【漁業】燃料高騰が続けば…漁業者の3割廃業　全漁連が試算［08/06/11］

漁業者は三割が廃業し、漁業生産は四割減少-。全国漁業協同組合連合会（全漁連）は
十日、漁船の燃料高騰による近い将来の漁業への影響として、こんな試算結果を示した。

試算はＡ重油を一キロリットル当たり十三万円とし、漁船の大きさや操業方法別に
収支をはじいた。その結果、個人や法人の漁業経営体十二万五千のうち三万四千前後が
廃業、約六万人が離職に追い込まれる。漁業生産量は現在の五百七十万トンから
二百三十万トン前後も減る。

特に遠洋まで魚群を追うマグロ・カツオ漁は壊滅的打撃を受ける見通し。
集魚灯を使うイカ漁、入漁料を負担しているロシア二百カイリ内サケ・マス漁なども
先行きは厳しそうだ。

Ａ重油価格は五年前から上昇を続け、五月現在で一キロリットル九万四千円台。
このままでは一年以内に十三万円を突破するペースだ。

全漁連は近く、緊急の支援策を国に求める方針。

ソースは
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/agriculture/98152.html?_nva=34
依頼を受けてたてました。

支援金出すんだろ。

原油だけは本気で国際間で協力しないと
世界中洒落にならなくなると思うが……

船にも太陽電池を詰め込んで、燃料の代替にしろよ。
みんな努力しているのだ。

どの道、限られた資源が残り少なくなれば高騰は避けられんのだが？
代替燃料へのてこ入れが肝じゃね？

エタノールで動く漁船とか作れないの？
ガソリン高ければ動かない船なんてこの先もう無理でしょ

おお、そうじゃ！
帆船という歴史は長いのだから、メインを帆船にして
ハイブリッド化すればいい！
それか、ニートを積んだ手漕ぎ船。

マブチモーターにがんばってもらおう。

>>2
>>3
チンパンはバナナさえあれば生きて行けるのですよ。
我々もご飯をおかずにバナナ食べましょう。
↑
冗談だがこのまま行けば　
・車つかえなくなる→ガソリンスタンド・ロードサイト店舗経営難・失業増
・船を動かせなくなる→運輸・倉庫・物流産業の業績悪化、失業増
・飛行機飛ばせなくなる→観光産業の減退、失業増
・自動車業界が不況になる→税収減や失業増、治安悪化
・農家や漁師がトラクターや漁船使えず仕事できず→税収減、失業増
・農林水産物をわざわざ海外から輸入→値上がり、食糧難
・燃料油高等で公共交通機関が経営難→減便、通勤困難、失業増
・原料高で石油工業製品の高騰→物価高
で儲かるのは誰なのか…先物取引で投資している人間だけ。

ほんの一握りの人間の利権を守る事に何の国益があるんでしょう？

昭和３０年代のように、白い帆の漁船が東京湾を行き交うのだな。

9 に追加、海って塩水だから帆船+風力発電+代替燃料+天ぷら廃油+海水で発電って出来ないだろうか？

消防の時とか電池作って遊んだあの原理でバラスト水で発電できない物だろうか？

>>6
食料が高くなる(エタノールの原料はサトウキビ・砂糖大根等)

魚も食べれなくなり　乳製品も鶏肉も卵も日本から消えていくんだな

漁業関係のガソリンにもガソリン税かかってるん？

>>14
ガソリンは税金かかるよ。
軽油は免税。

ロウソク立てればいいよ

>>!4
消費税しかかかってない

免除です　それでも高くなれば無理です
船の燃費は車と違い沢山消費します

船外機の船なんかガソリンは１Lが数十秒で無くなります

電池と太陽光発電で動かせ

世界中で漁業が廃業や休止している現状
世界中で魚が高くなる

マグロ漁、燃油高で停止　いちき串木野の峯元水産　負債額は約20億円
マグロはえ縄漁業者の峯元水産（鹿児島県いちき串木野市、北山政憲社長）が10日に事業を停止したことが12日、明らかになった。
負債額は約20億円。事後処理を担当する弁護士によると、近く自己破産を申請する見通し。
魚価の低迷や漁業規制などに加えて、漁船の燃油高で採算性が悪化していた。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080612c6c1201z12.html

