【自動車】トヨタ、2008年の世界販売台数計画を下方修正へ［08/07/16］

トヨタ自動車は１６日、グループ全体の２００８年の世界販売台数計画を
当初の９８５万台から下方修正する方針を固めた。

最大の市場である米国で大型車を中心に販売不振が深刻化したためだ。
新しい計画は７月中にまとめるが、９５０万台程度となる見通しだ。

修正後の販売計画台数は０７年の販売実績（９３６万台）を上回る見通しだ。
しかし０２年以降、毎年５０万台以上、販売台数を伸ばしてきたトヨタは、
世界的なガソリン価格の高騰による販売低迷で、急成長にブレーキがかかった
形だ。

トヨタ（ダイハツ工業、日野自動車を除く）は、米国で０８年は
前年比１％増の２６４万台の販売を計画していたが、１-６月の実績は
前年同期比６・８％減の１２４万台にとどまった。
特に、原油高によるガソリン価格の上昇で、ピックアップトラックなど
大型車の不振が響き、６月は２１％落ち込んだ。
８月からは、テキサスなど３工場を３か月間休止するなど減産に伴う
生産体制の見直しも進めており、米国市場の販売計画も１割以上の
下方修正が避けられなくなった。日本や欧州での販売台数も前年を
下回っている。

トヨタの０７年の世界販売台数は、業界首位の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を、
わずかに３５２４台下回る２位だった。ＧＭは０８年の販売台数の計画を発表して
いないが、経営再建中のＧＭは大型車工場の休止など減産を進めており、０８年は
両社の順位が逆転する可能性がある。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080716-OYT1T00363.htm?from=main1
トヨタ
http://www.toyota.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001353
関連スレは
【自動車】6月の米新車販売18%減　トヨタ2割減、生産体制見直し［08/07/02］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214966409/l50
【自動車】トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199657756/l50
【株式】トヨタ自動車、年初来安値に並ぶ[07/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216043012/l50

トヨタ終焉

愛知県岡崎市でバスジャック発生

2ゲトズザザザザジジジズジジジーー。ーーンッンーッンッー！ジィィン
ズゥザァォウォフォンフゥー

それでも950万台・・

トヨタ死亡で

日本も死亡

真似しんぼの、恥さらしＴＯＹＯＴＡなんてどうでもいい

実家のカローラ買った時に、僅か2週間後に小変更があるにもかかわらず、ディーラーはこちらに一切知らせず
もらい事故でディーラーに修理に出して、戻ってきた車は洗車さえされず、修理に出した時のまま
売上げが↓になったからか、リコール修理の時は、キレイに洗車してあった
最近夏仕様のパンフを贈りつけてきた

トヨタの車は二度と買いません

有利子負債が、日本最大の１２兆円超だよ
なんか　ブラジルの新工場建設とか　やれ景気のいい話だして
毎日「株価対策」やってるし
マスコミには、ＣＭバンバン出して　都合の悪いこと取り上げたマスコミの番組には
宣伝も出さないから　広告収入減らされるから　特ダネ記者にも露骨な圧力
そういうのが当たり前の業界　

なんで大型車で勝負したのかワケ分からん。
プリウスとかヴィッツとかウリの商品は小型車なのに。

>>10
大型車の方が利益率高いから

トヨタ栄えて国滅ぶ

完全に戦略ミス。
車種構成がウンコで大型車在庫半年分、プリウス納車半年待ちとかアホかと。

別に国が滅んでも困らん

自動車業界って国内じゃすっかり斜陽産業扱いだよねw

トヨタ・経団連排除法成立！

ビッグ３と同じように恐竜デカ車ばかり作って自滅、ざまｗｗ

貿易赤字国に転落まだあ？

奥田とトヨタざまあwwwww

>>9
トヨタの連結ベースの有利子負債のほとんどは自動車事業のものではなく、
金融事業（オートローン等）のもので、これが10兆円位あります。
一方、金融事業の資産のかなりの部分は金融債権（8兆円強）です。
金融事業は資産のリスクが低いので、有利子負債での調達が一般的です。
（なので、銀行は資産の90%以上を負債で調達しています）
単純に連結B/Sのみで有利子負債を開示すると、投資家（債権者）に
リスクが実態以上に大きいような印象を与えてしまうので、金融事業を有する
事業会社（GMやGEも同様）の場合、金融事業のB/Sは別途開示しています。

レクサス終了wwww

>>1
言うけど880万台位にしておいた方がよいよ
サブプライム不況氷河期はこれからだから

加藤の呪い

純国産の２Ｌ以下のクルマに特化すべきだろ。

中国製２．４Ｌとか無駄にでかい３．５Ｌとか、廃止してエコな車屋になれよ

ヨタのニュースばっかだな
他の自動車会社の世界販売台数計画はどうなってん？

電気が来るか

腐ってもトヨタ

トヨタはまだマシな方じゃないのか？
GMやフォードはどうなんだ。
今度こそホントに倒産するんじゃないのか？

>>28
別に倒産しても困らないだろ。
倒産してしがらみ絶って再建すればいいだけ。倒産にいちいち騒ぎすぎだろ、日本は

四季報とか見るとトヨタ連結総売上高つまりトヨタグループの全世界規模は
国内パチンコパチスロ30兆円産業より下だな。
日本の経済や財政赤字や年金、保険不安を語るときに
パチンコパチスロをスルーしたら全く意味無いよ。

