【郵便】稼ぎ頭のはずだった「ゆうパック」、「赤字」判明がもたらす悪影響…(J-CASTニュース)[08/08/07]

★稼ぎ頭のはずだった「ゆうパック」　「赤字」判明がもたらす悪影響

日本郵政グループの郵便事業会社の稼ぎ頭と思われていたゆうパックなどの荷物事業が、
郵政民営化後の半年間で5億1100万円の営業赤字に陥っていたことがわかった。郵便事業会社が
総務省に提出した「業務区分収支」と呼ばれる資料で初めて明らかになった。ゆうパックの収益性が
必ずしも盤石でないことが判明し、郵便事業会社がペリカン便ブランドの日本通運と進めている
事業統合計画にも影響を与えそうだ。

　◇ヤマト運輸などライバル会社が異議を唱える可能性

今回の郵便事業会社の情報開示は、郵政民営化を規定する政府の「郵便事業株式会社法」に
基づき、初めて実施された。日本郵政グループは2008年5月、民営化後半年間(07年10月1日〜
08年3月31日)の決算を既に発表しているが、今回はその決算をベースに、業務分野別の収支の内訳を
明らかにするのが目的だ。業務区分は大きく二つ。郵便や印紙、お年玉付き郵便はがきなどの
販売収益からなる「郵便物」と、ゆうパック、メール便、貨物などの「荷物」だ。

このうち、郵便物は1042億8400万円の営業黒字だったが、荷物は5億1100万円の営業赤字だった。
この結果が何を意味するかと言えば、郵便などライバル社が存在せず、民営化後も独占状態が
続いている業務は利益を上げているが、ヤマト運輸など強力なライバルが存在する競争分野では
ゆうパックは苦戦を強いられているということだ。

さらに言えば、今回の収支は、競争分野のゆうパックの赤字を、独占分野である郵便物の収益で
補てんし、結果的に郵便事業会社が黒字を確保していることを示している。このアンバランスな状態に
ついては、競争政策上、問題があるとしてヤマト運輸などライバル会社が異議を唱える可能性もある。

　◇「民営化後半年間の特殊要因によるものだ」と反論

郵便事業会社は、ゆうパックなどの荷物は日本郵政公社となった03年度以降、各年度とも黒字に
なっており、公社最終年度の07年度上期は9億円の黒字を確保していたことから、今回の赤字について
「郵政民営化後半年間の特殊要因によるものだ」と反論している。

郵便事業会社は、業界シェア3位の日本通運と宅配便事業を統合し、09年4月に新会社
「JPエクスプレス」として業務を開始することになっている。現在、具体的な事業計画の詳細を
詰めている最中で、新会社がヤマト運輸と佐川急便の上位2社にどんな対抗軸を打ち出すか
注目されている。それだけに、ゆうパックの収益力の低さが露呈したことは、今後の宅配便事業の
統合交渉においても懸念材料になりかねない。

ソース：J-CASTニュース　2008/8/ 7
http://www.j-cast.com/2008/08/07024719.html

日通でオークションの荷物送りたくないな・・・

再配達時の対応は　史上最悪だろ　>　ゆうパック

料金体系パクっても　その他の部分はパクるどころか改悪・・・。
昔は夜遅くまで窓口やってたし重宝してたんだが。

最近はゆうパック配送の店はできる限り避けてる。

売れもしないような商品をゆうパックにして売らせてるから
２０％は局員の自腹

あんなの売り上げっていう数字じゃねえ

人件費と、確認作業の差で赤字が出るのだろう

そうかな？
自分はゆうパックが一番いいと思う。
値段的に一番安いし、到着日数も一番早い。
再配達も電話、パソコンで簡単にできる。
最悪だとは思わない。
何故ゆうパックで赤字になるのかわからない。

宅急便はヤマト運輸だろJK

ペ○カン便に比べたらずっといいと思うよ。
○リカンの対応最悪！依頼した時間にほぼこないし。

>>6
あんたが、理由を書いていると思う。
高いサービスと低い料金が過ぎると赤字になるんじゃないか？

ダンボールを改悪してからは使ってない
あの神のダンボールはヲタグッヅ整理に最高だったのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

確かにヤフーゆうパックは安いな、おかげでコンビニまでいかないとダメだし
取扱店の手数料もない、値段上げてヤマトと一緒ぐらいになってくれたら助かるんだが

民間企業の経営者になった元官僚達が年収１億とかとってたりしてな。

ゆうパックは高いから使わない　黒猫ばかりだな

ゆうパックは便利だよね〜
近くに大きな郵便局があれば、24時間受け取りできるんだから。
これ以上のサービスはないよ。
クロネコもコンビニ受け取りできるけど、代引きだとできないし。
どうにかして続けて欲しいなあ〜

ゆうパックとＤＭから手を引いて本来の業務を真剣にやってれば民営化もなかっただろうに

24時間開いてるゆうゆう窓口だといつでも荷物が取りにいける。
これはすばらしい

ヤマトや佐川は、不在だったとき、
携帯に電話すりゃ再配達すぐしてくれるのは便利。
電話しなくても、その日中にはもう一度きてくれるみたいだし。

ペリカン便は再配達の時間帯が大きい。

黒猫は大丈夫かっつーくらいに時間を細かくわけて配達してくれる。
郵便はだめ

60サイズとかタテヨコタカサになり
重さ判断できなくなっててからつかいづらくなったので、
ヤマトでヤフオクを送るようになった

郵便の代引きって高くない？
代引き手数料の他に振込手数料が500円取られたんだが。

ゆうパックは明らかにヤマトより安いけど
それはダンピングにすぎなかったということですね

いままで粉飾してたものが民営化でボロ出てきたんだろうな･･･ｗ

メール便を始めそうな悪寒

ゆうパックは完全民営化直前の郵便公社時代が一番良かった。
窓口対応や配達スピードなんかは大変満足していた。
民営化になったとたん窓口での対応（主に職員の資質によるが）悪くなり、配送日時も
翌日配達地域も翌日配達出来ないと言い、こわれものに関して異常に念押しして梱包状
態を確認し、商品内容や状態についてもシツコク聞かれ、それを送り状に書き込む様に
求められる様になった。
結局基本的に使用する宅配会社をヤマトに変えた。

ここで24時間受取を絶賛してる人間って、
どういう生活してるんだ？
普通は再配達で事足りるだろ。
わざわざこちらから出向くなんてバカバカしすぎる。

郵便局に取りに行くこと前提だと最高だけど、
配達してもらうのなら、いまいち

webで配達中というので待っていたら、
勝手に不在持ち帰りにされたことが何度もある
この一年？ぐらいで、配達の質が落ちた気がする
時々、変な下請けを使ってるし

うちに来る配達員が気に入らない

ウチは近所の特定郵便局が最悪だな。
市街地の局と比べて駐車場が広いだけが取り柄。
職員の窓口業務の基本が出来ていない。
パートタイマーが一番マトモ。

赤字なら撤退すればいいじゃない
他社もあるんだから

あなたのネクタイが気に入らない。

>>23
つ ゆうメール（旧冊子小包）

>>25
24時間再配達をしてくれるなら再配達がいいけど、
例えば一人暮らしで平日残業続きだと
月曜届いた荷物を週末にわざわざ自宅待機して受け取りとかありえないよw

ヤマトの時間指定が一番信頼できる

>>27
ゆうパックと日通は爺を遣してくるんだよな。
ヤマトは逞しい兄ちゃん。佐川もいい感じのおっさんの時がある。
上物が来ると嬉しい。
体臭を嗅げたらその後の２時間は幸せな気分になれる。

まずゆうパックってゆう名前からして弱そう

そこでコンビニと黒猫のコンボが必要なんだけどな
ローソンはゆうパックだから　セブンとくろねこでコンボが良いだろう

確かにゆうパックの質は落ちたように感じる。
昔はもっと対応も早くて丁寧だった気がするのだが。
それでも送り手からするとゆうパックは使いやすいんだよな。
値段も安いし、郵便局って一番身近だからか？

だけど一番いいのはやはり黒猫だな。
荷物の扱いもドライバーもずば抜けて良い。

だから
いらないなら
徐々に縮小して解体すればよかったんだ

>>32　宅配ボックス設置したらいい
http://www.alianet.org/homedock/takuhai-box/2-1.html

ヤマトで繁忙期だけやるけど時間は必ず守るよ
配達データで時間ばれるからごまかしできないし
電話で確認して指定時間より早く届け、指定時間になったらデータ入れることはあるが

