【小売】ビックカメラ、JR鹿児島中央駅に出店：2010年春開店 [08/07/29]

JR九州は28日、家電量販のビックカメラ（東京）がJR鹿児島中央駅（鹿児島市）に核テナントとして出店し、
2010年春に開店することで基本合意したと発表した。
ビックカメラの九州進出は、福岡市の天神1号館と天神2号館に続き3店舗目。
店舗面積は約5500平方メートルで九州最大となる。

JR九州は、11年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に伴う利用客増に対応するため、
2階建ての鹿児島中央駅の改良工事に今年10月から着手。
完成予定は10年春で1、2階合わせて約2400平方メートルある店舗面積を約7400平方メートルに増やす計画。
その約74%をビックカメラが借りることになった。

基本合意は22日付。
正式の賃貸契約は来年夏に結ぶ予定。

ビックカメラは「都市部の駅前に大型店舗を展開する戦略に合致した」としている。
JR九州の石原進社長は
「家電量販の他社とも交渉したが、ビックカメラの方が、いい条件を提示していただいた。同駅がにぎやかになる」と話した。

ソース：西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/37706
ソースのソース：ビックカメラ　IRニュース
JR九州鹿児島中央駅への出店について
http://www.biccamera.co.jp/ir/news/pdf2008/20080728news.pdf

suicaは使えるんだろうな

車社会＝電気店(なんとか電機)が強い
電車社会＝カメラ店（なんとかカメラ）が強い

鹿児島はたとえ駅前でも車社会だからうまくいかないんじゃ？

ビックもヨドバシもない神戸涙目

来店したら焼き芋食べれるんだろうな

西鹿児島駅と鹿児島駅の間に鹿児島中央駅ですね。

全然その地域らしさがないね。くだらん駅ビル。頭狂の真似したミニ頭狂。まったく鹿児島らしさがない｡
つまらん計画。

鹿児島は市の都市計画化の職員も無能ばかりで、生活するには不便な高台の団地ばかり。
山は崩してなだらかにならせばよかったものを。

駅前も高さ規制して、キャンセビルなんぞつまらんビルなどやめて、西駅の2階から桜島が一望できるように、ビル・マンションの高さ規制すればよかったんだよ。観光客の記念写真でも取れるような広場を2階に作って。
今は中央駅もつまらん、他の都市の駅ビルと何の違いの無い、つまらん駅だ。

西鹿児島と言われていた時代に行ったことあるが、あんなクソ田舎にビックカメラなんかが出来るのかよ…

>>6
新幹線開業と同時に西鹿児島が鹿児島中央に駅名変更したんだろ

1階にあるキタムラは撤退かな。

ビックルビックル

近くにベスト電器があるな
どうすんだ？

鹿児島駅のこともたまには思い出してあげて下さい。

>>8
都市規模で考えろよ、ボケナスｗ

>>12
近くにベスト電器があるなら広島みたいに店舗転換すればいいのにね。
同系列で近接するってアホかいな。

>>14
今はそこそこ賑わってるのか？鹿児島中央駅周辺は。

九州の県庁所在地駅前は閑散とし過ぎだよな。
宮崎・佐賀・大分。。。

毎日安い暮らしやすい

熊本が九州の中心たい！
なしてビックカメラがかごんまみたいなど田舎にできるんな？

ってレスがついているかと期待してたんだがまだのようですね。

うちの近くにできるのが何といっても
ラッキーかな
ヤマダまで行かなくていいかもしれん

ここはお国自慢板ではないからな

鹿児島より熊本のほうが人口多いし政令市目前なんだけど、
駅前が壊滅的に寂れている状態だから出店にはさすがに躊躇するだろ

そう、ビックやヨドバシは駅から徒歩１〜２分以内が絶対条件みたいなもんだからな。
ベスト電器から転換した広島店のみやや遠いが、それでも十分徒歩圏内。
そう考えると繁華街と中心駅が完全に乖離してる熊本ってのは微妙なところだよな。

ビックカメラの上陸は、鹿児島モンロー主義(地元以外は認めない閉鎖性）
のガチガチ野郎には 青天の霹靂。

爺婆で井の中蛙は、地元のDSのビック�Uの系列店と間違ってる（笑)。
盆と正月と目出度いことが10年分一気に来た感じだよ 。

地元ではペリーの黒船来襲扱い！

>鹿児島より熊本のほうが人口多いし政令市目前なんだけど、
>駅前が壊滅的に寂れている状態だから出店にはさすがに躊躇するだろ

ビックの社内でも政令市を目指している熊本を推す勢力もいて、相当議論
紛糾したようだが、最終的に会社トップがお忍びで両方へ逝って「100歩譲っ
ても鹿児島出店が妥当」決断したようだ。

まあ、あの惨憺たる熊本駅前じゃ誰が見ても…

町と交通の中心がちょうど中央駅に集まってるからこそ、
鹿児島が評価されてるんだな。

鹿児島市が政令市を目指さないのは、
鹿児島県の半分以上の住人がおり、
県との業務が重複してしまうのを避けるためだし。

こういう地方店舗でもビックカメラSuicaで
買い物できるかな？

中曽根OFF見て鹿児島が好きになった。
一度行ってみたいぞ。ついでにビックも。

日豊本線竜ヶ水防災整備および東九州新幹線整備区間
http://chizuz.com/map/map33254.html

このルートで新線建設を

竜ヶ水災害の悲劇を二度と繰り返さないためにも。

鹿児島市と、あと静岡市はコンパクトシティとしての先進性が非常によく注目されているからな。
国交省の研究資料にあったが、どこにいったかわからんｗ
その静岡駅前でも再開発ビルに8〜9000平米クラスでの出店が内々定のようだ

鹿児島市の商圏はモノによっては、宮崎県都城市周辺、えびの市、宮崎市
熊本県人吉市周辺、水俣市周辺まで伸びるもんな。
いづれも旧薩摩藩の勢力圏内。
たぶん、ビックカメラなら物見遊山で当分はあちこちから結構来てくれるよ。

ロフトがどこへ鹿児島店をだすか？ドンキ（表明も諸般事情で撤回）がどこへ
出るかもこれで中央駅周辺へベクトルが大きく傾くな！

>JR九州は、11年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に伴う利用客増に対応するため、
>2階建ての鹿児島中央駅の改良工事に今年10月から着手。


待て！
新幹線に乗って家電買いに行くのなんかいるのか？

>>30
旅行者は知ってる店があると安心するだろうし。
デカイのは配送すればいいし。
車で送り迎えのついでに…も、あるかもしれないし。

ド田舎のヤマダとかベストとかよりはおそらく安く、品揃えもまともになるだろうから鹿児島に出掛けたついでにビック寄るってケースは普通にあるでしょう。
そりゃビックのためだけにわざわざ新幹線ってのはいないでしょうな。（開店当初だけ物珍しさで多少はいるかもしれないけど）

しかし鹿児島だの浜松だのみたいに5000平米未満での出店てどうなのよ
その辺の標準的な郊外電器屋チェーンと規模的に変わらないところでどう差別化していくのか
まるでデパートのような巨大店舗に多彩で豊富な品揃えという都市型家電量販店の良さが抜けちゃってる気がする。

