【航空】ドバイの新航空会社「フライドバイ」、B737-800を50機購入へ[08/07/14]
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 12:52:22 ID:ddPiI5k4
フライドバーイ ユンケル!
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 12:52:52 ID:DaFhMr7f
世界に投資しまくってるから、石油なくても大丈夫だろう。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 12:53:48 ID:FFf4t0f3
胸糞悪い
滅べ
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 12:53:50 ID:rhcGKqEB
ケンタッキーフライドバイ
原油不買運動しようぜ
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 13:04:47 ID:dmMbaAs4
ボーイング737 ー 小型
ボーイング787 ー 大型
なのね…勘違いしてたぉ…(´ω`)
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 13:08:06 ID:j/cjMdK8
ただしくは
ドゥバイ な
どばいじゃなくって。
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 13:17:55 ID:jalC4Ktg
ドバイミレニアムだけはガチ
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 13:19:56 ID:6Z8efg39
またまた取り立てて見所のない737NGが延命してしまうじゃないか。
で、ドバイに行って何するんだ?酒は飲めない、豚は食えない。
観光に寺院に行っても信者でなければ入れない。
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 13:34:23 ID:OHY3A72K
>>16 そういう危機感とマネジメント能力が凄いよね、あの国は
大学でも作ればいいのに
世界最高の予算と設備で人材掻き集めて
>>26 その割には、投資顧問に出井をむかえて、ソニー株で大損こいてたような。
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 13:50:03 ID:/JA0Fh/W
何につけても金金金金金ばかりで嫌な国だよ
flied-byじゃなくて、fly dubaiってことね。
旅客機大人買いw
>>25 ドバイはそこまできつくないよ
豚肉も酒も、場所は限られるけど大丈夫
フライドバイワイヤ、とか言ってみる。
エミレーツはちょっと乗ってみたい
36 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 17:00:55 ID:1yZOkDlw
B737-800を50機?
オイルマネーが 溢れてる国にしちゃ、随分セコイ発注だな!!
A380を50機なら スッゴイ!って思うけど・・・・・
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 17:02:43 ID:L6kB0Xw0
金持ってるなぁ
>>25 ドバイは高級リゾートホテルとデューティーフリーの買い物天国
あとは砂漠しかないでしょ
40 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 17:33:16 ID:6Z8efg39
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 17:38:30 ID:VsjYOGST
儲かりすぎて儲かりすぎて困っちゃうくらいカネ余ってる
今後、飛行機会社は産油国の独り勝ちになると思うけれどね。
燃料が、日本でいうなら、リッター20円ぐらいなんだよ。
日本で給油するのと、ドバイで給油するのじゃ、5倍も違う。
最新鋭機に買い替えて、燃費が15%アップとか言っている航空会社は負け組。
燃費なんて関係ないから737なんでしょ。
つーことで、今後のハブ空港はドバイに違いない。
少なくとも片道分は燃料が激安に出来る。
しかしUAEはドバイ首長国ばっか調子よくて、
アブダビ首長国はともかく他の首長国は何とも思ってないんかな?
内戦でも起こりそうなもんだが。
>>5 現状を見る限りそれはないだろ。枯渇が近づくまでに奴らなら手を打つだろう。
資源が枯渇するまで遊んでいた連中とは訳が違う。
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 13:21:02 ID:uANz7zZY
>>30 今にして思えば、バブル期の日本も
諸外国からそのように思われていたんだろうか。
無機由来説が正しければ、永久に枯渇しないかもしれないしねぇ。
採掘にかかるコストって9ドルぐらいなんでしょ、それが140ドルなんだから、
まさに地中から金が噴き出しているようなもの。
50 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 17:09:42 ID:uWU3mdN1
>>49 もしもストレッチの余力を残しているのであれば、737やA320シリーズにとって大きな脅威になるな。
俺にとっては大歓迎のニュース。このクラスは737NGに代表されるようにほとんど技術の進歩が見られなかったから、ハイテクを駆使して目を覚まさせて欲しいと思う。
それにしても数年前に一度開発凍結がささやかれたのによくぞここまで持ってこれたよ。
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 17:20:11 ID:cQ18AWgg
そのうち衰退するから
あんなバブリー国家
金を絞れるだけ絞ればいい
ちゃんとした整備できるんだろうか?
53 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 17:26:01 ID:KrGbKNKa
>>44 5、6月くらいにテロの噂が出たね
あちらの過激派にかなり目を付けられてるらしい
56 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 17:35:43 ID:6TlRteX9
>>5 現在のドバイ経済における石油依存率は5%ほどと極めて低いだが。
拠点港としての役割が大きいし石油が枯渇したところでそう簡単には破綻するとは思えん
57 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 19:37:06 ID:GgoDE8NI
>>30 日本も20年ほど前は諸外国から
そう言われたんだよw
58 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 19:57:43 ID:qSVnUriv
>>46 殆ど産油してないよ、だから1990年代に官製不動産バブルを仕掛け、今の繁栄をゲッツしてる
60 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 21:25:06 ID:+HcO7sAZ
ドバイとか一回行ってみろお前らw
二度と行きたくないと思ったソウル以下w
フライド バイ?
唐揚げのバイ?
62 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/16(水) 21:30:10 ID:wNdYoCqq
国営とはいえ新参者が50機とはたまげたなあ
ドバイは30年後に行ってみたいな。今の繁栄が続いたらのはなしだけど。
64 :
名刺は切らしておりまして:
>>48 いや、消費量>生成量なら結局枯渇と同じこと。