佐川急便のドライバーの、態度が悪いってのはすでに都市伝説になったな。
なんかどのドライバーもみんな腰が低すぎて、逆に怖いかも。

後から入ってきて市場何割かもらうという姿勢は流石に無いわ、と思ったな
自分で規制乗り越えてきたクロネコじゃなくても、民間舐めとんのかと言いたくなる罠

ゆうパックはもともと安い上に切手が使えるのが大きい
古い記念切手とか額面割れで買って貼り放題だし

値下げ前からゆうぱっくは売れば売るほど赤字の状態で有名だったのに
実際は葉書を除く黒字の信書で赤字の小包を補填してるような感じだよ

>>41
今一番態度悪いのは郵便配達員

郵政事業に関しては未来が無いんで一刻も早く民営化すべきだったっていうことが
これで完全に証明された（金融に関しては別問題）

家に来る宅配業者で、
冷蔵車でもないのにエンジンをかけっぱなしで、
荷物下ろしているのなんて「ゆうパック」ぐらいだ。

ゆうパックは18時以降は当日中の再配達しねぇとか
やっぱり通り道だから持って来ちゃいました☆とか
いい加減なとこがあるからな
良く言えば人情味があるってことで年寄りはそれでいいんじゃない

民営化せずにほったらかしといたら
これから先大赤字で人件費に大幅な財政出動になるわけで
癌は早めに切り取るっていう政策は成功だったってこと

そもそも郵便事業をいまさら黒字・赤字を論じても手遅れだろ・・・

郵便事業の債務超過はどんだけだよ・・・

「税金はいっさい投入していないんです！」の結果がこれかよｗ

ゆうぱっく値上げだろうね。
かんぽもアレだし。
企業に任せればよくなるわけじゃない。

Yahooゆうパックしか使わなくなったな。安いし大きさ関係ないし
すぐ近くにローソンあるから完璧だ。受取りは不便らしいが。

>>48
うちはクロネコがまさにそれ。
指定時間無視して配達に来るとかも余裕である。

ていうか会社じゃなく基本的にドライバー個人の資質の問題かと。

こんなの、販管費をどこの事業部につけるのかで、幾らでも操作可能だろ。

この時期にこういう数字を出したのには、会社経営陣の、各事業部への
「お前らお荷物だからもっと働け」とか「赤字だから頑張らないと売却
しちゃうよ」とかのメッセージが入っているわけで。

こういう指標を外野の人間が真に受ける必要はない。

YAhooゆうパック便利すぎ
パソコンで管理できるからチョー楽チン
まさか手書きで伝票かいてる馬鹿はいないよね

郵便配達とピザ屋と、宅配スーパーと、ＮＨＫの集金人と、
学研のおばさんを合併すればいいとおもう。

連休中ずっと休む西濃よりはマシかも

再配達をなんとかしたほうがいいな
一人暮らしの社会人なんて平日は家にいないのが当たり前なんだから

>>50
民営化したときの資本金の額で、債務超過かどうかは簡単に変わります。

>>53
うちのクロネコは、比較的若い可愛い系のお姉ちゃんがドライバーやってる。
それに気がついてから、いちいちズボンはかずに、パンツ一丁で応対する
ようにしているｗ

５時に窓口が閉まるような宅配便なんか使うわけ無いじゃん。

yahooゆうパックて受け取り不便なのか？
バンバン送ってたが知らなかった

JR東日本が超優良会社になったように
民営化してちゃんとした合理化やリストラをすれば
そのうちそれなりの会社にはなる

＞郵便事業会社は、・・・今回の赤字について「郵政民営化後半年間の特殊要因によるものだ」と反論している。

別に肩持つわけじゃないが、確かに特別に経費が発生したんじゃないか？

稼ぎ頭ではなく、「お荷物」になってしまったわけですね

半年間で5億1100万円の営業赤字

　　　　　　　　　　　　　　着払いの荷物が来て郵便配達員は私に一時間後までに
　　　　　　　　　　　　　　　　　お釣りを用意するように仕向けました。

>>62
そう、民営化してから、窓口の対応が格段に良くなったｗ
前は小役人みたいな奴が結構いたけどな。

残るは役所だな。
一部に本当に酷い対応をする奴がいる。
平気でタメ口だからな。

会社から、『精密機器の送付に佐川急便だけは使うな』という指示が出てる。
どうやら、佐川が全国でパソコンを壊しまくったらしい。

民営化後、ゆうパックは指定時間に遅れるようになった。
午前指定なのに夕方に届く。

比較的トラブルが少ないのは日通・ヤマト

>>62
新幹線でぼった金で好き勝手やってるだけじゃん
アホでも経営できる

>>62
ＪＲ東日本が超優良会社になったのは民営化前に借金して
自分のところだけ新車両や新安全設備を導入してたからだよ。
そしてお古の車両などのゴミは大阪に押し付けた。

ゆうぱっくなんて郵政省時代から赤字だったろうがｗ

>>63
「郵便物」の利益が減ってたなら、それで納得はいくんだが。

このスレタイ見て、松井稼頭夫に触れないなんて、オマイラ興ざめだな

>>25
配送センターでの受け取りならどこでも出来ることを知らないんじゃね
ようはそこまで来てるんだからさ

とにかく、ふるさと小包はさっさと廃止してください。押し売りされて迷惑です。

>>75
利権議員の為にどんどん押し付けられる状態は変わらないでしょう

ふるさと小包はOBの天下り組織がやっているからな。
売れないと、先輩の為に職員が買わされるから必死なんだよ。

>>70
非ＡＴＣなのに高運転台タイプの１０３系や２０１系が新製配備されて喜んでいたのは、どちら様でしたっけ？

yahooオクやってわかった。
送り手はyahooゆうパックが一番いい。

対応もゆうパック、クロネコヤマト両方良い。

佐川　DQNで対応最悪。

西濃　ネットで配送中となっていたから家で待っていたのに配送されず
　　　　訪問済みになっていてクレームつけたことある。
　　　　その時の対応も最悪。理由は「明日でもいいかなと思って」
　　　　気分で仕事している馬鹿がいる会社。絶対使わん。

　　　　,｡､＿,｡、
　　.く/!j´⌒ヾゝ 　バシッ
　　ん'ｨﾊﾊﾊj'〉　　おふっ
　ゝ(ﾘ>.|￣￣￣￣￣|
　 (つ　|　　　　　　　 |
　　 ／⌒⌒`〜､
　 （~　⌒`〜､　）
　（　ゆう ﾊﾟｯｸ 　~）
　　ヽ〜､　＿ ノ~
　　　 　 ~ヽ)

>>61
時間指定は出来るけど日にち指定できないからじゃね？
郵便局留めも出来るから普通になんとも思わんけどなぁ

>>19
ヤマトだとサイズと重さ両方必要じゃないか？

Yahoo!ゆうパック>>クロネコ>>ゆうパック>>>>>>>>佐川代引き>>>佐川元払い>>越えられない壁>>>その他
こんな感じかなｗ

>>25
配送センターで受取れるっていっても夜8時くらいまででしょ。
それじゃ無理なんだよ。意味ない。
朝7時から夜11時までずっと家に帰れないんだよ。外回りの仕事ってわけでもないから外出もできないし。
24時間受取れるのが本当にありがたい人も多いってこと。
夜遅く窓口に行くと、意外とお客さんいるよ。

>>25
逆に平日昼間在宅している奴らがどういう生活をしているのか
俺にとっては謎だ。

俺は昔切手集めてたからゆうパック使ってる
新たな収入源にはならんだろうなｗ
切手なんて金券だぞ
いまだにコレクションさせられてるバカはいないよな？

今、自民党あたりでは郵政民営化見直し派が勢力を盛り返してるそうじゃないか

うちの近くに郵便局の本局があって、土日すぐに受け取れるから助かる。
ヤマトや佐川、日通は営業所が遠いし。

>>86
ドラえもんシール切手は値段が上がると思ってシートで買ってしまいこんでるぜ！

結局のところ、独占事業だけ黒字で、普通の事業は赤字ってことだろ。

この不景気で希少価値や造りの悪い切手が個人の手から売りに出されてるだろうから
金券ショップやオクのまとめ買いで安く手に入れて使えばいいよ

>>58
再配達じゃなくて、営業所を増やすとかしてほしい。
あとコンビニで受け取れるようにするとか。

郵便局は局留めが出来て便利

韓国造幣局のやつが切って偽造したから、価値がでるのか微妙だな。

JRの窓口対応が良くなったって、うそだろー
この間最悪だったぞ

翌日午前の再配達の締め切りが早すぎるんだよ。
金曜に仕事から帰ってきたら、土曜午前に受け取れないとか勘弁してくれ。

ただでさえ、近くの２４時間やってる局から、遠くの非２４時間の所に管轄移されたというのに・・・。

>>89
どらえもんも定価以下の扱いだけど、
好きなのと価値がありそうなのは取っておけばいいじゃん
俺も一番始めの手塚治とかミッフィーは保持してる
けどせめて勿体無いからオークション出だそうと思っても
この不景気で２１世紀シリーズも定価以下での取引だし
ガサばったり管理が面倒なら使っちまったほうがいいかと思ってな
どうでもいい記念切手なんかは特に

