【自動車】ヒュンダイ：新乗用車｢i30(アイサーティ)｣、19日に発売…ハッチバックタイプ [08/07/18]

　韓国・現代自動車の日本法人ヒュンダイモータージャパンは、新型乗用車
｢i30(アイサーティ)｣(排気量1.6リットル、2リットル)を19日発売する。

　税込み価格は177万4500〜207万9千円。ハッチバックタイプで、日本で07年度の
グッドデザイン賞を受賞した。ガソリン1リットル当たりの走行距離は12.8〜15.8km。


▽News Source　asahi.com 2008年7月18日18時15分
http://www.asahi.com/business/update/0718/TKY200807180386.html
http://www2.asahi.com/business/update/0718/images/TKY200807180396.jpg
▽ヒュンダイモータージャパン
http://www.hyundai-motor.co.jp/
▽Press Release
新型ハッチバック｢i30(アイ サーティ)｣を発売
http://www.hyundai-motor.co.jp/company/release/2008/pdf/i30_080718.pdf

売れん

サラッサラ〜のサラ30

在日すら買ってやらないメーカーの車をどうしろと？

ﾋｭﾝﾀﾞｲって日本全国での売り上げ台数の合計が二桁なんだよな。

これは酷いデザインの車ですね

高けえよ、100マンでも無理

不買運動したいところだが元々売れていないのでどうしようもないw

劣化プジョー

I30って日産の朴李かよ

グッドデザインの受賞は、結構いい加減な評価で決まってるという現実。

グッドデザイン賞って登録すると全て賞が貰えるってヤツだよね？

Ｇデザイン本当にとったの？またまた~ご冗談を
この程度でこの値段？買うわけないでしょ

　ヒュンダイは沖縄のレンタカーで乗った。
性能はまったく問題がない。問題はこれを10年故障なしで乗りつぶせるか。
問題はそこに局限される。と感じた。
しかしこれも海外からのうわさや情報で補完されるだろう。
自分もふくめたプアな連中は、値段が張り合えば、買うね。
ほんと、そう思った。

とくにトヨタとか、存在がゆるせないから。
倫理の欠如した日雇い使い捨て労働で人権侵害しまくりの人非人企業
の製品なんかだれが買うか！

きもちわるい

これ乗るならカローラの方がいいわｗ

俺のシビックに似てるな

なにこのシビック

ファミリアが復活ｗ。

【竹島問題】 韓国デモ隊“暴徒化”…天皇陛下の写真使ったり、日本の国鳥キジを惨殺して食べたり★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216385078/l50

値段を半分にして、
リーターあたりの走行距離を倍にしろ。
話はそれからだ。

ただでさえ車売れないのに大変そうだな

ヒュンダイの良さはその希少価値にある

マツダデミオか？

重要なのは性能や価格なんかじゃなく、

「ヒュンダイなんか恥ずかしくて乗れない」

これに尽きる。

日本嫌いなんだろ？出て行けよ。

ファミリアっぽくて、燃費が悪いな・・・ｗ
オマケにぶつかったらもれなく死亡なんだろ？

>>25
それがヒュンダイのステータス
この希少性を理解出来ない人は乗らなきゃいいんですよ
世の中には好んで差別と偏見を受けたと叫びたい人がいるのです

このクラスを日本で売ろうって言うなら、2クラス分くらい安い設定にするか、言い方が悪いが
小金持ちを騙すようなプレミアム感を出さなきゃダメだろうよ。
いつまで経ってもそれがわからんならば、いっそオペルのように撤退した方が身のためなのに。

なんか、昔のマツダ／フォードを彷彿させるデザインだな
金をケチケチしたのがよく解るよ

フィットのそっくり

>>14
実際に誰でも（一部のブランド大好き人間を除けば）
これが新車10万でカローラが150万だったら
安いほう買うだろ？
要は価格
それがすべて

まあヒュンダイはよく分からないプライドで
高級路線を日本に持ち込もうとしてるが何を勘違いしちゃってるのか・・・
安物で良いから安く売れよ

i30の兄弟車、キア・シードは欧州カーオブザイヤー4位の実力がある。
車自体は悪くないようだが、ブランド価値の割に値段高杉やしないか。日本で売れ筋となる1.5Lモデルが無いのもいかん。

エアコンつけるとキムチセラピーが作動する

“独島は韓国の領土です”ステッカー貼って走ったら無料にするとか
キャンペーンすれば売れるのに。いや実際は売れたわけではなくても。

>>14
それじゃあ、買ってあげたらいいじゃん。自分はヴィッッかデミオかフィットでいいや。

韓国製というだけで嫌

乗って恥かく車も嫌

これさ、兄弟会社のキアシードと中身同じだろ？
あっち入れたほうがよくね？デザインだけで騙される馬鹿が買うよ。
マティスの初代は売れた実績がある。

まあどちらにしろ俺は買わないし、友人知人には薦めない。
素直にデミオ買っとけと。

バ韓国製なんて≧(´▽｀)≦アハハハ

>>32
そんな貴方に
つ三菱、マツダ

177万円の走る棺桶か。
まーあ、お好きに。
勝手に作るだけならこちらの財布も傷まないし。

>>37
恥を感じる愉しみ
恥を忘れた大人達へ

ヒュンダイi30

>>41
しかも、火葬代は別途
利用価値ねえ

キジ殺し民族の車いらん

>>42
ヒュンダイ乗っているだけで謙虚になれるかな？

原産国の土人どもは世界一あつかましい部族だが。
その中でもヒュンダイ労組は・・・

デミオのほうが安いんだぜ

ヒュンダイに乗っていたら在日と勘違いされそう…
と、いうか在日も乗らないなｗｗ

恥を感じる快感　ヒュンダイi30 堂々デビュー　

ｽｲﾌﾄの方が安くて燃費が良い。この値段ならｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂが買える。

>>42
真性マゾのための狂魔ですね、わかります。

デモでキジを殴り殺したり、極めつけは生きた子豚をこれまたデモで八つ裂きに
したりする国の車など絶対乗りたくない。

別に嫌韓って訳でもなかったけど、もう生理的に受け付けん。

国産の軽の方がマシ

Kapple製ですか？

15年ほど前に韓国に行った。
日本車がいっぱい走ってるなーって思って良く見たら、
ほとんどが日本車のデザインをパクった韓国車だった。

同クラスの日本車より、高くないか？
シビック、アクセラサイズだよね・・・

>>50
ご理解頂けて嬉しいです

ヒュンダイで新しいプレイ
未体験の街乗り快感！！

ヒュンダイが切り開く恥辱ドライブ！

>>52
なんと失礼な発言。。。もちろん国産の軽自動車に。>>52に謝罪と賠償を要求シル。

1500ではなくて1600を投入するあたりに現代自動車の本気（マジ）を見た！！！！！！

現代車も『発売前日から泊り込みで長蛇の列』とかやれよｗｗ

宣伝費にケチって朝鮮の車が売れる訳ないだろｗｗ

【竹島問題】 日韓交流イベント中止・延期続発。議員も強硬発言…韓国「独島支配強化」「各国政府の資料で独島表記なければ是正要求」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216393727/l50

