【自動車】米GMは150億ドルの資本増強必要、破たんも視野=メリルリンチ［08/07/02］

双日は時価総額超えＭＳＣＢをやった>>５１

>>55
それでこの動画が生まれたわけだな
http://jp.youtube.com/watch?v=u938SPLCSkk

ドバシッ！！

CO２排出を半減で未来のない自動車産業なんて、日本に押しつけるのが一番だろ
労働者も工場もアメリカ国内なら、経営者が奥田でも結構ｗｗ

>>57
いくら奥田が経営しても、労働者の権利は米国内法で守られるわけだし。しわ寄せは、日本の派遣に（笑）

トヨタがGMの車つくればいいんじゃね？

俺って今すごいこと言った

バブルの時のロックフェラービルみたいなもんなんじゃないの？
死んだふりして買収させて、立て直しが終わったら買い戻してボロ儲けするっつう。

>>
つNUMMI製ジオ・プリズム

ドキュモにもAT&Tの名前ちらつかせて高値で買わせて直後に暴落
さらにAT&Tの名前は別の会社につけちゃったよな

アメちゃん死んでしまうん？

ＧＭが破綻だとぉおお！！！！やべえええええ

現代なら何とかできそう。

>>63
日本人の生き血を吸ってまた元気になるよｗｗ

タタだろ

big3の１つは必ず潰れるな。こりゃ。

自動車摩擦の時のように
アメリカが日本の車メーカーや円安を非難しないし
もうどっかいくのは覚悟してるんだろうな。

>>69
日本車たたき壊しのアホーマンスするより、
日本の資金で工場を建て替え、アメリカ人を雇用してくれるように
仕向ける方が賢いモノww

>>70
まぁ、既に手遅れだしなｗ

>>69
自動車みたいに儲からない産業は、
アメリカ支配層にとって、もうどうでも良くなっているんじゃないの？
企業所得世界トップ10（単位10億ドル）

1　ExxonMobil 　　      Oil & Gas Operations   40.61
2　Royal Dutch Shell 　Oil & Gas Operations 　31.33
3　Gazprom 　　　　　　　Oil & Gas Operations 　23.30
4　General Electric 　　 Conglomerates 　　      22.21
5　BP 　　　　　　　　　　　Oil & Gas Operations 　20.60
6　Total　　　　　　　　　　Oil & Gas Operations 　19.24
7　HSBC Holdings 　　　Banking 　　　　　　       19.13
8　Chevron 　　　　　　　 Oil & Gas Operations 　18.69
9　PetroChina 　　　      Oil & Gas Operations 　18.21
10Microsoft 　　　        Software & Services 　 16.96  

時価総額の三倍もの資金調達が出来るのかね？

　ウォーレン・バフェットの投資手法について書かれたBuffettologyという本に、GMの問題点を明快に突いた一節がある。

　「これと同じ現象（企業が借金によって成長すること）がゼネラルモーターズの財務記録にも見られる。
1985年の初めから1994年の終わりまでの間に、同社は1株当たり約17.92ドルの利益を上げ、
1株当たり約20.60ドルの配当を支払った。またこの間、設備改良に1株当たり約102.34ドルを投資した。
ここでひとつの疑問が頭をよぎる。この期間の1株当たり利益が17.92ドルで、支払った配当が20.60ドルだとすると、
上乗せ分の2.68ドルと設備改良に投じた102.34ドルは、いったいどこから来たのだろうか」

GMは利益以上に株主に配当を支払ってきたし
いままでも、借金で成長してきた

>>6
>シボレー、ポンティアック、ビュイックブランドだって売ることが出来る。

売れねーよライン一緒なんだから

ＧＭ
ＧＥ
ＧＳ

凍死するべきは？

>>74
株が増えたんじゃないの？

日経の今日の朝刊にＧＭの宣伝広告があったけど
欲しい車は一台もなかったです。

>>76
俺ならＧＥ。ジェットエンジンが魅力。

>>62
ドコモそれでえらい額の損失を出したんだよね
結局損失分は顧客が負担することになるので
頭にきたからauに乗り換えた

またスーパー301条発動ですか？

アメリカの株式市場が持ち直してくれないと、
いつまでも先物に投機マネーが居座っちゃうよ

ヨーロッパじゃフィアットがやばいことになっているらしいが

ＧＭが破綻したら、
失業した従業員を日本のメーカーが保護するなんて
展開になるのかな？

>>84
日雇い、時給300円（ドル払いじゃなくて円払い）

いくら米でもGMは潰さないだろ。
そこまで競争原理が働いている国じゃない。

あっさりチャプター１１だと思う。
ピックアップトラックが売れなきゃ終わり。

>>85
甘いな(笑)正規雇用で、終身年金・医療付きの時給５０ドルだろ
その分日本の奴隷を絞るだけ

インパクトを続けていれば日本メーカー返り討ちにしてウハウハだったのに。

ＧＭを自動車会社と思ってる奴多いな・・・


ＧＭは金融業がメインだろ！！

そう。　危険なのは”自動車ローン”　　ローンに対する信頼が揺らいでいる現状を反映しているといえる。

>>90

それも焦げ付いてるんだけど.....

おまえが言うな、だろうなw

GM潰したらトヨタはアメリカから叩き出されるんじゃねーの？

昨年末の記事だが

アメリカの大手証券会社メリルリンチは12月24日、シンガポールの政府系投資ファンド
Temasek Holdings とアメリカの投資顧問会社Davis Selected Advisorsから合わせて
62億ドル(約7000億円)の出資を受けると正式に発表した。

またこれとは別に傘下の法人向け金融子会社であるメリルリンチ・キャピタルの中小企業
向け事業の大半を、アメリカのゼネラル・エレクトリック(GE)の金融部門である
GE Capital Commercial Financeに売却するとも発表した

具体的な売却額は明らかにされていないが、リリースでは「おおよそ13億ドル」と表記されている。

メリルリンチ、第2四半期に巨額の評価損計上なら格下げに直面
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-32584720080704

少なくとも金融詐欺師より遥かに真っ当な商売をしていたGMがメリルに破綻すると言われてしまうこの状況は笑うしかないな。

>>94
たたき出さないでカネを持ってこさせるだろ
ホームに引き込んで太らせてから美味しく頂くｗｗ

>>96

ＧＭの儲けの源は金融業。おべんきょうしてね。

会社の規模がデカイだけに
こうなるとキツいな

いい車を開発して売る
なんてもう無理そうだ・・・

日本みたいに、銀行救済のためのゼロ金利とか出来ないし、金利は上昇
債務の利払いは増加
ローン金利の上昇で未払いや踏み倒し増加
売上は激減

貸し付ける銀行は自分自身のことで精一杯
FRBは安易な銀行救済に批判が集まっているからBSCみたいな事は
もう出来ないだろう
そうすると、どこから巨額の資金を調達するかだが

>>98

ちょｗｗｗGMACなんてとっくの昔に手放してるだろ。ここ本当にビジ＋か？

ＧＭが破綻するとライバルメーカーが助かるな。
実際は影響が大き過ぎるから救済されるんだろうけど。

現代自動車さんへ

買い時ですよ一気に世界一の座を奪うチャンスですよ

>>101
全部は手放してない
まだ株を４９％持ってるので持分法利益（損失）が入ってくるはず