【航空】｢格安｣スカイマークも大幅値上げ　9月搭乗分から…燃料高の転嫁が拡大 [08/06/30]

　スカイマークは30日、9月搭乗分の普通運賃を国土交通省に届け出た。羽田？福岡を
前年同月より5000円(27％)、羽田？新千歳を6000円(34％)値上げし、ともに2万3800円にする。
安さが売りの新規航空会社にも、燃料高の転嫁が広がってきた。

　羽田？那覇も前年同月比7000円(35％)高い2万6800円にした。同社は普通運賃は夏休みや
年末年始を除き｢片道2万円以内に設定する｣(西久保慎一社長)方針だったが、同社幹部は
｢燃料費を転嫁するためやむを得ず値上げした｣と話す。

　ただ、利用者の多くは事前購入の割引運賃を使う。同社は7月末に決める9月搭乗分の
割引運賃も値上げを検討しているが、幹部は｢上げられるかどうかは大手の出方次第｣と
している。


▽News Source　asahi.com 2008年6月30日21時21分
http://www.asahi.com/national/update/0630/TKY200806300352.html
▽Press Release
2008年9月1日〜9月30日ご搭乗分 各種運賃を届出
http://www.skymark.co.jp/company/press080630_fares.html
http://www.skymark.co.jp/company/inverstor/080630_press_fares.pdf
▽スカイマークエアラインズ　株価 [適時開示速報]
http://www.skymark.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9204
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9204.1
▽関連
【航空】全日空(ANA)と日本航空(JAL)：7―8月の国内線増便、スカイマーク欠航で臨時措置 [08/06/23]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214230850/
【航空】スカイマーク、操縦士不足解消し8月後半には運航正常化へ＝西久保社長［08/06/17］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213772683/
【航空】羽田発着枠返上議論も　運休拡大のスカイマーク［08/06/10］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213086672/
【航空】スカイマーク：純利益下方修正へ・7-8月に500便運休…ボーイング737型機の機長を確保できず [08/06/08]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212935206/
【航空】スカイマーク、神戸〜那覇定期便化へ--来年8月にも [05/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210909199/
【航空】スカイマーク：20機に倍増、羽田拡張の10年度めど…路線網を広げる方針 [07/12/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198536050/

JRが喜んでいます

ANAとJALが喜んで更なる値上げを画策

知ってる人だけ得をする割引とか、カウンターまで行ってまだ
空席があれば割引みたいな賭けみたいな割引とかはやめて
正規料金を安くして欲しいな

これは、燃料費を転嫁は体のいい口実で
本当のところは、パイロットを確保するため賃金を大幅に上げることになり
人件費の上昇分を転換せざるを得なくなった　ってとこだろ。

大幅に引き上げるのは西久保の報酬だけです

>>5
ANAやJALと違ってSKYは人件費の占める割合はそこまで大きく無い。
パイロットの給与はSKYよりAIR DOの方が低いらしい。

スカイの労務問題は、パイロットの報酬額というよりも「人間扱い」するかしないかの問題だからな

>>7
>人件費の占める割合はそこまで大きく無い

それは今までの話しでしょ
もし2倍とかに給料上げてれば結構な割合になるでしょ

>>9
航空会社は燃料代と機材のリース料が一番大きな負担。
パイロットの給与倍にしてたらANKやJTA並みになるし、
そこまで賃上げする様な社長なら最初から労働問題なんて
起こってないんじゃない?

この会社、貧乏神がついたみたいだな。つぶれていいよ。無駄に羽田の発着枠
使って旭川みたいな斜陽都市に小型ジェット機を飛ばし挙句パイロットが
足りなくなるアホ会社だからな。

>>10
えてしてバカというのは非常識な行動や考えをするもの
西久保がバカだったということで、簡単に説明が付く

これでまた新幹線の競争力がうｐ！！

SKYの犬が必死に工作ｗｗｗ

新幹線きたーーー
これで伊丹つぶれろ！！！

燃料を安いバイオに切り替えればいい。なにやってるんだ？？？
つーか原油高は２−３年前から始まっていたのになんで代替燃料の
手を打たなかったの？


原油バーレル１４０ドル
ヤトロファ油バーレル４３ドル
http://blogs.yahoo.co.jp/takumi_no_waza_2006/33663910.html

NZ航空ヤトロファ油で試験飛行
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/25350

JALも年内にバイオの試験飛行飛ばすんだろ

てんぷら油で飛ぶのか？

ジェットエンジンの特性上
バイオ燃料なんてジェット燃料に
ちょこっとしか混ぜられないつーの

しかもそんなちょこっと混合しただけの燃料でさえまだ実験段階で
実証データをこれからためていこうって時に、
余裕のない格安航空会社が実験飛行のチャレンジできるかつーの

バイオ燃料厨って街頭で新興宗教の勧誘してるみたいな奴らばっかなのな
ふわふわと理想ばかり述べて

>>10
リ-ス料の税金優遇が無くなったから、anaは一括払いに切替えてるな

>>15
日本語でおｋ

こりゃJR西＆東海がほくそえんでるな。

これは日本にとってよいこと
省エネの新幹線転移が進み
産油国やファンドマネーに富をむしりとられなくなる
航空は御用マスゴミを使って新幹線たたきをする暇があったら、
代替燃料開発や省エネを進めるべきだったな
日本の航空産業はマジ、だめ産業だな

沖縄県民にとっては非常に重要な問題だったりする。
つーか、SKYまた深夜便飛ばしてくれよ。宿泊代浮いて結構重宝してたのに・・・

誰も乗ってないのに？

やーめーろーーー

スカイバーゲンも値上げか

なんでこう航空運賃は複雑すぎるんだろうな
シンプルイズベストという言葉を知らんのか？

馬鹿がいるな！

議員利権のために規制を続け大赤字空港建設運営の国土交通省に大問題がある
ガラガラの空港に建設費いくら？維持費いくら？利益いくら？
世界一高い利用料搾取して大赤字

スイカマークに見えてしまう。

たださすがに神戸は最小限の値上げにとどめてるよな。
多分１４０００ぐらいにしたら新幹線に流れるだろうから。

すかいらーく

神戸新聞様ありがとうございます

スカイマークが新幹線と競合してるのって東京〜神戸だけじゃないの？
福岡に関しては新幹線がトロ過ぎて話にならないし。

★SKA MARK

週末に運休便があって、使い勝手が悪いわ
早く改善しる