初代デミオ中古の80万で購入したが、今だに絶好調
もう10年以上乗り続けてるけど

昔のミラージュにそっくりだよね
http://catalog.carsensorlab.net/mitsubishi/mirage/

>>54
15年前なら、日本車のパクりじゃなくライセンス生産が正解。当時の韓国メーカーに、イチから開発できる能力は無かった。
ヒュンダイは三菱、大宇はオペル、起亜はマツダだったかな。

これでキムチで走れば最高なんだが？

ヒュンダイi30
http://www2.asahi.com/business/update/0718/images/TKY200807180396.jpg

三菱ミラージュ
http://catalog.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/MI/S062/MI_S062_F002_M004_1_L.jpg

漏れも、韓国に炒ってビックリしたのが、デボネアの多さ！
しかも、ベンツ以上のステータスカーという位置づけ

http://2chfile.blog116.fc2.com/blog-entry-1.html"

仕様を見てみたら
全幅1775mm
3ナンバーです
日本で売る気ないな

価格・性能・デザインで日本車に負け
性能・デザイン・趣味性で欧州車に負けるﾋｭﾝﾀﾞｲ
いったい誰が買うのかわからない

売り上げの一部が、税金になり
竹島不法占拠の資金源に…

少なくとも
>>42
>>48
のコメントに嫉妬したぜ。

安くねんだよ。どゆ事？

みんな〜韓国車の不買運動しようぜ！
ところで、韓国車って本当に日本で売ってるのかな？
今まで生きてきて一台も見かけたこと無いんだけどｗｗｗ

なんでこんなに高いの？
ヒュンダイアホだろ。

【韓国】 日本製品の不買運動、インターネット中心に広がる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216377998/l50

まともな、日本人は買わないだろ。買うのは、在日チョンだろ。

>>73
都内だと月に1、２回程度は見る程度に走っているよ。
ただ、特徴ないデザインだから、月に何冊も車雑誌
買うような人間じゃなきゃ、気がつかないと思う

なんでこれから売る車が去年のうちにグッドデザイン賞とれるの？

欧州向けのディーゼルターボ車持ってきたら面白いのになぁ…

fitのパクりか
ヒュンダイは日本車の劣化だから困る

>>73
おれ、日本中出張するが、ヒュンダイＴＢってのは結構走っている。
ただあまりにも没個性だからおまいが気がつかないだけ。
あと、クルマが生活必需品じゃない東京だったら見かけないかもね。
東京って商用じゃない軽自動車って少ないんでしょ？

韓国を頭ごなしに否定する気はないが、
さすがにヒュンダイは無い

あえてヒュンダイをチョイスする理由がほんとに見つからない

買うわけ無いし

韓国抜きにしても、微妙な車だ。

パクパク

>>82
プレイの一環としてどうですか？

＞　税込み価格は177万4500〜207万9千円。
こう書くと値段に幅がありグレードが何種類か有るように見えるが
1．6Lが177万4500円
2．0Lが207万9千円
2種類だけしかない
それで、それぞれてんこ盛りのフル装備になってる
大きさは、3ナンバーでも有り
フィットクラスより全体的に一回り大きい
韓国じゃ豪華そうにに見えれば売れるらしいけど
日本じゃ道具だからこれ買うメリットは無い

i30にVWのエンブレム付けて走りたい
ガソリンスタンドで超ドキドキできそうw

pdfの主要装備みてみたが、
ガス式ショックアブソーバーの項目はいらんだろ。

製造国ブランドが必要ない商用車ではインドネシア製のがあるな

グッドデザインなんて今じゃ物笑いの種だもんな。
100系新幹線とか選んでた頃で終わり。
今じゃ接待まみれで意味不明。

この車みりゃわかるよバカらしい。

>>87
日本市場のリサーチ不足なんでしょうね
やたらめったら気合いを入れてる様に見えるが、肝心な部分が破綻してる

177万円貰っても乗らない。

近所のホストがソナタ乗ってたな。
路駐で小さな傷つけられたと
夜中に大騒ぎしとったが。

Gデザインは金で買えます

うちの田舎、15万都市にヒュンダイが1台走ってる
みんな車間距離とりすぎるくらい近ずかない

これで心置きなく日本車不買運動できるなｗ

何かのパクリであることは間違いない
そして、劣化していることも間違いない

１６００で、なんと全幅１７７５ｍｍ
さすがにエラはよく発達してる

価格177万4500〜207万9千円、燃費12.8〜15.8km/l

高いうえに燃費悪い！

４速ATなのは分かったから、とりあえず主要還元を見せろと。

値引き１００万くらいすぐじゃな
しっかしディーラーみんなつぶれてどこで買えば良いのやら

チョン製で１００万超えるなんてありえない！

自分の生命を預けれる？

俺、グッドデザイン受賞のモミダッシュ持ってるぜ・・・orz

売れないのに新車投入してどうすんだよｗ
いい加減日本じゃ売れないって学習しろよｗ

>>99
しかもその数値ってカタログ値だろうから実燃費は・・・

２ﾘｯﾀｰハッチバックで燃費はまあハイブリッドでもないから
こんなものだと思うけど、価格が高いと思う。

デザインは見た感じフロントマスクなどＨＯＮＤＡフィットなどに
似ている感じ。まあ韓国系の人は買うのかな

グッドデザイン賞は選抜じゃなく、公募の選考だからなぁ。
書類に不備が無く公序良俗に反するものでなければ受賞できる。(過去にアダルト
グッズが書類審査を通ったのに二次審査から除外されたことがある）
グッドデザイン賞で価値のあるのは二次審査と投票を経て決められる大賞だけだよ。

インプに比べるとやっぱり割高なんだよなｗｗｗ

メルセデスのAクラスのパクリでフロントをマツダ風にしてる
この価格じゃ駄目だ、燃費はもっと悪いだろうな。

フィットのRSでさえ157万で買えるのに177万4500〜207万9千円って。

ヒュンダイ（笑）

日本で売るヒュンダイ車は全車種LPiエンジン搭載車に特化したらどうか。

i30の兄弟車だが、デザインは、欧州生産のキア・シードのほうがいいな。
現地誌の比較記事でも、おいらのアクセラよりも評価が高かったぞ。

出る出る詐欺かと思ってたが、ようやく発売か。
でもヒュンダイ・モーター・ジャパンってこの一車種のみで実質的には店じまいに近い状態になるらしいな。

ところでこのi30、AUTOCARですこぶる評価が高かった。

ほんとファミリアみたい
一昔前の日本車だよ
こんなもん誰が買うかってかんじ

マツダ地獄が死語となった今日日
新たなる地獄の夜明け

"ヒュンダイ地獄"

気をつけろ!！ 値引きに騙されるな!！

emmo

フロントのグリルとリアが妙に腰高で残念すぎるデザインだな。
ついでにちょっと割高。

ハイハイ　粗大ゴミ

うーん、欲しくないデザインだな。グッドデザイン賞か・・・

シナ畜車やタタのがまだマシww

内装のデザインセンスが一昔以上前の気がする。
外装は７，８年位前のセンス。
パクリは国技なんだから、もうちょっとうまくパクれ。

製品としての出来は置いといて、ブランドの立ち位置が半端すぎるんだよな。外車が欲しい層は多少高くてもブランドイメージのあるヨーロッパ車を選ぶし
日本車選ぶ層からは値段が大して変わらないのにサービス拠点が無いデメリットがある。デザインも日本車風、
結論として売れる見込みは無い。赤字増やす前に撤退した方が良いよ。

