【自動車関連】省エネ運転を車が診断・アドバイス　2010年にも搭載へ、トヨタが新システム［08/06/16］

トヨタ自動車は、運転技量の優劣やエコドライブ（省エネ運転）の度合いを自動車側で
診断し、必要に応じてアドバイスなどを行うシステムを開発、2010年にも実用化する
方針だ。運転者一人ひとりの性格や運転の癖に応じたアドバイスを行うことで、高い
教育効果が見込める。さらに模範的な運転に対して電子ポイントを付与することなども
検討。自動車の電子化が急速に進むなか、運転挙動や履歴に応じた実践的な交通教育を
行う環境が整いつつある。

トヨタが先行開発中のシステムは、アクセル・ブレーキの操作具合や車両の加減速度、
操舵（そうだ）角、ドライブレコーダーによる車両前方の映像、
ＣＣＤ（電荷結合素子）カメラによる運転者の顔の向きや居眠り状態などの情報を
リアルタイムで収集し、カーナビゲーションなどの地図データと重ね合わせて車両の挙動を
把握、安全運転やエコドライブの度合いを分析する。分析結果に基づき、運転者に
アドバイスする機能も持つ。システムの完成度や判断基準作りなどを進め、
10年にも高級車から搭載する考えだ。

交通安全やエコドライブに関する啓発活動はこれまで「速度は控えめに」「アクセルは
ゆっくり踏む」といった具合に、不特定多数向けの抽象的な内容にとどまり、啓発効果に
限界があった。新システムなら、自分の運転履歴に応じた客観的な評価や実践的な
アドバイスが受けられ、説得力が格段に増す。エアバッグやＡＢＳなど安全系ハードウエア
とは異なり、運転行動自体を変えようとする「欧米でも先例がない」（同社）試みとして
注目を集めそうだ。

トヨタではさらに、模範的な運転に対し、買い物に使える電子ポイントを付与するなど
して、安全やエコドライブを奨励する仕組みも考えている。

ソースは
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=4d70fd72-e97b-4d6b-9387-d3fc482ea768
依頼を受けてたてました。

車に叱責されるのか

すごいねー（遠い目）

是非とも方向性はツンデレで。。

”人を轢いてはいけません”とかトヨタ車が説教するのか。もう遅い。

うっとうしい子供だましでなく
はよ、汽車でなく「自動」車作れよ、
世界一のトヨタ(笑)

客に運転させるという前世紀の遺物を
いつまでも作るな

関西弁とか名古屋弁バージョンがでそうだな

ＧＰＳでクルマの位置がわかっているんだから、その場所の制限速度を超えたらリミッターが
掛かるようにしろ

ガンダムも、一度だけしゃべったことがあるんだぜ（アッザムの回）。

無駄な機能つけて高値で売るつもりだよ

もうＴＯＹＯＴＡもカイゼンもけっこうです。
お腹いっぱい・・・。
俺はホンダの燃料電池車を猛プッシュしとく！

>>10
毎度おなじみのトヨタ商事商法

>>10
携帯電話みたいな流れに
もって行きたいみたいだね。
トヨタさんは。

>>4
「歩道があるではないか」

エコドライブの測定機能って、カーナビとかに実装済みじゃないか？

ヤマハ発動機繋がりで初音ミクがしゃべると聞いて飛んできました。

メイドバージョン
「ご主人様、アクセルテクニック萌え〜ですぅ」
「ご主人様、ハンドルをそんなにこきざみに動かさないでぇ〜」

アクセルワーク雑なのが多いからなあ
まだまだ信号ダッシュとか多いし

>>11
燃料電池は結局石油から水素を採りますよ。

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