【地域経済】仙台中心街、通行量減少続く　歩行者の流れ分散…宮城[08/07/04]

★仙台中心街、通行量減少続く　歩行者の流れ分散

　仙台商工会議所は仙台市と共同で５月２３、２５の両日に実施した市中心部商店街の歩行者
通行量調査の結果（速報）をまとめた。２３日（金曜日）、２５日（日曜日）とも平均通行量は
前年をわずかに下回った。アーケード街など中心部の通行量は漸減傾向が続いており、
減少に歯止めはかかっていない。

　仙台駅前地区、中央通地区、一番町通地区の主要計２１地点の平均通行量は、金曜日が
０．９％減の３万１００８人。日曜日が０．８％減の３万５０３４人だった。

　通行量が多かった地点は表と地図の通り。三滝不動尊・三原堂前が日曜日は２年連続のトップ、
金曜日も２位だった。常陽銀行前は日曜日が３０８７人増と大幅に伸び、前年の７位から一気に
３位につけた。その西のダイエー前、さらに先の東二番丁通の佐々重前は落ち込みが目立つ。

　仙台商工会議所は「中央通のアーケードから外れた所に若者向けショップの集積地ができ、
中央通に集中していた歩行者ルートが分散している」と分析している。

　市中心部では６月に仙台駅前にエスパル�Uがオープン。８月には隣接の仙台パルコが
オープン予定で、駅北側の花京院１丁目では来秋に大塚家具などが入る再開発ビル（西街区）が
完成する。仙台商工会議所は「人の流れは今後かなり変わる。商店街は新たな動きに連動する
方法を考えるべきだ」と話す。

　調査は毎年金曜と日曜に実施。変化が少ないと推測される地点を除いたため、今年は昨年より
８カ所少ない２２地点。午前９時から午後８時まで調べ、２３日は晴れ、２５日は小雨後曇りだった。

ソース：河北新報ニュース　2008年07月04日金曜日
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/07/20080704t12010.htm
http://www.kahoku.co.jp/img/news/200807/20080704_e2-01.jpg

一本横道の歩行者が増えてんだけどな。

仙台の街中行っても面白くもなんともないんだよなぁ
抹茶ソフトがうまいくらいで、別段行く用もない・・・
泉で全部まかなえるしなぁ

だからといって中華街構想を持ち出すと治安悪化で収拾つかなくなるよ。

Kスタと繁華街が逆方向なのがな。試合前の買い物や試合後の飲みも
駅東で全部済むので西まで行かんよ

商店街としてはかなり成功してるほうだろ。

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1214996312/7-8
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駅東側はトラムでも走らせて車両進入禁止にすればいいリゾート的雰囲気になると思うが。

>>8
自動車依存率の高い地方都市では無理
ヨドバシだって駅前なのに１０００台の駐車場がある

>>9
ヨドバシは真ん中の通りから外れてるし、東側に入ってくる一般車両は規制してもおおきな問題はないとおもうが。

キチガイがトラックで突っ込んだからでしょ？

燃料価格高騰が続く中、アメリカ的郊外型大店舗がどの程度生き残っていけるのか見ものではある。
車に乗る機会が減り、中心部に回帰してくると考えるのが普通。ただ、商店街に魅力が無さすぎるのが問題。
駅周辺の再開発が一番よさそう。駅東ホコテンにしてよ。きっとみんな集まってくるよ。
道端にカフェが並んでさ、チンチン電車がKスタまで走ってさ。地下鉄東西線作るよりよほど低予算で経済効果高いと思うよ。

物価高騰が騒がれるよりも前から、地価が手ごろになったことによる都心回帰現象で
地方の大都市は人自体は増えてるのかと思ってたけど、仙台はそうじゃないの？
関東だから、群馬方面とか茨城方面しかしらないが。

>>13
前年同月と比べて１５００人位市全体では増えてるが、微々たるもの。
郊外のかつての新興住宅地から年寄りが中心部に回帰している。
東北の人は仙台じゃなくて東京に行くからね。

なんだ、分散っていっても中心市街地の中での話か。

俺の住む秋田みたいな田舎は郊外店に人を奪われてるから、事情は違うね。羨ましい。

駅から遠いところが落ち込んでるのか？
駅周辺はむしろ魅力が増えてる気がするな

仙台ってトラックがアーケードで暴走する街だろ？

仙台ってのは浪人生の街というイメージしか無いな。
はるばるふぐすまから新幹線で通ったのも今は昔。
懐かしいな榴ヶ岡ｗ

名掛町商店街が一気に大変貌する計画が発表されるのを待つ日々。

名掛丁のジャンジャン横丁一帯が再開発されるみたいで。

アーケードに何しに行っていいかわからないもの、今は。

けさい…

鹿島台が大崎市に行っちゃったのが痛いな

駅前のタクシーなんとかしろよ。前々から酷かったが、いまの異常

動画（鉄道関係）で見た事があるけど仙台は中心街から少し離れたら田園風景が目立つようになるね。
東仙台から北の方へ行くと今までの街並みが幻かと思うくらい閑かな風景になる。

バス、地下鉄からJRへの乗り換えが不便なんだよね。デパートに振り回された行政。

>>25
もともと山の上に出来た街だから
山の方に向かってどこまでも街並みが続いている

名取にできたイオンの影響もあるのかな。

国分町のエロが健在ならそれでいい

仙台はおっぱぶ安いからいいよ