アクセラのコピーみたいな車なのにアクセラより高いなんて…
間違いなく売るつもりがないなこれは。

すべてがパクリ。
これがチョンのデフォ

>>123
販売戦略の失敗だね。
日本人が韓国製品に抱く印象は「安い」だから
この車だとフル装備で４０万円程度。
１０年保証つき。
それ以上だと売れない。だって持ってるの恥ずかしいだろ？

ヒュンダイは、今後、ヒュンダイi10 i20 i30 と欧州メーカーみたいに、車名を数字表記するんだよね…

エクセルポニーとか、エラントラという車名よりも、
「ヒュンダイ」というブランド名を前面に出して、それを武器にして売るつもりってことだよね。

大丈夫なの？

かんしゃく持ちの韓国人がﾄﾞｯｸﾄﾄﾞｯｸﾄ言いながら作ったと思うと恐ろしくて乗れないよ

在日すら買わない韓国車

韓国車買うといえば安かろう悪かろうでかまわないどこぞのタクシー会社
が買ってたはず。あんな無茶なコストカットの仕方をしてるんだから何か
トラブルが起こってもまともな対応はしてくれんと思った

>>5
現代のディーラーの営業って、超お得職だな。
数ヶ月に1台売ってとかで、普通に給料でるわけだろ？w

おお、まだ新車投入するのか。
10年保証を貫徹するために、だらだら存在しているだけだと思ったら。
スタイル悪くはないし、燃費もキムチ車にしては頑張ってる方だが、
これなら三菱ディーラーは三菱車売るなあ・・・・

公開羞恥プレイ

FRのハッチバックとか
日本にないのを出すべきだろ。
命を乗せて走るのにヒュンダイは遠慮するけど

車にクレームつけたら逆ギレされて訴えられる
歴史的認識ウンヌンまで持ち出して罵倒される

>>58
一昔前の1.6が主流だったころの日本のエンジンをまだ使っているのか
それとも自前で設計開発しているのかな

これは…本気で誰が買うかわからん車だな。
（一番重要なファクターだとは思うが)韓国車ってのは置いておくとしても、
デザイン悪いし、値段も高いし、そもそも排気量1600ccって…
それだけで自動車税がひとつ上のクラスになって維持費が他の車より
高くつくし。この値段で今時5ATやCVTじゃないのも謎だし。

177万4500〜207万9千円
177万4500〜207万9千円
177万4500〜207万9千円

高い！乗出価格､国産の方が安くね?

うーん、デザイン微妙、値段高い、燃費普通、韓国製
おまけに社長が竹島侵略肯定反日ときたら誰も買わない。

15台/月位は日本でも売れるんじゃね

10年保障はいつの間にかにフェイドアウト。
これじゃサターンの二の舞になりそうだな。

なんでヒュンダイの車はこんなに高いんだ？
日本車の半額くらいにしないと売れないだろ

姦国製の車乗っていると、
ドライブ中に韓国人と間違われ
反感買って犯罪に巻き込まれそう！！

>>113
キアもオプティマのフェイスリフトとかフォルテ（次期スペクトラ）とか、主に北米向けの車種はホンダもどきの顔に
変わってしまったのが残念だ。VWからチーフデザイナー呼んだ意味あるのかな…

>>127
その戦略は主に欧州向けで展開されて、北米では従来のペットネームを残すらしい。

なんか色んな車の要素が見え隠れするのは気のせいだろうか

【竹島問題】 「対馬も韓国領だ」

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216347628/l50

>>143
逆だよ
向こうから当たって来たのに謝罪と賠償要求され、渋々要求のんだら自宅に居座られ、
しまいには自分の敷地だと主張を始め、抗議をしたら民族差別だと逆ギレされ
ここにいるのはおまえが車でぶつかってきてその怪我で仕事が出来ないからだと
さらに賠償を要求され、歴史認識についてもいろいろ言われなきゃならないから
近付かないようにしないとｗ

在日ですら買わねーもん、誰が買うの？

絶対に売れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>114
近所の三菱の隣にあったヒュンダイが潰れて三菱のチューニングメーカーに変わってたｗ

フォード フォーカス
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FO/S004/FO_S004_F001_M004_1_L.jpg

↑このセミナーだよ。
まだ空きがあるみたい。

↓USSひまわりグループのセミナー
http://www.uss-group.co.jp/seminar/sem20080726_12.html

彼女はこのセミナー会社に気に入られているみたいだね。
徳山大学の方は前期最後の７月の講義はクビになったようだが、
後期は復帰できるかな？

普通にアクセラ買うわｗ

韓国車なんかいらねぇよ

排気量、デザイン、価格的に
アクセラとオーリスを足して２で割ったようなところだと思うが
アクセラのスポーツ感なし、オーリスの高級感なし、コンセプトがどっちつかずで
それぞれの悪いところだけが引き継がれているような…。
価格ですら勝負できていない。 HPのセンスもなし。
売れる要素が全くないのだが、これでいいのかヒュンダイ？

半額でも「絶対」に買わない！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200万の車が４ＡＴじゃいかんだろ

グッドデザイン賞なんて、賞貰うのに金払うかどうかだけだからな。

そういう金を価格に上乗せしたから、日本車と比べても割高になったのね
安物に金かけてハク着けしだだけのものに誰が買うんだよｗ

日本に住んでいるのにわざわざ高いチョン車を買う意味が見出せない

まあ待て。そんなに頭ごなしに売れないとか言うもんじゃない。
ひょっとしたらお買い得かも知れないじゃないか。
そんな気持ちで、新車での同クラス、同価格帯の車を適当に列挙してみる。

スズキ スイフト　1,242〜1,586cc　13.6〜20.5 km/リットル
1,102,500 〜 1,680,000円

マツダ　アクセラスポーツ　1,498〜2,260cc　11.6〜18 km/リットル
1,510,700 〜 2,226,000円

日産 ティーダ　1,498〜1,797cc　14〜19.4 km/リットル
1,459,500 〜 2,291,100円

スバル インプレッサ　1,498〜1,994cc　10.4〜17.6 km/リットル
1,459,500 〜 3,654,000円

トヨタ オーリス　1,496〜1,797cc　14.4〜17.6 km/リットル
1,622,200 〜 2,299,500円

トヨタ イスト　1,496〜1,797cc　15.4〜18 km/リットル
1,659,000 〜 1,995,000円

フォルクスワーゲン ポロ　1,389〜1,780cc　13.2〜14.6 km/リットル
1,690,000 〜 2,880,000円

どう思うね、諸君。まあまあかなって気がしてきたりしてこなかったりしないか？
それと良いか？日本製1.3〜1.5リッタークラスとは比較しちゃダメだぞ！？絶対に比較するなよ！？

五十万円でも「絶対」に買わない！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>161
何かのセールでこれらの車が新車で半額で買えるのだったら無理をしてでも買おうかと思ってしまうが
i30はタダでもいらんと思ってしまうのは何故だろう。