日本バカ政治家は何してるか！

漁師が世界中で減れば　海に魚が増えていくんだから
良いことじゃないか、それより国内は農業ももうすぐ終わるし　畜産業もこれから大量廃業が来るし　漁師まで来たら
お前ら共食いしかないぞ

だから、魚を大幅値上げするってか、
　　　　　　　　　　　　腐れ漁協め。

儲からないから潰れる　→　漁業者が減って魚が高騰　→　儲かるようになる

これが自然の流れなのに、儲からないけど倒産できないのが、日本がじり貧な
理由なのかな。

>>24
前テレビでやってたけど、値段て市場でせりで決められるから
例えば自分とこが漁獲少なくて高く買ってほしくても希望とか関係ないみたい。
港全体で例えば鯖が取れなくても高額になったら
買い取るほうの業者は安い魚に移るだろうし。

車に乗らないから原油が値上がりしようとどうでもいいよ

全国の漁業組合で一斉に値上げすれば良いんじゃね

手で漕げばいいんじゃない？

帆船復活じゃ(`・ω・´)

明らかに実勢価格よりかけ離れてるから
投機どもを規制しないと駄目だろうな。

もう終わったね

よゐこの濱口みたいな奴で日本の海岸が埋め尽くされる日も近いな

漁師も廃業、酪農も廃業、農家も廃業、そして日本は終わる

外国じゃロープで繋いだ巨大な凧で帆のようにして進むのあったな
30%？くらい燃費がよくなったとか

底引き漁船はまさに地獄だよ。
凄く油を使うから。

今まではガソリン垂れ流して魚を採ってたわけだ
んで値段が2倍になるだけで廃業に追い込まれるほどの危ういバランスだったんだ

ボイラー焚いて季節外れの作物作る農家とかもそうだけど
石油に頼りすぎで自業自得に見える

そうは言ってもではどうやって魚を捕れと？

店頭小売価格で秋刀魚一匹４９円だったら漁業者は儲けなんか出ないんだろうな

燃料アップで
漁師もアポーン
農業もアポーン
畜産もアポーン

漁師の中でも、ノリ栽培の家とかは勝ち組ってことか？

>>40
地球温暖化

大養殖時代の到来だな。
温暖化しても、エビぐらいは作れるだろ。

養殖飼料はトウモロコシや大豆、そして魚なので高騰の影響の直撃を受けると思われ

エビが出来るかどうかは水質水温等色々関係するからわからんね

帆船をつかえ

帆船なんてどうやって人手を確保するんだよｗ
インドネシア人か？
どちらにしろ漁獲高は下がるだろうな

これでイサキのネタも終焉だな

魚が高くなるのは困るなぁ(´･ω･`)

>>40
中国韓国産の輸入の制限が無いから高くなったら終了。

そのうち魚も野菜も肉も乳製品もなーんも食えなくなる

まあ米があれば大丈夫か

日本の第一次産業を無視してきた経団連が悪いんだよ

高値で取引されるほうがいいな。

>>51
日本は世界中から魚を高価格で買わされます
国内は漁師が消えて居て漁が出来なくなっています

人件費が一番高いんだけどねｗ
そのへんのニートでもいきなり30万貰えるよ
なり手少ないから応募すればほぼ間違いなく採用される

帆船だ、ハイテク帆船で漁にでるんですよ。

スーパーで売れ残りの魚が五万とある状態だから、
魚の命のことを考えれば、値段が上がってもいいんじゃないか。
動物だからって、命をかっさらって金に換えてるような汚いビジネスだろ。

>>45
> 帆船なんてどうやって人手を確保するんだよｗ

遠洋にいかないで近海物だけとか。
あとは商船大学とか水産高校の実習学生がいるじゃん。
漁船に操舵と漁師のワンセット乗せればオーケー。帆船はヨットの免許でなんとかなるんじゃね？

> どちらにしろ漁獲高は下がるだろうな

飽食の時代が終わるだけ。
まともな状態になるんだと思えば.......