SuicaとSugokaとRapicaが交通も電子マネーも相互利用化になればOK
まぁ、Rapicaは無理だろうけどね

>>30
勿論、車か在来線（日豊本線とか）だよ。アミュプラザは駐車台数も大型SC並みに充実してるし
旅客収入がJR九州で博多駅で第二位の鹿児島中央駅（JR西日本がある小倉を含めると3位！）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%A7%85

鹿児島市のランドマークになったアミュプラザ鹿児島
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6

>鹿児島市と、あと静岡市はコンパクトシティとしての先進性が非常によく注目されているからな。
＞国交省の研究資料にあったが、どこにいったかわからんｗ

これでしょ。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/01.pdf

>>30
駅ビル自体を工事するって事でビック限定の話じゃないだろ。

>>30
川内なら新幹線で10分だし宅配無料なら十分にあり得る…

>>31
何で旅行者がわざわざ鹿児島まで行ってまで電気屋に行く必要があるんだ？

わざわざ行くことはないけどついで需要があるんでしょ
たまたま寄って地元より安いなと思ったら買って帰ればいいじゃん

俺は近いからいいけどね

ところで駅前のダイエーって儲かってんの？
無理矢理詰め込んだような陳列と天井の低さが嫌いで、近所なのに３回くらいしか行ってないな

>何で旅行者がわざわざ鹿児島まで行ってまで電気屋に行く必要があるんだ？
新八代で九州新幹線を降りた人が紀伊国屋とかHｍVとか腐乱腐乱の買物袋
を一杯持ってる人も見たことがあるよ。聞いたら旅行のついでに衝動買いしたらしい。

暇つぶしに行くんだよ旅行者は
馴染みのある店があると寄ってしまう習性もち

新幹線に乗るときには時間に余裕を見て駅に来るからな。

まあ雑誌とか小物ぐらいならあるかもしれんが旅のついでに冷蔵庫やら洗濯機やらはさすがにないだろｗ

電気製品が好きな一部の人間は必要も無いのに新機種が出る度に延々と買う奴いたりするしな
熊本にも居たよ。
山田や出尾出尾が引っ越したからって大半は今更何を買うのか？って感じなのにウキウキしてるやつが。

つばめ頑張ってるな、ビックカメラを誘致するなんて

>>30
駅ビル自体を工事するって事でビック限定の話じゃないだろ。

今回の増床面積の殆どはビックとコンコースの拡張と逝って
も間違えなし

ねえねえ2年前満喫利用したんだけどその時天文館には１軒しか無かったけど
増えたかな？
また沈沈電車乗りたいお。
温泉もハシゴしたい。
夕焼け空の桜島に感動だよ。

新幹線効果はすごいな
高速道誘致した都市は、イオンでシャッター街化してるのと好対照だな

ビックカメラのＣＭに出てた娘って変わったんだなと思ってたら結婚してしまったらしいね

>>48
高見馬場のアプレオ以外にカラオケ館の系列のネットカフェが出来たよ
結構でかい下層階はカラオケ館。

ちんちん電車も綺麗になったよ
鹿児島市電軌道敷の中心部の2.8KM部分の芝生軌道完成の記念式典が開催

http://www.mbc.co.jp/web-news2/00124861_20080523_300k.asx
大変素晴らしい日本一の総延長を誇る芝生軌道。
http://blogs.yahoo.co.jp/sappi3250/20784078.html
超低床電車も現在は合計12台稼動していますので巡りあうチャンスも多い。

>>49
これからシャッター街に成るんだよ

毎日安い暮らしやすいト○イアル

>>51きれいになったな。
昔行った時はこんな感じだった。
たぶん西鹿児島駅前の電停
http://ranobe.com/up/src/up287730.jpg
http://ranobe.com/up/src/up287731.jpg

>>21
だから最近のベスト広島店のCMでは、「的場町電停から歩いてすぐ」をアピールしているな。

>>49
鹿児島は郊外SCをシャットアウトしてコンパクトシティを実現したから今の賑わいがある
ただイオンが最近になって出来てしまったことで>>52の言うように中心街のバランスが崩れてしまうこともありうるようになる。

最近、更地になった天文館のいわさきホテル跡地に何が出来るか
気になるな。電車通りとアーケードに面した絶好の地

九州で製造されてる電化製品が意外と都市圏より安かったりしてね。

ビックカメラ鹿児島店は、業績好調なら拡張の早期拡張の可能性を秘めている。

http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=11941
⇒ＪＲ九州は（鹿児島中央駅新幹線口に隣接した）県工業試験場跡地の一部を使用して２３０
台分の平面駐車場を開設する。

ビックは原則、地域一番店巨艦店主義
恐らく業績が好調なら、将来は増床用地（低層：店舗+中高層は駐車場のようなに化ける？）
ビック酒販、ブランドコーナーなどか？
総店舗延べ面積は一万平米になるかもしれない。

>>7
確かにビックカメラなんてクソ企業入れたらオリジナリティーが消える。

思うんだが大きなチェーン店は都市部だけにすればいい。

なぜなら都市部に出たときの感動が違い、さらに帰省したときの安堵かんが増す。

基本的に新幹線は関係ないよね

鹿児島出て７年経つんだがセブンイレブンまだ進出してない？
ぼっけもんなひとおしえて

>>61
新幹線の駅に店があるという価値はあるよね。

仙台にビックカメラと東急ハンズの出店ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ビックのＨＰには、広島店だけ徒歩○分って書かずに、
「歩いてすぐ」としか書かれてない
こっちの方が駅から近そうに感じるが、本当はすごく遠い

新幹線の効果はすごいな
高速が開通して、ストローされてシャッターが生かした徳島とはえらい違いだ
鹿児島は新幹線で観光客が増えて、逆ストローで、年間170億の入超があるらしい

で、県民は鹿児島中央駅に何しに集まるんだ？

駅には電車列車に乗るために集まるな普通は

今あの熊本駅前に出店するバカは居ないｗ
駅周辺の汚い建物全部ぶっつぶして綺麗すっきり新幹線開業後でも十分間に合う

>で、県民は鹿児島中央駅に何しに集まるんだ？

・アミュ広場は屋外イベントのメッカ、多い時は一万人以上集まる。
・隣りのμFMのアミュスタジオは鹿児島のスペイン坂スタジオ状態
・アミュプラザ鹿児島は鹿児島最大級のトレンドスポット
紀伊国屋、HMV、腐乱腐乱、島村楽器、ユナイティッドアローズ
婦人靴ダイナ、キディーランド…
屋上には大観覧車、地下は巨大フードコート

一応10代〜20代中心だからこれにビックカメラが付くと鬼に金棒！

>>68
普段電車に乗らないのに？

>>70
肝腎の駐車場は有るの？

>>70
>鹿児島のスペイン坂スタジオ状態
吹いたｗｗｗ
確かに放送中4〜5人はスタジオ前に常駐してるけどｗｗｗ

ああ、またビック開店直後に大行列ができるんだろうなぁ。
スタバ開店の時みたいに。

>>70
http://www.amu-kagoshima.com/company.html
当初から車で来る人も想定している。
こっちでは駅の駐車場に止めてJRの新幹線や特急に乗ると駐車割引制度もある。
駅ビル1370台、JR駅と市営ｐで500台、周辺に1000台分ある