この値段で、このクラスなら、俺はアクセラかインプ買うだろうな。
一般人なら、オーリスかティーダって所か。
結論から言えば、売れないだろうな･･･わざわざヒュンダイを選ぶ理由が無い。

韓国車を日本で売るには、大幅ダンピングしか方法は無いのに、
この値段付けはどうなんだ？
例え、大赤字を出してでも、日本でそこそこの数を売って、
「ウリナラの車はイルボンで大人気ニダ！　ホルホル！」ってなるのが韓国人魂だろう。
そして、馬鹿な韓国人共は、日本で出した赤字補填のため、そのコストを払わされるのがお約束ってもんだ。

三百万円出してミニの方が良い！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１７７万〜？

日本車なら軽自動車の最高グレードから、安めのミニバンまで選び放題だよ

初月に何台売れるか楽しみだな。
販売店が52店あるから自己登録分も合わせて150台いけばいいほうだと予想。

これが韓国だ！

http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253709_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253727_web.jpg

ロッテさん大量に買ってやれよ
同胞だろう？

あの竹島で乗るために作られた車です。

価格を50万位に抑えれば売れるんじゃないか？
そこまでくれば流石に革新的だ

普通　間違っても後進国の車なんぞ買わない。
カローラランクスを５年落ちで買うのよりもリスクが高い

まあ　金銭価値的には　込み込み１００万円だろうな
サムソン見習って撤退すればいいのにねぇ

>>41
高ぇえええええええｗｗｗｗ

【マジキチ】竹島問題、韓国で過激な抗議　日本の国鳥キジの首を切り落として殺害(グロ写真あり)★5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/789

>>24　正解！
良く分かったね

これは酷い、韓国人って…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/926

ヒュンダイは語感が悪すぎだよな。キアブランドで入れろよ。ちっとはマシだろ。

TBとかマティスとかは良いな。
小さいクルマに特化すればいいのに。

マティスはスズキとの提携でアルトを生産した後、提携切れと同時にエンジンシャーシを流用、デザインをイタリアに委託して作ったいわく付の世界戦略車
TBは先代ヴィッツをパクったヨーロッパ戦略車ｗ

竹島が韓国領土と認める日本人にしか売らないんだよねｗ

どう見てもパクリデザインですね。
でもトヨタよりはマシなのか？

日本じゃ売れないな。燃費悪いし。

韓国車、なみだ目w
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

写真を見る限りそう悪いとも思えないが
とりたてて何の魅力もなさそうな車だな
普通これ買うならフィット買うだろう

今どきこんな車売りに出すなんて
完全に時代錯誤
技術で２０年遅れている

私は30の中年せむし男ニダ

ていう車？ＷＷ

Hyundai i30 vs Kia cee'd vs Volkswagen Golf

http://jp.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I

グッドデザイン賞って、モンドセレクション金賞と
同レベルじゃないの？ｗ

プジョーのパクリのデミオのパクリか

竹島で乗ってろ

>>189

>プジョーのパクリのデミオのパクリか


広島名物「お好み焼き」をフランス風お好み焼きとしてマツダが発売。

↓

フランス風お好み焼きを韓国風お好み焼き「チヂミ」としてヒュンダイが発売ですね。

わかります。

このタイプの車って、日本向けに小さく作った車じゃないと売れないんだよな
ティーダは実際よく売れてるけど、トヨタやホンダですら諦めてる
ニッチなマーケットだからだし

ハッチバックは日本じゃ人気ないからなあ。
成功してるのはそれこそティーダぐらいか。
インプレッサがそこそこ頑張ってる位か？
あとはブレイド、アクセラぐらい？
ホンダはシビックをセダンだけにしちゃう位だからな。
なんでこんなにハッチバック人気ないのかな。

ハッチバック好きだが買う気になれない

もしかしたら韓国人？って思われたくないから乗らない

単純にそんな理由

世界に車売る前に日本に借りてる金返せよ。

天皇の写真燃やしてデモする前に日本に借りてる金返せよ。

別に韓国車だからどうだと言うつもりはないが、これといって売りの無い車だよな。
つか4ATか、日本車も4速まだあるが基本的にCVTか5速だよな

>>194
アクセラ海苔だが、もしも家族持ちならウイッシュ・プレマシー買うなあ。
合理的だとかよく言われるが、４人乗れば、絶対的なトランクスペースは、小さいもの。

え！？ハッチバック人気ないの？

ヴィッツもマーチもフィットもデミオもコルトもワゴンＲもモコもＲ２も全部ハッチバックじゃねーの？

今時はミニバンとかにカテゴライズされんの？

アメリカに一ヶ月出張行ったとき、レンタカーでカローラ借りたんだけど
日本車が頼もしいと思ったよ。その時他の人が借りたヒュンダイに乗ってみたけど
運転怖いし乗り心地悪かった。

まとめ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/789
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216347387/926

残忍で野蛮な韓国人を、みんなで日本から一掃しよう

>>1
高すぎ

Top Gearでボコボコされるか。

多くの日本人がなぜ日本車を選ぶのか、
そんな中、外車を選ぶ人は何故あえて外車にするのか、をわかってない。

>>14
もっと安い日本車あるだろw
頭脳もプアか？

【経済／EPA】「日本の自動車販売網は閉鎖的。韓国製自動車の販売拡大に協力せよ」と韓国…日本は「企業努力次第」と反論
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216508679/

New ford focus Vs Hyundai I30 on Fifth Gear

http://jp.youtube.com/watch?v=AeCGNOuWi_E

Fifth Gear
http://fifthgear.five.tv/


Hyundai i30 vs Kia cee'd vs Volkswagen Golf

http://jp.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I

>>161
スイスポかアクセラのほうが、断然良い！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国車の素晴らしさを解説した動画

注）この動画に出てくるアジアンカーには日本車は含まれていません



前半　http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
後半　http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

>>209
イギリス人ってセンスがいいなｗ

三菱車すら恥ずかしくて乗りたくない。
日産車は職業整備士以外の乗り手は基地がい。
韓国車乗れ吐かして威張り散らすのは、繊維産業ぐらいのもんだ。
愛国心吐かしても、鉄工造船産業にもコケにされる部落だけだな。
スズキをダイハツを知らない無免許田舎者は馬鹿餓鬼でね。
死んだ方がいいんです。

アクセラの名前出すんじゃねーよ　チョンダイ車ごとき比較にもなんねー

>>209
ディーゼルなのに3気筒ｗｗｗ
ってところで面白さがわからないのがすごく悔しい

>>209
１００ｍを１９秒ってまじかｗｗｗｗｗ

高いｗｗｗ

>>209

前半動画の初めに出てくるマレーシアのプロトンは構造的欠陥車。
http://blogs.dion.ne.jp/arimadidi/archives/cat_199857-1.html
トランク内部。
�@スピーカー。剥き出しです
�Aコード。剥き出しです
�Bトランク内灯。電球が剥き出しです
その他、配線をガムテープで固定していたり、量産車とは思えない手の抜きよう。


そしてその次に出てくる助手席からステアリングを操作している車はマレーシア国内で
マレーシアのメーカー「プロドゥア」が生産している5ダイハツ・ミラ(5代目)のライセンス車種「クリサ」、
フロントデザインだけ異なる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%89%E3%82%A5%E3%82%A2#.E8.BB.8A.E7.A8.AE.E4.B8.80.E8.A6.A7