>>56
水産高校なんて生徒数減りすぎで閉鎖秒読みですが

＞操舵と漁師のワンセット
一本釣りでもしようってのかｗ

＞ヨットの免許
全然違うだろ・・・
レジャーやスポーツと、１人がしくじれば全員の命を危うくする帆船の集団作業を一緒にするなよ

マジで日本が維持出来なくなってきたな

空港利権で儲かったところはどーーでもいいです。
セントレア利権なんて使途不明金いっぱい出してるし。

外食産業は魚がとれなくなっても類似の魚を偽装して出せば客はわからない

その為中国がある

回転寿司がなくなりそう

お店　バンバン潰れて言ってますが何か

>>61
あいつらの消費分がなくなれば石油の値段さがるお

「渚にて」の世界が近付いてるな。
目の前に資源があるのに、石油がないからそれを得る機械が動かせない。

漁船を手漕ぎボートにするしかないな。

漁業も農業も酪農も駄目になる日本

岸壁で釣り糸垂らしとけば魚くらい釣れるだろ

イサキが・・・捕れなくなるの？

ほっけもだ

何もかもが音を立てて終わって言ってるね

農業にしても水産業にしても結局は石油という
安い燃料、原料があるから安価に手に入っただけなんだよな
今までが異常に恵まれた時代だったと
もう人口調整も手遅れだし、大混乱を覚悟しとかないとな

まだだ・・・まだインフルエンザのパンデミックという最後の希望がある
途上国を中心に10億にんほど死んでくれれば

農作業も漁業もいろいろ大変なんだから
それなりの高値を付けて利益出しておけば良かったのにな
消費者としては一度安売りに慣れると値上げはキツイ
今スーパーでの売値を見てるとどれだけ利益出てるのか分からん

でも季節外れの作物を作るのに燃料浪費するのは反対

今の日本じゃ
経営者　労働者　消費者が両手を伸ばして
お互いで頭を抑えています
経営者は　労働者と消費者
労働者は　消費者と経営者
消費者は　経営者と労働者
そりゃ　みんなで成長を抑制しようとするから日本が成長しないんだけど

その三すくみなら経営者大勝利だろ

>>74
第一次産業を軽んじて安売りに群がる連中を賢いとか
はやしたててたからこうなるんだよ最終的に
工業製品はなくても生きていけるが食料がないと生きていけない
これに気づかなかったのが今の状況につながってるんだよ

売値を上げれば解決する話なんだが・・・　　
デフレが長いこと続いたもんで日本人は、物の値段を上げること、物の値段が上がることを忘れちゃってるな。

>>78
最初から答えは出てるよなぁ
日本人が買わないなら中国人の成金にでも売ればいいよ

>>75

出資者と株主が抜けてるぞ。

>>80
それは経営者側だ

しかし　労働者は経営者と消費者の頭を押さえれないから　実は自分の頭を抑えていたんだよ

日本国家として自業自得なんだよなぁ。
優しい外国が日本のためなら食料品どんどん輸出しますよ。って
罠に掛かってるわけだ。
弱みに付け込まれている構図が見えていても未だに放置。
バカ主婦は安くなきゃダメだって・・。

俺魚食べない、車乗らないから関係ないとか、お前一人のことなんて
どうでもいいよ。もっと数年後に起こる現実に気付こうぜ。
産油国に一バレルあたり６千円以上無償提供してんだからな。
本来日本国内に残るお金が海外に出て行っているってことを。

