【地域経済】新潟・福島・茨城3空港の連携探り、5県知事会議［08/07/29］

新潟と福島、群馬、茨城、栃木各県のトップが広域連携の在り方を探る
「第５回北関東磐越５県知事会議」が28日、群馬県前橋市の群馬県庁で開かれた。
新潟、福島、茨城の３空港（茨城は2010年開港予定）の連絡を軸とした、対岸からの
観光客受け入れなどについて意見交換。中国から来日する際のビザ取得手続きの簡略化
などを、５県で国に働き掛けることを決めた。

同会議は11年度にも予定される北関東道の全線開通によって、５県が高速道で環状に
結ばれることから、つながりをさらに深めようと04年にスタート。各県持ち回りで
開催し今回で５回目。

会議では５県の国際線利用者が羽田、成田空港に集中している現状を踏まえ、
３空港の利用率向上の可能性について議論した。

泉田裕彦知事は中国側からビザ取得手続きの煩雑さに不満の声が出ていることを紹介。
集客を促進するために、簡略化を５県が一致して国に要請することを提案、了承された。

泉田知事は「不法就労などの問題もあるが、中国、ロシアの富裕層と付き合う上で、
従来通りの仕組みでいいのか、改善を求められる部分もある」と話した。

泉田知事は長野県から愛知県の中部国際空港に高速バス便が運行していることを挙げ
「出入国とも同じ空港である必要はない。域内の交通を整備し、仮に３空港をバスで
連絡できればさらに需要を掘り起こせる。観光の相乗効果も期待できる」と提案。
橋本昌茨城県知事は「外国客の受け入れ態勢の整備が急務。５県共同での宣伝活動も
必要」などと課題を挙げた。

ソースは
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=3&newsNo=112234
依頼を受けてたてました。

ビザの取得が煩雑なのはいいことだよ。
簡単になったら日本は犯罪者だらけになるぜ。

韓国人へのビザ免除が何を生んだか、教訓が生かせてない。

やっと北関東道が繋がるのか。

ﾌｸﾞｽﾏは廃港でいいだろ。
茨城にも空港ができるって事は
ただでさえ茨城寄りの立地なのに
余計に需要が無くなる。

>>4
むしろ百里の方が心配なのは俺だけか？

何、茨城に空港なんて。
うーん。有効アイデアといわれてもねえ。


無駄じゃん。

>>4
当初は栃木・茨城からのアクセスも見込んだらしい。

しかし福島市民ですら仙台空港ユーザーなわけで

>>6
どこが無駄なのか？

分かりやすくお願いね。

茨城空港
見込みさえギリギリなのに
現実派もっと厳しい

なんで作るの？

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=36/10/45.606&el=140/25/11.499&scl=70000&bid=Mlink
こんな何もないところに作ってどうするの？

どうせ、千葉県に対抗したいとか
そういう動機で作ったんでしょ

茨城空港って自衛隊基地と兼用なんだろ？
だから、そんなに金かから無んじゃね？

実質的には防衛予算に手をつけずに
自衛隊用の滑走路を整備するためだからね。
旅客機が飛ぼうと飛ぶまいとかまわないのですよ。
土建屋はターミナル整備やら道路整備やらでウハウハ。

>>11
建設費250億、周辺事業を合わせると500億のビックプロジェクトに何をいう！
TXに匹敵する大建設事業なんだよ!

福島県民だが福島空港なんぞ使わない
羽田までバスなり電車なりで行った方が便利