つまり5代目ミラそのもの。
イギリスには軽自動車の規格が無いから、ヤリスらと同じコンパクトカーとして見られてしまう。(そこら辺を分かっていない)
日本人からすれば軽自動車だからシートもその程度の造りでも当たり前なんだが。しかも今となっては古い5代目のミラ。

>>209

＞注）この動画に出てくるアジアンカーには日本車は含まれていません


ダイハツ・ミラが含まれています。>>216参照

排気量1,6〜2Ｌで燃費が12.8〜15.8kmなんて車、誰が乗るんだ？

世界中から嫌われる韓国車
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

イギリスのTopGearという番組。
ここまでボロクソに言われてるのを観ると、ちょっとかわいそうな気もｗ

>>219

前半動画の初めに出てくるマレーシアのプロトンは構造的欠陥車。
http://blogs.dion.ne.jp/arimadidi/archives/cat_199857-1.html
トランク内部。
�@スピーカー。剥き出しです
�Aコード。剥き出しです
�Bトランク内灯。電球が剥き出しです
その他、配線をガムテープで固定していたり、量産車とは思えない手の抜きよう。


そしてその次に出てくる助手席からステアリングを操作している車はマレーシア国内で
マレーシアのメーカー「プロドゥア」が生産している5ダイハツ・ミラ(5代目)のライセンス車種「クリサ」、
フロントデザインだけ異なる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%89%E3%82%A5%E3%82%A2#.E8.BB.8A.E7.A8.AE.E4.B8.80.E8.A6.A7

つまり5代目ミラそのもの。
イギリスには軽自動車の規格が無いから、ヤリスらと同じコンパクトカーとして見られてしまう。(そこら辺を分かっていない)
日本人からすれば軽自動車だからシートもその程度の造りでも当たり前なんだが。しかも今となっては古い5代目のミラ。

この日産・サニーはこの動画の当時、登場したばっかりで新車なのに・・・
相変わらずこの手の車は酷い評論、扱いだな。

http://jp.youtube.com/watch?v=iF5WjVZDEoA

この動画を見た海外の人の感想

I HATE FUCKING HATE JEREMY CLARKSON!!

nissan sunny from the 80s is the best car in the world!!!
flag this video? for hate

FUCK JEREMY CALRKSON!!!!

Jeremy Clarkson. F*CK YOU!


↑JEREMY CLARKSON とはこのトップギアお馴染みの司会者、テスター。

>>221

もう少しちゃんとした日本語の文章を書けるようになってから出直してきてください。
あと、ダイハツミラの件だけど、ノックダウンとオリジナルにどういう違いがあるかも
知らずにいろいろ書いても恥をかくだけですよｗｗｗ

>>222

>ノックダウンとオリジナルにどういう違いがあるかも
>知らずにいろいろ書いても恥をかくだけですよｗｗｗ

違いも何も中身はミラそのものですがｗ
ノックダウン生産ですよ。

しかもベルトせずに定常円旋回して「横にすっ飛んだ」はないだろ…ｗ
すっ飛んだわりに平然と旋廻続けてるしワザとやってるのバレバレ
エゲレスではこういう嘘や大げさなことをジョークとしてやるのが受ける

「TopGaer」をまともに見ようとしたらダメですよｗ

コメディー番組です。
ちゃんとした評論を見たいのであれば「Fifth Gear」をご覧ください。


参考に

トップギア、TV放送番組内最後のコーナーで毎回発表されるランキング

ヒュンダイ・クーペは152台中37位
http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/hyundai/coupe/

日産・350Zは152台中36位
http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/nissan/350z/

>>223

ノックダウンとオリジナルの品質は全然違う。後進国の人間はスペックさえ
同じなら品質も同等になると思いこんでいるらしいが、それは無知から来る
誤解。

>>224

>ノックダウンとオリジナルの品質は全然違う。

>>209>>219の動画はどう見ても「品質」がどうこうと評論はしていませんがｗ

単にイギリス人が軽自動車というレベルを知らずに普通車と同等のレベルと思い、評論しているだけ。

真に受けちゃダメですよｗｗｗ

トップギアは自動車コメディー番組


平気で下ネタ連発するし、必要以上にクルマや物をぶっこわすｗｗｗ

プリウスが銃で蜂の巣にｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=ZgnNcUiixxE

だっせえ車ｗ

>>225

トップギアはコメディ番組だが、イギリス人は本当に笑える要素がないとネタにしない。
要するに、朝鮮の車はそれだけバカにされる存在だからこそ、これほどまでに爆笑モノの
コメディに仕上がっているわけ。オーバーでもみんな“わかりますｗｗｗ”状態。

つ 口直しに
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4004171

>>229

今回に関しては

このGT-R、日産からの借り物らしくて(本来この手の高額車はトップギアの場合、番組制作費として購入)荒い扱いは出来ないし、今回に関しては日本での撮影と言うことで、
この企画自体が日産の協力(車両提供＋スポンサー料、その他移動費)で出来ているみたいなもんで、従来のトップギアのような車自体の評論はあまりしていないね。
結果的に新幹線よりGT-Rが速く到着しました、「やっぱりGT-Rは速いね。」というシナリオ。

日本をGT-Rと新幹線で旅行する、元から完成されたドラマといった感じ。

本国イギリスのサーキットでのテストに期待したい。


って言うか特急と新幹線の車内でペラペラと携帯で大声で話すなよｗ
マナーモードにすらしていない

イギリスでは当たり前なのかね？

>>229

同じ国営放送でも

砂浜で車を振り回す
公共交通機関内での携帯電話
映像的に明らかに法定速度超過
公道でのセンターラインオーバー＆ドリフト走行

NHK的に無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>228

品質の件はスルーですか？ｗ

ダイハツ・ミラが馬鹿にされているようなものなのに

>>232

いや、全然OK。2世代前のナローボディのミラなんて性能的にはバカにされても仕方がない。
しかも、マレーシアでのライセンス生産で品質がボロボロとあらば、擁護される要素は全くない。
朝鮮人はコンプレックスの塊だから、ダメなモノをバカにされた時に差別ニダと大騒ぎするが、
そんなのは発展途上国的根性なんだよｗｗｗ

韓国車で1.6リッターで税込み価格が177万4500〜207万9千円で売れるわけねーだろｗ

>>233

>2世代前のナローボディのミラなんて性能的にはバカにされても仕方がない。

では>>224の

>ノックダウンとオリジナルの品質は全然違う。

の発言は撤回ですね。

生産時の品質以上にベースが古いわけですから。

>>235

いや、撤回する必要がない。ただでさえ設計が古いのに加え、ノックダウンで品質も落ちているということだもん。
マジで日本語をもっとちゃんと勉強しないと意思疎通できるようにならないよｗｗｗ

