【自動車】米フォード：ボルボ売却で中国企業と交渉か、売却先候補に上海汽車集団など…ロシアの投資家なども興味 [08/06/26]

　【ロンドン＝清水泰雅】スウェーデンの経済紙ダーゲンス・インドゥストリは25日、
米自動車大手フォード・モーターが傘下の高級乗用車ブランド｢ボルボ｣を中国の
自動車メーカーに売却する方向で協議に入ったと伝えた。

　米業界紙によると、売却先候補として上海汽車集団などがあがっている。
ロシアの投資家なども興味を示しているという。

　フォードは、リストラの一環として、傘下の英ジャガーと英ランドローバーを、
インドのタタ自動車に売却したばかり。欧州の高級車ブランドとしては、唯一残っていた
ボルボの売却が焦点になっていた。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年06月26日02時15分
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/us/20080625D2M2503325.html
▽Volvo Group
http://www.volvo.com/
▽関連
【自動車】米で相次ぎ「大型車」縮小　GM開発延期、フォード乗用車シフト［08/06/24］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214272369/
【自動車】フォード：北米25％減産へ・7-9月期、販売減で…ガソリン価格高騰や米景気の急減速で [08/06/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214000751/
【自動車】フォード・ジャパン、8人乗りSUV「リンカーン ナビゲーター」を日本で発売開始　870万円 [08/05/22]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211460330/

なんだよ中国企業になんのかよ　安全性とかもうないな

ボルボって高級車なのかと思ってたけど中国企業に売却されるぐらいだから
そうでもないのかな？

つか、買ってもブランド維持できるわけねえし

ボルボ終了。
日本では売れなくなるようになる。

マツダはどうなるのかな

Lenovo-car

弁当箱で復活。

空飛ぶﾚﾝｶﾞが潰れるﾄｳﾌに
信頼性00000000000000000

日本じゃボロボの新車売れてねーし
街中で走っているのは中古ばっか

>>6 のんべぇ親父を支える老けた勤労少年。

ついにきたか。PAG崩壊ｗ　
フォードもとんだ荒らしだな

ｽﾊﾞﾙが買えばいいのに

>>5
「売れなくなるな」って、どんだけ情報弱者なのよ？
今でもボルボのセールスはガタガタだよ
命に関わるほど品質は最低、輸入元のPAGはクレームをつけた顧客を訴えるなど評判は最悪
支那に売り飛ばされるってのも、なるべくしてなったって話だな

>上海汽車集団
蒸気機関車を愛する集まりみたいだ

P・A・G! P・A・G!

日産とルノーのアライアンスは一定の成果を出したけど、ホントは、
ルノーとボルボが組む予定だったんだよね。
スウェーデン国民が、ボルボがフランス企業に呑み込まれると猛反対
して、提携直前に破談。
ルノーとの連合を猛反対していたスウェーデン人は、中国企業に身売り
されるとの噂を聞いて、どんな気分なんだろうか。

ボルボは今後日本で売れなくなるな

これでボルボも事実上消滅か…

スウェーデンの人はどんな感情なんだろうね
英国人はすっかり慣れてるんだろうけど

マツダはほんと頑張ったな。三菱は甘すぎた

フォードってそんなに悪いの？
ちょっと前まで経営は傾いていてもトヨタを買収するぐらい
は余裕みたいなこと言ってたのに

これからは印度車、支那車の時代か…。

>>16
×日本
○中国以外

ボルボはもうだめだなあ
俺はVWでいいや

ボロボ終了

ボルボｵﾜﾀ

>>6
マツダは絶好調で、フォードにとってはドル箱。売るわけない。

ボルボのＣＭが中国人に変わるのか

ボルボの乗用車部門は、フォードの傘下に入った段階で終わってたでしょ。
ちなみにトラック部門は、好調だし、フォードの傘下じゃないから関係なし。

次はGM傘下のSaabあたりか…

もうボロボロだな

現在
　ユーザー　　「ボルボは欠陥車だ！」
　ディーラー　「言いがかりだ！ユーザーさんを訴えますよ！」
将来
　ユーザー　　「ボルボは欠陥車だ！」
　ディーラー　「仕様です！」
と変化するだけ。

今、ボルボ乗っている奴かわいそうだな。
ＰＣだってＩＢＭなら買ったが、今は見向きもしない
という奴多いだろ。世界がどうであれ、日本人は
中国人に安価なものしか求めてないから、中国産の
高い商品など怖くて買えない。