>>71
鹿児島は幹線道路がよく整備されていない
指宿・喜入、姶良方面は幹線道路が脆弱なので乗る人が比較的いる。
本数や駅の間隔も短い

> 鹿児島は幹線道路がよく整備されていない

だからと言って鉄道が整備されているわけでもないぞ

>>71
俺は新幹線によく乗る
在来線はほぼ使わないな

>>74
整備されてる訳でもない。
つかそんなに必要な地域でもないけど。

>74
しかし九州新幹線通勤の定期購入者は、長野、東北、上越より確実に多いし
指宿、姶良方面の鉄道依存度は地方では高い方

鹿児島市内も最近、市電沿線か最寄まで苦なくいける南部に人口が偏ってき
つつある。

そうつべこべ言わず、実際現地に逝って自分の目で確かめたらいいのでは？
ビックの経営陣が政令指定都市を目指す熊本駅前じゃなくて鹿児島中央駅構内
をあえて選んだ理由がわかるから

川内-鹿児島中央だと、新幹線と在来線でどっちに乗るか非常に迷うよな。
在来線だと51分かけて運賃910円なんだけど
新幹線使うと13分で1740円なもんだから、「この程度の値段なら新幹線
使っちゃってもいいかなぁ」的な気分になる非常ににくい値段設定。

ていうか川内がストローされずに廃れてないってのがちょっとすごい気もするがｗ

熊本駅前と比較したらどこの駅前でも立派に見えるだろｗ

川内駅中心への集積が進んでいるだけでより大きな範囲で見ればストローは進んでいる

熊本駅前に建てる必要は無いな
建てるなら流通団地だろ

>>79
川内‐鹿児島中央間は、30分間隔で始発が6時で終電が23時58分だもんな。
新幹線でなくて実質、座席指定の快速電車だよ

なんでこうも叩くのが先にくるのかね？ちったぁ〜素直に喜べ！
ビッグが廃る流行るはお店の企画次第だ、

>>84
たぶん出店してない鹿児島市より大きいか名が通っている
某都市がちゃちゃを入れてるんだよ！

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org15039.jpg
リアルキモオタ

熊本駅って鹿児島駅のポジションじゃないの？

>>62　未進出です

>>83
川内も便利になったもんだ。
唯一心配事があるとすれば、駅の名前が「薩摩川内駅」に改名されないかってこと。
改名されてしまわないうちに、仙台駅で「川内(せんだい)まで」って言うのが俺の夢なんだ。

>>89
あんた、生きるのが楽しそうだな。

>駅の名前が「薩摩川内駅」に改名されないかってこと。
九州新幹線の全線開通のタイミングで変更されるんじゃないの？

＞九州新幹線の全線開通のタイミングで変更されるんじゃないの？
いっそのこと「仙　台」にしてくれ。

新潟が政令指定都市になれるくらいだから
熊本も政令指定都市になれそうだけどねえ
イメージ的には仙台を一回りレベルダウンした街の印象だが>熊本

かごんまにビックカメラか・・地域の家電量販店はあぼーんかも

なんかこのスレ身近に感じる。
ちょっとヒント出せば直ぐ特定されそうで怖いぜ（笑）

鹿児島は先に醤油の甘さの異常さを直した方が良いだろ？
食材は素晴らしいのに…

>>69,80
熊本駅前には「黒亭」があるじゃまいか

>>93
新潟静岡と同等レベルでははあるけど熊本市の財政難のせいで周辺自治体が合併を嫌がってるから70万に届かないんじゃなかったっけ

鹿児島市には3方向にベッドタウンが広がっているので、
通勤ラッシュ時の鹿児島中央駅は非常に混雑する。
つまり、人通りは非常に多い。

熊本駅前は終わっている。
裏手はアレな地域の人たちがすんでいるし。

鹿児島中央駅前の休日の渋滞は異常
どうにかしてくれよ

MBCサービス本気で終わったなこりゃ

って連続スマソ、今ぐぐってみた所で影も形もないって事はもうとっくに終わってた？＜MBCサービス

何せ'96年から12年鹿児島に帰れてないから完璧に浦島太郎状態だわｗ

>>95
それは地方それぞれでこれはおかしいだろう〜？ってなのもあるんでお門違いｗ

31日に久しぶりに日豊線乗ったが
朝の7時台かなりこんでてびっくりした
もっと人が増えてほしいな

国分隼人とか人口増加してるし

>>100
MBCサービスは今はないよ。婆電気も名称同も縮小
しているし

鹿児島って言ったらベスト電器なんだが、今はビックの系列企業なんだっけ？

道路ではストローされるが、新幹線ではストローされない

>>97
財政問題がだいぶ改善されたので熊本市は現在、周辺4町との合併協議が進んでいる。
10月には1つの目の町と合併。全部の町との協議が実現したら76万政令指定都市になる。

>>23によれば社内で熊本市を推す勢力があったとのことだが、最低でも政令市に昇格して
新幹線が開通したあとでないと熊本には出店してはくれないだろうな。

>>107
その保証はどこにもないな
神戸や仙台みたいにそうであってもないところもあるし…

>89
　しかも、「せんだい(川内)」のとなりは、「いずみ（出水）」ときたもんだ。
　仙台、泉（仙台市泉区）とかぶって、なんかニヤニヤしてしまう。
　そんな、九州在住で実家が仙台市泉区の俺。
　

>>109
http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=12014
奥州仙台発の七夕飾り、奥州仙台から製作指導に
薩摩川内市のＪＲ川内駅にお目見え

なお今年も8月中旬より南九州最大級の大繁華街　天文館に仙台市の商店会
から使い古した七夕飾りを借り受けて飾ることになっている。

>>108
熊本も検討都市に入っていたのなら可能性はあるだろ。

セブンイレブンもない鹿児島は論外

>鹿児島市には3方向にベッドタウンが広がっているので、
>通勤ラッシュ時の鹿児島中央駅は非常に混雑する。
>つまり、人通りは非常に多い。

鹿児島中央駅の再開発はJR九州の全ての駅の中でスケールメリットでは
最も成功したところといっても言い過ぎではない！

鹿児島市電の乗降客も多い。
駅前、駅周辺バスターミナルも機能している
鹿児島ICまで４KM（但し大渋滞の名所）
駅周辺を道路の位置や付け替えも含めて大改修してから
西口には複数の高校のスクールバスの発着所で朝夕に多数の学生が

加えてアミュプラザの買物客、屋外イベントがあればイベント観覧で
人がごったがえす

お国自慢板と履き違えている奴多そうだな

>>110
　へーっ、せんだい同士交流があるんだね。
　「南九州最大級の大繁華街　天文館」ってすごい表現だな。

>>64
ヨドバシ最強な限り仙台はないと思う。

>>112
必死だな・・・みっともないぞ

＞南九州最大級の大繁華街　天文館

隣の熊本市には「西日本最長のアーケード街」があるのに、

さすが自画自賛の鹿児島県人！

>>118

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 18:52:35 ID:FoZENG5P0

wikipediaではいろいろ議論されていたようだが、
熊本大分を入れるかどうかは鹿児島にとって都合の良し悪しで決めてそう。

例えば「南九州最大の都市鹿児島」「南九州最大の繁華街天文館」
九州のことをよく知らない人に対して説明する時や
地元民を扇動する時は熊本も入っているように思わせる。
鹿児島は熊本よりも大きな都市だと思わせてウマー
熊本から追求されたら南九州は鹿児島宮崎の2県だけのことだからと丸め込むｗ

