【自動車】S＆P、ビッグスリー格下げ方向で見直し[08/06/22]

【ニューヨーク＝武類雅典】米格付け大手スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は20日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、
米フォード・モーター、米クライスラーの発行体格付けを引き下げ方向で見直すと発表した。
現在の格付けは、3社とも投機的水準の「Ｂ」。格下げされれば、3社は資金調達が一段と苦しくなる。

Ｓ＆Ｐは、3社の収益源だった大型車の需要がガソリン価格高騰の影響で大きく落ち込んでいると指摘。
3社は「2009年後半にも（手元資金の）流動性が望ましくない水準にまで落ちる可能性がある」と予測している

□ソース（Nikkei)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080621AT2M2100W21062008.html

□関連スレ
【自動車】フォード：北米25％減産へ・7-9月期、販売減で…ガソリン価格高騰や米景気の急減速で [08/06/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214000751/
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213849571/

オワタ・・・

本当に内部事情を精査して格付けしてるのかねえ？？？

格付け詐欺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本車の脅威が出てきてから三十年、何をやっていたのか。。。

>>5
日本車も売れてないからｗ

本当に内部事情を精査して格付けしてるのかねえ？？？

いまだに小型トラックが主力ってのが不思議だ。

>>5
燃料電池車のこと一生懸命やってたんだよ

Ｓ＆Ｐ（笑）

本当に内部事情を精子して格付けしてるのかねえ？？？

>>8
家を中古で買う人が多い→保守は自分でやる→ホームセンターで資材とかを買う
→トラックの荷台が便利
っていうのはあるんで2台目がトラックって家庭は多い
あとは「トラック、SUVは【商用車】なので税金やら環境対策からは除外」
っていうBig3幇助の法律のせいもある

しかし作りが良くて小型で燃費がいいアメ車なんて誰も買わんだろうに
子供や荷物が乗せやすい電動アシスト付ロードレーサー自転車みたいなもんで

日本車のシェアは伸びているだろ？

エンジンだけ作ってればいい。
自動車もモジュール化の時代へ。

SMBCとMUFGとみずほと思ったのは俺だけだろうな……

>>15( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

アメリカ人はもう、真面目に車作ろうって人間は居ないだろうな
優秀な人材は全部金融かIT関連に行ってしまう

>>6

そんなことない。日本車はおおむね前年並み。

去年がハイブリットブームで日本車が最高に売れただけと思う

つまり今年は去年の反動で売れて無いように見える

タモリが一言↑

さんまが一言→>>25

たけしが一言↓

ソーラーカーをさっさとつくれ

>>18
日本車これから長期でみるとシェア落としていくよ
ビッグスリーが巻き返していくはず

S&Pそのものは格下げされんのかね？

>>22

アメ公共が心を入れ替えて真面目にやったらな。もともと日本なんかまだまだ
足下にも及ばない科学大国なんだから。

でも、だらけきったアメ公の性根はまだ全然直ってない。10年は復活不能だね。

そういや昨日F1見てたんだけど、ビッグスリーってF1参加してないよね？
やっぱアメリカの意地みたいなのがあるのかな？
インディあるしわざわざ出る必要ないだろみたいなのが

>>24
精神論の問題でなく外交や国際情勢から
俺はアメリカ市場での日本勢の衰退を予想するのだが

>>25
フォードが飽きるほどＦ１勝ったからもうどうでもいいんでないの？
ルマンもダサいＶ８でフェラーリ、ポルシェを
蹴散らしたし(笑)

ヘンリー・フォード３世　ｖｓ　エンツォ・フェラーリの遺恨試合とかがあった６０年代

>>22
5月のホンダは北米前年同月比15％販売増
原油高が追い風

何そのリトルスリーｗｗｗｗ

>>15

金融業以外だと普通に格付けするのな

ビックスリーの経営陣は財務出身が強いという。
これでは駄目じゃな。。。

財務出身者が強いのは、べらぼーな退職者年金やその他の負担が大きいからじゃないの？

オートローンが主な収益源だからでは。

クライスラーってまだあったのか？