今可能性のある現金６００円とかが手元から出ていくほうが惜しい
使ってなんぼの金券だと思ってせめてゆうパックで消費しないと自分的に価値がない

>>94
駅員っていい人と悪い人いるからな

民営化したら赤字だろうが株主が自由にすりゃいいだろ
サントリーなんて何年ビール赤字だったんだよｗ

>>25
朝早くに出勤し、夜遅くに帰宅するおれへの嫌味ですか？
週末はでかけることが多いので、24時間受け取りはいいサービスです。
自分の都合で受け取れるからね。
わざわざ貴重な休みの日に、午前中潰して荷物を待っていられないでしょ。

昔の重量制の料金に戻してくれたらバンバン使うが
今のままじゃあ黒猫の方が便利

>>99
同意。午前中潰すのは時間の無駄。
amazonがローソンで受け取れるようになったのはいい事。

>>100
そんなあなたにヤフーゆうパックですな。

重量とかネットの自己申告だから不正し放題ｗ

層化コンビニ以外でも受け取れるようになればいいのにね

>>1
これが原因だろうか？
最近、やたらとN即＋で小泉は売国奴！とかいってた。

漏れは拉致を豚に認めさせて、ずいぶん在連中が静かになって嬉しいんだが。

一人暮らししている世帯が多いから、家で受け取るのは難しいんだよ。

コンビニや郵便局みたいに近くの店舗で受け取れるようにしてほしい。

>>41 はあ？　あんた「腰が低い」っていう日本語の意味分かってる？

ヤフーゆうパックに集荷があればなあ・・・
重い荷物持っていくのは('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>106
よく読みなおして謝っとけよ

それより郵便局の窓口で延々と世間話してたり、
くだらん相談をしているジジババを何とかしてくれ。

4kg位の荷物であれば、Yahooゆうパックでローソンかファミリーマートへ持っていく方が楽だな。

腰が低い＝足が短くて腰の位置が低い事


　豆知識な

>>84
配送センターなんて、たいてい24時間動いているよ
ゆうパックだけ24時間なんてありえないだろ

>>3
ただし実際に配達してくれる職員は大変でしょう。
なぜなら当日夜中の九時にでも再配達に来てくれるし。
それが仕事でしょうと言われればそうでしょうけど。

個人的には宅配ボックスに置いていってもらえればずいぶん助かるが
それが出来ないというところが縛りなんでしょうね。

佐川評判悪いけど、うちにくる人はふつーで特に問題なし
でも、自分から送るときは避けるけどね、相手側がどうかわかんないしなぁ

>>113
宅配ボックスがあるアパートやマンションは割高なんだよ。
近くに郵便局の本局（平日8〜20時、土・日もあいている））が有るから、問題ないし。

他社レベルに値上げしたらそりゃ使わなくなる

値が近いなら黒猫の方が便利だしな

>>113
その宅配ボックスサービスの代替と、不在の無駄を省くために、
物流業者ではコンビニと提携して、コンビニの店頭で２４時間荷物の受け渡しをするサービスを始めたそうだ

>>117
高い人件費とガソリン代を払って、何回も不在だともったいないしな。
コンビニで受け取れるようにしてほしい。

ビックカメラやヨドバシカメラの通販が、ゆうパックから日通になってから不便だ。

トヨタと奥谷の口車に乗せられて無意味な設備投資しまくった結果だろ

宅配ボックスが管理が要るんで、有っても使えなかったりするので現実には空理空論だわな。

So-netのADSLを解約したら、モデム返却の通知がきたんだよ。
で「ゆうパックで送れ」とご丁寧に伝票まであるから、それ持って
コンビニいったのさ。
そしたら「このゆうぱっくは郵便局じゃないと扱えません」だとさ。
週末だったし、ふつうの郵便局は休みだから、暑い中本局まで持ってったのよ。
そしたら「６００円です」って

……お前、宅急便で返したほうが安いじゃねーかよ

So-netも、ゆうパックも、それに気づかなかったオレもクソだ

え、もとから赤字事業だったのでしょ？
国からの補助金と銀行とかのグループの総合でみると黒字になってるだけで、
日通と統合して小包あつかう場所もへるだろうし

>>121
俺はYahooゆうパックを使っているよ。
550円で送れるし。

伝票書かなくていいから楽だね。

宅急便の最低は、540円だっけか？

Yahooだと、同一市内460円。
ゆうパックだと同一都道府県500円。

が最低料金だよ。

>>6
値段じゃない？
一時期は割高だったけど、
他がちょっと値上げしてまあまあ割安になったらしいけれど、
親が福山通運でおくってくるんだけど
2箱送るならフクツウがダントツでやすいから利用するらしく、
本来1箱ですむものを2箱どかどかいれてきて
刺されてもおかしくないだろとおもった

まずゆうぱっくは重さでの料金にもどせ。いちいちあふーけいゆでやってらんねえんだよ。

>>121
モデムってほんとに返却する必要あるのかなあ
ヤフーのモデム返却の手紙とかスルーしてたら
親のところにも手紙がいったらしくしぶしぶ返却したけど
モデムって返却するのは1コだけじゃなくてももういっこカラーボックスに入ってた。
それもよこせとは言われなかったので
いれたままだけど

>>123
いやたぶんああいうのって
送らずに放置しておくと
頼むから送って来い！って伝票とか貼るだけのやつが送られてそのダンボールにモデムいれて
ローソンとかにもってくだけになるよ

郵便で1000億以上も黒字なら値下げしてくれないと民営化した意味無い。
速達高いから半額と年賀状は10円にしてくれ。

昔めたりっく通信のモデム返却し忘れてそのままだったけど
なんも無かったよｗ

ペリカンみたいなサービス最悪のところと統合するなんて

ただのヤマト潰しだろ
不当廉売で訴えるべき

ヤマト＞＞ゆうパック＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞佐川

ペリカン微妙だけどアマゾンの時間帯指定できるからなぁ

佐川で２度荷物をメチャクチャにされて
トラぶった以来二度と佐川は使わないし
相手側にも使うなと念押ししてる

クレーム入れても担当者辞めたり散々だわ

>>25
再配達は朝9時から夜9時までしかしていないし、幅があるから家に数時間居なければならない。
朝9時から夜9時くらいだったらいない人も珍しくないだろ。
おまえさては痴呆公務員か。

>>136
佐川の担当者辞めたは常套手段。
別件を装うとちゃんと出てくるよ。

Yahoo!ゆうパックはコンビニに持ち込めば良いから便利だ、などと云っているが、LAWSONもFamilyMartも遠い。
何故郵便局から出せないのだ。

おばちゃんのスキル

休憩時間に時給出さない、どケチヤマトが文句言うな

元々ゆうパック自体赤字だったやんか
ズーと言われていたことだし、今さらだよな

うちの近所で最悪は日通だと思う。
再配達の場合、前日までに連絡しないとならないし、
朝は１０時以降、夜は実質７時まで、週末は配達しない。

佐川は、夜８時に電話しても１〜２時間くらいで持ってきてくれる。

郵便局は都合のいい時間に取りに行けるのでかえって便利。

休憩時間に時給出さないとか当たり前だろ
つーか、なんで出す必要があるんだよ

ヤマトとか同業者も使ったりする位だから異常に安かったんだろうな

実質は休憩できてないんじゃねぇの？

>>128
ヤフーのモデムは最悪だよな
電話で契約の意志がないことを伝えたのに一方的に送りつけてきて、
放って置いたら一年後に返却しない場合は買い取りに同意した物と見なすとか警告がきた