熊本に対して見栄を張るときに最大限利用できるフレーズだな。

ビックやヨドが出店するのってさ、中心市街地が元気な証拠なんだろうね。
鹿児島熊本っていった60万から40万くらいの街って分かれ目だよ。

60万から70万ではなくて？

ビックカメラって在日企業っぽいんだけど、どうなんだ？
誰か知らないか？

ビックカメラは群馬県高崎市が元祖だからな。
今は東京に本社を移したが。

鹿児島のカッペは良く覚えて置くように。

白地図で鹿児島の位置はみんなわかっても
群馬の正答率は30%ぐらいだろ

かごんま出身・千葉在住

そこらへんの量販店よりビックカメラが安いよ。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215522493/l50

ビック〜！ビック〜！ビックカメラを諦めたくまんこ 糞田舎百姓民ども

>>124
くまんこ糞田舎百姓の位置は正解は0％！

◎多少、眉唾もあるが真実に近い部分も？
鹿児島中央駅の噂
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%A7%85
鹿児島の県民性
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E3%81%AE%E7%9C%8C%E6%B0%91%E6%80%A7
禁句＠鹿児島
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E7%A6%81%E5%8F%A5/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6

>>123
日本国を近代化させたのは鹿児島県民だっぺ
こんにゃく国の県民は覚えておくように。

鹿児島なんていいから　北千住に作ってくれよ
城東地域に一つも無いぞ

>>129
両国、森下、錦糸町、曳船、亀戸、金町、北千住、綾瀬、亀有
などの城東なんて都内では無視されまくりの地域。
西東京や城南の奴で一生逝かない奴もいるぜ

鹿児島中央駅周辺って大宮駅前とか浅草駅周辺よりは都会だよ

>>130

大宮駅周辺は、周辺人口の多さに対してあまりにも惨め。何で発展しないんだ？
不思議でしょうがないんだが。

鹿児島中央駅周辺って大宮駅前なんかよりは全然華があるよ。
地方にしては人通りが多くて活気があるし。
北九州の小倉、黒崎駅前が没落、大分駅前が沈静化した現状では
九州の駅前では福岡の西鉄福岡（天神）駅の次に栄えているな。

ビックカメラの進出だけは、この大きなうねりは止まらないかもな。

錦糸町にはヨドバシカメラがありますが何か。

>>131
大宮駅東口は、駅周辺再開発の計画があり建て替えなどに規制がある。
その再開発事業に反対運動があったので、ものすごく貧弱な街のイメージが
出来上がった。


・・・っていうか、大宮は埼玉県。
日常の食料品は別として、少し大きな買い物だと、埼玉在住の人は、
都内まで買い物にいってしまうという人も結構いますよ。

>>133
錦糸町駅ビルテルミナの中にね。
でもたいていは電車で現地まで逝ってくださいって風で
地元にないことが多い。
紀伊国屋書店なし、ユザワヤ、丸井はあってもイン・ザ・ルームなし
東急ハンズは両端の豊洲と北千住
西友もサミットやマツキヨもイオンもあんまりない。

街中に近いのに割とすみやすいところなのに

鹿児島は二年前に行ったとき、都市規模の割に駅前や中心街の賑わいに驚かされたものやな。

>>136
鹿児島市は端っこという立位置が悪いせいで過少評価されがち
しかし入りこみ客は波があるものの年間を通じて予想外に多いという
事実もある。これは熊本市などに比べれば明らかに違う点

しかし鹿児島港は総延長約20KMの日本屈指の重要港湾
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E6%B8%AF#.E6.AD.B4.E5.8F.B2

・船舶旅客総客数は日本一、
・桜島フェリーは24時間運行で世界一、
・種子島行き高速船は日本一の運行数
・豪華客船の寄港数も日本で有数
・沖縄航路も出ている
一昔前には中古車買いのロシア人ご一行も
車探しに船で乗り付けていた

かくて熊本はスルーされた。

>>137
鹿児島に限らず九州って基本的に過小評価されがち。
九州というだけで火山の中にやしの木が植わっていて
熊や鹿がうようよしているど田舎ないうイメージなんだろな。

熊本なんて駅前がアレだからとても政令市目前だなんて思われないだろうし、
大分なんかも都市規模のわりには地味な扱いしか受けない。
そもそも福岡でさえ本州企業に大きく注目されるようになったのはここ10年程度だしね。

>>139

そう考えると、いっそ道州制にしたほうがいいかとも思うんだよな。

やめとけ。
基本的に南九州は低所得のギャンブル厨で
ド貧乏が多いんだから。

隣の宮崎県なんて救いようがねぇよｗｗ

九州は道州制にしたほうがいいよ。

都市ごとに独立してるんだから、
県レベルでまとめておくと地域間交流の阻害になる。

工場立地も円滑に進められるようにしないとならないだろうし。

>九州は道州制にしたほうがいいよ。

九州はお互い仲が悪い、九州の北と南は距離もあることながら文化・商慣習
などが大きく違うから大変よ。

鹿児島は郷土意識が強いから県の枠組みが消えるのには凄い抵抗があるみた
いだよ

最近の鹿児島中央駅
http://www.sci.kagoshima-u.ac.jp/~dosokai/dosokai/shashinshu/kagosima/eki-kadai2006Jul/index-ekikadai2006.htm

東京都民のための 全国観光ガイド 鹿児島編
http://guide.cagami.net/kagosima.shtml

鹿児島の名物「えのころ飯」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%AE%E3%81%93%E3%82%8D%E9%A3%AF

鹿児島の祭「ひえもんとり」

綱淵謙錠　中公文庫（1987.9.10第１刷）
http://homepage1.nifty.com/hongming/kansho/nihonshi.htm
ひとり旅歴史と文学　
「食人」ではないが、氏家幹人「大江戸死体考」で紹介されていた里見�ｸの
「ひえもんとり」が紹介されているが、その実体に近いらしい新聞記事の紹介
もある。(p93)　死体を歯で食い破るのではなかったらしい。

ひえもんとりか、カニバリズムか。
http://ryomado.cocolog-nifty.com/dochunitiroku/2005/07/post_f981.html
聞くところによると、件の行為におよんだのは薩摩藩兵らしいのですが、ふと
薩摩藩に伝わる「ひえもんとり」という死刑囚の亡骸から胆嚢を数人で争って
取り出す、一種の競技兼訓練のことを思い出しました。
「ひえもんとり」に参加するのは足軽以下のごく軽い身分の者で、競争者は
互いを殺傷しないよう予め刃物を脱した状態で事におよび、先を争っては屍
に群がり、罪人の亡骸から胆嚢などを取り出すことになるわけですが、競争
者は刃物を所持していないため頼れる利器は己の歯のみ。文字通り死体に
かぶりつき、そのまま口中にふくんだり、傷口から手を突っ込んだりして取り
出すことになるんだとか。

