【地方経済】「航空宇宙」、車に次ぐ主力産業に−愛知県 [7/5]

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1 ◆Robo.gBH9M @ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★
★「航空宇宙」 車に次ぐ主力産業に

■将来計画 愛知県急ぐ
戦前から航空機製造の拠点が集積している愛知県で、航空宇宙産業を自動車に次ぐ第2の主力産業に
育てようという機運が盛り上がってきた。三菱重工業の国産旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の
事業化を機に、官民共同での開発体制を整備する動きも出ている。ただ、東海地方は、技術者不足が
常態化しており、人材確保が最大の課題となりそうだ。

■開発から点検まで
愛知県は4日、航空宇宙産業の振興を目指す将来計画を策定するための第1回会合を名古屋市内で
開いた。会合には、県のほか、三菱重工、川崎重工業、富士重工業などの大手メーカーと国土交通省、
経済産業省、文部科学省、関連部品メーカーや学識経験者などが参加した。

県は国交省と連携し、自動車の車検に相当する航空機の点検を県営名古屋空港でできるようにし、
開発、生産、保守点検までを愛知県内で完結できる体制の必要性を強調した。

一方、企業や各省の担当者からは、中小企業の参入促進策や人材の確保、航空機開発に不可欠な
専用大型設備を整えるべきだとの指摘が相次いだ。将来計画は今年度内に策定する方針で、次回
会合は9月に開かれる。

■拠点が集中 MRJなど相次ぐ計画
中部地方には、三菱重工、川崎重工、富士重工をはじめとする大手企業の航空宇宙関連工場が
集中している。2006年の国内の航空機・部品の生産額は前年比33%増の9641億円だったが、
中部5県(東海3県と富山、石川の2県)の生産額が過半数を占めた。現在は各社とも米ボーイングの
主力旅客機「B777」向けの生産でフル稼働の状態にあり、今後もボ社の次期主力旅客機「B787」や
MRJをはじめとする大型プロジェクトが相次いでいる。

■人材確保が課題に
県などが将来計画の策定を目指すのは、航空機の部品点数は約100万点と、自動車の30倍以上もあり、
地元の中小企業の参入の余地が大きく、地域経済を活性化させる期待が高いからだ。日本メーカーには、
大型旅客機に欠かせない部材を作る高い技術がある。このため、MRJの事業化を契機に、旧日本海軍の
零戦を生んだ愛知の技術力などを結集できる体制を整え、海外の航空機メーカーなどとの競争に備える
狙いがある。

ただ、トヨタ自動車でさえ、人材を確保するために九州や東北に新工場を建設するほど技術者の確保は
難しい状況になっている。また、旅客機を中心とする航空機産業は、需要の変動が大きいため、
参加企業にとっては、大規模投資に踏み切ることで経営的なリスクを抱えるとの懸念もある。

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei080705_1.jpg

(2008年7月5日 読売新聞)
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080705_1.htm
2名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 15:42:28 ID:q4j785wr
あのー、宇宙の字が見えないんですが・・・
3名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 15:46:39 ID:bmMlyPiS
>愛知県は4日、航空宇宙産業の振興を目指す将来計画を策定するための第1回会合を名古屋市内で
て言うか時期尚早だな、開発はするべきかもと思うが。
4名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 15:46:49 ID:hTRXAu+c
>>2
おれも思った。

名古屋は不細工多いらしいから、就職先としては辛いなぁ
5さざなみ:2008/07/06(日) 15:54:46 ID:fDeZIzEX
>>2
『宇宙』は、とっくに成し遂げられているのでは?
名古屋の三菱の工場で、ロケットを組み立てていますよ。
6名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 15:56:04 ID:93lSaOkj
航空産業と宇宙産業って大抵は1セットだよ。
7名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:00:59 ID:jhzbH2AI
”宇宙航空”と書き換えろ
8名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:03:12 ID:/fNCmoFK
支那のスパイがいぱーい
9名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:11:29 ID:E0vi0zEE
>>5
>『宇宙』は、とっくに成し遂げられているのでは?
戦後、航空産業再開以来、愛知県(+岐阜県)が航空産業で国内シェアトップ。
2県で、軽く50%超。
自動車産業は(残業は多いが)給料は普通。
航空宇宙関係は、大企業ばかりで世間体も良く、給料も良いよ。
と学生には講義で教えて上げています。
10名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:15:41 ID:4SSObzQZ
技術者がいないだけであってフリーターや無職はいっぱいいる
11名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:17:43 ID:5aoZEO8t
>>1
でも需要とか期待通りに増えるのかね。
ロケットの需要も衛星の小型高寿命化で期待通りには伸びずだし。
航空も燃料高が続けば小型にシフトして一時的な特需はあるかもしれないが
長期はどうなるかわからないし。
エネルギーをかけての人やモノの長距離の移動が今までよりも厳しくなって
きてると思うがな。航空から海運へのシフトとかもその流れで。
12名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:17:52 ID:vBPvVEK3
宇宙と言ったら北崎重工でしょ
13名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:22:19 ID:9+7MQGz3
あんまし東海三県や静岡に集中するのもなあ。
地震一発で日本経済おしまいなんて事になりかねん。
もっとも首都圏在住者にはピンとこないだろうけど。
14名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:22:31 ID:olUUCpCS
東海地震で全滅か
15名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 16:44:52 ID:vJMkbVJP
名古屋人は美的センスはないけど工業センスは高いな
16名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 18:16:36 ID:70W9MSGc
地震地震言ってるけど、そんなこと言ったら東京にも直下型地震がくる可能性はあるわけだし
それに東海地震の震源地は静岡県東部だぞ?
それで名古屋が壊滅するなら横浜も壊滅してるわな
17名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 19:05:09 ID:WF5of6XZ
東海大地震って名前が悪いんだろね、予測される震源地から横浜と名古屋はほぼ等距離だもんね。
18名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 22:29:13 ID:HYbqSwhp
飛行艇なら売れると思う
19名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 22:42:17 ID:VeUDknuw
東海地震なんて、名古屋の想定震度は震度5強以下だ。
先月の岩手・宮城内陸地震での仙台市の震度も5強だったんだが、
仙台市の被害は、怪我人26人、エレベーターの閉じ込め8件ぐらいなもんだ。

想定震度7でやばいのは、浜松・静岡・富士市あたりだよ。
東海地震で煽りたいなら、気象庁のサイトぐらい見とけよな。
http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/hantekai/q5/q5.html
20名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 22:48:06 ID:iJke4rGf
本命はこっちだがな。
http://www.bousai.go.jp/hakusho/h19/BOUSAI_2007/html/zu/zu_2_4_53.htm
http://www.chunichi.co.jp/article/earthquake/news/CK2008051502011488.html
想定死者数1万1000人
こいつは東海地方の産業にとって大きな脅威だ。
21名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 22:57:10 ID:+kV9Wkt1
>>1
そこに出ている企業で名古屋本社の会社が一つぐらいあっても・・・。
22名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 23:23:02 ID:S1IJaagw
東海地震で一番怖いのは静岡の原発関係だろ
23名刺は切らしておりまして:2008/07/07(月) 00:35:52 ID:k64xfwoZ
静岡県は地震が多いところだから怖いわな
まぁでもその代償に温泉があるわけだが
24名刺は切らしておりまして:2008/07/07(月) 00:38:36 ID:xsxgYOPg
うん航空宇宙学生が増えそうだね
25名刺は切らしておりまして
>>13
地震は3発来ないと。
濃尾、東海、東南海ならきれいさっぱり。