>>143
＞郵便局は都合のいい時間に取りに行けるのでかえって便利。

同意。

>>59
ジブンヲ　トキハナテ！

佐川とか最悪だよね。　時間指定してんのに、指定した時間10分前に家に帰ったら、

不在でした、って紙がポストにはいってるの。しかも配達した時間は指定した時間で書いてある。

yousayサービス早く入会再受付してくれよ・・・

去年までの計算がおかしかったんじゃないのか

>>150
通販利用者が多い板で見てると、佐川は末端の下請けの質によって
かなり左右されるみたいだな

日通は評判通り最悪。箱○壊された。
ヤマトは午前中選ぶと8時ちょうどに持ってくる。
まだ眠いわ、早すぎじゃボケ！

>>154
佐川はダンボールに足型がついてくる。
うむ。元気がよくてよろしい。

ゆうぱっくなんて民営化以前から赤字じゃん。

>>48
それは社よりもドライバーによりけりだろうな。
会社に出入りしてるクロネコのドライバーはめっちゃ応対が面白いし
amazonの荷物配達でうちによく来るペリカン便のおばちゃんは
俺の大体の帰宅時間を読んで持ってきてくれる。

集荷きてもらっても対応いいし
その辺は流石郵便局だと思うな俺は。
そりゃ佐川の方がフランクだし、クロネコの方がてきぱきしてるけど
ゆうパックは丁寧

日通は再配達でもないのに、生鮮食品を指定日に持って来なかった。
事が2回あったよ。このスレ見て思い出した。
中身が冷凍されてない鶏肉だった…
腹が立ったけど、何も言わずにもう一生使わないことにした。
送ってくれた人はお店なんだけど、別の運送会社にすると言ってた。

>>158
おれの地域のゆうパック集配は下請けのおっさん
フランクで、中身はなんだとか、昼間はいつも留守ですかとかヤバイ
顔見知りになって、道端で荷物渡されたりするようになったけど
オークション野郎じゃなかったら郵便局に苦情電話かけてるな
オレが悪人だったら放置してる車の荷台から小包盗んじゃうよ

シェアを水増しするために大口を低単価で引き受けてるっていうから
採算悪くなるのは当然だろう。
ヤマトなんか繁忙期は儲からない大口は切るからな。

>>154
それは発送前に箱○が壊れてただけでは？

ゆうパックは荷物を置き去りにしやがったことがあるので使ってない
メモ貼付けて「留守だから置いていきます」ってアホか

ネットで好きなお店がペリカンしか扱ってなくて最悪。
ペリカンはいっつも指定時間を大幅に遅れる。
６時間遅れでケーキが届いた時は
お客さん達が帰る時で出せなかった。
言い訳は「自分の担当じゃないんだけど
午前の人が忘れてたからわざわざ僕が持ってきたんです」
あのオヤジ毎回ボソボソと同じ言い訳で腹立つわ
柏営業所許せん。

一般的に稼ぎ頭と言われているのは金融事業（ゆうちょ、かんぽ）だろう。
郵便事業、得にゆうパックは民営化とか無関係にずっと前から収益なんてなかったぞ

>>165
それでヤマトや佐川に文句言われて、「単体でも黒字だ！」とかムキになって
反論してたんだっけ、実際の所は赤字だったみたいだけど（非課税に助けられての
帳簿上の黒字で民間企業並みに課税されたら赤字とか）。

>>150
うわっ。
俺も不在で受け取れなかったから
「明日の午前中に営業所に取りに行っていいですか？」って電話したら
「分かりました」って言ったくせに次の日の朝一で配達された。
まだ家に居たからいいけど、すれ違いになってたらどうするつもりだったんだろ。
佐川はなるべく使いたくないな。

ヤマトなんて、一回中の人になってみると荷物の扱いなんか
凄いむちゃくちゃだけどな。
あれだけクラッシュした荷物のマイナス評価がネット上に上がってこないのが不思議。

特別扱いで丁寧指令が下ってるアマゾンしか使うきせんわw

赤字は人件費だな。
運転手をこき使えば、黒字になるよ。

佐川、ヤマトの運転手は奴隷のように働いているよ。

郵便局員の不在票を切る早さは異常
最初のピンポ〜ンでダッシュで玄関に行かないと速攻でいなくなるよな

ゆうパックは、宅配ボックスの使い方も知らない、年寄りが届けに来て、不在表を入れて帰る
客としても迷惑している

そうそう、ゆうパックだけが宅配ボックスに入れない。

不在時に何度も訪問するのは無駄なのに。

>>171
それで郵便局に文句いったら、申込書を出さないと
受取印の必要なものは宅配ボックスには入れれませんとかいわれた

そりゃ生ものとかなら分かるけど、もうちょっと融通きかせてほしいよな

郵便は民営化が騒がれたときに、露骨に対応が変わったのを忘れないぜ。

>>170
それ、家もそうだｗｗｗ
だから再配達に期待しないで、取りに行く。こちらから使うことはないだろう。

>>164
提案として言っといた方が良いと思うよ。
俺が使ってる通販サイトが、いつの間にか複数の業者の選択式になってた事があった。
ま、値段が割高だけどね。

>>168
×ヤマトなんて、
○佐川なんて、

>>175
どっちもが正解

品川のアレ見たことある奴は絶対に使う気無くすぞ


ＰＣを１ｍ以上の落差で投げるなと・・・・・・・

>>6
キミがマイノリティということだね。
自分が基準だとそういう判断になる。

ヤマトとかはサイズと重さで高いほう適用されるから
30kgまで同一料金なゆうパックしか使ってないよ

>>37
郵便局は本局なら夜遅くまであいてるが
出先？郵便局だと16:00くらいに閉まる。

そんなに便利な印象はない。

なんだかんだでヤマトが一番

窓口会社に手数料支払うようになったからでしょ。

>>64はもっと評価されていい

ゆうパックって郵便小包が宅急便に食われまくって廃止論が出た時に付けた名前でしょ。
元々ヤマトのシェアを削る為に大赤字で維持して来たのに、民営化程度で
そう簡単に黒字になる訳がない。

ヤマトより給料が高い分だけ赤字とかじゃないの？

ヤマトだと、高いよな。サイズと重量の両方で制限がかかっている。
ゆうパックだとサイズしかみないし、Yahooゆうパックだと重量しかみない。

ゆうパックの配達員はなんで宅配ボックスを使わないの？
もしかして使い方が分からないの？どんだけ頭わるいの？

一万歩譲って速攻で不在票を置いていくのはいいとしよう
しかしその後こっちから連絡しないと再配達しないっていうのは客をなめすぎだろ

今来たゆうパックの再配達、若いねーちゃんだったぞ
いったいどうなってるんだ

油断してパンツ一丁で応対して恥ずかしかったじゃないか

ゆうパックは配達員がジジイだからいやだ

郵便の会社は正規の社員、契約して働いてる人、アルバイト、下請け配送？とか
働いてる人の層は複雑みたいだな。

民営化前からそんな感じ。

配達外勤の人は、近所の郵便局はいつでもパート募集してるな
聞くところによると、内勤はすぐ埋まるらしいけど

>>186
再配達の連絡を入れるときに「もし可能であれば宅配ボックスに御願いします」と言ってみては？
きっと宅配ボックスの使い方に慣れた職員が配達してくれるんじゃ真イカ？

むしろこの程度の赤字ですんでいるのが不思議。
コスト競争力で民間にすぐに追いつくはずないんだが・・・
なんか裏があるんじゃないか。

田舎の郵便局の数が無駄に多すぎる上に局員も大杉

うちの地域で最低は西濃だな。下請らしき業者が来るんだか、夕方電話しても当日は無理、明日は休みとか…
宅配で休みとか有り得るのか、ビックリするな。ヤマトは愛想良いにいちゃん来るけど、親が差し出した荷物が、毎回配達予定日より一日遅れる。米ならゆうパックに限るらしい。

>>194
逆に局留めで受け取りやすいんだよ。

>>196
はげ同意
佐川なんかでも営業所止めにして
とりにいくほうが便利

>>186
マンション管理会社に居たとき、新規分譲マンションの管理組合からのクレームで
「ゆうパックだけ宅配ボックスに荷物を入れてくれない」
というものがあった。

その際は、宅配ボックス設置届と利用申請のようなものを理事長名で郵便局に提出してから
ゆうパックの宅配ボックス利用開始となりました。
また、今は民営化で制度がなくなったかもしれないが、宅配ボックス設置奨励金で、
１箱２千円の謝礼金が、郵政公社からもらえました。