輸入に頼ることのリスクなんて
何十年も前から指摘されてたんだけど

みんな「百姓乙」「田舎者乙」で片付けてきたんだよな
そのしっぺ返しが今来ている

田舎者乙

良いチャンスだから、栽培漁業にシフトすればいい。
これなら魚を追いかけ回さなくて済むから、燃料高でも乗り切れる。

そこで近畿マグロですよ

ガレー船復活の時がきたな。
漕ぐのは当然、我らニート。

緊急対策とは投機マネーを規制することである。
補助金を突っ込んでも何も解決しない。

>>15
つ軽油取引税

帆掛け船に改造するしかないな。

日本は漁業も終わります

二―トを強制徴用して漕がせれば無問題

そもそも、冬でもキュウリやトマト食おうとか無謀なこと言い過ぎだったしな＞日本
ついこないだまでは、冬はネギと冬菜と大根と白菜、あとは漬け物だったんだぜ？

ステーキとかうなぎも食い過ぎだし、遠洋まで行かなくたって近海物食ってりゃいいじゃん。
干物は夏の太陽で干せばいいし。

うちの地元ではイカ釣り漁を当面中止するって。

国にイカれよ。

いいことだ
脱石油

もう今年は一気にすべてが崩壊に向かうね

原油高で失業者が溢れることに心配してるんだが・・・
あまり話題にならないのは何故？　大丈夫なのか？

>>97
既に　求人広告は減って言ってます

>>97
中国や朝鮮もそうだが、今の日本も異常なのは変わらない。

これはもうどうしようもない

国が税金から支援することになるだろ

3割くらい減った方がいいんじゃないか。
今は過当競争で無駄に高出力のエンジンや電球を使っていて
エネルギーに依存しすぎているし、乱獲状態になっている。
漁業者が減れば資源も戻るし、一人あたりの収入も増える。

業者が無駄に多すぎるだけだろ
それくらい減ったほうが適正

漁師は年々減っている

自分で釣った魚以外食わなきゃいいだけ

これから魚屋や肉屋がつぶれていく時代が来たんだと思う

>>101
安くないと買わない消費者のせいだけどなw

帆船で漁をせよ。

燃料代補てんに１０００億円＝漁業者緊急支援で提言−民主

http://news.livedoor.com/article/detail/3690388/

廃業増えても漁獲は大して変わらないだろ。
リストラして人員を減らす努力しろよ。

>>109
覇業3割起きれば　漁獲も3割落ちるだろ

市場を通さないで直接スーパーに卸せばいいのに

>>111
おろす漁が半端じゃ無いから無理

個人事業主主体って業界が淘汰されて、ある程度企業組織主体の業界になって補助金ねだりからそろそろ卒業すべき

>>111
大手スーパーはもうやってる。

EUじゃ漁師が暴動起こしてる品。
投機マネーは世界を滅ぼしかねん。

企業組織の漁師って実際あるの？

>>116
漁業組合

>>116
太洋とか日本水産じゃないの。

○○水産なんてのが結構あるな

捕鯨業者もどんどん廃業しろよ

この状況でも市況が高騰しないってことは相当な供給過剰だったな
市況が暴騰に転じるまで大量廃業を繰り返すべき

というか輸入ものが多いから日本の漁業が壊滅するだけで暴騰なんてしない

>>122
その前に　海外が日本よりも高く買うから　買い負けする

もう全部輸入でいいよ

原子力漁船

事故が怖そうだ

ここまで燃料が高騰すると養殖業に力を入れるしかないね。

魚なんて廃棄が多いんだから、漁獲減らせば自ずと相場が上がるだろ。
漁獲減らせば魚も増える。魚が増えたら一隻で大量の取れるようになるだろ。
昔に比べて魚が捕れなくなったとかほざいてるんだから、もっと休漁しろ。

