【自動車】日産、燃料電池スタック新開発 出力2倍に向上[08/08/06]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:04:53 ID:/k7VnYu7
セントラル硝子
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:09:54 ID:ssLnQ2yR
約2倍?
実際のところアーシングして燃費ホントに良くなるのか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:14:30 ID:gFU0bH6P
これをレンタルすると言う訳か。
今さっき存在思い出したんだけど、「触媒使って水から水素抽出するよ!とってもエコで水素電池より安く作れるよ!」って触れ込みで資金募ってた方々はどこに行ったんでしょうか。
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:21:59 ID:x3bBeD71
>>6 ジェネパックスだっけ?
華麗にスルーされてもう忘れられてるんじゃない?
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:26:42 ID:N0nUUbf+
燃料電池なんてまだやってるのか?
やめちまえ!そんな非実用的なもんは!!
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:29:48 ID:dt/f8G0m
>>8 なんか、電機・自動車業界は、めちゃくちゃやる気だけど?
>>7 それだそれ。
ウォーターエネルギーシステムだっけか。
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:34:23 ID:Yuq/jAOa
一般の人が普通に買える様になってから発表してくださいな。
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:44:05 ID:MAjfiViL
2倍じゃたいした事ない、遅くとも年明けには革新的な燃料電池を発表出来ると思う
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:49:23 ID:qvvTQcY8
>>9 これについては、車屋が車を作っても仕方がないだろ
水素どうすんだよ、水素
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:49:50 ID:xU3VEg1z
水素なんてあぶねぇ代物のプラントが普及する訳ない
ロッキードが諦めた理由もソコにある
爆発すれば戦術核爆弾並の爆発が起きるんだぞ
燃料としての水素に未来なぞ無いっての
釣れるか?
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 16:54:57 ID:QPg2Oj7w
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 17:12:47 ID:I8QMMui8
三菱は10000万台つくるらしいお、そろそろ株かったほうが・・
1億台・・・・本気か?
出力を2倍にすると、危険度は4倍か?
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 18:00:14 ID:gtPNYoPP
出力がどうとか関係ないってのが何で分からんのかね。メーカーは。
内燃機関が普及したのは、燃料の取り扱いが簡便だったから。
逆に言えばいくら性能が良かろうが、日常の取り回しに不便な代物は
絶対に普及しない。そして水素は絶望的に不便。
一週間したらタンクから一割が消えてなくなり、そのタンクは数年で
劣化してボロボロになる。事故ってタンクが破裂したら、乗ってた奴は
確実にあの世行き。エアバッグもシートベルトも無意味。
燃料電池も水素エンジンもまったくの無駄。見当外れ。現実的な
解は電気、もしくはプラグインハイブリッドしかない。
だから本命はマグネシウムエンジンだって。
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/06(水) 18:29:54 ID:ecOhdUw4
現時点の技術を基準にしたら未来を予測したことにならない。
その気になっても意味がない。
これ水素の圧力とか空気の圧力とかの運転条件がさっぱり不明だから
他社とか、従来の日産のととも単純に比較できないのではと。
金属セパはホンダみたいに耐腐食コートでもしてるのだろうけど耐久性とかも?
とか詳細がさっぱりだな。
25 :
名刺は切らしておりまして: