【漁業】20万隻の漁船が全国一斉休漁、燃料高など窮状訴え［08/07/15］

852 名前：無党派さん[sage] 投稿日：2008/07/16(水) 11:46:34 ID:AgYgYNsm
ヤホーニュースの「みんなのコメント」とか見ると、漁協がどういう組織なのか全く理解していない馬鹿が結構いるっぽい。
「組合」と付くので、日教組か自治労と同じ様な連中に違いないと本気で思っているんだろうな。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080715-00000083-jij-bus_all

＞5：2008年7月15日 15時18分
＞292点
＞労働組合の多くが社民、民主党の支持母体である。
＞漁業組合も例外ではない。
＞今回は漁民によるデモだが、政治的な色合いは強い。

＞デモの陰には外国人参政権推進派が居る。
＞ガソリン値下げ隊と日本人拉致実行犯シン・ガンス釈放嘆願書署名議員は、
＞ほぼ重なる。

激甚災害の時、復旧で建設業者が重機の油代が掛かるので補填してくださいと
言っても、補填してくれないよな。論点が少しずれてるかも知れんが、ライフラインの
確保とかでも。
彼らだって命がけの復旧工事の場所もあるし。

EUの総人口の何％が漁師してるかというといいとこ1％だろ
1人あたり最低100万近い支援になるんじゃねえの分母を知って何を書きたいかはしらんが

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>>262
それを日本にあてはめると、幾らの支援に相当するかが知りたいと
思うのは当然だろ？　総額だけ聞いたって無意味じゃん。
つか、「いいとこ」なんて数字を聞きたい訳じゃないんだけど。

EUの場合は油代の直接的な支援じゃなくて
燃費のいいエンジンに載せ換える場合の資金の一部負担(確か6割)と
乗せ換えている間の休漁補償
ってニュースでいってた

燃料高騰で痛い目見てんのは漁業だけじゃねーんだが。
漁業だけに対して特別処置するなら他の業種にもメリット出るようにしてくれと。

>>266
ヤマトとか佐川とかも援助しろって話になるよなぁ、
大企業は駄目って言う理屈にはならないし、その場合でも
トラックの個人運転手や個人タクシーなら支援するのかって
話になる、もっと言えば鉄が上がって苦しんでるトヨタや
造船会社にも支援するのかって話になる。

>>267
銀行への公的支援とかもおかしいよな
銀行だからって理由で国からお金投入なんて、他の企業が潰れそうになったら支援するのかと
公平さに欠けるんだよな

本来なら燃料費上昇分が魚の価格に転嫁できればなんの問題もないんだけどな
店頭価格上がりまくるだろうけど

もしかして魚いらなくね？なんて流れになるとエコ。

魚が消えると
天ぷらが消える
魚肉ソーセージが消える
海苔弁が消える

ガソリンが高いと環境にいいお！とか言ってた
どこぞやの首相はどうする気なんだろうねｗ

>>271
それって、ほとんど輸入物じゃないか。
影響が有るといえば、刺身とかの生もの。

魚のエキスもできなくなるわけだが
代替の肉も飼料が減っていくなかで高くなる一方

休漁とか、結局、外国の物真似だもんな。
もう少し頭使って、斬新で実効力のあることをやってほしいね。

輸入物が安定して入ってくるとでも思ってるのか？
すでに中国に買い負けしてるし欧州は需要急増で回ってこなくなってきてるし

帆をはればＯＫ。あとは漕ぐｗｗ

昔に戻るだけだよ
たまに食えればいい

輸入ですべてをまかなうべき

やはりこの国にはＣＡＳしかないよ。

ＣＡＳって凄いね
あれ、いつの日か家庭用冷蔵庫で出来ると嬉しい。
２年前の魚でも目が綺麗だったよな

>>281
確かにそれがあるといいね。（どっかのページで三菱がアビーと共同で作ったとかみたような気もする…）
でも魚をとったときだけＣＡＳ冷凍されていればいいので
あとはそれを家庭用の普通の冷凍庫で保存できるから
それほど必要じゃないかも。。。自分で魚を釣ってくる人なら
あると便利だろうね

>>279
中国産だから毒が入ってるからって文句言うなよ

>>90
20兆円の資金を持つファンドだったら
なにかしでかすかもしれんな

これからは釣り人口も増えるだろう

さて釣り竿でも買いに行くか…

竿買っても魚がイネー

バスを丸焼きで食えるぐらい強力な体とイカれた味覚ならば何とかなるんじゃね

バスは美味しいよ問題無い
お前ら　馬鹿だから解らないだけ

第一次産業も法人化するタイミングたな

>>289
日本版LLP＝有限責任事業組合

>>265
たぶん日本の場合も、そっちの方向で進むだろうね。
ガソリンエンジンから重油エンジンへの載せ代え費用とか、
イカ釣り船なら光源の変更費用とか。
こっちの方が、原油高分の直接補填よりもよほど金がかかるが、
一応、他業種の「こっちにも寄越せ」の声は抑えられる。
結局、馬鹿を見るのは都市部の給与所得者といういつものパターン。