郵便は昼に来てあとは取りに来いってのがありえない
昼なんて主婦じゃなけりゃ受け取れないだろ

ヤマトは昼受け取れなくても、また夜に来てくれるのが素晴らしい

ヤマトの料金体系パクッタだけだからなｗｗｗｗ

>>199
自分で再配依頼すればいいじゃん。
それすら面倒くさいならもう死ねばいいじゃん。

モデム返すとき、勝手に着払いで送ったけど何も言われなかったぞ。
もともと着払いでも良かっただけかもしれんが。

あれ、日通とフュージョンして最強形態になったんじゃ…？

送る側からするとヤマトは高いらしいが、不在がちな受け取る側としてはヤマト圧勝。
最近通販でもヤマトで送ってくる店が増えているように感じて、助かる。
配達スタッフには感謝。

ちなみにゆうぱっくは、軽そうな物なら、再配達よりも職場近くの郵便局転送が便利。

最近でこそ、ヤマトと同じぐらいの日数で届くようになったけど、
ほんの４〜５年前まで、田舎から出した荷物が届くのに郵便局は１週間かかった。

ヤマト並みにするために、人件費を大量にかけて大赤字になったんじゃないの？ｗ

マンションの上のほうの階だと、配送せず１Fの郵便入れに不在通知だけ入れていく
糞業者が多いよね

うちだと日通がそれ・・・３回連続でそれだったから、事務所に怒鳴り込んでやった

日通は誤配、遅配のオンパレードだったなぁ。
最近はアマゾンの荷物以外日通では届かない。

今住んでる地域の、ヤマトの配達の人は
「あの･･････ハンコ･･･」と凄い小声で言ってくる。
こっちがハンコはどこに押すんですか、と聞くまで
黙って突っ立ってるし。ﾁﾄ不気味で苦手だ。
ゆうパックを持ってくる、パートぽい爺ちゃん
(婆ちゃんの時も有)は、
明るくて愛想がいいので気分がいい。
重い荷物の時は悪いなあ、と思うが。

それは 上の解に住む奴が悪い
自己責任だろ

>>210
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

注文配達で配送業者を指定できるのはありがたい。
顧客満足という点でプラスイメージだね。
指定できないで佐川とかだとマジいやなんだよね。

運送の業界3位ってそんなにすごかったっけ?
ヤマトと佐川だけが目立っている気がするのだが。

オークションで配送で民間指定を希望してくる人から
ゆうパックはサービス面でやはり民間と比べて落ちる部分があるんだろうな。

誤字
＞オークションで配送で民間指定を希望してくる人から

オークションの配送で民間を希望してくる人いるから

飲んで書くと駄目だな・・・・・。

自分の家に来る宅配屋

DHL→かっこいいお兄さん
ヤマト･日通→普通のお兄さん
ゆうパック･佐川→くたびれたオッサン

ヤマトは受け取り証に配達人の顔写真がつくようになった。

郵便局は宅配ボックスには申請がないと置いてけない。
ゆうパックは荷物の破損に対する損害賠償がきちんとされるから
そういう点での責任所在を明確にする意味があるのでしょ。
損害賠償制度があるから、通常ゆうパックには賠償額上限があって
高額の荷物の場合、書留扱いでなければ賠償されない。
これは逆にいうと、損害賠償をきちんとするという意思表示なんだよ。

>>218
30万まででしょ。PC関係のパーツをビックカメラで購入するとゆうパックだったよ。

誰もまだ稼頭央って書いてないのな

昔から、ゆうパック赤字ってアナウンスされててヤマトが
それに噛みついてた記憶があるが。

独占事業で稼いで昔から民間がやってる業界では赤字になるほどカネ突っ込むのは不当では？

配送が委託の人は愛想が凄く良いけど、局員だと態度悪すぎ

郵便事業の黒字資金を使って
民間の宅配業者を苦しめてるだけの御役所企業

民営化される前からゆうパックは敬遠してた
民営化されてからは使っていない

>>201
ヤマトは再配依頼しなくても、その日の夜にまた来てくれる
依頼方法もドライバーの携帯に直通するヤマトの圧勝

再配依頼が来ないと再配達しねーよって言うのは職務怠慢以外の何者でもない
民間会社のくせに態度が横柄なのは民営化前となんら変わっていないよな

ゆうパックが遅配すると言う連絡があって、２時間くらい遅れてもいいんで届けて下さい、というと
『それは出来ません。ルートが決まっているので、あと５時間掛かります！』

しかたなく１００ｍ離れた中央局に取りに行って窓口に受け取りはどこか聞くと
『会社が違うので一切答えられません！』

荷物を受け取り、クレームをつけると
『私のせいではありません！』

その後も常に遅延する『ゆうパック』は、もうアホかと・・・・
１００ｍに５時間も掛けられるなんて凄いよね。

>>228
末端のカス社員に文句を言ってもダメダメｗ

その地域を統括する「支社」に直接クレーム汁！

月曜の朝一、急ぎの品を郵便局に
似たような事を考える人は多数で窓口は長蛇の列に
奥では、クレームが多いと削減の朝礼を延々と開催中
声を荒げて、こんな対応だからクレームが多いんだボケと騒いで
やっと奥から出て来る始末。
所詮日の丸根性です

>>198
お役所はいろいろ決まりがあってうるさかったんですね。

Yahoo ゆうぱっくが便利だからこれは続けていってほしいなぁ。

このおかげで住所を手書きで書く必要性がなくなったよ。

うちではゆうパックの配達員の応対は悪くないよ。

ゆうパック＝ヤマト＞＞佐川＞＞＞＞ペリカン

というイメージだけど。ペリカン、最悪。

俺は真夏にクール宅急便で送ってもらったカニを、
軒先に吊り下げて放置されたことがあるので、ヤマトは出来るだけ使わない。
面倒くさがらずに、ちゃんと再送しろよ、ヤマト。

郵便局の配達員なんてしょせんバイトだしな
バイト君に何求めてるんだかｗ

郵パック５００円の便があった　他の所この値段以下あるのかね

俺ら一般利用者は、会社がいっぱいあったほうが良い
日本の大企業はすぐに談合するからな
その点　郵政公社は同業者と仲が悪いから使える
無能だから、郵貯がどうとかは別な

クズは死ね
嫌なら使うな、引きこもり

パーセルパック‐４００ 　 全国一律４２０円
http://www1.fukutsu.co.jp/parcel1/parcel11.html

ユニバーサルサービスしてると採算取れるわけがない
不採算の地方は切捨てだろうな
小泉にだまされたな

ビバ格差
早く負け組のニートはくたばれ

郵便物追跡のないゆうメールだとゆうパックの半額くらいになるが、やっぱり
追跡するのとしないのとではかなりコストが違うんやね。

宅配ボックスに入れれば済むような物も、不在票入れて帰るくらいなボンクラ揃いだからな

>>230

＞ 月曜の朝一、急ぎの品を郵便局に
＞ 似たような事を考える人は多数で窓口は長蛇の列に
＞ 奥では、クレームが多いと削減の朝礼を延々と開催中


ヤマト（ベース）経験有りの現〒だけど、
・「始業10分前から」ミーティング始めるのがヤマト
・「始業時刻の時報ピッタリに」郵便体操スタート（約5分）→ミーティング（約10分）。
でその内容、
「全員点呼（30人位かな）→�@かもメールの自爆について�A夏ギフトの自爆について�B味だより（年間頒布会）の自爆について�C前々月分w超勤命令簿のハンコの催促w
以上、業務打ち合わせ一切無しw」
終わって、のそのそと担当部署におでかけw
もうバカかとアホかとw
そりゃ民間になんて勝てる訳ねえわな、っていうコスト意識一切無しの糞会社っすよw
ちなみにミーティング、区分機がガンガン唸り立ててる隣りでやるから、内容聞こえる訳無し、点呼以外誰も話なんて聞いてませんよw