でもさ、韓国車乗ってるの見られたら間違いなく
在日って思われるから日本人は買わないだろな。

実に面白いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

二流のわりには
高い。

１００万以下なら売れないこともない。

フォードジャパンにＯＥＭ供給して「フォーカスＪ」という名称で売ったいいのではｗｗｗｗ

たけー！！燃費悪っ！！　Fitで十分

937 ： 巴爾曼(埼玉県) ：2008/07/19(土) 19:15:55.80 ID:RpYFthob0
世界中に映像を広めよう！！

【竹島問題】韓国デモ隊、日本大使館前で生きた日本の国鳥キジをハンマーで叩き殺して気勢（グロ写真注意)
http://same.ula.cc/test/r.so/news24.2ch.net/news4plus/1216296264/

キジさん　（；＿；）
http://image.moneytoday.co.kr/extern/2008/07/2008071718190781431_1.jpg
http://image.moneytoday.co.kr/extern/2008/07/2008071718323533247_1.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253691_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253687_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253676_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253707_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253703_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253671_web.jpg


グロ注意！！　犬さん（；＿；）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/d4/2e6c54a186fef4906352960c406e4b0b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/73/2548023714e920b1da9ce5d2b2c7c03c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/04/91116ee7c49ed067d25707afe99f0730.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/2d/c669065c95f6c80497404ca413fcc0a5.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/84/e3415a96f840c6343f78a535c396d983.jpg
http://news.nate.com/picture/2003/01/24/20030124_58952.jpg
豚さん （；＿；）
http://www.kukinews.com/online_image/2007/0523/070523e6.jpg
http://news.joins.com/component/htmlphoto_mmdata/200705/htm_2007052316361430003010-004.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/69/1dd3c28a77b37f663534a6c0d5aa4d4d.jpg
http://imgnews.naver.com/image/022/2007/05/23/ccc.jpg

>>237
在日は　日本のよさが分かってし　韓国が劣等国家であることを
感じてるから日本にいる

わざわざ　劣等車買わないだろ

ヒュンダイでぃらと関係者が買うだけだろ

ヒュンダイ 6つの真実、それは信頼の証。
http://www.hyundai-motor.co.jp/company/6figures/index.html

意味がわかりません＞＜

ミラージュかと思った

2Lのエンジンは三菱と共通のエンジンじゃないのか。

乗るの勇気いるわ。
皆の視線感じる。
みんな避けるだろうな。
駐車場に停めて乗るときも…。

奇抜なサンヨン車でもない限り、日本車の中に、十分に溶け込むから問題ないよ。

>>248 美少女アニメキャラの痛車仕様でつかｗｗｗｗ？

>>249
サンヨン車もチェアマンのエンブレムをベンツに換えれば
素人目にベンツと見分けつかないｗ

寸法見ていると日産ノートとかマツダアクセラクラスか…

普通に国産車買うわwwwwwwwww

デザインなかなかだな・・・って贔屓目も無く素直に思えるけど・・・
>>243←これだもんな、現実はさ。

自分たちの民度の低さが車を買ってもらえない一番の原因だと・・・そろそろ気づくべき。

日本人差別するのもいい加減にしろと。

VW GOLEより安いじゃないか！！
日本車なんて気にしてません！！

バ姦酷の車は買いません｡

デザインは嫌いじゃない

これを日本で売る事が、トヨタの期間工を救う手段になる。

元寇の朝鮮軍は対馬の住民を奴隷にするため、
手首に穴を開け紐を通して半島へ送ったらしい、
トヨタの金持ち期間工も救って半島へ連れ帰ってください。

でいいの？>>257

>>189
プジョーって90年代くらいのシビックにそっくりじゃない？

15万ぐらいなら、買っても良いんだがな(^^;)

どのへんがグッドデザイン？

えーと…｢iCar」って事ですか。
売れますかねぇ、イメージ商法で。

【竹島問題】 「対馬も韓国の領土だ！」 韓国の元軍人２１人、長崎・対馬を訪れ日本への謝罪要求＆座り込み集会へ★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216752583/l50

プジョーのパクリ

のっっっっぺりしたデザインですね

全長4245mm、全幅1775mm、全高1480mmm。ホイールベースは2650mm

Cセグメントとしては標準的なサイズか。
オーリス、アクセラ、インプレッサも3ナンバーだし。

全幅1840�oのフォーカスみたいな絶望的なサイズじゃない。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017278/zoom@0000017278__DSC4747.jpg
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018546/zoom@0000018546__B5F3222.jpg

i30のスレ立ってたぞｗｗｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216836571/l50

【大地震】韓国人が予想通りの反応「天罰だ」「挑発するからだ」「倭国の地震は私が起こした」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216827776/l50

ゴルフコンペのブービー賞に最適

【携帯】 ＮＴＴドコモ、ｉチャネルの情報提供元を「毎日新聞」から「日本テレビ」に変更…８月から★6

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216899490/

高ぇシビックだな

とりあえずフィットに乗っているおいらに、
フィットやヴィッツじゃなくてコレを買うメリットを教えて欲しい

>>273
当たり屋をして、民潭や総連の名前を出す

１０年前のプジョーをパクってるよな。

マツダ車でこんなのあったな

これは日本固有のデザイン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃなくていいです

現代車「ｉ３０」　スペインで‘今年の車’に

現代（ヒョンデ）自動車によると、同社のハッチバック「ｉ３０」がスペインの
有力自動車専門家が選ぶ‘今年の車’で、「フィアット５００」「トヨタ・オーリス」などを抑え１位になった。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=96121&servcode=300§code=320

現代車「ｉ３０」、 オーストラリアで‘今年最高の車’に選定

現代（ヒョンデ）車はオーストラリアの「カーズガイド」（ＣＡＲＳ　ｇｕｉｄｅ）で「ｉ３０」が‘今年の車’に選ばれたと２３日、明らかにした。

また「ｉ３０」はカーズガイドが同時に発表した‘今年の親環境車’部門でも１位になった。

現代車によると、オーストラリアの‘今年の車’はカーズガイドが毎年有名自動車専門家と専門記者を選定し、その年に発売されたモデルを対象に評価するオーストラリアの自動車部門最高権威の賞。

「‘今年の車’」は安全・価値・品質など１１部門の１次評価と、さまざまな気候・環境条件で走行しながら行われる２次評価の結果に基づいて最終順位が付けられる。

「ｉ３０」は今回の評価で９９点満点のうち最高点数の９４点を獲得、ゴルフＧＴ（８６点）、マツダ２（７５点）、三菱ランサーＶＲ（７１点）、メルセデス−ベンツＣ２８０（６６点）などが後に続いた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93124

在日しか買いません

果たして今年中に三桁売れるかどうか。三桁いけば韓国車としては大ヒットだね。

今まで売れてないし、これもどう見ても売れる見込みがないのに、何でストーカーみたいに日本市場にへばりついて離れないんだろう？

世界の迷作　韓流アニメ史
http://jp.youtube.com/watch?v=9Q31LQkxfe8&feature=related
一番最後のスペースガンダムV　本当に酷い
シャアとキシリアが決闘してキシリアの顔がセイラだった
アムロまでいる

あいつら創造力ゼロ
サムスンも技術流出さえなければ
永遠に日本を抜くことができないと納得できる映像集

色んな車のいいとこ取りしたら、いいところが一つもなくなった。

Fit/Viz/Demioにどうやって張り合うつもりなのかと小一時間…

>>273
高速道路を200km/hで飛ばすときかなあ…
まがりなりにも、これは、現代の欧州市場向けモデルだから、
コンパクトのフィットよりは、遥かにしっかりと高速を走ると思うよ。
（エラントラは、北米向け）
>>285
クラスが違うと思う。フィット・ヴィッツ・デミオは、Bセグ。
i30は、ゴルフ・アストラ・フォーカス・メガーヌ・オーリス・カローラの
Cセグ世界５強に朝鮮する車だもの。

