【鉄道】近畿車両、米で路面電車144両受注　総額310億円［08/07/11］

近畿車両は11日、米関連会社の近畿車両インターナショナル（フロリダ州）が
米テキサス州ダラス交通局（ＤＡＲＴ）から路面電車車両（ＬＲＶ）144両を
受注したと発表した。
受注総額は２億9000万ドル（約310億円）。2011年半ばまでに納入する。
米国ではガソリン高などを背景にＬＲＶの新設・延伸が相次いでおり、今後も
受注増を狙う。

車体や台車など基幹部材は本社工場（大阪府東大阪市）で生産し、
米子会社に輸出して車両に組み立てる。
近畿車両はこれまでＤＡＲＴ向けにＬＲＶを計230両納入している。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080711AT1D1103S11072008.html
近畿車両
http://www.kinkisharyo.co.jp/
株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7122
依頼を受けてたてました。

電化製品をみに秋葉原へ行ったら、
人生初めて逆ナンされた。彼女はおれが痩せてる事なんか
全然気にしないって言ってくれた。
なんかすごく優しくて可愛くていい子だった。
絵を売る仕事をしているらしく、
男気を見せるために思い切ってラッセンの絵を買った。
今飾ってるけどマジでかっこいい。
47万円の価値は十分にあると思う。

>>1
変態車両ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

いい買い物したな

>米子会社

山陰キタな〜

これはすごく良いニュースだ
大阪が元気になる

それに、日本も積極的に路面電車は復活した方がいい
ただし利権がはびこらないよーに注意しながら

しかし日本は路面電車に敵対的

ＨＰで海外の車両をみてみると、海外らしいデザインがおおいけど、車体のデザインは現地の人が決めるのかな。

二〇〇六年の製造品出荷額
阪神工業地帯　31兆1028億円（大阪府　16兆6478億円、兵庫県　14兆4550億円）
京浜工業地帯　30兆5099億円（東京都　10兆3597億円、神奈川県20兆1502億円）

実は、京浜工業地帯は日本第３位に転落していた。
これを報道しない東京マスコミはもう隠蔽ですね。
　

東大阪始まったな

>>2
電車のスレで脱線なんて不謹慎だぞ！！氏ね

これからはトロリーバスの時代じゃね？