ボルボとサーブを統合してスウェーデン資本で引き取るとか
そういう動きはできないのかな

米国はいつまで自動車やる気なんだろう

ボルボ？中国の？ダッセー
となるわけだね

ボノボ終了。マウンティングし過ぎだ！

ぎゃははは
ボルボ買ったやつら涙目ｗ
てか、今のボルボはリコール隠しで騒がれて販売ズタボロなのにｗ

これで中国の自動車製造技術がさらに高まるわけだ…
日本マジで＼（＾o＾）／ｵﾜﾀ

ブラックパールエディションを買いかけた俺が居る
カタログだけ残っているが、パイレーツオブカリビアンのパンフレットみたいだ。

ジャガーをインドに売ったり酷い事するよな、フォード

ボルボ完全終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昔ボルボ乗ってた自分にとっても、
今のボルボのダメっぷりにはあきれてたところだから
ざまぁwwwwと思うのみ

>>5
今でも売れてないだろ

ボルボ？　あー中国車ね、って言われるのか、オーナー連中ｶﾜｲｿｽ

ボルボV70乗りの関根勤とか超凹んでるだろーなｗｗｗ
http://celebcar.blog78.fc2.com/blog-category-15.html

850エステートの頃が懐かしい。

ボﾉﾚボざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつのまにか親がV70を買って先週納車したばっかりｗ
ま、独立してるから関係ないが・・・知ってたら一応一言言ったのに

チンコパッドみたいに劣化するんですね

>>34
それならウォーレンバーググループに頭下げるしかない
しかしきゃつらは味噌つきまくりのボルボには手を出さんかもね

これは・・・モデルチェンジしたら中国設計のシャシー？

横置き用に直6作って、補機はトランスミッション側に配置したり

ヤマハに65°V8作らせたり


好き放題に開発してたイメージ

最終的にはマツダも売られそうな勢いだな。

ローバー75乗りです
今度はボルボが同じ傘下になると聞いて
上海汽車は色々なブランド吸収してくなー
ローバー75と一緒で、外見だけチェンジしたモデルが投入されるんだろうなあ

そのうちメルセデスもVWも中国製の奴が日本で売られるでしょ
今でも南アフリカ製を日本向けに回してるんだから

クライスラーもフォードもいずれ中国・インドに…
それはないか

ま、シャーシーが三菱だったりマツダだったりしてるのにブランド商売してたから、なるべくしてなった結末だな。
フタケタシリーズは乗ったことあるが、言われてるほど良いと思えなくて、なんでこんなボッタクリ価格で売れるのか不思議だったし。やっぱ売れてなかったんだね〜。

外車の中では売れてる部類だろ
値引きが以上だが、それを差し引いてもボッタクリ販売だし
購入者がそれに見合う価値と思えばそれでいいが

マツダを売ると、フォードは車が作れなくなる。
フォードグループの小型から中型の開発は、実質的にマツダが乗っ取ってるんだよ。

サンヨンも、MGも、VWも、GMも、ボルボも、みんななかま〜

既にキルナ産のスウェーデン鋼を使ってない無価値のボルボだったからどーでも良い

さすがにスウェーデンもフォードがサーブに手を出していたら黙ってはいなかっただろうが

>>61
ＧＭならいいのか？

一時期ボルボに憧れていて、でも金が無かったのでカリスマを購入した。
ほとんど同じ車が、三菱200万円、ボルボ340万円て、どんな商売だよ。
あまりにボリ杉で、性能に見合う価格とはとても思えなかった。
その価格ならエボでもエスティマでもアルファ145でも買えるだろ。
ボッタクリ商売は続かないてことだな。

ボルボワゴンって昔ちょっとした小金持ちが個性を出すため（笑）に買ってたイメージがあるな

ボルボに憧れていて、エーテボリの工場に見学に行ったやつが、
帰ってきてボルボファンでなくなったのには驚いた。
そいつの話では、工場の中、日本から到着した部品で溢れ返っていた、と。
ＡＷＤ四駆の技術も、実は三菱のまんまらしいという噂もあるしねぇ。

シンクパッドとかジャガーとか今でも売れてるのか

プアな性能。過去のクルマだ。

フォードはマツダ、GMはオペルが稼ぎ頭だよね

クライスラーそういうブランドもってないから苦しいのか。

>>68
オペルは欧州限定で縮小傾向だぞ
GMの稼ぎ頭はGM大宇、そこが設計して中国生産された車両が出回ってるし
GM大宇が生産した車をシボレー、オペルブランドでも売られてたり
シャーシ共通で開発したりとフォードのマツダポジションに居る

なんだ、GMの不調は、法則発動かｗ

ボロボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>38
中国の場合は生産性良くすれば失業者がいっぱい出るから
生産性悪いほうがいいのだよ

