【鉄道】JR西日本、山陰線・福知山線に『223系車両』導入--福知山支社管内での新車両はJR発足後初めて [07/08]

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241名刺は切らしておりまして
>>240
で何?南海や泉北が先進的とでも言いたいのか?
でも南海はともかく、泉北が南海と同じことやったら不評だったんですけど
大阪市交通局は御堂筋の10系更新車にしか付いてないし

そもそもここ数年で出たJR・私鉄も含めた関西の車両で付けてるのが大阪南部の私鉄ぐらいだろうに

JR-W321系……袖仕切りまで縮小して開放感のある車内環境へ
阪急9000系……定員着席のために一応装備したがポールではなく肘掛にも出来る仕切り
    9300系……9301F以降車端部のロングに板を設けたが仕切りは板の内部に存在
京阪3000系……そもそも仕切り板を装備するような車内設備じゃない
阪神1000系……普通に阪神標準のロングシートを採用、袖仕切りも従来仕様をそのまま採用
泉北7020系……関東と同じことをやったのはいいが却って定員乗車の妨げに
南海8000系……車体までもが関東仕様、というか全体的に東急車輛の標準仕様をそのまま採用