【食品】一斉休漁の余波、築地市場にも…釣りイカ卸値1.5倍に［08/06/19］

燃料費の高騰を受け、「全国いか釣漁業協議会」（東京都）の呼びかけで
１８日から始まった一斉休漁の影響で、１９日朝の東京・築地市場では、
釣りイカの価格が普段の約１・５倍の高値を付け、仕入れを控える業者が
目立った。

釣りイカのうち、普段１キロ約５００円で取引されるスルメイカはこの日、
８００-９００円だった。
仲買業者の男性（６３）は「イカは傷みやすく、売り切らなければ大赤字。
いつもは５０箱ほど買うが、きょうは２０箱ぐらいに抑えた」と厳しい表情を
見せ、別の業者も「定置網のイカは安めだが、傷が多く品質が劣る。
いい釣りイカが入ってこないのは困る」と嘆いた。

イカ全体の入荷量は釣りイカの水揚げが減った分、定置網のイカが増え、
流通量はいつもとほぼ同じ。一部で心配された品不足までにはならなかった。
同市場の鮮魚卸売り業「東都水産」の担当者は「あすのスルメイカの入荷は
ほとんどないだろうが、休漁は２日間だけなので、経営に影響はない」
と冷静だった。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080619-OYT1T00299.htm?from=main4
関連スレは
【漁業】イカ漁、全国一斉休漁始まる　燃料高騰の影響 [08/06/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213715871/l50

イカがなくなればタコを食べればいいじゃん

タルイカうまかったな　

"画像
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放射能雨の危険性も否定できないと思うが、何故隠す日本政府、マスコミ

↓

http://jp.epochtimes.com/jp/2008/06/html/d45970.html

釣りか？　　　釣りいか？

イカも漁師もイカってるぞ。

仲買人がさんざん暴利をむさぼってきたのだから
すこしゃ漁師に還元しろ
叩きすぎなんだよ

で、小売価格は今まで通りなｗ

値段も上がったし、そろそろ漁を開始すんだろ

なんとイカ臭く遺憾なスレだ・・・。

>>8

納得。

値上げを正当化するための戦略でしょ？

予定通りじゃないの
供給絞って市場価格上昇
コストに見合った価格になっただけだよ
マスゴミは休業で漁師が可哀想とか言ってたけど
本当に可哀想なのは消費者

く・・・くやしい ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ AA略

赤福事件のときには「こないだも食ったよ」と擁護発言をし
休漁に際しては「価格には反映しない」と抜かした

こういう農林水産業と生活が結びつかない発想の大臣でいいの？
その発言を許してる与党でいいの？

>>5
それ本当にどうなってるんだろう……。マジで心配なんだけど。
なんでぜんぜん情報が出てこないんだろう。マスコミ仕事しろ！

昨日のことだけど近所のイカ専門店でイカの活け造り食べたら
５０００円取られたｗ
この前は３６００円だったのに

今までが安過ぎなんだよ

イカ自体漁獲高は減っているからな 高くなるのは 良いだろ

操業停止点超えたわけじゃないのね
キャベツつくりすぎたから生き埋めにするとかそういう話？

年末は干物の方のスルメも値上がりかねえ・・・・・・

「燃料費が高騰してるし、値段も安いから燃料費補填してくれ」という農林水産関係者
特有の甘え

船を減らせば、総漁獲量が減って、イカの価格が上がるとともに
１出漁当たりの漁獲量が増える。
船を半減して、イカの価格が３割上がり、１出漁当たりの漁獲量が５割増えれば、
１出漁（１漁船）当たりの収入は約２倍近くに増える。
燃料価格の高値が今後も続くとすると、船を減らざるを得ない？
それとも、イカの価格が２倍に上がっても、消費者は受け入れるのか？

原油がいくら騰がろうと価格は市場で決まるものなので、供給量が落ちることで価格が上がる。
価格が上がれば消費量が減る。
うまくバランスを取ることができれば一番だが、うまくいくかどうか。

一方の政府の仕事は、安易に燃料代を補助することではなく、効率的な漁業と燃料の消費量を減らす方向に持っていくこと。
金を出すのならそちらの方に助成金を使うのが望ましい。

他船より早く漁場に行くために３０ノットで走る高出力エンジン搭載。
他船より多くのイカを集めるために高性能発電機＆イカランプ装備。
燃料代が高くてやっていけないって・・。

この漁のおかげで角の立つようなイカの刺身がウチの食卓に並ぶんならいいけどさ。
市場に行っても鮮度の高いイカはない。なのでどうでもいいです。

イカフライくださいー！

>>24
それの何が悪いんだ？

このまま下手したら永久休漁となり2度とイかが食べられなくなるでしょうか？情報求む!!

