【交通】車両に課金し進入抑制実験 全国初、名古屋の中心部で[08/07/11]
1 ：Panzerfaustφφ ★：
名古屋大や国土交通省などは９月から、名古屋市中心部に乗り入れる車両を抑制するため、
預かり金を徴収し域内で駐車場を利用したり買い物をしたら一部を返金する駐車デポジット制度（ＰＤＳ）の
効果を調べる実験を始める。名古屋大によると、こうした社会実験は全国初。
乗り入れ車両に一律に課金するロードプライシング（ＲＰ）は、ロンドンやシンガポールなどで導入。
公共交通機関の利用を促し、渋滞緩和や二酸化炭素（ＣＯ２）の削減に有効とされるが、
商店などから反対が予想される。デポジット制度では、買い物客らを優遇するため抵抗が少なく、
中心部を通過するだけや違法駐車の車に絞って抑制できるという。
名古屋大によると、実験は約８０人のモニターを募り、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）機能付きの
携帯電話を持ってもらう。市中心部の約２５平方キロを規制区域とし、車で進入すると５００円前後を課金。
区域内で買い物や駐車場利用をすれば、携帯電話を通じて情報を精算システムに送り、
徴収額の一部を返金する。
2008/07/11 17:08 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008071101000687.html
預かり金を徴収し域内で駐車場を利用したり買い物をしたら一部を返金する駐車デポジット制度（ＰＤＳ）の
効果を調べる実験を始める。名古屋大によると、こうした社会実験は全国初。
乗り入れ車両に一律に課金するロードプライシング（ＲＰ）は、ロンドンやシンガポールなどで導入。
公共交通機関の利用を促し、渋滞緩和や二酸化炭素（ＣＯ２）の削減に有効とされるが、
商店などから反対が予想される。デポジット制度では、買い物客らを優遇するため抵抗が少なく、
中心部を通過するだけや違法駐車の車に絞って抑制できるという。
名古屋大によると、実験は約８０人のモニターを募り、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）機能付きの
携帯電話を持ってもらう。市中心部の約２５平方キロを規制区域とし、車で進入すると５００円前後を課金。
区域内で買い物や駐車場利用をすれば、携帯電話を通じて情報を精算システムに送り、
徴収額の一部を返金する。
2008/07/11 17:08 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008071101000687.html
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/11(金) 23:54:28 ID:fCOME4Pm
システムと装置はデンソーとトヨタが開発します
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 00:04:44 ID:pYsx+cOM
金払ってまで名古屋に入る奴の気がしれない
名古屋人が名古屋から出る時は１０倍くらい金払わせろ
名古屋人が名古屋から出る時は１０倍くらい金払わせろ
4 ：ガムはロッテ アイスもロッテ：2008/07/12(土) 00:07:31 ID:dijB1P0A
東京もさっさと始めろ。
23区内は200円、山の手線内へは400円。
ETCを持っているやつは半額でその場決済。
持っていないやつは自動車税として徴収。
少しはマシになるだろ
23区内は200円、山の手線内へは400円。
ETCを持っているやつは半額でその場決済。
持っていないやつは自動車税として徴収。
少しはマシになるだろ
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 00:13:23 ID:i6ndMwjw
おいおい、名古屋がこんなことして何の意味がある？
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 00:14:25 ID:8LPeCwoc
一般車が減ってもタクシーが増えるだけで解決にならないと思うのだが。
夜の栄は、見渡す限り空タクシーだらけ。これが昼に拡大されるだけ。
客もいないのに
夜の栄は、見渡す限り空タクシーだらけ。これが昼に拡大されるだけ。
客もいないのに
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 00:36:38 ID:hbSRVrN7
こんなことやったら名駅や栄が廃れるよ
わざわざ電車使うぐらいだったら行かないって人多いよ
わざわざ電車使うぐらいだったら行かないって人多いよ
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 00:47:51 ID:7SGkP4Sv
名古屋なんて中心部も周囲もくるまだらけ
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 00:49:45 ID:pvAfp+H+
東京でやってくれ〜
山手線の内側は一般車両なんか入れるな
山手線の内側は一般車両なんか入れるな
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 01:37:53 ID:uCIUZxyy
名古屋市営地下鉄で駅員をやってるけど…電車に乗ってくれる人が増えてくれそうだから
賛成だな。
でも確実にＤＱＮ客も増えるな。
賛成だな。
でも確実にＤＱＮ客も増えるな。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 01:47:59 ID:OscIG5L5
>>10
名古屋の地下鉄はPHS追放した時点でDQN。
名古屋の地下鉄はPHS追放した時点でDQN。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:01:03 ID:hQiVZZB3
はやく東京で（ｒｙ
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:05:04 ID:bmbXswWM
これってどうやって課金するの？車ナンバーで住所調べで請求書送るの？
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:07:23 ID:FKGASYfQ
トヨタ様の早速クレームで
実験中止だろ。
実験中止だろ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:09:29 ID:Y2lvfv/S
>>4
ロンドンはETCでやってるらしいね、その名も渋滞税！
実際東京でやるなら、どこに関所作るかが問題だな。
抜け穴できたら絶対そこから出入りする車出てくるし。
山手線を超える陸橋とくぐるガードにETCの読み取りつけるのが手っ取り早いか。
ロンドンはETCでやってるらしいね、その名も渋滞税！
実際東京でやるなら、どこに関所作るかが問題だな。
抜け穴できたら絶対そこから出入りする車出てくるし。
山手線を超える陸橋とくぐるガードにETCの読み取りつけるのが手っ取り早いか。
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:14:19 ID:bmbXswWM
中心部にしかでかい国道がないのに通れないなんておかしい。
利用者は自動車税、重量税と払ってるのだから国道で課金したら暴れる奴が出てくる。
利用者は自動車税、重量税と払ってるのだから国道で課金したら暴れる奴が出てくる。
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:50:30 ID:ile1bP/3
自動車税 重量税 車検 ガソリン税
どこまで絞り出すつもりですか？
どこまで絞り出すつもりですか？
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/12(土) 03:53:15 ID:2K84gOzR
名古屋はこんな実験する前に、公共交通機関を充実させろ
地下鉄の運賃高すぎだろ
地下鉄の運賃高すぎだろ