【自動車】米GMのブランド『ハマー』に数社が買収打診--「早急に対応」とCEO [07/26]

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のワゴナー最高経営責任者（ＣＥＯ）は２５日、
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ハマー」ブランドの売却をめぐり、複数の相手から打診を受けた
ことを明らかにした。合意に向け早急に対応していると述べた。

ワゴナーＣＥＯは当地で開催したＧＭ主催のイベントに出席した際、記者団に対し
「（ハマーブランド）買収に数社が関心を示している。現段階ではこれ以上の言及を控えるが、
できる限り迅速に進めている」と述べた。

一方、「サーブ」ブランドには注力していく意向を示した。同ブランドの収益性を高めるために、
次期モデルの北米での生産を検討していることを明らかにした。

７月の販売状況については、これまでのところ６月とほぼ同様のペースで推移しているようだと
話した。

●ハマー(日本総代理店のハマー・ジャパンHPより)
http://www.hummer.co.jp/lineup/img/alpha/alpha02.jpg
http://www.hummer.co.jp/stocklist/06BW/06BW_01.jpg

◎ソース　ロイター
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32921820080726

MC

コミヤ

2

日本でハマーを乗るヤツはバカ。

音楽か？

高機動車格好良いよなぁ…

>>5
H１は見たこと無いけどね

また身のほど知らずの支那か印度か

このニュースのハマーと、ハマージャパンのハマーは違うものだよ
ハマージャパンのハマーはH１でもう生産されていないやつ
GMのハマーはH２ってやつで三井物産が代理店

そろそろメガクルーザーの出番ですか？

>>10
情報、ありがとうございます。
検索が足りなかったようで申し訳ございませんでした。

なのでハマーの車両画像を以下のように訂正いたします。

●ハマーH2
http://www.hummer.mitsui.co.jp/images/new_index/showcase_main01.jpg

●ハマーH3
http://www.hummer.mitsui.co.jp/images/new_index/showcase_main02.jpg

◎HUMMER H2-H3 の正規輸入元・三井物産オートモーティブ(株)
http://www.hummer.mitsui.co.jp/

以後ＭＣハマー禁止

H2と三菱のデリカが似てる

今時こういうアホ車には１０円チョップしても許されるんじゃない？
もうアホ丸出しだもん。

「俺がハマーだ」も禁止

ハマーってハンヴィーのことだろ？

まるで鉄くづだな

インドかブラジルあたりじゃね？
ハマーなんて買収しそうなのは。

トヨタなんてまったく興味もないだろうな。

ハマーの買収には米軍の許可はいるのか？

燃費が悪過ぎだよな、この車は。
時代に逆行しすぎてる。
いろんな意味でアメリカの車の象徴みたいなブランド。

エイベックスが買うのか？じゃあいっくんが社長だな

ジャンピング土下座ですね、分かります。

落ち着けハマーD

>>5
H3のエントリーモデルなら買えない値段じゃないぞ。
サイズもランクル200と変わらないし。

MC?

あ、これはこれは、ガソリン大食いのクルマじゃ、あ〜りませんか？

おぼっちゃまくんのエンディング歌ってたな

●●●浜の長所●●●



デカイだけ　　　以上

亀田が泣くんじゃないの？

朝青龍が乗っていたことでバカ御用達車の地位を不動のものにした。

動くなよ、弾が外れるから！

でか

ピックアップより小さいのか？

Ｈ3でもデカイ
日本専用のＨ4を作れ

あれ？ハマーＨ２とＨ３の輸入元は三井からＧＭＡＰジャパンになったんじゃ・・まぁいいか。

でも、ハマーがＧＭの手から離れたら、メンテナンスとか心配。
オペルの尻切れトンボ具合やサターンとかシボレーの放置具合を見ると・・

この前緊急車両通過の為に、みんな止まってた交差点に突っ込んでくのを見た。

やっぱ大きい車って
見栄えがいいし、ほしくなってくるわ

んじゃ１０ｔでも乗れ、ベット付きだ、ヘッドだけなら結構早い

おまいらチャーリー浜禁止な

ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。
「もしＧＭがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら，
私たちの車は１台２５ドルになっていて，燃費は１ガロン１０００マイルになっていたでしょう。」

これに対し，ＧＭは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし，ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば，我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」
1.特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。
2.ユーザーは，道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
3.高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，
　淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。
4.何か運転操作（例えば左折）を行うと，これが原因でエンストし，再スタートすらできなくなり，
　結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることができるのは，Ｃａｒ９５とかＣａｒＮＴを買わない限り，１台に１人だけである。
　ただその場合でも，座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって，
　５倍速くて，２倍運転しやすい自動車になるのだろうが，全道路のたった５％しか走れないのが問題である。
7.オイル，水温，発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。
8.座席は，体の大小，足の長短等によって調整できない。
9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。
10.車から離れると，理由もなくキーロックされてしまい，車の外に閉め出されることがある。ドアを開けるには，
　1ドアの取っ手を上にあげる，2キーをひねる，3ラジオアンテナをつかむ，という操作を同時に行う。
11.ＧＭは，ユオプションとしてRandMcNally（ＧＭの子会社）社製の豪華な道路地図の購入を強制する。
　もしこのオプションを拒否すると，車の性能は５０％以上も悪化する。そして司法省に提訴される。
12.運転操作は，ニューモデルが出る毎に，はじめから覚え直す必要がある。
　なぜなら，それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。