なる可能性は高い

高くなるなら残る

もう疲れたよ、、、、

殆どの漁師は疲れているからね！


イカ漁
イカ 約１２万円
燃料費 約１０万円
箱・氷 約２〜３万円
確か、こんなニュースしていました。

人件費や船の維持などをいれたら、今の現状は辞めた方がいいよ！


赤字になる為に仕事をしたい人は、おりません。

>>24
バカだろお前？

竹中ヘーゾーにイカの市場経済について講義してほしいなあ

>>22
船の積載量は増やせません><

カルテルだろ...

>>17
元の値段がすでに高すぎw

>>19
イカの水揚げ高は年々減っているらしい。
なおかつ燃料費が数年前の3倍に高騰、でもイカの売値はほとんど変わっていない。
なので、イカ漁で生計を立てている漁師は赤字。

キャベツのは好天候でキャベツが取れすぎて、
全部出荷すると供給過多で値崩れを起こすからつぶしてた。

日本は一度 農家も漁師も一斉に 廃業しまくるば良い

バイオ燃料批判は不公平。バイオ燃料を批判するなら、コーヒーやカカオなどの贅沢品生産も非難しないと。

贅沢品生産のために貴重な水と土地を使うんなら、燃料生産に使うほうがまだまし。

桑だって、養蚕向けの栽培は禁止すべき。こういう例はほかにもあるだろう。

バイオ燃料だけに対する非難は、産油国の陰謀から始まった可能性が高い。よく注意しよう。

なお、食料価格高騰は日本にとって食料自給率回復の絶好の機会と捉えるべき。

燃料費 約１０万円
箱・氷 約２〜３万円

→農協漁協の中間搾取

くコ:彡

帆船に改造しろよ漁船もハイブリッド化する次期

地引網復活の予感

文句言ってる奴らは自分らで漁に行け
消費者が強いなんて時代はもう終わり、作らざるモノ食うべからずだよ

そうだよ
消費者の為にとかは 既に終わったんだからな
農業や漁業や畜産は 今から日本は壊滅して逝く

福田首相は公用車をトヨタの最高級車
レクサスLS600ｈLというハイブリッド車に「エコ替え」した。


燃料費が高くて漁に出られない？
なら、ハイブリッドに乗り換えればいいじゃないか。

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10107777170.html

46がハイブリットの船買って漁にでたらいい
減価償却できないだろうけどな
魚の値段は今の倍にしないと最低でも

燃料ないなら手で漕げばいいのに・・

じゃあ、最新型の船へ買い替えるからさ
今の船を買った時の借金を免除してよ。

イカフライ定食！

豊漁で冷凍サンマは有り余ってるからサンマ食べようよ。

ニートに漕がせればいい。
ドーンドーンって太鼓に合わせて。

築地市場の移転の話はどうなったんだっけ？

市場の移転計画は白紙と噂で聞いたが？

漁を休んでも影響ねえｗ

もう廃業しろってこった

イカ焼き下さい

全くもってイカがわしい話だ!!

イカ釣り漁船がバンバン儲かるようにしなきゃいけねえな。
そして仲買人制度を廃止して、漁協→市場→仲買商→料理屋という流れを、
漁協→料理屋という流れにしなきゃならない。
流通ルートを短縮して、全員が高粗利率になってちょうどいいくらいだ。
その代わり量は捌けないが、漁獲量も減少傾向にあるんだから、
たくさん獲ってたくさん捌いての薄利多売は生鮮食料品に関しては、
もう辞めたほうがいいと思うよ。

>>58
悪くない方法だし、実際にその方向に向かうとは思うが
そうすると俺みたいな港町の人間でないと魚介類を手に入れるのが大変になるよ？
大都市や山暮らしの人は、生で手に入らない時代になるのかな。

つまり定置網のイカが減ればいいわけだ

地元のスーパーに降ろせば
東京や大阪で暴騰するから、
高値で安定するまで、漁獲量減らして
大都市に出回らなくすればいい。

どっかのアホ漁師が「これからはBtoCだ」って詐欺師に騙されてネットショップ開設
アジ1キロ＊円と売り出して大失敗＆赤字
漁師は小学校からやり直した方が良い
アホ漁師はアジの数え方が”キロ”じゃなくて”匹”ってことも知らん

>>59
今の流通業者のスピードを知らないか？
彼我600�q程度なら翌日に配達出来るぞ。
送料との兼ね合いもあるだろうが、漁協はもっと直売りに注力するべきだと思う。
みんなが儲けるために。

そんなの当たり前にやってるのを 知らない馬鹿が自慢してるし

噛み切れないイカ握りは拷問である

焼イカと生ビール！

そして冷凍保存してるのを放出して儲けるわけか

ええまあ
イカは冷凍が主流でないの？