【社会】 「対馬も竹島も韓国領土だ！」 長崎・対馬で韓国の元軍人らが流血抗議デモ→反発の市民ら「帰れ！」★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216884360/l50

エクステリアはまだマシになったが（いいという訳ではない。ボディがペラペラだし）、
あいからわずインテリアが信じられないほど安っぽい。
あんなパンダみたいなシルバーとグレーの色の組み合わせのインパネでOKを出した責任者は
解雇しないとだめだ。

これは確実に売れる

ボディ剛性の高さは世界一！

【長崎】「竹島も対馬も韓国の領土！」 韓国の退役軍人が指を噛み切り、頭を丸めるなどの抗議行動★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216909889/l50

トヨタがなぜ世界一になれたのか？
答えは簡単だ、馬鹿でもチョンでもわかる

http://jp.youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=0Uc4Ksz3nHM&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk&feature=related

>>1
画像を見る限りでは悪くはない
でも積極的に買う理由は見当たらない

韓国の技術力の高さは世界一ニダ。
これ読めば　i30 欲しくなるあるよ。
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea2.html

日本で売れないのは韓国と高いから。
部品は日本製。
韓作れるのはキムチ？

アメリカにいるけど、現代の車はマジで評判悪い
あと起亜もね
何が悪いって言うと、性能が劣化日本車で、
アメ車よりパワーが無く、ドイツ車より全然柔らかい。
その上に値段もそこまで安いって物じゃない、
どっちかって言うとシェビー買った方がマシ。

正直、このご時世で韓国と名がつくものはなぁ・・・

１番うれているのかと思いきや、専門家の投票か・・・

【英国の自動車雑誌「Auto Express」による評価】

Hyundai i30 1.6 CRDi Premium
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/209292/hyundai_i30_16_crdi.html

Toyota Auris SR180
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/217536/toyota_auris.html

HYUNDAI i30
http://www.carpages.co.uk/hyundai/hyundai-i30-review-part-3-25-01-08.asp

TOYOTA AURIS
http://www.carpages.co.uk/toyota/toyota-auris-review-part-3-25-06-07.asp

別に安くもないし、国産と比べて優れたところもないからあえて選ぶ理由がないな

正直ゴミ
この原油高なのに、
燃費は日本車より２割も悪い

>>300
　むしゃくしゃしたので買った。車なら何でも良かった。

　ヒュンダイを買って親を困らせてやろうと思った。


　今の日本ならチャンスはありそうではないか。

>>302
なんという自爆

1.6でこの燃費じゃ全然良いとこないじゃん。

草なぎなら買うんじゃないか？

グッドデザイン賞はあまりに敷居が低すぎるんで、モンドセレクションより
当てにならないと思うんだが。

結構、販売価格も日本車の同クラスと変わらないらしいな
せめて、日本ではワールド・カー・オブ・ザ・イヤーくらい獲らないとインパクトはない
燃費悪い、価格高い、信頼性悪い、ステータス最悪(＋在日認定付き)、リセールバリュー最悪
サービス悪い、サービス工場・販売網貧弱
在日の皆さん、日本で売れる要素は何かありますか？
何で朝鮮民族はいつまでたっても馬鹿なんですか？

せめて在日朝鮮ちんぽ人は祖国の糞車を買ってあげてください
そうすれば日本人は、在日判別をしやすくなるので大変助かります

何？
このプジョーのパクリは？!wwww
グッドデザイン賞を受賞した製品は例外無く
販売不振ですよ

>>306
全米NO.1ヒットの映画の方がアテになるな

国産車より値段が高い、値引きしない、リセール最悪
割高過ぎるだろ
買うメリットなんてゼロ
せめて実売価格を国産同クラスより安くしないと

>>302

むしゃくしゃして手当たり次第に放火、とかって朝鮮特有の文化だしな

「対馬、九州、島根県も私たちの地だ」…と韓国人作家
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217039102/l50

>>310
でも韓国って人件費が安いわけじゃないから
これ以上値下げすると段ボールで作ったりしないといけないんじゃないか？

もうすぐ、サムスンSM-３の新型が出るけど、日産販売店で売ったら買う？？？

【韓国】 日本大使館前のデモ隊、再び「アキヒト日王」(天皇陛下)の写真に狼藉（写真あり）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217092314/l50

購入できる人は外国人登録証明書所持の
在日の人限定にすべきですね。

久々に現代自動車からプレスリリースが届いたので開けてみたら、何と『ｉ３０』を発売したという。
このクルマ、オーリスやインプレッサ、アクセラと同じ、いわゆる「欧州Ｃセグメント」に属す。
価格を見たら１，６リッターエンジン搭載車で１７７万４５００円だって。同じクラスの日本車より高い！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　とりあえず販売する予定で準備してきたから発表しましょう、ということなんだと思う。
ただ日本の自動車業界は、そんな甘くない。誰が買うのだろう？　
以前から書いている通り、現代自動車は現在、取材を全く受けてくれない状態。
都合の悪い話になると困るから、何も答えないということらしい。そんな姿勢でモノが売れる、
と考えているとすれば驚く。第一、トラブルなどが起きたときに「都合の悪い質問は何も答えません」
をやられたらどうしようもありません。急に日本市場から撤退、となった時の対応だって心配だ。
撤退する時の言い訳に「日本の自動車販売は障壁がある」とか言わないで欲しいです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/07/post_22d0.html

でもこれスバルマークつけたらインプレッサよりｶｺｲｲよな？
盗用多がチンコマークつけて「新型ｶﾙﾃﾞｨﾅです」って出したら、「すげえ斬新ﾃﾞｻﾞｲﾝ！」つーことで売れたと思う









20年前なら

末期のサターンとかネオンと同じ症状だな
価格で勝負して売れず仕方なく値上げ
撤退は秒読みだろう

（´・ω・｀）日本でヒンダイに乗る人は、自分の人生にバツゲームを課してる人だと思う。

韓国国民の過半数が、日本に対する「対馬返還要求」を支持。韓日関係は破局へ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217133933/l50

スペック表だけみると、
2000ｃｃには、ＥＳＰ（スタビリティコントロール）
1600ｃｃと2000ｃｃには、
サイドエアバッグ
チルト+テレスコ
イモビライザー
ヒーター付きミラー
本革巻きステアリング
ランバーサポート
リアディスクが、ついてるな…

ＥＳＰとサイドエアバッグ・テレスコが標準なのは、
評価してもいいのかも？？？

安いなら検討の余地があるかもしれないけど、
この価格で日本人が買うとは思えない。

日本人から見て付加価値のない車、よりによって
ヒュンダイなんて、恥ずかしくて乗れない。

見事に売りが無い
買う奴おらんだろ

中古車相場考えたらヒュンダイなんて買えない。
乗りつぶすなら金出してでも好きな車買いたいし。

現代販売社員が買わないものを一般市民が買うはずが無い
ここは自動車メーカー国なんだから販売するだけ無駄だよ

レースに参戦して良い成績残せばおのずと売れてくる
WRCやF1等は勝ったメーカーの売れ行きは上がると聞く…
レースに出場できる車を作らなきゃ

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/64452.html
＞ドイツ・リュッセルスハイムにある同社の欧州における開発拠点で“欧州人が欧州人のために”開発した。

