【航空】全日空(ANA)と日本航空(JAL):7―8月の国内線増便、スカイマーク欠航で臨時措置 [08/06/23]
1 :
明鏡止水φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/23(月) 23:21:20 ID:OKu2y8ai
あんまり原油投機筋が喜ぶ発言ばっかりすんな。自重しろ。
縮小均衡でヨロ
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/23(月) 23:35:58 ID:Bpp1Rle7
穴JALがボロ儲けwww
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/23(月) 23:37:24 ID:6oqOwXUx
>1
>国交省が同期間中に
>欠航するスカイマークの代替便として他社便の運航を認めた
今度は大手系列で欠航継続的に出したら、
スカイやSFにも代替便の運航を認める番だな。
>>4 認めても機材も乗務員も一杯一杯だから無理だろ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 04:02:08 ID:3iBpiEpO
スカイマーク運休枠“穴埋め” 航空5社が臨時便
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080623/biz0806232154018-n1.htm パイロット不足に伴うスカイマーク(SKY、東京都港区)の大規模運休問題で、航空各社は23日、
国土交通省に対してSKYの運休枠を使った臨時便就航を認可申請した。
国交省によると、日本航空が羽田空港を発着する札幌、福岡、那覇への3路線26往復、全日空が
羽田から札幌、神戸、福岡、那覇への4路線20往復を申請。このほか、北海道国際航空(エア・ドゥ、札幌市)
が羽田−女満別3往復、スカイネット(宮崎市)が羽田−宮崎2往復、スターフライヤー(北九州市)が
羽田−北九州1往復を申請した。
SKYは7〜8月の2カ月で465便の運休を届け出ており、このうち341便が羽田発着便。
国内5社が計52往復104便の臨時便を申請したことで、羽田発着枠の3分の1近くを埋めたことになる。
航空各社や国交省には、夏休みで旅行客が多い繁忙期に羽田発着枠を有効利用しようという狙いがある。
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 04:09:57 ID:mLBuIngm
1/3ぐらいは救助手当で全日空と日航の枠のままになるんじゃないのか。
なかなかおいしそうな路線揃いだし緊急援助だけして素直に引き下がるかな。
スカイマークも国交省の覚えが悪くなっただろうし。
この町から出んから関係ない!
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 08:23:34 ID:UFIMxYmf
どんだけw
お盆に増便できるなんて、ANAJALは本当に棚から牡丹餅。
基本運賃で乗る帰省客涙目。
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 15:11:05 ID:pZhrSLqj
旭川ごときに参入するのがいけない。裏で政治家が動いてたとしたら
そいつは責任を取るべきだな。
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 15:33:32 ID:xfB0uhzL
増便するったって、格安運賃にするわけではなかろうに・・・・
どうせなら、エアーニッポンやJTAが格安運賃で路線開設してくれよ(´・ω・`)
>>12 この期に及んで賃上げストするような所に期待するだけ無駄
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 15:55:03 ID:rqKJyw+n
最近でも飛行機満杯だよ。座席取りずらい
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 16:12:42 ID:F8oUpk+l
羽田ー神戸は1万円にしていただけますか?
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 18:22:06 ID:ELJknQor
価格勝負の会社は手を広げず集中しないと
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 18:28:43 ID:T+OStTur
僅かなカネを惜しんで、得体のしれない外人パイロットだらけの会社の飛行機に乗るなんてアホとしか思えない。
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 21:19:51 ID:cnid8uA7
操縦技術的には空軍あがりの外人の方が安全だと思うけどな
自衛隊上がりのPが多かったエアシステムは操縦が荒くて有名だったけど
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 21:50:39 ID:fX3YMBs7
濡パイロットなりたかったのになぁ
時代>夢
>>18 > 操縦技術的には空軍あがりの外人の方が安全だと思うけどな
チャイナエア最強ってこと?
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/24(火) 23:38:23 ID:VaQ19zDw
ANAやJALがSKYのパイロット引き抜きに動きそう。
2-3人抜いただけで麻痺するってのと、枠をむしり取れるってのが判った訳だし。
今までも散々ダンピングや嫌がらせで新規を潰してきたし、違法カルテルも常習 >JAL,ANA
>>18 外人は良いけど、幾ら技術が有っても土人の運転だけは勘弁
>>21 災害時代替の路線と同じでほぼ割引無しだろうしね。
繁忙期へ来ての代替だし。
skyが新幹線にも振り替え始めてたのをこれで拾えるから。
アホみたいに高い通常運賃を出すのはsky
25 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 17:30:09 ID:446ZT0Kt
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/25(水) 23:18:54 ID:SWrjLdtU
大量欠航への質問相次ぐ スカイマーク株主総会
http://www.47news.jp/CN/200806/CN2008062401000567.html 今月上旬からパイロット不足で大量の欠航を出している新規参入航空会社のスカイマークは24日、
羽田空港(東京都大田区)で株主総会を開いた。出席した約100人の株主からは欠航の経緯の説明を
求める質問が相次いだ。
出席者らによると、会社側からは業績説明の中で謝罪があり、5月末に退職した2人の機長について
「不当な賃上げ要求があった」と説明。経営責任を問われた西久保慎一社長は「(欠航問題が)一段落
してから考えたい」と答えたという。
出席した神奈川県茅ケ崎市の男性(43)は「経営責任も明らかにされず、肩透かしだった」と批判。
別の株主も「具体的な回答がなく話にならない」と、議決前に退席した。
終了後、西久保社長は報道陣に「何も話せない」と述べただけだった。
スカイ、9月に運航平常化 操縦士の確保にめど
http://www.47news.jp/CN/200806/CN2008062701000937.html パイロット不足で大規模な欠航が続く新規航空会社のスカイマークが27日、9月と10月の
路線やダイヤなどの運航計画を国土交通省に申請した。国交省によると運航規模はおおむね、
欠航が始まった6月2日より前の水準に戻るという。
国交省に対し、スカイマークは当面のパイロットの確保にめどが付いたと説明。異例の大規模欠航は
3カ月で収束する見通しになった。
スカイマークは5月末に約40人のパイロットのうち2人が病気や待遇面の不満から退職したため、
人繰りが付かなくなった。
今月2日に欠航を決めたが、当日まで欠航を明らかにしなかったことから、利用者軽視との批判を浴びた。
スカイマークは、8月末まで当初予定の約5000便のうち、計約630便の欠航を決めている。
不快マーク