始業１０分のミーティングはもちろんタダ働き？

始業時刻＝仕事（作業）スタート、社会人の常識。
ミーティング（準備）に給料付けろってゆとりは、会社勤め出来んよ。
素直にヒッキーやっとれやw

郵便局は配達員の再配達自作自演を疑った方がいいよ。

バイクで来て、そのままバイクから降りもせず
不在伝票かいてポストに突っ込み走り去る。
こうやって自ら仕事増やして残業代ゲット。
我が家はいつもこのパターン。

ぬこ最強だろ常考

「赤字」と聞いて、「ゆうパック」だけ使ってやろうと思った

運送業界はさっさと全車種をハイブリッドか電気自動車に転換すべき
とくに大型の１０トントラックなんかは荷台を全部ソーラーパネルにするくらいの
ことをやるべき

クロネコ＞ゆうぱっく＞>>>>>>>>>うんこ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ペリカン

赤字か黒字かで、良い悪いを考えちゃダメやろ

石油の値段が上がってるのもあるし。
売上高が下がったのかあがったのかで考えたい

>>228
おまいはトヨタさまのジャストインタイムをバカにしているのかｗ
郵便局はトヨタさまのジャスインタイムを導入しているのだぞ

ゆうぱっくは事前に電話しないで、チャイムならして、いきなり不在届けにするから
サービス悪いよ
他の運送会社は、必ず今から５分後に届けますねえって
電話してくるのに・・

黒猫はたしかにいいよね。
再配達の連絡がドライバーの携帯に直接かかるのはデカイ。

他が特別悪いわけではないが、黒猫は好印象。

うちの地区のペリカンもそうだよ＞携帯番号つき不在連絡表
日通も、佐川と同じで下請けによってかなりやり方が変わるのかもね

ペリカンは厳しい・・が
ペリカンは時間にプラマイ３０分ほどルーズ

佐川はもっと厳しい・・・
時間指定すら見ないことがある。

クロネコと郵便局の差は、やはり通常郵便を配達するかしないかの差だろう

郵便配達・集荷で人員の7割は通常郵便配達をしている。
残りで荷物の集荷配達

荷物のほうが収益は大きいんだが、通常郵便を減らすわけにもいかない
今は逆に、社会保険庁のアレやら、後期高齢者の保険証配達やらで
忙しすぎる


まぁ、荷物はトラック主流で、ガソリン高が響いてるだけ。
通常郵便はバイク主流だからね。

売り上げにしてみたら、そんなにかわらんよ

民間と闘って勝てるわけ無いだろ、人員削減しか無い

ペリカンが一番ダメだなあ。絶対に使わない。
佐川は当たりハズレが大きいが今住んでいる所は問題ナシ。
陽気なおっさんが元気よくやってくる。
ヤマトは担当が替わったら良くなった。一番無難かもな。
午前中指定の荷物を2分前に息切らせて持って来たw
ペリカンは遅れてても涼しい顔して持ってくるのにな。

郵便の不在票投入は確かにはやいw　うちだけじゃないのか！
眠い目こすりながら出ると絶対に間に合わない。

給料といっても、35歳主任で月25万だよ。
何故、それでも我慢できるかと言えば

・完全週休二日である
・バカばかりなので、身の程を知っている

ため。頭がいいなら別の会社へ行ってる

逆に、人員を減らしたために、道順通りでしか配達できなくなっている
その道順の最初にある人は配達がいつも早くて
最後にある人はいつも遅い。

再配達で、いますぐもってこい！と電話入れても人がいないから対応できない
お金があるなら、再配達専用の人を雇ってる。
お客様のためを思うなら・・・な

民営化初日、不在時に速達の書留を取りに行ったら
民営化移行作業のため窓口業務は行なっていないだと
不在伝票には一切書かれていない
郵便局は人の気配はすれどインターホンを鳴らしても返答無し
電話を掛けたら出た
今日は対応出来ないの一点張り
再配達も受け付けないとの事
速達の意味無し
「ほろびろ！」と叫んで帰ってきた

郵便局に関わると腹立つ率が高い
ヤマトは不備があって指摘するとすぐに改善してくれる

改悪された現在のゆうパックよりYahooゆうパックの方が使える

その後、>>261は郵便局に対する脅迫行為を行ったということで
逮捕されました。

小荷物ならクロネコだろう。普通。
佐川はクソ以外に表現の仕方がないが

なんで料金基準を重さから大きさにしたのかね。あれが郵パックの利点だったのに。

遠距離なら、ゆうパック
近距離で早く届けたいなら、クロネコ　だな

沖縄や海外（EMS)は、ゆうパックが良い
政府間で向こうの国の郵便との連携がスムーズなのがゆうパック
値段も民間の1/2くらい

野菜や果物、割れやすいものはクロネコがいい
中継地点が少なく、割れるリスクが若干低いため
午前配達地域が広く、朝に受け取りたい人にはオススメ


Yahooゆうぱっくは重さで値段が決まってくるので
服や花など、かさばりやすく、軽いものは良いね

郵便局のお得意様は今でも「しまじろう」なのだろうか？

>>267
今のお得意様は「社保庁」ですｗ

クロネコの携帯、運転中により繋がらないケースがございます、みたいに書いてるけど、いつもあっさり繋がるね。
堂々と携帯片手に運転してるもんな。

>>269
運転手に電話対応させるという時点で、
交通安全の事なんか全く考えていないんだよ、ヤマト運輸という会社は。

ゆうパックは料金上げるとクロネコの宅急便に全部流れちゃうぞ
職員の給料を下げるしかないわな

ヤフーゆうパックはいいけど
ゆうパックが改悪されて運賃が60サイズだの80サイズだのになってから
使う気にならんわ

エクスパックほどいいものはない
500円でどこまでも運んでくれる
まあ中にあまり量は入らないが。

荷物を受け取りにいく服がない

>>270
そうだね。利用者としては便利だが、企業としての危機管理はなされてないよね。安全運転どころか、今や道交法違反なんだけどね。警察も宅配業者には甘いのかな？

ここ半年というのがポイント
当然、ファクターは２つ
郵政公社から日本郵便に変わったこと、それ以前にやった料金改悪での客離れ
個人をないがしろにして、大口優遇にしたが、大口はどこも運送会社と契約が済んでて、そもそもがゆうパックなんかより
遙かに安い
結局、個人はは自らの安いブランドYahoo！ゆうパックなどに流れてるが、安い上に中間手数料が多くさっぱり儲からない
自らのクビを自ら締めてるだけ
役人は独立してもやっぱり役人
甘い環境下でしか能力は発揮できんのだ

それにしても、真っ向サービスを掲げながら、郵便局のサービスがガタ落ちなのはなんとかしてほしい
抵抗勢力はサービス下げて、「ほらみろ小泉、はやく公営に戻せ！」って言うために嫌がらせやってるとしか思えない

いないときに荷物届いたら、持ち帰るのは仕方ないが、20時に電話入れて持ってきてと頼んでも無理とか言うしな
佐川の方がよほどマシ。　　ゆうパックは有り難くないサービスであるのはたしか。

>>261

＞ 民営化初日、不在時に速達の書留を取りに行ったら
＞ 民営化移行作業のため窓口業務は行なっていないだと
＞ 不在伝票には一切書かれていない
＞ 郵便局は人の気配はすれどインターホンを鳴らしても返答無し
＞ 電話を掛けたら出た
＞ 今日は対応出来ないの一点張り
＞ 再配達も受け付けないとの事
＞ 速達の意味無し
＞ 「ほろびろ！」と叫んで帰ってきた
＞
民営化初日10/1って月曜日（→窓口閉まってる訳ねえだろ！）だった筈ですけどねえw
夜間窓口も0：30から開いてた筈ですけどねえw
前日の窓口休止も、１ヶ月も前からマスゴミでしつこい位周知されてた筈ですけどねえw
どんだけ浮き世離れなヒッキーだよw

クレームや改善で圧力受けるのは末端のバイト。
末端以上は何のダメージも受けない。

むしろ、この規模の事業で赤字が5億程度ですんだのがすごいな・・

ヤマト＞ペリカン＞佐川＞ゆうパック　かな、俺の印象

ヤマトは不在時にすぐメール来るからその場で当日
夜間再配達が依頼出来る。帰ってから不在票見て
今日無理ジャンとかないから便利。

郵便は出し手が主導権ある
出し手というのは企業やデパートがほとんど

出し手の指示がとにかくうるさい
毎回クレームをつけてくるのは、お客じゃなくてデパート

>>283
配達に不備があった場合に、お客がクレーム付ける相手は
配達業者じゃなくてその業者を使った企業やデパートだからな。
出し手の指示が煩くなるのは仕方ないんじゃね。