>>143

そんな鹿児島の自尊心なんか無視。一次産業から三次産業まで、潜在的にいろいろと
可能性を持っている土地柄なのに、それらを全く生かせずにグダグダに沈んで財政再建団体に
なること必至という無能県なんだから。景観も鹿児島市内はじめ、県の至るところが薄汚い
安手のマンション林立でボロボロ。

そんな自浄能力も経営能力もない鹿児島なんか、自治体としてはお取りつぶしで結構と、出身者ながら思う。

三カメは駅に作るのいいが車を使う人間にとっては不便でしかない
駐車料金取られるから気軽に価格交渉出来ないし
結果ヤマダで買ってる俺

>>146
鹿児島市内は自家用車の普及率が低い。駐車場もただでないところも多いから
結構繁盛するかもよ。
結局、大きいのは後日配送だし

>>145
鹿児島を捨てた人間のお気楽発言だな。
長崎人なんか離れても地元を盛り上げようって
気が多いけど

>>147

自民と民主が手を取り合って伊藤を知事選に推すような県をどうやって
盛り上げるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗほとんど土建屋独裁政権だろうが。
こんな腐れ県にふるさと納税なんて、ドブに金捨てるようなもんだ。

>>123
東京以外は皆かっぺだろｗ

>>147
自家用車普及率の低いソースを教えてくれ、オレはしらんからさ、プリーズ

>自家用車普及率の低いソースを教えてくれ、オレはしらんからさ、プリーズ

忘れたが鹿児島市に関してだけだよ。長崎市なんかも…
一人当たりの自家用車0.5台以下、自転車の普及率も低いが原付は高い。
電車の輸送密度も地方では高い方
持ち家率も戸建の建坪も鹿児島市は全国平均よりは低い。

ただし県平均とは大きく違う。
「過疎の中の過密」なんて大昔から揶揄されてるんだよ。

ビックカメラ鹿児島中央駅進出で周辺のまとまった空き地の争奪戦が始まり
そう。 もう始まってるかも？
西口の工業試験所跡+JR用地+貯金センター跡以外は上物があるから地味に地上げ
が始まるか？

>>152
不動産バブルがはじけてが景気が下降しているというのに
何を寝ぼけたこと言ってるんだ。

ベスト電器とはバッティングしないのか?

>>153
鹿児島は今のところ例外みたい。
昔から好況不況に全く左右されない地域だし

それだけ主だった産業が乏しいってことですけどね

>139
俺は西郷どんみたいなのが火山をバックに焼酎飲んで「ゴワス」といってるイメージだな。

つばめたん、次は大型百貨店の誘致よろしく

>>158
東急ハンズ次は側に西友

こうですね、わかります。

もう、ここらで、よか・・。

１０数年前まで、定価販売してたベスト電器がつぶれますように・・・

エスカレーターなしで四階建のアキバのボロ家電店並み
の鹿児島ベスト電器加治屋町本店は撃沈

最も安いのはダイエーだったのにね、一時期は。

鹿児島の人はビックカメラに行ったら驚くだろうな。
「広かばい！　桜島のごたる」
照明コーナーなんかに行ったら
「ま、眩しか！　桜島が怒っちょる」
エアコンコーナーでは
「涼しかあ〜。まるで天国じゃ、ここは」
レジでは
「や！安か！　これは何かの間違いに違いなかけ。
　しめしめ、店員は気付いちょらんなよ。このまま黙って・・」
店員「ありがとうございました！！」「ひい！！」

こんな感じだろうな。。

ビッグが出来るのか〜、帰省してないからどんだけ変わったのか解らんけど。

まぁ雇用的にはどんだけ募集するかは知らないけどまぁ助かるのかな？

ただ、あの展示量は所狭しな勢いだからな〜、ニシムタとかも商品陳列とかアレだけど。。

帰省したら与次郎のニシムタメインなオレでしたｗ

まあ家電屋らしいもんがないから
マーケット的には成立するかもね
俺が高校生のときは駐車場とミスドしかなかったのに
すっかりかわっちまうんだな

>>155
鹿児島は外国か？知らんかった。
平和でいいな。

お前みたいな　ボンボンが　鹿児島を　ダメにする。

ビックカメラはJR九州に一筆入れてるぞ。

地方はJRの駅と繁華街が離れてるのが普通だからねえ。
首都圏の人がJRで旅して回ると「何だこの田舎は？」って思うのは仕方が無い。

>鹿児島の人はビックカメラに行ったら驚くだろうな。
>「広かばい！　桜島のごたる」

あのね。〜ばい！ごたる　は、鹿児島弁では絶対遣わない。
それは、くまんこ　とか　久留米方面のどんくさい田舎ことば。
鹿児島弁風
「わっぜ＾か広かな＾、東京＾んごッ＾都会やが＾、町内みん＾なで＾行っが＾ほい！」
あと、桜島云々は軽はずみに連発しない

鹿児島人は、熊本弁とか久留米弁が吃音、無音が多いコトバが大の苦手
南九州と九州北部は全然違って交流がない

>>164
鹿児島なめんなよｗ

お国板で有名なくまんこ厨がここにも繁殖してるｗ
久留米人だという噂だったが、鹿児島にも多大に関係してそうだな。

てか、九州以外の人たちからすると九州の印象なんてせいぜいその程度なんだよ。
南九州でも「〜ばい」と使うと思っていたり、そんな程度なのさ。

つかいちいち反応するなよ・・・
ちいせえな〜・・・・あ〜〜・・もういいや・・言うのやめとく
燃料くべたくないしなｗ

鹿児島は熊本を永遠の憎き宿敵と思っています。

>>173
そう思ってるのは熊本・鹿児島の一部だろ・・・
宿敵とかくだらねー事で煽り煽られして何が楽しいのかわからんわ・・・
小さい事に拘り過ぎだよ・・・どっちもどっち

そもそも熊本は地理的に鹿児島のことを意識すること自体ない。
宿敵とかそれ以前の問題、気にもかけない。
鹿児島は福岡に向かい際にはいやおう無しに熊本を通過しないといけないので
熊本を意識するのかもしれないが。

熊本が意識するのは福岡・関西・関東方面だけ。

もう３カメって言わないよね

熊本人はビックカメラのことを気にし杉

鹿児島の県民所得からして大冒険だな

ぶっちゃけ県民所得なんてどんぐりの背比べ

>>179
でもくまんこは見えっぱりだよ。借金してまで最新ファッション
に身を包む。金持ちでないのにローンを組んで変わった外車に乗ってる率も高い。
20数年前の感覚だな

じゃっどん、ビックカメラに売ってるラジオや蓄音機は安いげな！
かごんまもようやく東京においついたとばい！

↑
お下劣なくまんこ弁と混ぜるなよ…

×安いげな！
×おいついたとばい！

えっ鹿児島の人は熊本なんて気にしてないんじゃね。
熊本に行くくらいならスルーして福岡に行くだろうし。
熊本って名古屋みたいに地味で、お城以外存在感の無いな街だから。

