【教育】京都大学、トヨタ自動車の寄付講座を開設 7月から「先端電池基礎講座」[08/06/24]
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:06:45 ID:zUB0JmpI
搾取の天才
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:12:32 ID:+wDmjq04
トヨタは派遣、期間工搾取やめよ。現代の蟹工船。
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:12:51 ID:XJFrbvFH
以下
自宅警備員と派遣社員と負け組み企業社員とマーチ在学生と
後期高齢者の愚痴が続く予感
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:14:17 ID:zUB0JmpI
搾取逃げて撒き餌搾取逃げて撒き餌搾取逃げて撒き餌搾取逃げて撒き餌
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:19:42 ID:64o0wxjZ
なるほど
で、兄弟が作った電池を、
さもトヨタが共同開発したように見せかけてゲッツするわけですね。
分かります。
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:19:44 ID:cN2wagzC
>>6 仮想被害者候補だからだろ?
俺が不幸なのは、社会が悪い、トヨタが悪い、政府が悪いってやつ。
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:24:51 ID:ajAxTaiw
>>7 人間型ロボットと同じパターンだな。大学の研究成果を自社の研究成果の
ように見せた。
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:27:25 ID:MwOF81ii
搾取学講座
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:29:39 ID:ZpI6vbwB
金額少なっ、ゼロ二つほど足らんやろー
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 11:33:20 ID:mWwnioSR
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:17:48 ID:8HcQLlxY
おまえらどんだけネガティブなんだよw
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:18:44 ID:8HcQLlxY
トヨタ本気だな
カネ持ってんだから自分の会社で開発しろよ
電池ならトヨタは松下と合弁会社作ってなかった?
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:30:21 ID:dOWM7cH2
少子高齢化で将来の労働人口不足は明白
目的は青田買いだな
今のうちに唾付けておこうって言う考え。
やっぱ電池って簡単じゃないよな
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:36:54 ID:MwOF81ii
特許詐欺。
特許利権。
ビジネスモデル特許で金をくすねる馬鹿。
法を悪用社員。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:43:07 ID:zUB0JmpI
うまい話にはトヨタがある
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:44:15 ID:uq+Ko/va
トヨタも奥田で相当損をしているなぁww
奥田と縁を切って、派遣を期間工にすれば少しは人気も出るものを
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:50:06 ID:NHyZVExS
9000万円って、トヨタもシブチンだなwww
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:51:44 ID:MqPDscZi
>>21 確かにトヨタの国内シェア50%は少ないですね。60ぐらいあっても良いのに。
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:52:04 ID:BtTOWKJB
>>3 期間工は手取り25万、寮費光熱費無料で、多分あなたより可処分所得高いです。
派遣に関しては派遣側の搾取の問題です。止めさせたいなら法改正を目指しましょう。
パナソニックの立場は?
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 12:54:26 ID:XJFrbvFH
>>21 底辺や派遣負け組みに人気が出たら良いの?
派遣と期間工は所属も成り立ちも違うのが理解できない厨房かよ。
東京大学・京都大学・名古屋大学はトヨタ技術系のトップ
27 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 13:14:18 ID:+wDmjq04
トヨタ現場知ってるから買わない。期間工は使い捨てとしか見ていない。
マツダとかのほうが安くて性能いい。
期間工、派遣を当然のように使う企業おかしいよ。
28 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 13:16:45 ID:MqPDscZi
29 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 13:19:41 ID:+UbHpN8C
>>26 ヘンリーフォードを見習いたまえww
最も最後はナチスにかぶれて、わけのわからん被害妄想にとらわれて
しまったが、
松下幸之助翁を見習いたまえ
19世紀的価値観だと行き詰ってしまうぞww
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 13:22:10 ID:XJFrbvFH
松下翁はトヨタの神谷正太郎に触発されて、工場へ通ったと聞くが
31 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 13:22:34 ID:MqPDscZi
32 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 13:35:27 ID:cN2wagzC
>>29 松下幸之助のおかげで、電機労連は、産業界の中で賃金最低レベルなんだが・・・
電池式電気自動車って、40馬力4時間発揮だけで電池が数百万円して
2-3年しか持たない。
架線式ハイブリッドのほうが現実的なのに
トヨタ経営陣は低脳だから戦略を間違えている
トヨタは派遣社員搾取で稼いだ金を
経営失敗で水泡に帰す低脳企業ですと言う見本講座
日経団連珍文でコスト上昇は徹底してムダを省くだってよ!
売り上げを上げるのは難しいが、クビ切り下請けいじめは
中学生にだっていえる
アラブや豪州に分捕られてコスト高になった分は
アラブ・豪州への販売増加で取り返すとかいうなら立派だが
安直な従業員下請けいじめしか思いつかない時点で低脳。
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 14:08:40 ID:MwOF81ii
>>29 ヘンリーフォードは反ユダヤ主義者だからな。
35 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 14:13:29 ID:9QUpBX6Q
キャパシタを高性能化すべきだ。これが実現できれば環境もOK。
蓄電革命が起きる。
日本電子やパワーシステム、もう4年もたった。
早く、新しい流れを造ってくれ!!!
36 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 14:32:43 ID:8HcQLlxY
どれだけ特許を取得するのだろう?
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/26(木) 12:06:55 ID:V9VOzkUT
38 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/27(金) 12:27:44 ID:228hHWxQ
トヨタの国内雇用貢献度は抜群
日本人の職場を確保してくれるトヨタを応援しよう
ホンダは海外生産が2.5倍も多く、日本の産業を空洞化させる極悪企業
2008年5月
トヨタ 国内生産33万1597台 海外生産39万1865台 国内100:海外118
ニッサン 国内生産10万299台 海外生産17万5619台 国内100:海外175
ホンダ 国内生産9万2358台 海外生産22万4316台 国内100:海外243
39 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/27(金) 12:50:16 ID:y6dPHabf
トヨタが、もうちょっと人件費を出してくれたら、みんなトヨタのことを讃えて尽くすんだけどね・・。
40 :
エビフリャー:2008/06/29(日) 08:38:10 ID:dvUzFTph
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/29(日) 08:50:16 ID:an4hFST3
トヨタが学生を洗脳します。
42 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/29(日) 09:18:14 ID:6jHtWph0
今は金をかけてくれるけど、実用に耐えうる高性能な電池が開発されれば、
技術者はぽいって捨てられるのかな・・。
40年後まで飯を食えるものでもないし。
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/29(日) 09:34:22 ID:N/9b80V5
君ら、もう少し調べようよ。
トヨタ本体は事務以外で派遣、特に日雇い派遣なんてつかってねーよ。
君らが憐れみ蔑む対象のつもりの期間工も一般的に月収25-35万もらえて、
素人でも最低20万保証、おまけに衣食住全てがサポートされる結構な職なんだぜ。
更に、1年真面目に続けた奴は、評価ののち8割が正社員になれる。
今職にあぶれてる奴は行かない方が馬鹿ってレベルだぜ。
そもそも、短期契約雇用の派遣で一流会社「で」安定して長期に働けると思う方が馬鹿。
一時的な労働力不足の「おてつだいさん」に何を期待してるんだ?
加藤はその馬鹿の極みだったんだよ。
学生は、この手の講義を沢山受けた方が良いぞ、マジでな。
44 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/29(日) 09:34:42 ID:JI5rDwEM
京都に本社があるGSユアサに寄附講座設けてもらったほうがいいだろ。
45 :
名刺は切らしておりまして: