじゃないか？

数万円の値上げに留まるにしても、車離れが更に加速するだろ、これ。

>>53
同じようなもんだろｗ

プリウス、ハリアーハイブリッドとか全く値上げを気にしない層を狙ったんだな。
お布施とか考えて金払い良さそうだし。

>>53
奥田＝名古屋だろｗ

>54
値段下げても据え置いても、
買わない人は結局買わないじゃん。

不景気に強いトヨタって感じだな。

バブル崩壊後の失われた１０年のときも、平気な企業だったしな・・・。

とりあえず日本から出て行って中国にでも本社を移して下さい

トヨタに値上げを「お願い」した２位３位はどうなんだ

文句言うなら車を買うなよ。
行動で示さないとメーカーも国も動かないよ。

エコ換えするより、ものを大事に使い買い換えることを止めるエコ止め推奨

エコ換えは最悪なCMだよね。関根とラムーが嫌いになった。

値引きじゃなく値上げなら、プリウスはモデルチェンジ待ちでキマリだろ
というかモデル末期のプリウスを納車待ちしてまで買うなよｗ
モデルチェンジ待ちしてる者にとっては大迷惑だよ
でも、ハリアーは値上げでも現行型が買いだよね
レクサスに移行したら、更に値上がりするだろうから

トヨタ（笑）のキモいCM集

男の真ん中が痛いじゃないか（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=OlZCt2b84Wg
http://jp.youtube.com/watch?v=JYE75__oOzQ
http://jp.youtube.com/watch?v=bH6xSqffh-U
http://jp.youtube.com/watch?v=RgayVmPSSko

キムチ俳優(笑)、うさんくさい音楽(笑)、そして（下唇を噛んで）「Vanguard!」（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=L4fvgZ_fbEY
http://jp.youtube.com/watch?v=svmG8QlE2HE

こんなヒューマンタッチは嫌だ（笑）
http://jp.youtube.com/watch?v=X3tFul_3Rxo

「エコ替え」（笑）車売れないからって必死杉ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=rS83vhoIdyQ

今年、秋、に発売されるIＱという新型超コンパクト車は、１リッター３０キロ
超走るらしいけど、現行プリウスを上回ってしまう位だから、またまた、トヨタ
環境超低燃費車部門で世界一人勝ちの序章になるのかね〜。来年3月にはリッター
４０キロ超の新型プリウスが発売されるし、他の自動車メーカーは振り落とされ
かねないね。

トヨタ(笑)の脱糞グランプリは、このぐらいの糞
http://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/7.jpg

脱糞
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=5014unko.wmv


テレビ静岡の日本グランプリ
神 特集

http://jp.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

　日本の恥晒しトヨタ(笑)

OH my News!

2007 F1日本GP、災害被害者たちの叫び
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080104/19294

必死さがかわいそうなくらいですね、くやしいのうw

トヨタ早くなったなダブル入賞ｵﾒ。

プリウス(笑)
シビックでいいじゃん

渇れ果てる燃料を使うプリウスに固着するトヨタ。片や無限エネルギーの水素自動車を量産まで持ってきた日産。将来的には、どちらが勝つかな。

シビックハイブリッド　MXB　2289000円
プリウス　S　2383500円
94500円シビックハイブリッドの方が安い。

http://response.jp/e-nenpi/
プリウス21.0ｋｍ/L
シビハイ18.6ｋｍ/L

１万キロ走行に必要なガソリン代
プリ　10000/21.0＝476.2�g
シビ　10000/18.6＝537.6�g
差・・・61.4L（1L＝180円とすると　61.4×180＝11052円）

94500/11052＝8.55
したがって、経済的メリットとしては
８万５千キロ走行するまではシビックハイブリッドの方が勝っている。

シビックハイブリッドって、滅多に見ないよね。
というかシビックそのものを見ないw

アメリカじゃそこいらに溢れてるがね。

プリウスはどうせもうすぐフルモデルチェンジなんだから
今さら値上げなんかしなきゃいいのに。
そんなに上げたきゃ販社に値引きを締める通達出すとかした方がいいだろ。

エコ替えでホクホクの豊田さん

>>77

もっと安いセダンハイブリッドはないのかな

>>80
ｶﾞｲｼｭﾂだが、２位グループ各社の首脳から「トップメーカーが値上げの流れを
作ってくれなきゃ、下が値上げできない、潰れる」で出てきたのがコレ。
みごとにほとんど競合しないやつだけ上げて来たと。

