【自動車】伝説のスーパーカー｢マツダRX500｣復活、7月19日から8月31日まで…広島市交通科学館 [08/06/20]

　40代のお父さんらが少年時代に心躍らせたスーパーカー。ブームの先駆けとされるマツダの
｢RX500｣が7月によみがえる。1970年の東京モーターショーに登場して話題をさらった未来カーは
約30年間、マツダの倉庫に眠ったままだった。修理工場で部品を手作りしながら、｢復活｣に
向けた作業が進んでいる。

　RX500は、67年に世界で初めて実用化されたマツダのロータリーエンジン(RE)を紹介する
コンセプトカー。最高速度は推定で200キロを超え、イタリアのランボルギーニ・カウンタック
よりも早く上下開閉式のドアを採用するなど未来感覚にあふれた車だった。

　東京モーターショーで話題をさらった後、世界各地のモーターショーを回り、スーパーカー
ブーム全盛の78年にはマツダの新型車発表イベントに登場した。

　ブームが去った後は、広島県府中町のマツダの倉庫で保管されていたが、人気は根強く
ネット上で思い出話やお宝写真が飛び交っていた。

　スーパーカー展を企画していた広島市交通科学館(広島市安佐南区)の秋政久裕主任学芸員
(46)らがマツダと交渉し、修復して展示する許可を得た。ほこりをかぶり、タイヤの空気も
抜けた状態だったという。

　広島市内の修理工場で修復作業が進むが、キーやガソリンタンクのふたさえなく、改めて
手作りが必要な部品も多い。工場の修復担当者(57)は｢新品同様にするのではなく、40年たった
味わいを残したい｣と話す。

　ファンの間では緑、黄、銀の3台があると信じられていた。だが、今回の修復作業でドアの
破損部分からこの3色の層が見え、順に塗り替えられた1台が色違いの3台と思われていたことが
わかった。

　マツダは｢最近の子どもたちに車の絵を描かせると、ミニバンなどの実用車になる。
夢をのせてつくられた40年前の車は今の子どもたちが見ても驚きを感じるはず｣と話している。
展示は7月19日から8月31日まで、同館で(電話番号を省略)。(青山芳久)


▽News Source　asahi.com 2008年6月20日6時7分
http://www.asahi.com/national/update/0620/OSK200806190098.html
http://www2.asahi.com/national/update/0620/images/OSK200806190099.jpg
修復作業中のRX500＝広島市西区、青山写す
▽広島市交通科学館
http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/
▽交通科学館 スーパーカー展　第2弾
まぼろしの　スーパーカー展　
http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/kikaku/08/1/maborosi.html
http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/kikaku/08/1/img/rx500midori.jpg

2ですかね？

こんなのあったんだ

ニュースとしては興味深いが、
これBIZか？

ミニカー持ってた。
マツダだったんだ、知らなかった。

カウンタックよりも前にこんなの作ってたのか。
格好よすぎるぞ

ミニカー持ってた。
マツダだったんだ、知らなかった。

キレイな車だね

へぇ、こんなん有ったんだ。
マツダの心意気や良し。頑張れ。

正面は格好良いけど、後ろがワゴンみたいになってるのは笑える。
時代を感じるなあw

これはイタリアのカロッツェリアの作品では？
（旧いすずとかの「デザイン外注の国内生産」とも違う筈）
韓国の「国産」と同じレベル、「ほぼイタリア製」

>>11
チョン乙ｗ
マツダが海外デザイナーに依頼したのなら「マツダ」の作品だろ。
しょせんコンセプトカーだしな。

ロータリーのスタートのイメージはコスモしかない

>>11
デザインは日本人ですね
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/cgc5081/2006/09/_1970_3499.html

>>13
知り合いのオヤジが持ってるわ。
持ってるって言うことで、まったくは知らせて無くて、ガレージにしまいっぱなしだが・・・
なんで走らせないの？って聞いたら、「走らせたら間違いなくどっかが壊れるから」と
言っていたな。（笑）