日本が休漁してる間に、中国、ロシア、韓国、台湾がゴッソリ獲っていくから
休業しても魚が増えるとは限らない

他国は燃料は何使ってるの？

魚なんて喰わねえよ。肉だろうが。足りぬ足りぬは工夫が足りぬ。休漁の理由をお国のせいにするんじゃねえ。

輸入にたよっている日本ｵﾜﾀ？
ついに鎖国の時代が来るか

政府の売国円安政策がすべての元凶。

いいかげん怒ったほうがいいよ

船で国会に特攻しろ

来年までどれだけの漁師が残ってるか疑問だな
半分は廃業してるはず

車で水素エンジンが作られてるから、近いうちに漁船用も出来ると思いたいな。

船にのぼりをたてて海上デモを実施するしかない

もう一汁一菜で米中心、肉魚なしの生活にもどるべ

俺は鮪の造りかシーチキンしか食えないから
どうでもいい

後継者不足とか思ったが漁師って案外いるもんだな

こんな緊急時に、M専務は原発の視察同行に某女性記者をご指名したらしいよ。

助成金目当てのなんちゃって漁師とかいそうでやだな｡

それにしても燃料高騰で困ってるのは漁業だけじゃないはずなのに、なんで
ここまで必死にアピールするんだ？
苦しいのは運送をはじめとして農業や酪農、それこそ一般市民に至るまで同じ
わざわざアピールしてもらわなくても知ってるよ
それなら高くしろよ
こっちは買わないだけだからさｗ

こんなもんじゃなく
もっと深刻にならないとな

どうして電気推進の船つくらないのかな？
海自の潜水艦も電池っしょ

原子力漁業船を建造すれば解決

>>144
それを作るには大きな船体が必要だし
それに電灯を照らすにもエネルギーが必要

２０トンはありそうな船で、一回の漁で燃料は１０００リットル
簡単に電動化できるよ

１キロ１０万円って、恐ろしい価格だな　重油って

>>147
ちなみに　取った魚やイカの格納する場所は何処に作るんですか？
頭悪いで君は　潜水艦とは違うし　抵抗が更に違う

韓国でさこのまえ介入したというのに日銀は介入せんのか

一次産業に従じてないやつが何を言っても無駄
自分の手を汚さないで適当なことかいてるだけ
高い魚食えばいいだけだろ

今の状況考えると利上げするなりして円高のほうがましだな

大腸癌が圧倒的な死亡原因になることをいとわず
日本人が肉食になればいいだけのこと
魚なんかもう食わなくてもいい

肉もぐんぐん上がってますけど
飼料が逼迫して高騰
>>153が肉好きなだけだろw

>>154

穀物食わすからだろ。
草で十分。
味気ないサシのない赤身の堅い肉で十分。
あとエゾシカ増えすぎなんだから食えよ。
うまいんだし。

魚も肉も穀物さえも口にできない時代が、もうすぐそこです。

>>155
あんたは買うかもしれないけど
基本的に日本人はそんなもの買いません

いまだに味だのなんだのにこだわる日本人が
味もわかんないけどとりあえず金を使って買いあさる中国に
輸入食材でも買い負けするのはしょうがないかもしれないねえ

>>155みたいなバカが日本をだめにする

若い世代が魚料理は調理が面倒とかさばくことができないなどの理由で
日本人の１人当たり魚の消費量は年々低下傾向が続いている

だから漁獲量が減っても大きな問題にはならない

肉が爆騰したら増えますけどね
肉より魚が高いから減ってるんでしょ

>>１
魚を獲る人が減って水産資源が回復するんじゃね？

>>157

そろそろ日本人も赤身の旨い肉に目覚めたほうがよいと思う。
魚も肉も日本人は脂のキツイのを求めるのはなんでだろ？
かつて死亡原因のトップが脳卒中（血管切れる）だったが、
脂質やコレステロール摂取がたりないので細胞膜が再生し難くて
そういうことになるとかなんとか聞いたな。
脂まみれの食物摂取が増えてきたので減ってきたが、
今度は大腸癌が増えてきたらしいが。
つまりもとめていたのは味じゃなくて脂だったんだよ。
トロもそうだろ。
クジラのベーコンなんかそうだな。
イクラなどの魚卵なんて脂そのもの。
日本人は戦後、味じゃなくて脂を求めていただけだったと言えるかもしれないな、調査次第では。
日本人は味なんか拘ってないかもしれない。
拘っているのは脂かもしれない。

