【鉄道】JR東海の4-6月期、純利益1%減[08/07/29]

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1やるっきゃ騎士φ ★
東海旅客鉄道(JR東海)が29日発表した2008年4-6月期の連結決算は、
純利益が前年同期比1%減の555億円だった。
新型新幹線「N700系」の投入などで減価償却費が増加したことが響いた。

売上高は同1%増の3798億円。新幹線を中心に鉄道輸送が堅調だったほか、
今春開業した新横浜駅の商業ビルも収入に寄与した。

09年3月期通期の連結業績は、売上高が微減の1兆5520億円、
純利益は7%減の1490億円を見込んでいる。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080729AT3D2900I29072008.html
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 12:03:24 ID:+yBBAqj4
  .,'´  ̄`ヽ
 イ  i从从jゝ
 ."!(!|;゚ ‐゚ノ|!  ハア…
   /j〈芥〉⊃
  (ソ、/」」〉
     ヒヒ!
3名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 13:32:35 ID:351h3R9+
これはリニア自社建設無理だな(口先だけでも)
まあ どうせ国が建設費出すのは最初からのシナリオだがな
4名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 13:34:41 ID:9GHIvFmx
>前年同期比1%減の555億円だった。
桁が全然違うな
5名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 13:39:16 ID:+hrN+suJ
利益計画に対して増減5%以内ならいちいち発表する必要ないんじゃなかった?
6名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 14:10:16 ID:lgXl8tcP
こんなに儲けてるんなら電車賃安くしてくれよ。
7名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 14:11:47 ID:cd/8n5UL
>>6
黒字の会社が商品価格下げた例って無いよ
技術革新でコスト自体が下がって下げることはあるけど
8名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 14:19:15 ID:6hynZ5m6
リニアの建設費は、どのくらい積み立てを用意しているんだろう。
純利益が3ヶ月500億だと年で2000億。
5兆1千億/2000億=約26年。
営業前の16年分の利益と営業してから10年分の利益でまかなう計算かな。
9名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 14:23:01 ID:e6QYWHq4
愛知経済大失速中だしな
10名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 17:56:24 ID:alpMmCOz
>>3
ええと、700系投入するなってこと?
脊髄反射で思いつきレスはしないように
11名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 19:01:23 ID:ifMT05JI
JR東海は鉄道業界のトヨタ
12名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 19:09:40 ID:Q5j+G58h
収入減ったわけではないのね
13名刺は切らしておりまして:2008/08/01(金) 15:21:08 ID:S6pU1GGX
>>8
今払ってる国鉄の借金がだんだん払い終わってきてるので、それを充てる。
14名刺は切らしておりまして
>>8

リニアやめろ。
どうせ資金不足で国にしがみついて
負担を求めると思う。
そんなことよりJR発足時のリストラ職員の官民挙げての受け入れや
旧国鉄債務国民負担のお詫びを兼ねて価格破壊しないともう生きていくのが嫌!