【自動車】米クライスラー、フルサイズSUVの新型ハイブリッド2台を発表［08/06/19］

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
米クライスラーLLCは、今年販売を開始する
“ダッジ デュランゴ HEMIハイブリッド”と
“クライスラー アスペン アスペン ハイブリッド”の
価格を発表した。

これら2台は、クライスラー系初のハイブリッドカーとなるモデルで、
カテゴリーはフルサイズSUVに属する。

搭載するハイブリッドシステムは、GMとBMWとダイムラーが共同開発したもの。
クライスラーはこれに5.7リッターV8 HEMIエンジンを組み合わせ、市街地燃費を
最大40％向上。高速走行を含めた総合燃費で25％の向上を実現したという。

プレミアムSUVと位置づけられるモデルだけに装備も充実している。
電動調整式のレザーシートやシートヒーター、ウッドパネルなどが標準装備され、
高級感が演出されている。

価格は、ダッジ デュランゴ HEMIハイブリッドが4万5340（約488万円）ドル、
クライスラー アスペン アスペン ハイブリッドは4万5570ドル（約490万円）。
なお、これらのハイブリッドカーはエコカー優遇措置として、
約1800ドル（約19万円）の還付が得られる。

ソースは
http://www.carview.co.jp/news/0/74740/
画像を2枚だけ貼ります。
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080619_11211348_1_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080619_11211348_4_l.jpg
依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:28:19 ID:TD2IB0Jo
売れんのか？　2
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:28:39 ID:ZvZ4zuFM
こんな重量級だとディーゼルの方が良い。
ハイブリッドの意味はハイウェイでないと意味無し。
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:32:46 ID:uIztnFlL
>>3
逆だろ？　ハイウェイではハイブリッドはデッドウェイトだろ
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:33:04 ID:enG/ILHS
＞アスペンアスペン

ヘンな名前
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:40:18 ID:mpRpMFG4
とにかくダッジはカッコ悪くなったことは間違いない
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:43:07 ID:EGzHq1t0
１０kmぐらい走るの？
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:43:08 ID:ctiQ+PTT
HEMIエンジンを組み合わせ この時点で終わってる気がする
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:51:53 ID:082HkDX7
すげー
リッター4キロが6キロくらいになるかも
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:55:57 ID:QSN7gYkt
>>市街地燃費を最大40％向上


元の燃費が悪すぎだから、いまさら4割くらいあげてもな。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:57:27 ID:fCq5tVVA
1.6tクラスのSUVを2Lエンジンとモーターで動かして15km/L

とかならアリだと思うんだけど・・・・
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:57:57 ID:xGILMofI
チンパンのレクサスよりヤバそう・・・
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:58:09 ID:enG/ILHS
>>1
＞なお、これらのハイブリッドカーはエコカー優遇措置として、
＞約1800ドル（約19万円）の還付が得られる。


なんだコレが売りか
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 13:58:39 ID:bpEtMRiM
２枚目超かっこわるい・・・・
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:02:04 ID:VEAm1Lpo
アメ車のバッテリーは、でっかいのか
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:13:13 ID:d/gX0Kfo
これ買うならタホのがマシだな
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:20:27 ID:fcKT1MRb
どうしてもトラック&SUVじゃないといけない人なら買うかもしれんが…
みんな通勤用は小型車にシフトしてるしな…
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:25:41 ID:IwWDV1qN
>フルサイズSUV---ハイブリッド---

結局、米国人は「エコって何なのか」がわかっていない。
フルサイズSUV　　→　ジムニー　にする方がエコだわ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:28:31 ID:QBVYQriH
ガイジン脳・・・ハイブリッドって付けば売れると思ってるのかね
ハイブリッドでも燃費良くなきゃ意味ないじゃん
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:32:58 ID:ZvZ4zuFM
>>4
バッテリー空になればだろ？
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:39:49 ID:Ug4mgBD0
>>20 ナイスギャグ
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:43:06 ID:1ALnUHxE
実測燃費は書いて無いわけか。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:49:26 ID:++Bvi6zZ
アメ車？
ぶっちゃけイラネ



ばかでかいアメ豚SUVならまだレンジローバーやゲレンデワーゲン買うわ
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 14:50:27 ID:LIzAmJmX
5.7Lでエコなの？
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 15:06:36 ID:1SkYmTop
カブでも乗ってろ！ヤンキー
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 15:12:12 ID:7DUEtG4x
アメリカ人ハイブリッドがついてる＝エコだ！！とか思ってないか？
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 15:24:24 ID:XhiD3JPn
>>21
釣りだと思うが一応書いておくと、
ハイブリットは、減速時に発電をして電気をバッテリーに蓄え、
０加速時にバッテリー駆動モーターで加速するから、その分の
ガソリン消費が抑えられるわけで、高速道路のような定速で
走行する場面では、燃費はあまり向上しない。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 15:35:00 ID:Bhvsz0CB
　先入観からか、画像のようなアメ車デザインからはエコなイメージが伝わって来ない。
そもそも、アメ車にエコは似つかわしくない。
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 16:54:49 ID:5/i7ZL5F
Ｖ１０　８Ｌのような凶悪ピックアップこそ
アメ車の王道
与太製の耕運機なんか蹴散らせ(笑)
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 16:58:18 ID:X9h//Ykw
こんなクラスでハイブリッドって・・・