>>162
いいたいことはわかるがこの国の人間は考え方を変えない
松阪牛・米沢牛・神戸牛が珍重されるんだからしょうがない

原油バブルを潰すのは簡単
日銀が公定歩合を４％に引き上げればいいだけ。

前回の原油暴落のきっかけは日銀の金利引き上げと
量的緩和解除。
ＦＲＢと日銀が協調利上げするしかない。

>>164
国がそんなこと許さない
あれだけ好景気だった(いちおう政府がそう言ってるんだからそうなんだろ)のに
公定歩合を上げなかったのは国の膨大な借金が原因
4％に利上げしたらどうしようもなくなる

長期金利が4％にあがったら国の借金が約800兆円として
ざっと毎年32兆円の利払いww

アメリカ軍の原子力潜水艦に充電してもらえｗ

>>163
> いいたいことはわかるがこの国の人間は考え方を変えない
> 松阪牛・米沢牛・神戸牛が珍重されるんだからしょうがない

こないだ、安い国産牛の特売価格見たら、オージービーフの倍してるんだよ。
たぶん草だけたべさせてコスト削減で赤身100％、サシ0の国産和牛をオージービーフ価格で
作り出せたら、和牛の売れ行きはがらっと変わると思うよ。

たとえその部位がランプでも。

>>168
絶対に変わりません、日本人の脂進行はかわるわけがない
そもそも日本に草だけ食べさせるような大規模な放牧地ありませんから

次に起こるのが施設農家の冬場の作物を作らない事だな
冬場に野菜が消えてしまうんだろうな
それは重油が高くて農業が出来なくなる
または作付けを減らします　
肥料も高くなり燃料も高くなれば当然　作付けも少なめになる


実際　すでに作付けを今月からドコモ押さえ始めている　
なぜなら肥料が高くなりましてや　手に入りにくくなってるからだ
それに　天候不順の今年は夏野菜やスイカ等が　かなりの不作になつて居ることに気がついてないことだ
これは　夏場は野菜不足が大量に起きますし　廃業もこれから増えます


東京は都民は餓え死にしても良いよ

鵜飼みたいにクジラを使って漁をすれば解決だな

とうとう漁師が魚の餌になる時代か！

>>172がエサになりたいみたいです

帆船の時代に戻るか。

戸田のボート部が活躍！

日本から漁業が消える日は近い

>>169
> 絶対に変わりません、日本人の脂進行はかわるわけがない
信仰ってほど昔は信じてなかったんだけどなあ。むかしはトロって「下の下」と言われてたんだよな。
ダイエットしながら脂肪好きってのも謎だ。マスゴミの使い方間違ってるね。
マスゴミ焚き付けて「刺し入りまくり肉？　豚予備軍だねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 」ってやれば風向き変わるだろうけど。


> そもそも日本に草だけ食べさせるような大規模な放牧地ありませんから
本土の牛を北海道に移せばいいじゃん。ニュージーランドは肉牛410万頭、乳牛350万頭、
日本の肉牛は280万頭、乳牛159万頭。うち北海道には肉牛47万頭、乳牛83万頭（2006年ベース）。
NZは北海道の3.5倍の国土面積らしいが、単純に考えてNZの3分の1の牛は飼育できそうだな。
高級なブランド牛は希少頭数にして、原野だらけの北海道でふつーの牛肉つくればいいじゃん。
青森以南じゃ牛の１頭あたりの面積は北海道の５分の１しかないんだってよ。ブロイラー方式で
穀類ばっかり食べさせてるんだろう。