やっぱロータリーはペリだよな
サイドじゃ大人し過ぎる
実際に走っている姿を見てみたいな

>>11
>>12の2行目。

これからの時代、スーパーカーブームは二度と起きないだろうね・・・

今更って感じもするが
30代以上のオサーンにしか受けないだろ

>>18
エリーカ見たいなスーパーカーになるよ

ロリータエンジン

デ・トマソのパクリだな

>>22
パンチラ？

サイドポートのブリッジ加工を知らん奴がいるな。

しらねーよ、と思ったらミニカー持ってたな。
東海道線みたいな配色じゃなかったっけ

>>22
パンテーン？

>>25
あったあった。
ミニカー持ってたわ。

ミウラッぽく感じるのはボンネットのダクトの切り方のせいかな？

２ｋｍ／？ぐらい？

パクリ云々より、当時はどこも外人のデザイナーに依頼してなかったか？

ミウラにしかみえねーｗｗｗｗｗｗ

>>30
そうだね。
ピニンファリナ、ベルトーネ、ミケロッティ、ジョルジュ・ジウジアーロとかだろ？
いすゞ１１７クーペ、フロンテクーペ、コンテッサ１３００、ブルーバード３１０とか
カロッツェリアに依頼したデザインだろ。

1970年でこのデザインだからなー｡
万国博のイタリア館で展示されていた外車より格好いいじゃん。

やべぇ、
マッハ５５５とか三浦とかベンシC117とかのかほりがwww

そういえばスピードレーサーもクラシックだよな

これモーターショウ出品のコンセプトカーだろ、アホくさ

一度でもレースにでたり市販してから伝説とか言えよ

伝説というよりは幻の方がいいな。

マセラティボーラに似てるな。

同じ年のモータショー、いすゞ。
ベレット　1600MX
http://blogs.yahoo.co.jp/toshi88104/8099039.html
普通にこのレベルが、日本の自動車産業にあったてこと

RX500がほぼそのままの状態で残ってただけでも凄いと思うけどな
飾るだけでなく走れる程度に復元してほしい

>>24
物知り博士だね、すごいすごいｗｗｗ
RX500はダンドラでペリの魅力半減だけどな

ミウラやボーラの面影が見え隠れする感じからすると
ジウジアーロっぽいね。だとするとベ−スデザインはベルトーネかな？

既に答えが出てるのに>>40みたいなレスするやつって
マツダを腐す為にどっかに雇われてんの？

せっかくだから復刻して販売を…無理かw

４００万円までで出して欲しい。
絶対買う。

「南京の真実」第1部七人の死刑囚：映画上映

場所：広島市西区民文化センター大ホール
　　　　JR横川駅南徒歩2分

日時：6月21日（土）14：00〜17：30 開場13：30

無料：鑑賞整理券発行中（当日券もあり）

水島監督のご挨拶も予定しています。

ミニカー持ってた。
マツダだったんだ、知らなかった。

>>1

>http://www.asahi.com/national/update/0620/OSK200806190098.html

>イタリアのランボルギーニ・カウンタックよりも早く上下開閉式のドアを採用する

起源説、チョンのような表現ｗｗｗ

まるで朝鮮日報か中央日報の記事みたいだなｗｗｗ

もっと前にメルセデスがあるのに、この表現ははずかしいね

>>1
>広島市交通科学館(広島市安佐南区)
ちょｗ俺の近所ｗｗｗ

つーか、ＨＰみてたら「童夢　零」も展示予定ジャマイカｗ
なんというオッサンホイホイｗｗｗｗｗ

RX78を早くだせ

童夢　零の次世代車である童夢P2は昔乗った事がある

マセラティメクラのパチモンか

跳ね上げ式ドアはカウンタックというよりフォードGT40だろ
なら起源は主張できんぞ

マッハGO

>>52
誰もこれが世界初（起源）とは言っていない

GT40のドアは跳ね上げ式ではありませぬ。

ロータリーエンジンのプラモを持っていた。なんで無くしてしまったんだ。

つばめ通信 » マツダMPVタクシー発進 - つばめ交通株式会社
http://www.tsubame.co.jp/topics/?p=30

>>5
おれもミニカー持ってた。
実家に帰ればまだあるはず。

>>48
いいなぁ、近くて。
うちからは数百キロ離れてるから、なかなか行けないよ。
（戦艦大和の博物館も行きたいんだけど）

童夢 零がすごく見てみたい。
当時も今でもカッコ良いから。
あの頃に出たラジコンが欲しかったけど、買ってもらえなかったのが心残り。

くさび形系統の車のデザインってやっぱ好っきやな
空力とか考えない方がカッコイイ車ができるような気がするわ

>>60
当時の人が空力を考えた結果の楔形なんだが

プリウス以下

人殺しが作った車と比較するな