まあそもそも大阪の人が東京に行く途中に通過するからって名古屋や京都を意識したりしないだろうに。

>>183
くまんことは歴史的因縁があるよ。
「加久藤峠以北一山百文」って格言が薩摩の頃からあるし

良く知らんけど薩摩は肥後と戦争なんかしてたか？

松山市駅にはいつ来るんですか？

＞183
鹿児島に言われたくないワナ

ビックカメラ鹿児島出店の反響
その他、鹿児島のタウン情報
http://blog.goo.ne.jp/e-horse/m/200807

この件は緘口令が敷かれていたらしい。
しかし61万県都鹿児島市民というコテが匂わす
ような肯定も否定もしない発言をしていた。

>良く知らんけど薩摩は肥後と戦争なんかしてたか？

有史から秀吉の九州征伐までは激しい紛争続きだった。
熊本城焼き討ち計画があった西南戦争も実質そうだし

熊本城は要塞みたいな大きな障害物がある城郭だし熊本中心部
の道路は迷路、南へ通じる道と橋梁は今でも一本

西南戦争は別に熊本との戦いじゃないべ。熊本はただの通り道だっただけで。


有史以来の島津と熊本との戦いって、相良との抗争を言ってりのかな？
伊東家、大友家、龍造寺家とは覇権をかけて生きるか死ぬかの戦いをしていたけど、
熊本って当事も全くのスルーだったからいまいちピンと来ない。

ますます宮崎が陸の孤島に

通り道とか煽らない煽らない・・言葉で微妙にライバル視してる物言いはどうかと思われ・・

東京以外は田舎なんだから、あんまり煽り煽られすんなよ・・大人げない・・

通り道ならまだいいよな。
足も踏み入れようと思わない、思考対象外の鹿児島と比べたらｗ

有史以来、その鹿児島にいいようにあしらわれてきたから恨みも強いのかもね。
肥後藩も薩摩藩に負けじと大藩だったのにねえ。何でかねえ。

つい最近も政治力で負けて新幹線が鹿児島からの開通になったし。

でもまあ鹿児島も最近はぐだぐだでぱっとしないけどな。
ていうか、九州全県がもう駄目になってしまっている。

目くそ鼻くそって感じだな。

>>194
新幹線に関しては政治力というより3代前の熊本県知事が新幹線建設に後ろ向きだったのが大きい。
熊本はミニ新幹線で十分だと言っていた。

まあね、新幹線だと福岡まで20分を切るから、ストロー現象を起こして熊本県は衰退すると考え、熊本県は新幹線に反対だった。
それを政治力で無理やり建設してしまったのが鹿児島県。

九州国際空港の件でも熊本県は九州全体の足を引っ張ってたし、正直なんだかなあ…。

まあだから九州は高速の整備も新幹線建設も東北に先を越されるんだよね。
あれだけの人口があるのに駄目な地方だよさ。

ビックカメラがかごんま迄下られたのは新幹線様様のお陰で御座います。

都会落ちした人には熊本の方がいい。

つばめたん、次はアミュプラザにＪＲ四国系列さぬきうどん屋の出店誘致頼む

岡山でも何とかなってるから何とかなるでしょ。
その岡山もやはり駅前出店がポイントだから熊本は無理だ、諦めなさい。

>>199
確かに文化としてのくせは熊本の方が薄いから馴染みやすいだろうね。
あと数年で福岡まで通勤圏になるし、福岡まで出れば少しは都会の香りも味わえる。
天神と中洲に小さい繁華街があるだけでたいした事はないけどさ。

>>202
福岡が都会…、ぷっッ…。あんな中途半端なところ。
天塵の裏にラブホテルがあるような辺境なのにな。

癖が強くてローカル自慢が鼻をつくので糞田舎といった方が
相応しい。

あんなところが都会なら鹿児島にもまだ芽が充分あるな

福岡に癖につく程の文化なんてないよ。リトル東京で旅行してても楽しくない。
まあ東京の1/3でそこそこ上手いものが食べられるから街の評判は良いかもしれんが。
正直、福岡までの旅費を出すなら、その金で東京で食べた方がより良い素材が食べれる。

お国自慢板となんら大差ないな
ビックカメラ1軒だけで鹿児島が大都会の仲間入りしたと勘違いして
熊本や福岡を煽ったり煽り返されたり、そればっかり。

ビックカメラ、有楽町本店最悪だけどな。
商品説明して欲しくても客大杉で店員つかまらないし、
つい最近購入した商品は、家に帰って開封したら違う色。

店舗拡大もいいけどさ、大丈夫か？
俺はもうあそこには行かない。

>>205
大都会なんぞと誰も書いていないと思うが？
大都会な訳ねーじゃん・・それ位自覚してるわな〜まぁ煽る奴も煽り返しすんのもくだんねーのは
禿同！

ビックカメラでかごんまも大都会の仲間入りをしまつ。

鹿児島にはセブンがないのか？！
そんなに田舎なのか…

>>209
セブンが無い県は結構ある

中央駅近くのジョイフルのそのまた近くで建設中のビルはなんですか？

鹿児島でもインターネットできるんだな

インターネットは繋がるけど日本語 <-> 鹿児島語の翻訳ソフトが必要だよ

鹿児島の車事情だけど制限速度ほどで走る奴多いよね。
自分の住んでるとこじゃあ即煽られるか金魚の糞じゃないが大渋滞する。
上にもカキコされてたけどセブンをまったく見かけなかった。
ローソンとファミマがそこそこ目立つ程度。
それとスーパー行ったけどあんまり安くは無かった。
温泉があちこちあって羨ましい。
当たり前の様に掛け流しだもんな。
自分のところは循環ばっかで汚い。
さつま揚げは個人的にちょっと苦手。
かるかんも嫌い。
でも焼酎は飲みやすくて最高だな。
天文館は意外と人が歩いてない。
またその近辺含む人種がちょっと都会人ぽい雰囲気をかもし出してる様だ。
西郷さんは上に上れるとは知らなかった自分が少し恥ずかしい。
今度は是非上にのぼります。
でもなんといっても桜島だろうね。
もうね帰省する度に見に行きたいお。
温泉に入りながら。
最後に鹿児島弁が全く分からん。
良く聞き返すんだけどその度に会話が中断されて気まずい空気が流れるの
が毎度毎度で辛い。
それはってんで適当に相槌打つと次第にかみ合わなくなってこれまた
気まずい空気になるのが超辛い。

>>204
東京の食べ物なんかでまずくて食べられんわアホｗｗ
お前らは味付け醤油しか知らんのかと。

鹿児島の繁華街は平成10〜18年の間で通行量45％減
ttp://www.city.kagoshima.lg.jp/var/rev0/0001/4834/200849175420.pdf

4ページ目
＞さらに、中心商店街の歩行者通行量は、いづろ・天文館地区での映画館の閉館や大型商業施設の
＞中心市街地外への出店等の影響により近年 大幅に下落しており、中心商店街 20 地点の土・日曜日
＞１日当たりの平成10年と平成18年を比較すると、228,715 人から 125,531 人（45.1％ 減）となっている。

>>215
まぁ確かに東京の食い物で美味かった試しは無いのは同意するんだが・・
その東京に住んでるオレとしてはそれしか食えないんだよ〜ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