誰もお前に職業として漁師を選べなんて指図していない。商売が行き詰まったら行き倒れになるのが民間の宿命。勝手に詞ね。

民間業として勝手にストをやってるんだからほっといてください。
非難される筋合いはありません。

いや、公金の注入を要求している以上、全納税者がお前たちに対して発言権を持っている。勝手に滅びるなら、何も言わねーよ。

もし公金の使い方に文句があるなら、そのためにストでもするんだな。

もし下手にしたら長期化になり永久休漁の可能性もあるのでしょうか？

http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/7506816.stm
海外での反響が大きかった｡なんと原油は次の日から大暴落
１０％以上も３日でさげた｡

一日の休漁によって１００億円近い燃料が消費されなかったことになるのだろうか。

>>297
日本の漁師の圧力ってすげーな

漁獲高が大きいから値段が上がらない。値段を上げるためには魚の出荷量を思い切り抑えるしかない。なんでこんな簡単なことが分からないかな？漁民で中卒ばかり？

>>300

つ国際競争

つ品目間競争

赤字なら、他の仕事スレば、、、自民党本部で地元選出の議員に陳情してた奴の話を聞くと
むかつく　　燃料高のせいで破産した人間がどうのこうのと、、、破産した奴より破産した漁師に
融資した債権者も救済しなきゃいけないのか、、、　　漁師の数が多すぎる

陸海空運送業　鉄鋼業　電力業　紙　パルプ業　ゴム業　小売業　食品業　農業その他
あらゆる産業が燃料高の影響をうけてるのに、、漁師だけ特別扱いか？　　

　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　　　　ｳｪーﾊﾊﾊｯ♪　　 ／
　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧　　　 ／
　　　　　　　　　　　　_ <"｀∀´ >_　 　　　　　　　　　　　　 自　民　党
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　＼ 　＼
　　　　　　　　　 （=m/ ＼＿／ヽ､m=）　　　　　　　　　　中　川　秀　直
　　　　　　　　 　 　/ ヽ、　　　　ﾉ ヽ,
　　　　　　　　　　 ヽ､ ＼○○ /　/ 　　　　　　　　　　　 　売　国　奴
―――＝＝＝　（　 ） i｀――´i （' ）　＝＝＝――――
　　　　 　 　 　 　 ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
　　　　　　　　　　 （_| | | |　|　| | | |_）　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛ〜
　　　　　　　　 　 　 ヽ|_| |　|　| |_|ﾉ
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農業は作ったもんの末端価格の半分は農家のもんだけど
漁業は釣ったもんの末端価格の２〜３割しか漁師のもんにならんらしい。
つまるとこ乞食みたいな真似をせず利益確保を卸や小売相手にしろや。
他業種は血反吐がでるほど努力してるだろうに。
腹立ってくるわ。

低燃費漁船の開発にこそ税金を投入しろ

税金の使い道は決まっています、そんな余裕はありません

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216348134/
【円ドル人民元】「米住宅公社救済協力へ外貨準備活用案浮上」

７月１６日、渡辺喜美金融担当相は訪ねてきた米政府元高官に語りかけた。
「米住宅抵当金融公社の経営不安を憂慮しています。まず、日本は政府の保有分はもとより、民間に
対しても住宅公社関連の債券を売らないように言います」

うなずく米要人に対し、渡辺氏は続けた。「米政府が必要とすれば日本の外貨準備の一部を公社救済の
ために米国に提供するべきだと考えている」

漁業者も市場原理を最大限活用してみてはどうか？　高く買ってくれるところに商品は流れる。
コモディティファンドと組め。　　
アメリカのバイオエタノールブームに乗ったトウモロコシ農家とファンドのウィン・ウィン関係のようにな。

漁師が価格設定し、消費者に直接届ける仕組みを創り出せ。
漁師は基本的に個人事業主であるのだから、何も量販店に買い叩かれれてまで売る必要は無い。
自分の生活が成り立つレベルで価格設定を行え。　大衆魚ばかりでなく魚種を増やせ。
量販店が必要とするものは大衆魚ばかりである。　魚種を増やすことで流通に乗りにくい魚種をふやす。
引き合いは必ずあるものだ。　

調理が面倒な魚は消費者が買わないからねぇ。マグロが浸透した理由の一つが「骨が無いから」。