デパートのクレームのほとんどが、時間帯指定・日にち指定のもの

それが、その指定時間がちっちゃくて見にくい。
指定日に届けたい気持ちがあるなら、もっと大きく書かないと分からんってｗ

それで見落としたクレームとか、バカかと。

>>283
そんなこと言ってるから「公務員脳」なんて言われるんだよ。
主力の郵便で黒字出してるんだから、会社としては5億の赤字くらいOKじゃないの？日本郵便のスケールを考えたら。赤字に転落するほど弱いんだから、ペリと合併して競争力を高めていくんだろ。

いい加減行政区域で局の割り振りするのやめてくれ。
徒歩圏内に隣市の集配局あるのに、こっちの集配局は電車乗り継いで30分かかるとかねぇよ。

こうみるとサービスの利用者ってわがままな馬鹿ばっかりなんだな

ＳＥとかの仕事の際はユーザー側のワガママに対して文句を言うだけなのに、宅配のユーザー側に回るとサービスはなんでもできると思っちゃうんだろうな

>>286
おまえ>>1読んでないだろ

そもそも郵便は配達遅すぎ
速達とヤマトの通常が同じくらいじゃね

夜なのもあったが関東圏内なのに速達使っても翌々日になると言われたときは
あまりの予想外な返答に聞き間違えたかとびっくりした

>>289
んー、郵便集配が終わったら翌日便だし、翌日便になれば、配達はその次の日だから当然そうなるわな
朝だろうが、夜だろうが
大都市の中央郵便局だけは例外だけど

しかし、意外に小泉の改悪だ！なんてレスが少なくて驚いた。
もう興味ないんだねｗ

まあ、民間になったことだし、クロネコも文句は言えまい。これからは佐川と３強でサービス合戦
してくれ。

それでも俺はクロネコしか使わないがな。

>>291
ｸﾛﾈｺって、行方不明と間違って他地方便に乗せたっての多くね？
俺の経験だと、九州→中国地方のｸｰﾙ便が何故か北海道に飛ばされたり、
大阪→東京の荷物が三日経っても来ないからｺﾞﾙｧしたら行方不明です…で終わったり。（結局次の日に見つかったが）
しかも営業所の対応が最悪、こっちから催促しても折り返しが無かったり。

でも逆に、佐川でよく言われるような酷い有様は食らったことないんだよな…

>>292
一度もないよ。
日通は過去一度あったが。

素人が記事にするとこんなもんか
嘲笑ものだな

>>289
>速達とヤマトの通常が同じくらいじゃね

んなわけねーだろw
ヤマトはアホみたいに遅い

最悪だったのが性能運輸。
別に急いじゃなかったが期日指定２日過ぎても送ってこない。
午後3時ごろ電話したら探すからあとで電話しますとのこと。
１時間後電話してきて「ありました。でも配達員がいないから夜になりますね」
ぬけぬけとよく言えたもんだ。

ゆうパック窮地なら一発逆転でアマゾン受注してくれー
うちの地方日通だけど今時どうなの？ってほど不在時サービスなってない・・・
せめて日通の他にもゆうパック有りとか配送選べるようにしてー

この事業規模で5億ちょいの赤字なら
十分なんとかなるんじゃないの？

民営なんだしさ

やはり民営化でボロが出てきたか
あのまま民営化しなかったら税金で補填なんて事になってたんだろうな

てか判明ってなによ・・・・

>>297
宅配はペリカンと合体なんだから、お前の望みは放っておいてもかなうんじゃね？

>>301
そうなの！？
駄目じゃん・・・

民営化で保険に流れていった職員が、
ふるさと小包を引き受けなくなったからな。

今年からは、アルバイト職員にでもノルマを課さないとな。

ユウメイトやっとことあるけど、
郵便の民営化だけはまじ大正解。

今再配達待ってるんだが持ち出しされてる気配無いぜ。

ふるさと小包のラーメンって、一食単価３００円くらいするんだぜ。
だれが、そんなものを好きこのんで買うと思ってるのか！

>>296
西濃運輸はひどかった。午前中に配送を指定し、母が待ってたんだが来ない。
昼頃、姉が救急車で搬送されたと連絡があり母は西濃運輸に連絡せずに慌てて病院へ向かった。
夕方、自宅に戻って西濃に電話したら応対したｵﾊﾞｻﾝが「あなたね！」から始まり延々説教。
救急車の事やそもそも指定した午前中に来なかったことを話しても「それはあなたの都合でしょ！」
翌日、ドライバーが「昨日は電話で失礼なことを。すみません。でもこちらにも都合があるんで」
娘が大怪我したらしいって時に荷物のことなんか考えてられっかよ！

ヤマト、佐川のSDは、いつ見ても走っている。
郵便局の配送係が走っているところは、ただの一度もみたことない。
赤字になって当然。

>>308
意味なく走る事を、業界で「佐川方式」と言ってる

サボりと同じ意味で使ってるよ

僻地の荷物は郵便に丸投げでしょ

>>304
同意
不要な年賀状持って、有パックの料金に振替えてくれと言えば
今日は休日だから後日窓口に来いな口調
一寸キレ気味で、「小泉君は正解だなこんな無能な人ばかり」
と言えば、渋々交換。
最初から融通効かせろとＤＱＮ魂炸裂

>>1
ゆうパックが一番低料金なんだから赤字になるのは当然じゃないか？

他の宅急便並に値上げすれば黒字化は容易だろうよ。

>>311
どこのお方か知りませんが、そんなこと言っていたらその局には行きづらくなるんじゃないですか？

米送るのにゆうバック重宝してる。30Kいっばい詰めても北海道まで1600円で送れるが、ヤマトは25Kまで、日通は下請の態度良くない。

>>306

＞ ふるさと小包のラーメンって、一食単価３００円くらいするんだぜ。
ブランドラーメンなら、普通そのくらいするだろw
扱ってるモノ自体は悪くないんだけどね。
如何せん値段が・・・・
天下りジジいどもの給料込みですから！w

>>311
あんたがＤＱＮだよ。
こういうアホに受けたのが小泉なんだよな。同レベルだからだろうな。

>>314

＞ 米送るのにゆうバック重宝してる。30Kいっばい詰めても北海道まで1600円で送れる

ゆうパック最大のお得意様＆職員にとっては最大のガン＞米30�s

ゴキブリの餌にもならんような糞女に引っ掛かって職場結婚した40過ぎのオヤジが、今度うちの係から小包へ異動の制裁人事w
来るよ来るよ、米30�s、リンゴ、ミカン、やっと片付いたと思たらお歳暮の山、山、山w
はっきり言ってクビ宣告だよね。
どうすんだろ、今までリーダーで人顎で使ってたオヤジが新人扱いw一から出直しw
ご愁傷様ですm(_ _)m

仕事上クロネコと郵便局によく荷物を持ち込むのだが、

クロネコは集配センターへ持ち込んだとき受付がハズレが多いんだよな。
特に制服着てる社員の対応が冷酷・横柄・上から目線でむかつくことが多い。
バイトはまあいいんだけどｗ　
普通逆だろ。社員のほうが態度よくしろよｗ

その点だったら郵便局のほうがまだ嫌な気分にならないだけマシ。
ただ郵便局はジジイにあたると作業が遅く手際悪いｗ

>>317
米30kgかあ、常用的にやってると腰をやりそうだな

佐川やクロネコ遅いんだよ
翌日配達じゃないなんてアホか

>>320
離島とかじゃなきゃ翌日配達されるが？

ヤマトはコメ３０ｋｇを運びたくないために
２５ｋｇまで下げたんだよな

そのために、ゆうぱっくに３０ｋｇコメが運ばれるハメに

ヤマトは誤配が多すぎて。。。
ゆうぱっくしか選択肢がないんだよな

ゆうパック、ヤマト運輸ほどじゃないけど
近所に集配局あるから重宝してたよ
それが２００９年にはニッツウと事業統合だってぇ！

オワタ

>>311
お前もどうかと思うぞ

>>276
amazon　sofmapなどは1個いくらで配達しているのかな？

到着通知いちいち配達してくれるじゃん？

あれなくせばいいんじゃない？もしくは欲しい人からはお金取るか

値上げだけは勘弁してほしいので。。。。

設備投資に金かけてるからじゃないかな？
日通との統合で、また金かかりそう。
新システムが完成するまでは赤字かもね。

>>327
到着通知はメールで十分だよ

赤字かよ

500円のパックとか一軒配るのに30分として10時間で
20件回り総額1万円！会社に半分で日当5千円の計算ワニ
月25日働くとして12万5千円しかならない、運送業でガソリンも
自前だと絶対無理、更に一軒配るのに最低30分計算ワニが
30分で配達など無理、居ない家や渋滞もある配達の無い日もある