アフリカとかなら便利かもな

H1以外かっこわるい

Ｈ１以外は街乗り専用車
荒地でボディに傷でもつけたら発狂するような人ばかり買う代物

ゲレンデヴァーゲンが買えない人てのが抜けてますよ。

ごめんくさい。

ハマーに乗るヤツって決まってカッコ悪いダサオばっか

トヨタかホンダが買収してコンパクトハマー発売！

>>41
わらたｗｗ
ゲイツの発言は知っていたが、GMのコメントは知らなかった。
10番目が最高。

さっそくコピーしましたｗ

あ、それ俺

エコとは対極にある車だな

地球に厳しい車

自衛隊の車両はこれですか？
トヨタのメガクルーザー？

U can't touch this

>>45
ウニモグのほうがいい。でも日本の国情ならジムニーが最高だと思う。

もう
スズキのハマーか
ダイハツのハマーでいいよ。

>>55
45だけど>>44
>Ｈ１以外は街乗り専用車
>荒地でボディに傷でもつけたら発狂するような人ばかり買う代物

にゲレンデヴァーゲンが買えない人てのが抜けてますよ。って補足してるので

>ウニモグのほうがいい。でも日本の国情ならジムニーが最高だと思う。

ジムニーは全然繋がらないよ。買おうと思えば買えるでしょ？

>>42 へー　アフリカでねｗ　走らせてみなよｗ

ホワイトアフリカ限定でなら、大丈夫かな？？？

スズキ、Ｈ５を出せよ

　

ダサい

イラクで爆破されまくりの軍用車は何ていうブランドだっけ？

リムジン走ってるよね

コルベットやキャデラックなんかも売って最期を迎えるんだろうな

京都の古い住宅街でハマー見た
キチガイかと思った

日本には、トヨタ・メガクルーザーがあるじゃないか。

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トヨタがサーブを買って、最終的にはスバルと統合するんじゃないのか？！

じゃあおれがchevy貰うわ。エルカミーノ復活させるんで。

なんかほんと、アメリカ全体で、こういうなんてーんだ？　ネームバリューとか
そういうのしか売れなくなってきてるんだなあ。

>>68
懐かしいな、ｵｲｗ

ダイハツはロッキーってのまだ売ってるのかな

>>5
ロバートデニーロとエディマーフィの刑事ドラマで同僚達がハマーを見て「アホなクルマ」って言ってたなあ。

個人的には、軍用車転用というイメージはカッコいいが、実際はただのトラックというのがなあ........

Jeepと違って、Hammerは侵略軍の人殺しマシンだからねぇ。

マイク・ハマーって誰だっけ？

ハマーの原型と言われている軍用車なんという名前だったか。
田宮模型のラジコンで出ていたような気が。
あのワイルドで頑丈なのが市販されたら、たとえ無蓋車であっても欲しくなるだろうなあ。

>>41
激しく懐かしいコピペだが、最近の車はエンジンを止める時に
「スタート」ボタンを押すぞｗ

中国しかありえない

サーブに注力するっていってもいまさらって感じだよな
ボルボも落ちぶれちゃったし

ホンダが買収すればクロスロードをH4として販売出来るな

ジムニー最強

ブランドごと高値で売り払って
現在米軍で使用しているハマーの愛称を
別の名前にします。
今朝、ジョージ息子に聞いたから確実

俺がハマーだ！

XR311コンバットバギーだったかなあ

>>66
俺も四条通で一回見たな
同じやつかな

>>77
>>84
ジープ→ハマーの4WD大型化・強大化とはまた別の路線で、
軽量・俊敏に振った2WD軍用バギーの模索からXR311コンバットバギーが試作され、
その研究から作られた、2WD軍用バギー・FAVがアメリカ軍で採用され使用中。
http://www.warwheels.net/FAVindex.html

>>77
ハンヴィーじゃないの

ハマーチャンス

マハマンでグレーターデーモン増殖

トヨタのメガクルーザーはどこ行った？

中国メーカーが買ってくれ
オーナー涙目だな

>>41
13は現実になってるわけだがな。キーレス車（スタートスイッチ装備車）は
停止時にもSTARTスイッチを押すわけで。

>35
＞Ｈ3でもデカイ
＞日本専用のＨ4を作れ

おまたせ。H4　（1500〜1800cc）
http://www.esb-style.com/aero-parts/lummern.html

>71
アメリカの製造業は今でも世界最強。
インテル、P&G、GE、キャタピラー、メルク、ボーイング、コカコーラ、３Mなどなど。
IBMやMSなど、ソフトウェアの強いところもほとんどアメリカだし、金融以外でも
強い企業目白押し。

日本と違って勝ち組企業のジャンルが広いのが強みだね。

>>93
関係ないけど
そこのサイトのtopのフラッシュかな？
かっこよすぎ