アホの豊田め

9_11 ルースチェンジ Loose Change 日本語版で検索してほしい。
ttp://dtm.e-nen.info/src/up3786.mp3

そしてなるべく、多くの人にこのビデオと音声を聞かせてほしい。
すでに一刻の猶予もない。

>>64
バブル時のトヨタはトップも社員も「アリとキリギリス」のアリだったから
儲けた金を不動産投資や銀行からの余計な借受けや海外進出をせずに
社員に還元してたからバブル崩壊の影響を受けずに成長していった。
現在のトヨタは大きくなりすぎて
"トップはキリギリス、社員はアリ"だから
もっと会社をでかくして、もっと金を儲ける事しか頭が無い。

バックオーダー抱えたプリウスを値上げですか。

まぁ、売れているから強気なんでしょうな。

ゴーンの建前「トヨタが率先して値上げしないと業界全体が苦しむことになる。」
三菱、マツダ「そうだそうだ、早くしろー」

ゴーンの本音「実は、トヨタが値上げしても日産は値上げなんかしないｗｗｗ
　　　　　　　　ウチは値上げしませんとよ、をセールストークに使う予定だから年末商戦はウチがもらったｗ」

トヨタ「そんなのお見通しｗｗｗｗｗｗｗ競合しない車種だけ値上げｗｗｗｗｗｗｗｗ」






ホンダ「他社がどう動こうがウチは最初から値上げなんてしないし。勝手にやってろｗ」

プリウスは燃費は良いけど、後ろが死角だらけで乗りにくい
カメラも無いよりはマシってレベルだし

>86
トヨタの役員報酬は
他の同規模の企業と比べて
かなり格安なんじゃなかったっけ？
常に危機感持ってるのもトップの方だと思ったけど、
違ったっけ？

トヨタは一部だけ値上げて言ってるけど
トヨタ車全部が値上げするって消費者は思っています
信用なんてしていません、車なんて買って終わりじゃなくメンテナンスも必要とされるから
どこかで金をボルていうイメージがあって消費者には信用されてない
ボルられるのが嫌なら、車に関わらない方がいい
車関係はすごく金がかかる、免許取るのに金かかるしな
国はいろんなとこから金取るよな、国民は働いた金殆ど税金に持っていかれる仕組みだ

オーダーを抱えてるから値上げしても大丈夫。あまり売れてない車だから値上げしても大丈夫で値上げ車種を絞ったな。納車の時は値上げ後の値段ですか？さすがに商魂たくましいトヨタは違う

>>10
売れないレクサスを値上げしても効果ないからな
値上げするなら黙ってても売れる車にしないと

増税にしてもそう
ほとんど数が出ない高級車を増税するよりも
黙ってても売れる生活必需品の軽を増税するほうが
効果は絶大だ

>>88

年末商戦ってｗ
おまいの頭の中では年末が車の買い時なのかｗ

>>88
中日新聞を見ているとトヨタ、日産、ホンダのスタンスはその通りみたい。

日産が商用車の値上げを検討する一方で、トヨタはうちが上げたら日産は上げずに
セールストークに使うつもりだろう絶対上げねえ。
ということらしいよ。

「業界トップの責任論」や「便乗値上げ論」を封じ込め
オイルショックのとき値上げをして販売が落ち込んだ悪夢もあるので
ギリギリまで調整していたらしい。
経理サイドは値上げやむなし、販社は値上げ反対の立場だったので
販社はホっとしてるようだ。
「今回はファーストステップ、コスト削減の努力は超えているので市場の反応しだいで
第二段もありえるかも」だってさ。

ゴーンがトヨタに値上げしろと、テレビで暗に言っていたじゃないですか。
値上げは業界のトップから決断すべきだと。

>>91ん？それ今日知ったのかなボクちゃん？

日本を破滅させようとしてるのは・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1206663360/87
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/533
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1216365139/14
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214452425/36

>>60
あまりと言えばあまりな侮辱ですぞ、殿。

トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識

労災で男性死亡　発生８日後通報　トヨタ北海道が謝罪
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡　発生８日後まで労基署に通報せず　記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/


組織的な労災隠しのトヨタ(笑)ｗ

どうせ値上げ分はディーラーがかぶるんだろ
体のいい下請けいじめだよ

トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡　発生８日後まで労基署に通報せず

トヨタ自動車北海道（苫小牧市勇払、田中義克社長）第三工場で
八月十九日未明、作業中の男性従業員（３２）がやけどを負い、十日後に
死亡していたことが一日分かった。従業員は救急車ではなく社員の車で病院に
搬送され、同社は発生八日後の二十七日まで苫小牧労基署に報告していなかった。
同労基署と苫小牧署は発生時の対応に問題がなかったか調べている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

従業員は救急車ではなく社員の車で病院に搬送、発生八日後まで労基署に報告せず
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これは意図的な労災隠しです
トヨタは鬼ですか