【自動車】スズキ、米国での販売不振で責任者（創業者の孫）を解職 [08/07/03]

1 ：きのこ記者φ ★：2008/07/03(木) 22:47:21 ID:???

スズキは、米国販売子会社ＡＳＭＣの鈴木量作会長を解職した。
四輪車２０万台、二輪車３０万台の販売目標を掲げたが、
０７年度は四輪車１０万台、二輪車２０万台にとどまったため。

ＡＳＭＣは社員を１割削減する方針。鈴木会長はスズキ創業者鈴木道雄氏の孫。
四輪や二輪の事業別カンパニー制廃止にともない、斉藤欽司・海外営業本部副本部長が
ＡＳＭＣ社長として米国販売の責任者を引き継ぐ。

ソース
http://www.asahi.com/car/news/TKY200807030376.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 22:50:13 ID:+X30E2Vi

2じゃなかったら会社辞める

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 22:51:37 ID:JEPLUhIt

3じゃなっかたらオレも辞める

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 22:53:22 ID:BrlBZoSM

4じゃなっかたらオレも辞める

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 22:53:25 ID:Zz9tMepi

4だったらひきこもる

6 ：定説：2008/07/03(木) 22:54:49 ID:s7/xNjIQ

持ち株数が雀の涙なら、解職は当然。

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:00:24 ID:+BUCPXdj

>>6
鈴木の系列会社に天下るに10ウォン

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:03:55 ID:sH3Bmsw4

原油高で各社が苦しんでるのに
利益出せつーのも無理な話

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:04:44 ID:MfZbzeUH

>>1
石油価格が高騰してる今なら、スズキの軽四輪は売れるだろう。

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:07:17 ID:hdy/zSOh

さすがワンマン

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:08:21 ID:uZnN8XPj

老害独裁の売国企業は潰れてください

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:09:22 ID:k5tQIdsZ

会社名が悪いだろ。
鈴木だなんて。

ブランド名を作れよ。

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:11:25 ID:b6L2Rlu6

軽No.1が売り文句じゃなかったのかよ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:12:32 ID:ybZIBtIa

量作型クズ

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:13:25 ID:UM+EyL68

ＧＭとの提携を解消して、
ＧＭ大宇の車を売らなくなったからじゃないの？

小さいのとオフロード車だけでは、数がでないんと違う？

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:13:37 ID:he7rVcnW

>>14
ダメハツの車なｗ

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:23:34 ID:VKDexLCq

>>15
GMも売り上げ下げてるんだから関係ないだろ。
大宇の車って北米で売ってるのか？

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:23:35 ID:eVDHf8OT

昔、ジムを欠陥車よばわりした米雑誌は酷かったな
ナイフの刃を握りゃケガする
道具には使い方ってのがあるのに

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:38:30 ID:KnmaMR8J

>>12
日本の自動車メーカーほとんど創業者の苗字が社名なんですが・・・

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:53:09 ID:eK7sWNmy

>>18
でかい、重い、パワー・トルク重視でワイルドってのが
あちらの評価の基準だからねぇ～。
日本の清流でヤマメを釣るような繊細さは、
奴らには理解ができないんだよ。

Fool in cure cow was to be come is not.

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/03(木) 23:58:40 ID:uZnN8XPj

苗字＝社名
トヨタ　ホンダ　スズキ　マツダ　光岡

苗字≠社名
三菱　ダイハツ　日産　日野　いすゞ　スバル

殆どというレベルでもねえな

22 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:04:14 ID:Uq4EVfeC

これからはスバルの時代ということですね。

23 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:09:00 ID:CTXIkDmI

実際ジムニーって何が良いのか分からん、車の底面にも骨が入ってるって言われても、
だから何なんだ？っていう....