>>331
３０分かかるような地域の分を、カバーできる大口の客もあるはずだ

とりあえず運ぶ→佐川

きめ細やかすぎ、ドライバーさん過労死しませんか？→ヤマト

宅配ボックスに入れることもできないの？→ゆうパック

黒猫ヤマトは過労死しまくりじゃないの

>>317
11月〜12月は鬼だね

３０キロ超えてるので扱えませんって実際に言われるのかな

実際は３０ｋｇを越えても言われない

EMS等、税関を通るならキッチリとした重さが必要だが
国内向けは言われない

それこそ職員による
３０ｋｇを１ｇでも越えてたら断る職員もいれば
３５ｋｇでも届けてくれる職員もいる

ヤフーゆうパックの重量いつもワンランク低く設定して送るんだが
今まで何も言われないｗ
コンビ二も重量すら測らないし。
支払いはクレカでポイント稼いでウマー

ヤマトも３０Ｋｇちょうどぐらいだと
「（容積）大きくないですから宅急便でいいです」と受けてくれる人いる
ヤマト便に変更しても５０円ぐらいしか違わないしな
受付の人の資質による。
最初さえパスすれば途中で料金変更は100%ない

５年以上前から、小泉そっくりな郵便局員が俺の家を配達してた
書留とか持ってくると「総理乙。郵政民営化法案負けるな！」とか言ってた
しかし去年から姿を見なくなった
まさか…

>>338
落札者から送料ボッタしているだろｗ

不在荷物を受け取りに行くと
免許証番号を控えられるのが気分悪い

必ず拒否してるけど

だからそのちょいとした赤字が民営化でやりくりが酷いことに。

ヤマトでも佐川でも日通でも不在票に書いてある携帯の番号に電話すれば
基本的にすっ飛んできてくれる。

ゆうパックは、まんどくせえんだよ。

そりゃそうだろうな

再配達の嵐。生ものは冷蔵庫での保管。夜間引き取りおk
至れり尽くせり

あとはヤマトみたいにID発行して再配達指定時に住所入力が不要になるといいな

・安いサービスだから赤字
・で、独占の郵便物利益を利用してのダンピングか！？

・・・ってわけか。難しいねぇ。
でも、確かに競合他社からすれば釈然としないよな。

深夜再配達や受け取りを希望している人。
深夜配達やセンターの深夜営業は現実にはビジネスとして成り立たないんだよ。
宅配業は現実には一般貨物と同じ舞台で混合営業している。
深夜配達なんて３００個に１個ぐらいだろう。
同じ運賃なら荷受人の側で受け取り工夫すべき。

別料金ならそういう商売もでてくるかも。
コンビニ受け取りは良いと思うが。

車の免許証を忘れたので、宅地建物取引主任者証を見せたら、
「免許証かパスポートじゃないと駄目なんですが」
と、言われた。

宅建主任者証には、住所・氏名・顔写真が全て載っているのに。
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!

面倒くさいね。

てかもう民間企業なんだから赤字を出したら企業努力で黒字化しろや

>>342
ヤマトの営業所に不在取りに行っても、本人確認無し、名前言えばくれるんだが。
逆に簡単に搾取されるんじゃないかと思う。
いつも不在伝票は、なぜかポストから半分出してあるし。誰でも抜ける。

>>351
あれはそうしないと、気づかない人が多いから・・・。
禁止されてるけど、どうしてもというときは玄関に貼ったり。

それでか、実家はちゃんとしたポストあるのに、わざわざ玄関のドアに挟んであるし…
風で飛んだり、悪い人に簡単に抜かれそうだから、ちゃんとポストに全部入れてください。
それと、留守だからといって、小さい荷物を勝手に置いて帰るのもやめてください。

郵便物のポストのフタ挟みはやめて欲しいよね。郵便はセキュリティ意識も時代遅れなんだな。

民営化しといてよかったな。公務員のままじゃあリストラもできん。

ゆうパックのガンは、夏や冬の繁忙期にパンクするってことだな。日通も同じ。
その両者がくっついても、改善されるとは思えん。

ゆうパックの対応もどうかと思う。一度不在だと、電話しない限り来ない。
24時間受け取れるサービスがあっても、郵便局のぶっきらぼうな対応されたら、取りに行こうとは思わん。

一番のガンは、郵便局はじい様ばあ様ばかりの老人ホームで時間がかかる。コンビニならクロネコ使う方がいいし…

まあぶっちゃけ日本郵政で生き残るのはゆうちょとかんぽだけだろ

佐川が最悪なのだけはガチ

>>351
偽名でアダルト関係の者を営業所留で買ったときなんかは、
身分所なしでないと困るんだよ。

先週ゆうパックの集荷頼んだら、あて先別でも複数個発送なら一個50円引きですよと言われた。
今日ゆうパックの集荷頼んだら、複数個なのに値引きがなかっら。
どっちが本当？

>>351>>359
別会社だが、犯罪関係の物が宅配便で流れるんだよ。
拳銃とか覚せい剤とか詐欺取得のものとか。
そういう物はあて先がばれると不味い（特定される）から店所留めとか引き取りをやる。
そのときに引き取り人のＩＤが嘘だと犯罪やり放題になる。
だからちゃんと本人確認するの。
営業所の引き取りカウンターはビデオ撮影されている。

１年に1度ぐらい刑事さんが裏取りのために伝票探しに数人で３日ほど来る。
やふおくの詐欺とか取り込み詐欺とか結構あるぞ。

>>361
そのせいで個人情報が流出するんだけど。

警察の捜査を個人情報流出とか（ry

>>363
どんなセキュリティをしても、一度ネットワークで繋がれば
流出は避けられない。
一番の安全は低容量のメディアに分散しておく
ＦＤ、盗まれても数枚。
何処に何が入っているかは手書きの台帳で管理

>>364
で、その台帳を机の上に放置・・・・

うちの会社では「個人情報につき厳重管理」とでかでかと書かれたクリアファイルが
書類ケースに保管されていて内部監査でしかられてた
泥棒に「お宝はここですよ」と教える行為らしい

トヨタが指導してたんだからボロ儲けできるんじゃなかったのか
ジャストインタイムって下請けイジメのシステムでしかないから無理か

配達だけやって今までと同じ給料もらって赤字になっても同じことを繰り返す。
底辺ですねホント。

>>367
知恵が無いよな。

寡占産業なんだから、値上げする、赤字の地域はサービス廃止するなど
いくらでも利益の出しようはある。

そういったことは官ではできないから民営化したのだから、
ドンドンやって黒字化すべきなんだよな？

ゆうパックなんて使うかボケ
再配達の不便さは最悪だろ
宅配便業者は配達員と直接連絡が取れるから
都合がいい時にジャスト配達してくれるし。

まだ重量料金だったとき、引越しの家財荷物を複数個割引、しかも切手別納で
送った時は笑ったな。テーブルとか解体してそのまま伝票張って送った。
配達のときはトラック１台ほとんど貸切でまるごと積んできたよ。

トナミ運輸使うのやめれば赤字減るよｗ

宅配BOXあるのに入れていかねえし、つかえねえ。

民営化したらなんでも上手くいくと思う方が間違い。
会社は傾き、地域は疲弊する。

得する人は少なそうですね。

民営化取り消しを企てる一派のしわざだろ。

郵政板を警察や自衛隊などと共に単独で２ｃｈに板を持ち

客ではなく、社員が直接に内情暴露
鬱憤晴らしをしている様は　ある意味すごい

みんな郵政板をのぞいてみろｗ

ほかの会社では、客などの書き込みが多いが
ここは違う

社員にしめる２ｃｈねらの割合は、異常なほどである
かつて公務員だったころですら２ｃｈ紹介の雑誌に

社会人系の板なのに厨房板と化している　と恐れられた姿は健在なのでつ
全国津々浦々に20万を超える職員を抱え
郵政関連ねたには、殺到するその組織力は恐ろしいほどである

まあ、したくてした民営化じゃないからな

不便になったら、したり顔で
『民営化しましたんで変わりました』


どんどん赤字部門切っていかなきゃ
食えなくなるだけ

客数だって一定に満たない郵便局は潰してしまえ

赤字の三種も廃止
盲人用郵便は地方自治体が金を出せ
裁判所の令状なんて一通5000円は取れ
配達記録も値上げしろ