あ〜東京在住歴２４年目に突入したオレが居る・・地元の食い物を無性に食べたくなってる
夏の日ですた・・

>>216
鹿児島終わったなｗ
今後は福岡熊本とイオンモールにチューチューの道まっしぐら

売れ行き悪くて２年ぐらいで撤退ということだけは勘弁な。

そうそう鹿児島の味噌汁不味くて食えない。
在庫が切れそうな時を見計らって送ってくる。
断れなくてさ。
しょうがないから赤味噌や普通の味噌とあわせて食べてる。
もうね色がウンＯ色してて泣きながら啜ってる。

>>218
何故熊本がなんだろう？福岡ならまだ理解出来るがｗ

>>28
浜松駅西店オープン後に正式にIRに載せるようね。
規模の違いで水差したくないからまだ伏せてる…つもりらしい。
本部が緘口令敷いても地元の組合や議員がうっかり喋っちゃうからあんまり意味ないｗ

>>221
熊本のほうが都会なんでしょ？　政令市になるようだし。

>>206
有楽町店員説明適当だし
目が死んでるｗ
二度と行かんｗ

イオンモールできたとかスレたってたけど谷山の近くの奴はどうなったんだ？

　郊外も駅前も東京資本にチューチュー？

この件は鹿児島にビックカメラが出店するというよりも
ビックカメラが5000�uの店舗を出す方が重要なのでは？

ビックやヨドみたいな都市型旗艦店は最低10000�uくらいじゃないと
出店しないと思ってたのに。

>>223
郡山や福島の人がわざわざ買物のために宇都宮には行かないだろ。
普通に東京に出るんじゃない？

>>223
鹿児島の都市構造を知らないで、終わったとか言ってんの？

>>225
残念だけど九州の全県が東京資本に吸収されてしまったね。特に福岡と熊本は酷い。

鹿児島は地理的に不便だったから地元資本が
まだ守られていた方だったけど、どうやら鹿児島も終了みたいだ。

そろそろ会津と沖縄の荒らしが現れて鹿児島叩きを始めるころだなｗ

都市だとか何だとか全く田舎同士で下らん事を言ってる夏厨が出没してるのはこのスレですか？

>>226
上場資金で店舗網拡大を図ってるけど、小規模出店予定の街はマーケットの評価がその程度なんですよ。
駅前が荒廃してる浜松（4500�u）とイオン襲来で深刻な通行量減という憂き目に遭っている鹿児島では巨艦店はムリ。
同規模の都市でも昨年の岡山駅前店と来年の新潟、再来年の静岡なんかは1万前後の巨艦店なんですけどね。

浜松には郊外にたくさんあるから、こわくて大規模店は出せないんだろ。
また今度ベスト電器が8000平米の店を浜松郊外に出す。
浜松は非常に競争が激しい。

浜松は人間多いからいいんじゃね

小型店であろうと浜松駅前に出してくれるのは街中活性化のためにはありがたい。
小型店といっても、4500平米なら結構な面積だし。

池袋のJR乗車人口が確か59万人で鹿児島市の人口と同じなんだよな
西武、東武、地下鉄のぞく
鹿児島中央駅だと5万人程度なんじゃないか？
売場面積は十分すぎる。いやかなり危険と思うよ！
都会みたく学生が携帯買ったり、ポータブルプレイヤー買ったりしないよ…鹿児島は
まして女子カメラみたいな層は居ない。ビック何売るんだ？

中央駅の階段に座っている女子高生でも見に行くか・・・。

>>234
浜松は人間が多くても郊外の商圏の勢力が強くなっていて
駅前に立地しても全市的に集客することが難しくなってるから厳しいよ。
郊外に人口が多い上に、彼等が「地産地消」に走った結果、
あまり駅前に足を運ばなくなった。

ボンタンアメでも食ってろ薩摩芋どもはｗ

>>239
勢いだけの書き込みなんてやめて、さっさと寝なさい

>>236
鹿児島の交通は、中央駅が中心になってる。
周辺自治体の住人も鹿児島の中心を中央駅というし、
外に行くには中央駅を経由しなければいけないようになってる。

天文館通行量半減・・・岡山みたいにどっちつかずの二極化が進んだだけか

郊外の商業立地をコントロールして上手く栄えてたのにイオンモールが来たらこのザマとはね

鹿児島にトライアル出店しないかね

篤姫効果で大都市圏などが不景気のどん底に落ち込んでいる中
かごしまは落ち込まず途中でぶら下がって踏ん張っていると言われる。
もともと民業が弱く経済活動も官製主導の護送船団方式で好況不況が
ない鹿児島経済の特長がこの局面で如何なく発揮されている。

確かに建築関係の大型倒産とかも弱冠はあったりしているが、
反面、中央駅舎増床工事、ビックカメラ進出表明、中央駅前南国ビル事務棟工事、

【山形屋　本店　新館増床工事】
大成建設�葛繽B支店鹿児島営業所施工
国土交通省九州地方整備局第一種都市再開発認可事業
鹿児島市まちづくり認可事業
http://www.yamakataya.co.jp/yamakataya_news/


は関係なく行われている。

加えて10月末は、ねんりんピックで全国のお年寄りがかごしまに集結。ことしの鹿児島は完璧過ぎ

篤姫もねんりんピックも一過性にすぎない
天文館の通行者減少に歯止めは掛からない

鹿児島に新幹線が通るなんていつの話なんだよｗｗｗｗ

天文館は天狗になりすぎだったからいまぐらいやられても構わないよ
少しは努力しやがれ

テーマソング歌詞はどうなるんだ

>>247
何言ってんだ？新幹線も引かれていねー地方の厨房か？ｗ

>>54
この画像、見てみたいんで(昔の西駅?)再うpしてー

■大型店の出店で崩れた「天文館神話」

　天文館には、空き店舗が出ないという「天文館神話」があった。鹿児島商工会議所の
宮浦和英課長補佐は「空きが出ても、すぐに次の事業主が入店していた。予約しても
なかなか入れないところもあった」と振り返る。その背景には、鹿児島の商業地域が
天文館に一極集中していたという事情があった。買い物客は「あそこに行けば何でも買える」と
天文館に足を向けた。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news/20080823-OYT8T00795.htm

天文館空き店舗率最悪８．４％
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219541159/

　南九州最大の繁華街として知られる鹿児島市の天文館で、空き店舗が急増している。
市が毎年２月に実施する実態調査で、今年の空き店舗率は８．４％と過去最悪だった。
空き店舗は増え続けており、商店街の関係者は「活気がなくなっていく」と危機感を
募らせている。（渡辺直樹）

　■「入居者募集」の張り紙あちこちで

　市の調査は、通りに面した１階部分の路面店を対象とし、鹿児島市電をはさんで南側の
歓楽街は除外した。全５２４店中、空き店舗になっていたのは４４店舗だった。

　「毎月１軒ずつ、空きが出ている感じですよ」。アーケード内を東西に延びる通り
「ぴらもーる」では、４〜７月に３店舗がシャッターを閉じた。通りを運営する天神おつきや
商店街振興組合の関係者は「店が減ると負担金が入らず、アーケードの維持費やイベント
代にあてる収入が少なくなるんですよ」と困り顔だ。

　アーケード街から中央公園へと抜ける道沿いに飲食店などが並ぶテンパーク通り。
セピア通りと交差する四つ角では、三つの角の店舗のウインドーに「入居者募集」の
張り紙がある。目立つ場所だけに「これではみっともない」と商店街関係者はため息をつく。