なのにヒュンダイなんてつけるからダメになる

ヒュンダイはエンブレムを変えろ
いつまでたってもホンダのパクリとしか思えないぞ

ネットキムチは
日本と日本人と産経と読売と自民党と新風とネットと２ちゃんが大嫌い

デミオぢゃん

>>322
その分、スペアタイヤがゴミだったり、サイドインパクトバーがなかったりする。
価格でも日本車に負けるとはね。

>>331
それは、勘弁！

欧州向けというが、スペアタイヤは、標準サマータイヤ装着かい？
それとも、テンパータイヤ？？？

韓国政府 「世界各国の地図表記を調査せよ。『独島』でない場合は変更を求める」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217169487/l50

貴族労働者と財閥家に二重に搾取されているヒュンダイが
この安さで出せるとは、むしろ驚き。
あ、その分コストを（ｒｙ

【韓国】　「日本酒の起源は韓国ニダ！韓国は日帝支配時代に伝統を受け継ぐ事ができなかったニダ！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217158121/l50

>>332
テンパータイヤだとおもうよ。
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=6&nid=63919&start_range=63911&end_range=63926

【韓国】 北京五輪、日本打倒の象徴服「安重根Ｔシャツ」着て応援しよう★２[07/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217260075/l50

【研究】『東海』はかつて『日本海』ではなく『韓国海』と呼ばれていた-１８世紀ロシア地図公開★２［07/17］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216276658/l50

>>331
自分でろくに調べもせんと
アホ丸出し

【竹島問題】 韓国首相、竹島を初訪問し実効支配アピール…３０日には韓国軍が戦闘機など使って島の防衛訓練★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217358018/l50

ペ・ヨンジュンの日本ファン「独島は韓国領土」謝罪の手紙送る
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217321459/l50

>>328 最近だとネッツトヨタのエンブレムの方がﾋｭｿﾀﾞｲに見えるぞっｗｗｗ

独島も対馬も韓国領土です

【韓国】「独島も対馬も韓国領」…退役軍人が対馬市上陸（動画あり）[7/22]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216691611/l50

【竹島問題】 独島守護全国連帯、日本文部科学省前で抗議デモ「獨島は韓國領土」〜明日は総理官邸訪問[07/30]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217425249/l50

【竹島】日本のヨン様ファン、「独島は韓国領土」「政治家の代わりに謝りたい」などの手紙10通超[7/29]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217323785/l50

日本人一人一人が自己批判し
韓国人に謝罪を乞うべきと思います

【サッカー】 韓国選手、「JOMO CUP 韓日オールスター戦」で独島パフォーマンス予告[07/31]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1217506045/l50

久しぶりにスレを開けてみたらトップギア厨が屁理屈こねててﾜﾛﾀ

258 名前：代表戸締役 ◆jJEom8Ii3E ＠株主 ★[sage] 投稿日：2008/07/30(水) 20:10:36 桜 ID:PTdO13vf
>>252
2008年3月31日時点の主要株主
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/stock.naver.com/item/coinfo.nhn?code=000270

Shareholders(2008.03.31) 株券数(株) 持分率(%)
現代自動車 　　　　　　　　134,285,491 　38.67
Credit Suisse　　　　　　　　 32,198,613 　9.27
私たち運勢組合 　　　　　　24,312,189 　　7.00

株価 11,400 　外国人持ち株比率　 20.28%（内９．２７％がクレディスイス）

現在　
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/stock.naver.com/item/frgn.nhn?code=000270
株価 12,750 　外国人持ち株比率　10.56%

クレディスイスが、株価を維持しながらうまく売り逃げたとしか思えませんねｗ

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=64377&start_range=64366&end_range=64381
韓国人の告白。

リアか１シリーズ臭がぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！

高いな。

在日も買わんからなあ。ｗ

10年程前にイギリスで借りたヒュンダイはひどかったが、最近は
ましになったと思い込んでいた。でもあのイギリスのTVのインプ
レッションを見て笑ったな。ちっとも変ってないじゃん。

30ってなんだよ

またトップギア厨か。イージードライヴが売りのGT-Rですら乗りこなせないアホのくせにｗ

Top Gear厨うざい

イギリス唯一のGT-R試乗車でクラッシュ
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/07/gtrtopgearcrash.jpg
http://www.autoblog.com/2008/07/22/top-gear-crashes-englands-only-nissan-gt-r-press-car/

盗用多は韓国人も登用多ｗ


トヨタ・FJクルーザーのデザイン手掛けたキム・ジンウォン氏
ttp://www.chosunonline.com/article/20060718000047

「アーバンクルーザーのインテリアデザインを手がけたのは、韓国のデザイナー、イ・ヨンジェである。」
ttp://www.toyota.co.jp/jp/autoshows/2006/geneva/toyota.html

i30とかイラネ！
i10を売れ！・・・買わないけどね。

日本では今まで

iPOD
iPHONE

などが社会現象になるほどのブームを巻き起こしてきた。

そのラッキーワード

i

を持つこの新しいアイテムが、予想外な売れ行きを
示すのではないかと見る向きもある。

要チェック！

というかトップギアは現代車をいい車だと誉めてたじゃないか

あの中で、自動車としちゃサイテーだけど、とりあえず自動車扱いできるのがヒュンダイTBだけでした、
ってオチだったろ？

そのゲッツ（TB）はパリモーターショーで発表される予定のi20にとって代わるんだよな。

ところで、i30　のネーミングの理由がわからん・・・

iの部分はともかく、30はわからんな

例：Mercedes-Benz　SLK
　SLK　シュペール（超、スーパー）・ライヒト（軽量）・クルツ
　SLK350：3.5L
　SLK280：3.0L
　SLK200 コンプレッサー：スーパーチャージャー付き 1.8L
　（1.8LだがSC付で2.0Lクラスと同等だから200）
と、意味のあるものだが

まさかi16じゃ「少ない」からか・・・

三十代

Mazda 3

>>361
下から3番目のモデルだから。
i10（Aセグ）、まだ出てないけどi20（Bセグ）、i30（Cセグ）。i40はなくてソナタのまま。

>>361

ヒュンダイではi30以後、車名を「i○○」というネーミングに統一する方針で、
インドで生産される小型車には「i10」、次期TBには「i20」のネーミングが与えられる。
i＋10〜50の2ケタの数字”に統一。
ちなみに“ i”はインスピレーション（発想）、インテリジェンス（知性）、インテグリティ（誠実）を意味し、
10〜50の数字はそれぞれA〜Eのセグメントを表す。
つまり“ i30”という車名はCセグメントのモデルであることを示している。

>>363
ＭＡＺＤＡ１２１・３２３・５２５・６１６・６２６・８０８・８１８・９２９…書いてても、よー分からん。

今ごろ発売の車が何で去年のグッドデザイン賞を取ってんだ？

>>367

欧州での発売が去年。