【航空】日本航空(JAL)、廃止路線を国際線にも拡大--中国・韓国線を一部廃止へ [07/11]

日本航空が成田―西安（週2往復）や中部国際空港―釜山線（同7往復）など、中国や韓国への
低採算路線を今年度中に廃止する方向で検討していることが11日、明らかになった。

日航はすでに国内線で福島空港からの撤退などを決めているが、想定をはるかに上回る
燃料価格の高騰に対応するため国際線でも廃止路線を広げる。

中国・韓国線で廃止を検討しているのは成田―西安線や中部―釜山線以外に、福岡―上海線
（同7往復）など。中国線はギョーザ問題に加え、四川大地震による影響で搭乗率が低迷しており、
今後の燃料価格次第では廃止や減便する路線が増える可能性もある。

◎日本航空 [証券コード/9205]
http://www.jal.com/ja/

◎ソース　日経
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080711AT1D1100P11072008.html

◎関連スレ
【航空】日航(JAL)と全日空(ANA)、燃料高で国内便の減便・廃止検討--今秋にも見直し実施 [07/03]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215058041/

【航空】日本航空(JAL)、中部国際〜福岡便を08年度中に廃止 [07/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215707063/

【航空】日本航空(JAL)：福島空港から撤退・燃料高騰で、3路線を1月末までで休止…関西―ロンドンも検討 [08/07/10]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215642350/

ふぐすま≒中国か

全部廃止しろ！

国内線だけにしたら？

全部廃止しろ！

ANAがJAL合併してANALになる日もそう遠くなさそうだ

不採算路線を廃止すれば、JALの株価は上がる。

これが資本主義だ。

それより中国整備を廃止しろよ

関空ロンドンセーフか？

静岡ｗｗ

静岡と茨城ますますピンチ。

延期したほうがいいかもね。

>>6

中国便は廃止で

茨木空港が開港する前に破綻１００％確定しましたね
誰も乗り入れないよな。
需要も無いし採算も合わない地方路線なんか
ダメだろ。
茨木西南部は成田使うし。

中国路線増やしすぎだもん
コスト高の日系じゃ維持できん罠　　　　

>>6
やるときはアナルはいけませんヴァギナにしてください.
>>14 茨城です　成田と無料バスでシャトルすれば利用価値あり

>>14
え？関西にまた空港つくんの？

>>9
あれ、最近の記事で関空発の日系会社の欧州線は消えるとかいうのを読んだような。

アイヤ一アイゴ一

在日が里帰りにいけなくて、なんか喚いてますよｗ
　↓　↓　↓　↓

>>20
祖国の翼，大韓航空orアシアナ航空利用が当然なのでは？

コリョ航空でもいいんじゃね？

>>9
アウト確定です。

原油高、内需低迷、中国株価低迷、アメリカ経済低迷。
いろんな環境が悪すぎるな。
漏れも飛行機出張は少なくはないが、我慢するよ。

アルかニダの侵入を阻止するＪＡＬは久々にＧＪ