ボルボ、船舶用のエンジンなんかのほうはどうなんだろ？
売却になるのは車の部門だけなのかね

>>73
ボルボの飛行機部門や船舶、トラックなど別会社だから関係無い
元々フォードが買収したのは乗用車部門のボルボカーズだから
トラック部門などは元気がありルノーのトラック会社や日産ディーゼルを買収してる

しかしよくボルボも今まで続いたもんだ
ボッタクリ価格に、隠蔽体質、リコール隠蔽の嵐に、クレームを言った客を訴える高慢さ
結局ユーザー達が立ち上がりネットで問題を大きく広めた（ボルボカーズジャパンドットコム）
結局その後の売上げは低迷、販社社内で登録して表面上だけの売上げ台数確保と
車種によっては100万近くの値引きなどの異常な値引き、その結果中古車のリセールバリューはガタ落ちでお客も損失大きい
一時の安全ボルボ神話と市場シェアを伸ばし続けた威光は微塵も無い
当然の報いだな、今後は途上国企業傘下ではブランド力も落ちるしモデルチェンジも期待出来ない
故障も多いって話だし、修理費と部品代も異常に高い
車検色々な消耗品交換混みでも30-40万掛かるらしいし・・・過去の栄光に縋り過ぎただろ

>>69
サターンはオペルのバッチエンジニアリングだし
シボレーのマリブもベクトラだし
GMもオペルなしだと車作れなくない体になったよ
大字もないとコンパクトクラス作れないけど

こうなったらマツダによるフォード逆買収しかないな。

一応貼っとくか
http://www.volvocars-japan.com/

これじゃボルボじゃなくてレノボだな

>>75
サターンがバッジ入れ替えで北米展開してたと知りませんでした
中途半端な知識で突っ込み入れて大変失礼しました

>>78
誰が上手い事を言ｒｙ

ジャガーにローバーにボルボまで・・

ボルボって日本じゃひどいけど海外だとどうなんだろう

ＧＭ株が10％下落、33年ぶり安値　時価総額はマツダ下回る
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080627AT2M2700S27062008.html

ＧＭの時価総額は約65億ドル（約6900億円）。
販売台数世界一を競うトヨタ自動車（約17兆8000億円）の約26分の1で、
マツダ（約7700億円）を下回った。

日本が買収したら批判続出だった時代は何だったのだろうな。。。

結局、自力で高級車からコンパクトカーまで開発してきた
日本企業が一番賢いな。

♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.27♂
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210165889/

＼（＾o＾）／

BMWとかボルボAB＋ルノー連合とかも興味を示しているらしい。

似非インテリユーザーにとっては、メッキを剥がされた気持ちでしょうね･･。

トヨタが買えよ

質実剛健が売りだったのに、いつの間にか高級車のフリしてたのね。
成り上がり失敗ｗ

元々ブランドイメージだけの中身寄せ集めだったんだし
中国企業が買収してもあまり変わらないと思う
逆に中国企業は一応世界に知られたブランドを
得ることは大収穫なんだろうけど

>>89
質実剛健のCMがインチキでアメリカで指摘され売上激減した、
ボディーを10台重ねたやつね、鉄骨の補強が入っていたw。

これからボルボ通るの見るたびに吹きそう
用賀ニコタマあたりのボルボ銀座も終了か？！

今>>77が貼ったボルボカーズジャパンドットコムを初めて読んだけど読み応えあったわ〜。
気づいたら2時間経ってたしｗ
このサイトを見て>>74の言ってたことが理解出来たしね。
それにしても、ウィキペディアでボルボに邪魔な内容を社内PCから消すってボルボ自動車を
輸入販売するPAGはバカばっかだなｗ

>>91
あれは普通に考えてもありえないｗ
イメージです。ってテロップ入れてりゃよかったのにな。

>>93
あそこ捏造・隠蔽疑惑があり、
ブログ書き込まれる度、指摘されていたらとうとう更新されなくなりました。
今回の事など大喜びで書きそうな事なんですが。

すでにS40・V50すでに中国で生産されているとは知っていたが、
さすがに落ち込みます。

近所（でもないけど）フォード販売店がボルボディーラーに模様替えしてた
スバル系列のとこはやめちゃった

PAGインポートって旧ローバージャパンも合流してるけど
奴らは相当にスジの悪い連中なんだよな。
元々のボルボ・ジャパンだけでやってれば、あそこまでひどくはならなかったかも

BMWにしろルノーにしろ、買えるのならボルボにとって救いだろうね
露中が買っても再生は不可能なんだから

何でトヨタは買わないの?

トヨタは外国メーカーと提携はすれど
支配しようとする気はない。
結局ブランドを買いあさった欧米メーカーが
切り売りして新興国に売却しちゃってるんだから
ざまぁないな。

マツダの方が高く売れるのに

中国製ボルボ？？？？？

冗談もホリデーホリデーに言え！