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:09:41 ID:Wl61EsPR

解雇じゃなく解職ですか
どう違うの？

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:14:02 ID:rXLfv4/9

>>21
マツダって誰？

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:15:51 ID:d9Ho5sxZ

マツダイラケン

27 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:18:36 ID:T9HiOMji

>>2
>>3
>>4
>>5

28 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:19:24 ID:932s+/ep

>>23
普通の道路走るのだったらジムニーの良さなんてわからんよ。
山道走ってなんぼの車。
ランクルなんかが立ち往生しちまうような所でも、
ジムニーならスイスイ入っていける。
そういうことやらない人には意味ない車じゃないか？

29 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:23:53 ID:m5iDK/02

マツダは昔の社名の東洋の方がよかったよな。

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:25:54 ID:RXH5hrRE

現行のスイフト売れよ

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 00:55:05 ID:SLvvzy7b

>>25
創業者は松田重次郎だってよ
3代目までは創業者一族が社長やってたみたいだな

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:14:59 ID:uJa8JP8V

スイフトをトヨタが売ったら凄く売れると思う

33 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:16:26 ID:94Sr3UD8

>>17
シボレーブランドで、売ってるよ。少し前なら、スズキブランドでも。

34 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:30:24 ID:pC4xGj2w

スバルは昔の社名の富士の方がよかったよな。

35 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:33:03 ID:WdyMKPgP

ま、アメリカもスズキの車だけが不振な訳じゃねーし。
GMに比べりゃ・・

36 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:35:15 ID:6bXwieIz

>>21
＞苗字＝社名

つ【ヤマハ＝山葉】

37 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:40:03 ID:umHhz0K6

> 二輪車２０万台

うち10万台がHAYABUSA
これ豆知識な

38 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:51:43 ID:tD5kZ83Z

>>28
山から出ていってくれんか

39 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:52:43 ID:q/sN8Jsv

>>28
ジムニーのそういう部分にはすっごく憧れるわ。

ちなみに橋田壽賀子さんもジムニー乗りだったような。

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:55:02 ID:pC4xGj2w

>>21
＞苗字＝社名

つ【カワサキ＝川崎】

41 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:58:55 ID:5fdtG2gO

>>15
別にスズキから解消した訳じゃない
GMが金なくて株売ってしまっただけ

42 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 01:59:24 ID:XfMo583n

スイフトも今一燃費がね…

43 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 02:11:36 ID:ZXP684eN

小型車は米国ではホンダがあるからなあ。

44 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 02:20:59 ID:7v2OFxTE

あと1年頑張れば、小型車の販売台数は持ち直すと思うんだが

45 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 02:28:32 ID:erFkic+C

軽四輪じゃ米は無理だろ
買うのはラテン系くらいだろうな

46 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 02:38:24 ID:rT8JF3bM

エスクードがあんま力入ってないからそんな結果なんでね？
参考出品で出してた1800～2000ぐらいの軽トラみたいな車日米で売れば
盛り返し可能かなと素人眼に思ったんだがそんなに甘くないか。
インドじゃピカイチなんだけどね。

47 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 08:43:27 ID:02yDYgnf

片山さつきに負けたキウチのパトロンは、ここの会長じゃなかった？
まあ短期的な展望は読めないみたいね。
でもスキだよスズキ。

48 ：名無し：2008/07/04(金) 12:13:17 ID:za6veXU1

同族会社は、早かれ遅かれダメになるな、しかし、良い風吹いてきたぞ、
２００円になるな、俺、軽に替えようと、思っている、多分皆も同じだな、

49 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 12:17:00 ID:1c4hh6wa

>>48
このタイミングでワゴンＲ・ライフのモデルチェンジは凄い、
年後半の台風の目になることは確実だね。
軽大嫌いのおいらも流石にここまで来ると・・・・

50 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 12:28:27 ID:1EEU6NQX

>>23
オフロード走ればわかるよ。あとフレームがあるということは車体を弄る
時に強度の点で計り知れないメリットがある。
そもそもFF全盛のこの時代にあって、FRベースの超小型車でフレーム搭載
車なんて奇跡に近い車。