　■大型店の出店で崩れた「天文館神話」

　天文館には、空き店舗が出ないという「天文館神話」があった。鹿児島商工会議所の
宮浦和英課長補佐は「空きが出ても、すぐに次の事業主が入店していた。予約しても
なかなか入れないところもあった」と振り返る。その背景には、鹿児島の商業地域が
天文館に一極集中していたという事情があった。買い物客は「あそこに行けば何でも買える」と
天文館に足を向けた。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news/20080823-OYT8T00795.htm

【2008年6月 日銀支店発表の業況判断指数―全産業】

業況判断...各地の支店
+9〜±0......北九州 +8、前橋 +3、横浜 +3、水戸 +1、神戸 ±0
-1〜-10......近畿（大阪） -3、熊本 -3、名古屋 -4、香川（高松） -5、岡山 -7、
...........................松山 -7、九州（福岡） -8、静岡 -9、大分 -9、広島 -10
-11〜-20...下関 -12、中国（広島） -13、那覇 -13、函館 -14、長崎 -15、
...........................鹿児島・宮崎（鹿児島） -16、新潟 -16、青森 -16、北陸 -18、
...........................京都 -20
-20〜-30...北海道（札幌） -21、後志（札幌） -22、松本 -22、東北（仙台） -24、
...........................徳島（高松） -27、山陰（松江） -27、山形 -27、甲府 -28、釧路 -28、
...........................高知 -29、秋田 -29
-31〜-40 福島 -31、盛岡 -36、旭川 -38

つうかミニ東京でいいやん＞天文館

「ミニ東京にはしたくない」とかいって年寄り商店主が
頑張った結果、「ミニ埼玉」や「ミニ千葉」が全国各地に
できつつあるやん

それこそ全国各地変わり映えしない風景が展開してる

ちなみに、地方相手にビジネスやってる人間で
仲間内でこっそり言ってる話がある
それは
「所詮は焼畑農業、後は野となれ山となれ」

わかりやすいのはマンションあたりだよね
建設計画たてたら速攻でうっぱらって素早く撤退

郊外型小売り店舗も例外ではないよ
何故用地を借りるだけで購入しようとはしないか？
それは１０年前後で撤退するのがデフォだから

今回の話もそうだろうな、浮かれてる地元民を見ながら
いつどういう風に撤退するか考えてるのが
本物の経営者

>新幹線が開通したら、みんな博多に買い物に行くんだろうな
所得が低いから今と変わらんだろう。観光や観劇・コンサートで出る日帰り需要だけ増えるだけ。
あっちで買物するのは。年齢が上がるほど「魂を売り渡す」に等しいとの潜在意識が根強い。

天文館　http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%A4%A9%E6%96%87%E9%A4%A8
山形屋　http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E5%B1%8B

魂の源のオーナーは、銀座の老舗のオーナーと同じ、腐っても鯛という意識は根強いかもな


鹿児島勢力圏の立ち位置を九州に馴染みがない人間に説明すると
名古屋と関西のように比較的交通の便が良いのにに文化や嗜好やコトバは影響されないしお互い譲らないとか
岡山と広島のような扱けにしたりいがみあいに近いといえるかも。
極端にいうと関東と関西ぐらい雰囲気や嗜好が違う。

よく福岡を拠点に鹿児島に出向いて営業をかける企業があるが尽く失敗している。
他九州でのマーケティングが全く通用しない。
一説には東北地方に似てるという説も

鹿児島中央駅に逝くのにも糞長い時間がかかる僻地が多いから、ビックカメラ鹿児島店は、予想外に繁盛する
可能性が大きいと言える。
今年秋に出来る浜松駅高架下の軽く２倍以上は繁盛するだろうね。

だって浜松は人通りが少なすぎてヤバいから
イオンで人通り減っても鹿児島のがまだいいでしょ

浜松市民としてはビックカメラが来るのはうれしい。
でも、車社会の浜松で、高架下の駐車場が作れない立地、
遠鉄百貨店の立体駐車場前の慢性的な渋滞エリアの出店
は厳しすぎると思う。
駅前が活性化して欲しいから応援するけど。

何で浜松の話が出てくんのよ？規模的比較は解るけど・・ちと脱線気味だな〜

ビ〜ックビックビック　ビックカ〜メラッ♪

イ〜ックイックイック　イックハ〜メラッ♪

>>260
浜松って我が強い市民性だからな
百貨店誘致も頓挫しそうで街中復活をビックに賭けてるフシもあるし、他所のビックも気になるんでないの？

鹿児島県民は基本的に『中鹿(厨鹿)思想』だから煽ってはだめだよー。

鹿児島新幹線

たった6両Ｗ

こんなの新幹線じゃねえ

いらねえだろ

>>263
そうそう、「山形屋は伊勢丹や高島屋よりも品揃えがよくて規模が大きい」的な思考だからね。

特に修学旅行やパックツアー以外で鹿児島から一歩も出た事がない、
ぶっちゃけ鹿児島以外の土地に住んだ経験のない香具師がこの傾向が強かったり。

>>262
>>257が唐突に浜松店と比較したからだろ。

>>258
そんなに少なくない。遠鉄は、390億も売上あるからな。
駅直近の人通りは多い。ビックカメラ出店でさらに強化されるよ。

最近はヨドバシとビックの差別化がはっきりしだしたな


ヨドバシ＝大都市駅前に50000�uクラスの複合巨大施設を建設（店舗面積15000〜20000�u以上）
大都市圏の一気取り込みを狙う→梅田・Akiba・横浜・京都（予定）

ビック＝政令都市一歩手前を中心とした駅前に5000〜10000�uクラスの中型店舗で進出、
駅前を先に押さえて中都市圏の知名度上昇・制圧を狙う→浜松・鹿児島・新潟

田舎同士で( ﾟДﾟ)ｵﾗ!の街の電気店はでけ〜とか言って煽り有ってるスレはこのスレですか？ｗ

ビックカメラの店舗面積が狭いのはあくまでも駅テナントとしてだから。自前の出店と勘違いしているやつ大杉。

でも池袋、横浜駅前、有楽町、大阪なんば、札幌駅前、名古屋駅西、広島
岡山は駅テナントでない1棟借りだから馬鹿でかいよ。

鹿児島店も横に再開発待ちの広大な駐車場（平地が少ないから超貴重）
があるから、成功したら増床か新築移転の可能性は大きい。

よく知らない人は過少評価するかもしれないが鹿児島のマーケットの
吸引力は案外凄いよ

>>271
池袋の場合、小さな雑居ビルを複数一棟借りして店舗にしているので
全部足せばそれなりの床面積になるのでしょうけど・・・
それぞれの店舗は狭いですよ。エスカレーターは、あっても上りだけ。
本店の隣に出来たヤマダ電機の売りが「下りのエスカレーターもある」
なんですから。

鹿児島の現状を知らずに書いてるやつが多いな。JR九州もビックカメラも目当ては観光客。地元商圏じゃない。最近は県外、海外の観光客が大幅に増えている。また駅前再開発は大手商社が絡んでいる。もともと新幹線は国の事業だから国から多額の資金が流れてきている。