【航空】全日空(ANA)：九州3空港の航空券を相互利用可能に、7月から…追加負担は発生せず [08/06/20]

　全日本空輸は20日、7月から福岡、北九州、佐賀の3空港発着の航空券を相互に利用できる
ようにすると発表した。

　例えば羽田―福岡の航空券を購入した場合、電話やパソコンなどで予約変更をすませば
往復でも片道でも羽田―北九州、羽田―佐賀に切り替えることができる。

　いずれも購入者の追加負担は発生しない。これまでは航空券の払い戻しをしたうえで、
変更する路線の航空券を購入する必要があった。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年06月20日20時11分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080620AT1D2002E20062008.html
▽全日本空輸　株価 [適時開示速報]
http://www.ana.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9202
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9202.1

これはうれしい

羽田→佐賀で朝7時の飛行機に乗り遅れたら次は15次だからなあ
8時間も待たないといけない

羽田→福岡はいっぱい便があるしね

要するに










北九州・佐賀両空港、終わりの始まり？

成田ー福岡は？

佐賀空港って

３千円でぐらいで遊覧飛行できるプロペラ機のサービスが
あるってまじなの？

>>3
北九州には値段で勝てないのが居るからね。スカイマークの次は…

>>6
つうか、北九州のANA便ってスターフライヤーのコードシェアじゃ
なかったっけ？

NHのコードシェアは実質新興潰しｗ

要するに、往きは佐賀から乗って帰りは新北九州を使っても往復割引になるってことだな。
良いんじゃない？無駄に福岡空港に集中しなくなる。これで百害あって一理なしの新福岡空港は不要になる。

こ、これは・・・
今は東京にすんでて実家が八幡東区、で、たまに福岡に出張する
俺のために作られたようなものじゃないかｗ

会社が往復で航空券取るんだけど帰りにいちいち
福岡空港にもどるのがやだったんだよな
北九州なら車で送ってもらえるし

biz板なんだから元ソースも張ってくれるとうれしい

北部九州3空港のご利用がますます便利に！｜ANA 国内線
http://www.ana.co.jp/dom/airinfo/ml/nky/index.html

対象運賃

片道運賃､小児運賃､身体障害者割引運賃､往復運賃､プレミアム運賃､ビジネスきっぷ､介護割引､株主優待運賃など､
予約変更可能な運賃
※ 「特割1」「特割7」「旅割」などの予約変更ができない運賃、ANA マイレージクラブの特典航空券
　　および「いっしょにマイル割」は対象外となります。
※ 「シニア65割引」は搭乗日当日、出発空港においてご予約便より前の便に空席がある場合には、
3空港間にまたがる変更が可能です。

伊丹・関空・神戸はどうなっている？

北九州までの運賃と、佐賀までの運賃が同じになるのか。

>>12
予約変更可能な運賃を使えば、相互利用は可能。
他にも、羽田・成田間についても相互に利用可能。
ただし、旅客施設使用料がかかる空港とかからない空港の間で変更する場合、
旅客施設使用料の追加徴収ないし返納となる。

例えば、羽田−北九州から成田−福岡に変更した場合、羽田・北九州両空港で
旅客施設使用料が徴収されているから、その分の200円が返還される。
成田−伊丹から羽田−神戸に変更すると、羽田空港の旅客施設使用料100円が
追徴される。

あかさ

>>3
いやむしろ、北九州空港や佐賀空港の利用者増につながるだろう。
これまでは、往復運賃にするために福岡空港だけを使っていた人でも、
行きは佐賀、帰りは福岡、なんていう使い方もできるようになるわけだし。

そもそも福岡空港から正規料金で乗ってた客ってどれくらい居るの？
大半が正規料金の半額程度の何らかの割引料金を使ってるんじゃないの？

便によってはそれなりの割合が変更不可の運賃じゃね？（札幌便とか）
けどこれって実質東京-福岡（北九州、佐賀）便のみだよな？
もちろん乗り継ぎすれば他からでも恩恵は受けれるけどそれなら福岡から新幹線乗ったほうが
トータルで安くなるケースの方が多いだろうし。