>>29
GMとフォード倒産→大量失業→クレジットカードで買い物してた代金が引き落とせず
→クレジット会社とか真っ青

じゃないの？住宅ローンだって輪をかけて焦げ付くだろ？

GM、新たなリストラ策発表 今期業績は巨額損失の恐れ
http://www.afpbb.com/article/economy/2418364/3133822

米ＧＭの信用格付け、引き下げ方向で見直し−米ムーディーズ
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=ahjgS8lB8nRk&refer=jp_top_world_news

>>31
＞GMとフォード倒産→大量失業
確かにガソリン高で需要が減っているが、クルマそのものは相当な台数必要とされているので
ＧＭ、フォードの倒産＝長期的な大量失業とはならないだろ。

ＧＭ、フォードのマーケットを必ず誰かが埋めるから、雇用は発生する。
倒産で、小型車専業メーカーに生まれ変わることだって可能だろうし。

下手すると、今じゃ大型車専業に近いトヨタが危なくことも。

俺は日本人だからトヨタは買わない

>>33
本当かなー？そうならいいけど

>>33
下手すると、今じゃ大型車専業に近いトヨタが危なくことも。

アホじゃないの、なんでトヨタが大型車専業なんだよ！！
ベンツ、ＢＭＷの方が大型車専業に近いだろう。

Mazda3:ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/06/mazda1a1a_opt.jpg

>>35
ビッグ３が倒産しても、ビッグ３が米国内で売っている８００万台の市場が
消えるわけでないし。
　それを輸入で埋めることは政治的に無理でしょう。
　
　タタやミタルあたりが工場を買いたたいて、マーケットをゲットかｗｗ

>>36
そもそも大型車が何かも解ってないと思われ。
たぶん、軽万歳馬鹿じゃねーの？

>>39
個人的には３Ｌ以上は大型車。
プリウス、カローラまでのクルマでエコするべき

>>40
最近人気無いけど中型車って分類もあるから・・・・・
カムリなんかが代表的な中型車だった

>>41
３Ｌカムリに、ネーちゃんが一人で乗って片道３０マイル痛金とか
アメリカの生活様式が異常すぎるわな。

タンドラのような大型ピックアップにまで手を出したり、トヨタはある意味、アメリカ人の要望に応えすぎたような気がする。

日本人は貧乏なので日本車は買えません＞＜

トヨタは内需関係ないお

中国に移転しそう

>>34
日本人じゃないと自白しなくても・・

悪いことしてるからだよ

トヨタが08年世界販売計画を下方修正へ、欧米の低迷を新興国で補えず
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-32770720080716

トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は、ダイハツ工業(7262.T: 株価, ニュース, レポート)と
日野自動車(7205.T: 株価, ニュース, レポート)を含めた２００８年の世界販売を従来計画の９８５万台から
下方修正する。欧米市場の低迷を、新興国や資源国の好調では補えないため。

　新たな計画については最終調整を進めており、今月中にも発表する。関係筋が１６日、明らかにした。

　今年の自動車業界は金融市場の混乱と原油高を受け、ビッグスリーを中心に米国での需要が大きく
落ち込んでいる。とりわけ大型車の販売が不振で、トヨタも６月の販売台数は前年１１．５％減少（営業日数調整後）。
大型車の減産など生産体制の大幅な変更を迫られており、すでに米国の販売計画２６４万台（単体）に
ついては見直す方向で検討に入っていた。

　欧州も主要国ドイツなどで自動車市場が減速。トヨタの５月の販売台数は前年比２１％減少している。

　ＵＢＳ証券・シニアアナリストの吉田達生氏は「トヨタの販売はアジアや中近東では想定を上回るペースで
推移していると思うが、それが欧米での状況を打ち消して、おつりがくるまでにはなっていない」と分析。
一方で、今期業績への影響については「為替が期初計画よりも円安で推移しており、現時点で業績を修正
するほどのインパクトではない」と述べた。

　トヨタは今期のドル／円レートを１００円と想定。１円の変動で営業利益に４００億円の影響を受ける。

地元の感覚だと国内だと去年くらいから下がってきて年明けからは本格的に下降線という感じ。
春先からは言うまでもない。

2月頃に今年はダメダメだよとレスしたら、無知かとかトヨタは絶好調だとか罵倒されたな。

今の日本人でガソリン車を買いたいって人少ないんじゃないか？
早く三菱が電気自動車を投入してくれ

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これまで上がってきたものが下がるということは
微分係数がプラスからマイナスに変わったということだから
相当な変化だな。

今こそエコ替えｗｗｗ

タンドラは何とかならんのか？

下方修正しても、売り上げ増でＧＭ抜いて世界一か。
すげーな。

>>55
世界的な不況を示すニュースなのに、電波な奴らは何故か喜ぶ。
嫉妬もここまでくれば十分電波だよ

今、塗装が剥げ落ちてボロボロのマツダ車乗ってるけど
トヨタで「新車買う」って言ったら下取りしてくれるかなぁ

>>57
ゼロ円廃車でやってくれるんじゃね？
トヨタ儲かってるし。

無知な田舎者を絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
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