【二輪車】ホンダ、スーパーカブ誕生50周年の記念モデルを発売[08/07/23]
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/23(水) 22:37:03 ID:683xhAbg
リトルカブかっけーな
欲しい
>>27 IF化は高くならない。
値上げの要因は、マフラーに触媒付けたから。
触媒の中にレアメタルが必要入ってるから高い。
>水冷・4ストロークOHC単気筒エンジン
すごいな。最近のカブは
インジェクション化されてスペックに多少の変化があったのは知ってるけど、実際の乗り味はどうなのよ?
>>28みたいなゴタクは不要。
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/23(水) 23:14:39 ID:o1TvoMxT
ブレーキは自転車みたいなのでもいいから
アクセル操作は足でするバイクってないかなー
>>28 ラーメン食べるのにも、ぐだぐだ言ってるでしょ?
36 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/23(水) 23:25:53 ID:8gXbie4v
まあ、実際にモデルチェンジごとに性能下がってるんだけどな。
50OVERの非スクーターは、利便性なんか考えられてないし。
チン ☆ チン ☆
チン マチクタビレタ〜 チン ♪
♪
♪ ☆チン .☆ ジャーン! マチクタビレタ〜!
☆ チン 〃 ∧_∧ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(・∀・ #) /\_/ < 燃料電池カブまだ〜?
チン \_/⊂ つ ‖ \__________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖ マチクタビレタ〜!
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
39 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 00:41:43 ID:tR7pEQDn
正直リッター100kmも走ると燃料電池車の必要性を感じない
40 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 01:10:55 ID:jTyQtRpT
カブに最も似合うもの。それはセーラー服を着た女子高生だ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 01:14:45 ID:79uavykC
>燃費109.0km/L
( ゚д゚)…ネタとか誤植じゃなしにこんな走るのか、カブって凄いんだな
はしらねーよ
60以上だけどな
44 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 02:15:24 ID:+TUvlUdp
現行の90はいいよ。恐ろしいほど頑丈。
炎天下で連日長距離ブン回し続けても何のトラブルも起きない。
同じ道をカワサ@の400で行ったら一発でオーバーヒートした。w
46 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 06:12:15 ID:iIJJN5wR
段々性能が落ちてく国産カブはこの記念車で打ち止めにして、そろそろタイのを正式に入れてくれんもんかな。
生産技術的にももう安定してるだろ。
こんな単純な構造のバイクなんて賃金の高い日本人が作ったって割高なだけじゃないか。
もし性能が上がる設計をするならしても良いけど設計だけで充分だよ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 06:27:52 ID:DNICD5rU
ハンターカブあったらどこでもいける
48 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 07:22:51 ID:Als/vvto
90のが安いじゃん。
なんでやろ。
49 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 08:35:10 ID:tQR7Aj8q
>>48 50の方が先にインジェクション化されたからその分(約3万円)高くなった。
90の方はキャブ仕様のまま。
ape100も近いうちにFI化というしな。
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 11:55:40 ID:+rUjSPHg
なかなかかっこええやん
いらね・・・・いや欲しい欲しいよ!!!!!
53 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 12:20:07 ID:MDva4O0z
今週「やりたいことをやれ」(本田宗一郎 PHP)という本を読んだんだけどね。
「おやじさん」が熱くて痛快だった人だったのがよくわかるよ。今時の外資、IT企業の連中などクズにしか見えないほど。
カブは色変えたらかなりおサレバイクになる
56 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 12:35:27 ID:1+3zRAud
90ccってやつも100km/L走るン?
58 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 12:47:30 ID:iWyUAlnT
カブ1200とかだせよ
>>32 マイコミの誤報、水冷のカブって見たい気もするけどね。
ちなみに50のスクーターでは水冷は存在する。
60 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 12:50:14 ID:iWyUAlnT
もしくは2ストのカブ500出せ
61 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 13:00:34 ID:4fVzuLQr
せっかくなんだから超軽量化の究極燃費仕様出せばいいのに
カーボンフレーム、チタンホイールとかで
そのほうが宗一郎時代の良きホンダらしいが
>>56 常に全開走行でも50は走ったね、
普通に一般道を車の流れで走って55-60位だった。
良い色
やっぱりカブはカスタムだよな
リトルカブがトリカブトに見えた
66 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 18:26:41 ID:c5wH9ziQ
いつのまに水冷?
実はハイオク仕様もあるとか?
67 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 18:52:33 ID:yGv3yxOL
いいから早くタイの125ccカブを日本で正式販売しろ。
68 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/25(金) 03:25:46 ID:1JBjZ4h5
>>66 水冷って書いてあるが、検索で調べてみるかな。
50で水冷のメリットなんて無いだろ。
冬場のヒーター代わりにするとか?
オートバイに疎くなったな。
「記念モデル」と聞いて画像をクリックしてみたらやっぱり何処から見てもカブでしたw
もう少しこうなんだろうな「これカブなの」とか驚くようなデザインにしてみろよw
71 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/25(金) 03:56:44 ID:l/Xn2O8v
水冷って言っても最後は空気で冷やすんだ。
だったら、最初から空冷でいいんだ。異論は認めん
72 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/25(金) 04:08:15 ID:W1Z2cKhm
随分、昔の映画に「男性の好きなスポーツ」ってのがあって、
ステーションワゴンから、モンキーカブを取り出して、
釣りに行くんだわ。
スポーツカブの55ccに乗ってたことあるよ。
74 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/25(金) 07:14:31 ID:dkPQiL4E
つうか普通に空冷だが
>>68 デザインがガキンチョむき過ぎね?
色のせいかな?
77 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/26(土) 01:37:50 ID:d1N38Uq9
実物見るとそんなでもない
900ccのカブでたら買う
79 :
名刺は切らしておりまして: