【建設】北海道開発局：廃止へ　道庁に業務移譲・行政改革と地方分権の目玉に…政府方針 [08/07/02]

地図帳広げて眺めるのが見回りだと思っているのかな(^。^)

北海道広すぎ。

でも都市内の広さの感覚はちょうどいい感じ。

昔　北海道旅行中にすごい台風で難儀したことあったが、
道警や町役場は北海道ぽくていまいち頼りなかったが
開発局はしっかり仕事してたぞ

　あのいい加減気質の道内にすべて任せたら今以上にあれだと、

財源や特例金は北海道にそのまま移せば問題なし。
開発じゃなくても道で出来るよ。人は足りてるので、職員は要りませんが。

開発局の人減らしの引受先がないから、まとめて道庁にですか。

腐れ3種とｳﾝｺ初級まとめて（ ﾟ�听）ｲﾗﾈ

まあ、新規の道路事業は凍結だな

開発職員は道職員の下で使われるのか？
開発のお偉いニイチャンの将来は悲しいな
運転手つきだったのに

プライド高い開発職員が道職員の下風に立つなんてできないでしょう
どうすんのかね？

イヤなら辞めてもええんやで、ってな世界でしょうな

流れは決まったのだろうか

道に人と業務を委譲したら道庁は道路河川部門が異常に肥大化した
いびつな組織になるな

廃止反対論がけっこう出てきた

北海道だけ必死に廃止反対。税金の無駄使いをもっとやりたいという道民の声だなｗ

北海道開発局OB
税金から搾取したカネを国と国民に返せ。

土地改良事業で受益農家が支払った負担金も返せ。
官制談合で一割以上工事費が割高になっていること隠し続けるつもりか。
同じ割合で農家の負担金も増えているんだから、そのカネ返せ。
開発局OBは弁償しろ。

横領した税金を全額弁償しろ。
開発局天下り役人は全額弁償しろ。

基本中の基本ですが、以下、おさらいです。

まともに入札すると80%前後で落札になるものが、官製談合によって95%前後での落札となる。
約一割五分高値に割り増しされた金額で予め決められた業者に発注・受注となる。
例えば十億円の発注当たり約一億五千万円の公金(税金)が搾取されたことになる。
この発注業者の選定と発注・受注金額を、入札制度を骨抜きにして発注官庁がコントロールする。
見返りに業者は発注官庁の天下り役人を受け入れて、客人扱いしながら高給を支払う。
すなわち、騙し取った税金を発注官庁の天下り役人と業者が山分けにする。
これが官製談合の基本システムなのです。

>>67
正直なところ貧乏地方である北海道はそれで維持するしかないので。
無駄遣いだろうと使ってくれないと成り立たないのが経済植民地

明治以前に戻っていくのか

北海道は資源開発しろ！
　
樺太で出るんだから、北海道でも十分でるはずだ。
　

大学の後輩が開発局で働いているんだけどどうなるのかな？
まあ仕事がなくなることはないだろうが。

>>73
まさか農業の技官じゃないだろうな !?

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>>32
普通の「振興局」は「総合振興局」の出張所みたいなもんじゃないか？

age

道庁建設部と合体して巨大発注官庁の誕生へ

>>72
日本人の人件費が高すぎて、国外モノと勝負にならんし…。

開発が道庁に取り込まれたら、開発の若いお偉いさんの将来はどうなるの？

日本は国から市町村まで５重行政くらいになってる

公共事業はこれから先細りになっていくからな。
面倒くさいから道庁と開発局を統合して財政再建団体に転落させて一気の大量分限免職を行なえば？
手間も一回で済むだろうｗ

Webアンケート　今週のテーマは「北海道開発局は存続すべきですか？」
http://www.bnn-s.com/news/08/07/080728115243.html

　今週のアンケートは、「北海道開発局は存続すべきですか？」です。
　次の3の選択肢から最も妥当と思うものを1つ選んでください。

　・何としても存続させるべき
　・一括計上権、北海道特例を維持して道と統合
　・無条件で廃止

　ＢＮＮ「Webアンケート」は、投票後、瞬時にみなさんの意見が
　サイト上の順位やパーセンテージに反映されるのが特徴です。
　投票は1人1回のみ、性別、居住地、年齢は選択必須項目です。

アンケート投票画面
http://www.bnn-s.com/enq/enqVote.php

もう一回石炭を掘れ

廃止にはならず縮小の流れだろう

廃止の流れだな。道庁も統合を嫌がっているしｗ

人口も減っているからな

開発に失敗したってことでいいんじゃね？

昔は１兆円を超える年間予算があったんだけどね

廃止は難しいだろう

北海道開発局廃止の問題で一番大事なのは、北海道民にとってプラスになるかどうかということだろう。
北海道経済は巨大な公共事業費で支えられている。
開発局廃止はそれを根底から崩壊させ、北海道という地域を著しく衰退させるものだ。
この点を論じないで、ただ公務員がクビになればいい気味だとか、二重行政が解消されてよい、
などというのは、論点のずれた意見だと思う。

開発局の公共事業というのは環境破壊そのもの。
教員、警察官、道庁、市役所、農協、北電、ＪＲ、独立行政法人、
自衛隊などの半官半民の職員とその家族、ＯＢなどの道内在住の
数十万人にとっては開発局など無くなっても関係ない。
退職したら札幌のマンション買って住むんだから。

開発局受注の仕事は関東の土建大手しか取れないからな。
北海道に予算まわしても結局関東の土建屋が利益分取って
道内の下請け土建屋に丸投げするだけだもの。

そこから大金貰ってるのが北海道に帰ってこない息子さん。
まぁ、父親が開発局仕切ってたんだから当たり前だけど。

>>92
本州の大手ゼネコンが受注した工事でも、実際に施工するのは北海道の下請け企業だ。
そこで道内企業の所得と雇用が維持され、北海道の経済が支えられている。
公共事業は北海道経済の生命線だ。
絶対に守らねばならない。

ただ公務員を減らせばいいととは思わないが、

>公共事業は北海道経済の生命線だ。

今どきコレはないだろう。
何とかしてまともな産業を育てなければ、遅かれ早かれ生命は絶たれる。

公共事業は北海道の絶対的な生命線

北海道の作業員だけを救済する必要なし　
仕事欲しけりゃ本州に移住しれ

本州に移住する金すらない

【政治】 日本政府、難民の受け入れ拡大へ…アジア初の「第三国定住制度」導入方針
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219316062/

>>95
その��公共事業は北海道の絶対的な生命線�≠ﾅ
財政がにっちもさっちもいかなくなったんだよな。

これで少し日本が延命できると思ったら大間違い
沼口恐慌はすぐ底までやって来ています

ご愁傷様　合掌

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