【空港】那覇空港、国内・国際線のターミナルビルを一体化［08/07/06］

那覇空港ビルディング（ＮＡＢＣＯ、嘉数昇明社長）が２０１２-１５年の使用開始を
計画している那覇空港旅客新ターミナルビルの整備概要が５日までに分かった。
老朽化した国際線ターミナルビルを取り壊した後に、現在の国内線ターミナルビルと
同規模のビルを新たに建設。
２つの建物を連結して一体の「国内・国際線ターミナルビル」として運営する。
新ビルには航空機７機が接続できる「フィンガー」を設置し、那覇空港を利用するすべての
乗客が機体から直接ターミナルに移動できるようになる。

国際線ビルの建て替え後には、国内線ビルを南側にも増設する。南側には海上自衛隊の
航空施設があるため拡張に制限があり、航空機３-４機が駐機する程度の規模になる。

新たなターミナル整備では沖合への滑走路増設も見据え、国内線で年間乗降客数
１８００万-２０００万人、国際線は年間５０万人に対応できるように設計を予定している。
ＮＡＢＣＯはターミナルビルの増築・新築の事業費として３５０-４００億円を試算している。

現国内線ターミナルビルは年間乗降客数１３００万人に対応するよう建設されたが、
０７年は年間１４６４万人が利用。繁忙期のロビーの混雑など、利用状況は飽和状態に
ある。
また国際線ターミナルは面積が狭い上に機体が接続するフィンガーがないことから、
乗客はターミナルまで徒歩やバスで移動している。

１９９９年に完成した現国内線ターミナルビルは地上５階建て、延べ床面積は
約７万８１７７平方メートル。
現在の国際線を取り壊した後に建設する新ビルも同じ規模を計画し、国際線と国内線の
両方の機能を持たせる。施設には出発、到着ロビーだけでなく、飲食店や商業店舗が
入居する。

ソースは
http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20080706rky00m040003000c.html
関連スレは
【空港】乗降客2000万人想定/那覇空港新ビル　現行の1.5倍　飽和状態の解消へ［08/07/04］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215147336/l50
依頼を受けてたてました。

ひとやすみひとやすみ

一 ｲ木 ｲﾋ

最初からもっと余裕のある設計をしておけよ。

なんかJTAだと普通の国内線とさらに別のターミナルだった気がする。
5年以上前だけど。

なんだ変態ソースか。
　 〃∩ ∧＿∧
　 ⊂⌒（　´∀｀） 毎日ミトモナー
　 　　｀ヽ_っ⌒ ⌒u
　 　　　　　 　⌒ ⌒

>>3　余裕をもってかなり離れた場所にあるだろ、拡張工事しやすいじゃまいか。