デブが気を使ってカロリーオフのコーラのんでるようなもんだろｗ
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 17:01:30 ID:KDU/Lc3i
さあ、日本の会社は、特許侵害を発掘して提訴してくれ！

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 17:04:00 ID:iy3EZqab
ほぅ・・・
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 17:06:55 ID:UDExPqnu
5.7リッターでハイブリット化して燃費良くなったっつったって、
実燃費リッター3キロが4、5キロになっただけだろ。
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 18:57:55 ID:AVT6+eLi
>31
ＧＭが元々開発してたんで、例え該当してもトヨタは何も言わないだろうね。

ただ、この２モードハイブリットは２つのモーター＋４ＡＴみたいなものなんで、ＧＭの言うほど優れてるとは思えないけど。
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/19(木) 19:37:50 ID:++Bvi6zZ
アメ豚車って単純そうだからなぁ
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/20(金) 01:41:20 ID:QgTNL0lx
ハイブリットって書く奴はバカなの？

37 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/20(金) 14:19:56 ID:9LqMW2JF
>>36
で、ハイブリッドの事は書かないの？
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/24(火) 01:17:57 ID:p4ABKxE1
倒産まだなのか？クライスラーって。
39 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/24(火) 01:34:32 ID:FOR4Y7sB
>30
ナイスな表現。
物事の本質が見えていない経営陣先導で開発したクルマ。

まあ、いまのクライスラーに流用できるベースがなかったのも事実だけど。
発進時の初期加速部分だけモーターに任せて
あとは3.6？エンジンあたりでフォローすればアメリカでも十分だけど、
従来のトラックユーザーはそれじゃあ納得しないんだろうなあ。
パワーが足りないとか、V8じゃないととか言うわけだから。
デザインも技術もない現状では、今後のクライスラーは本当に大変だと思う。
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/24(火) 02:17:15 ID:Ke6AuYYH
軽くするか、小さい車に乗ろうよ。
41 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/24(火) 02:31:16 ID:KikULdr/
アメリカ「デカい車は偉く見えるだろ?
ハッハッハッどうだね」

アメ車乗り「はーい堪んないっす」
42 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/24(火) 06:48:00 ID:Hevd9HL3
矛盾と欺瞞の塊が走っているようだ
43 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/24(火) 23:03:31 ID:HVjHrSeI
>>39
>パワーが足りないとか、V8じゃないととか言うわけだから。
マリーナにボートを繋いでおけない貧乏人が庭に置いてある
でかいボートを引っ張っていくのにV８が必要なんです（笑）
44 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/26(木) 20:11:51 ID:7JSTjDei
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのハイブリッドか
45 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/26(木) 20:13:24 ID:7JSTjDei
ハイブリッドが環境にいいって１ミリのタバコが健康にいいって言うようなもんだな
46 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/30(月) 00:00:14 ID:tqc4LN1t
C300HEMIにハイブリ出るかな？速攻で買うけど
ま、スペース的に無理かな、アメの技術じゃ...
47 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/30(月) 00:02:41 ID:/Y48BQbW
ハイブリッドのSUVって毛唐が肥満を気にしてダイエットコークがぶ飲みしてる構図並に馬鹿だな
48 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/30(月) 00:20:55 ID:Om25mTmZ
燃費が書いてないな
ちなみにV8、5LのレクサスLS600hでリッター12.2km
49 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/30(月) 00:23:23 ID:9H2UFHkQ
マジにみんなが書いてる通り、4km/Lが6km/Lになる程度だったら笑えるな。
50 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/30(月) 00:32:11 ID:z8E4lajQ
>>49
実際、ハリアーハイブリでも10km/l割るんだから6までいけばいい方じゃないか？
51 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/30(月) 01:04:09 ID:S6omXora
>46
> C300HEMIにハイブリ出るかな？速攻で買うけど
> ま、スペース的に無理かな、アメの技術じゃ...

２モードハイブリッドはＦＲ用ＡＴと同じぐらいのサイズだから、バッテリーの置き場所をなんとかすればいいんじゃないか？

トヨタがバッテリーの搭載方法をいろいろやったから、それを参考にすればいい。
52 ：名刺は切らしておりまして：
俺は角張ってた頃のC-1500が欲しい