51 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 12:34:35 ID:At9Nxq9i

浜松のドンだった人かな？

52 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 12:39:48 ID:0M9yMyFu

川上源○○の末期のようなヤマハ状態になってるなｗ
せっかく世界にうって出るのに絶好のエコブームなのに社内がこれじゃなｗ

53 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 12:48:35 ID:QSO7EAF9

同族会社は大して長くは続かんが
同族会社から脱皮したからといってうまくいくわけでもない
要するにこういうのは難しいってことよ

54 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 12:53:03 ID:5UKS6UC1

　豊田章雄は、国内販売担当取締役だったよねｗ。

55 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 14:10:40 ID:IaKvBI1O

>>53
同族批判はやっかみが入ってるからｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 14:12:03 ID:LY/jsiyU

アメリカでは軽は、車として認められず、走れないんだっけ？

57 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 14:18:02 ID:1c4hh6wa

優遇税制・措置がないからメリットがないからなんじゃないかな？
ジムニーの大排気量版(といっても１３００ｃｃ)のサムライとか人気あったからね。

58 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 14:19:59 ID:n73ye0Ls

一方本田宗一郎のご子息は・・ry

59 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 14:20:48 ID:zOHEsTS2

>>42
俺のスイフトMT2WDの貧乏仕様だが18km/Lは走るぜ…？
まあ田舎なうえに、ﾄﾞｹﾁ運転してるってのもあるが…

60 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 18:34:47 ID:flfUB5Bc

販売網も関係あるかも知れないが、アメリカではホンダとえらい違いだね。
CVCCは最後は盲腸の様になったけど、あれでホンダはエコロジーで
エコノミーという評価になった。

61 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 18:36:12 ID:NVexLRJQ

いまどき二世なんて
武富士じゃあるまいし
日本衰退の元凶になるぞ

62 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 18:36:42 ID:DoHOISw/

スズキングとか社名よくね？

63 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/04(金) 19:39:10 ID:SeXIrB/C

バイクも売れてねー

64 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/05(土) 00:38:27 ID:hZEmnV8H

任天堂の娘婿も。。。

65 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/05(土) 13:34:28 ID:cBxLGmI7

>21
この中に１社、所在地の地名まで社名と同じに変えた
自己顕示欲の塊がありあます。

66 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/05(土) 14:13:49 ID:8EJJVmb2

>>65

大阪府池田市ダイハツ町ですね。わかります。
群馬県太田市スバル町も。

あ、みんな愛知県豊田市トヨタ町の会社のグループじゃないですか。
やっぱり似たもの同士が集まるんだな。

67 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 00:06:16 ID:PdlPIuzz

次はこれがくるぞｗ

　　「スズキ（株）における不払い残業（サービス残業）に関する質問主意書」

　　　平成二十年六月十日提出　　　　　提出者　　佐々木憲昭
　　　http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a169510.htm

68 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 02:11:58 ID:93lSaOkj

>>67
SUZUKIの地元では「残業が嫌なら学生のうちに頑張ってヤマハかホンダに入れ」と言われている。

スズキに入った奴が残業させるな、福利厚生充実させろって何なの？
というのがあらかた地元民の反応。

69 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 17:30:33 ID:IahqY4P/

>>68
ヤマハ、ホンダに入っても残業ありますよ。

70 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 17:38:54 ID:FrCD/zFf

鈴木が死んでも代わりはいるもの

71 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 18:49:58 ID:mbcrnTIE

ジムニーはいいぞセルシオで逝けないうちの近所もスイスイだもんな
さすがフレーム付だ

72 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 18:58:53 ID:5oNLR40j

＞SUZUKIの地元では「残業が嫌なら学生のうちに頑張ってヤマハかホンダに入れ」と言われている。

何という正論、グーの根も出ない

73 ：名刺は切らしておりまして：2008/07/06(日) 20:17:03 ID:93lSaOkj

>>69
給料払われるような残業は残業って言わんのだよ。