北海道に牧草地に適した土地なんてどれくらいあったっけ？

漁船のガソリン税免除すればいいだろ。
まぁ世界中で漁控えてるから減少してる魚の量が増えるんじゃない？

日本はこれからも漁に行く漁業が中心なのかな？
淡水で海水魚泳がせたり、マグロの完全養殖を成功させたりと話は聞くけど、養殖で日本人の
食をカバーできる事は不可能？

養殖をするのにどれだけのエサが要るのかよく考えてみよう

自然休漁状態になって魚増える→燃料が安くなる→大漁だが買い叩かれ儲け出ない
のフルコンボだったら泣けるな

魚がなくなるのは困るな
漁師さん達の生活も守らなくてはいけないし
近海で取れる魚を取りに行くようにしたらちょっとはましになるかもね

日本の食文化の危機と考える奴がほとんどいないのが情けない
捕鯨だとあんなにぎゃーすか騒ぐのに

魚なんてすし屋で食えばいい
すし屋ならいくらでも魚食える

その魚はどこから来ると思ってるんだ

>>185みたいなコンビニや回転寿司屋が飯作ってると勘違いしてるような
無能で生きる価値のない人間が増えてるんだよな今の日本は

>>185は寿司屋で魚が育ってると勘違いしてる

日本語字幕スーパー付き「The Global Warming Swindle（地球温暖化詐欺）」
http://video.google.com/videoplay?docid=-642469597858991670&hl=en
http://video.google.com/videoplay?docid=-3254620128315043053&hl=en
http://video.google.com/videoplay?docid=8486751216888618909&hl=en
http://video.google.com/videoplay?docid=-8733072493656166413&hl=en
http://video.google.com/videoplay?docid=4354818942774262279&hl=en


情報操作に気をつけましょう。
サミットも控えてるのにこれを見てショックを受けました。
こみ上げてくる怒りを感じます。

>>189
そんなの昔から知ってるから京都議定書が一番デタラメだった
これがこんな事の始まりだったんだよ

スーパーで魚買ってる人って本当に少ないよw

魚食いたくなったら自分で釣ってくればいいだけだろ

いいよ〜お金あるから困りません。

こういうのって懸念だけ発表されて、知らない間に元に戻ってるもんだけど
今回ばかりは空気読まずに突っ走っていきそうだな
気付いたら魚が食えないことになってそう

魚が、高くなった。
すずきの切り身が、
380円だったのが980円になった。

飽食とか食べ物を粗末にする時代とか言われ続けてきたんだから
いいじゃないか

3割廃業してくれ

原油問題はアメからの独立を計るバロメーター。
アメにきちんと物が言える自立した国民にならないと。

今のうちに回転寿司で　マグロ食べてた方がいいな

これｋら行ってくる尾

>>196
飽食はスーパーの店先だけ。

かわいそうだがいちいち支援してる余裕はない。
原油だけでなく穀物、鉱石、資源はまだまだ上昇していく。資源高はほぼ
全ての産業に波及するから生き残れる産業だけ生き残るを見守るしかない。
商品先物買えば高い確率で儲かる以上この流れは止まらないよ。

生き残れる産業なんて概念がなくなるよ
食い物を作り出す商売だけが生き残る
究極電化製品なんてなくてもいいからな

外食産業もオワタになるんじゃね
小麦を使用する食品は厳しい状況だし、スイーツ以外

スイーツは乳製品たくさん使うし小麦も普通に使うし
もともとデザートは一番最初に絞られるところだろ

パラダイムチェンジか

>>178
そこらへんの草を食べさせとけ。
牛もどれを食ったら腹痛起こすか位は本能を働かせろ。
まぁイネ科か豆科の草でいいらしいけど、そこらへんに山のようにイネ科の雑草なんて生えてる。
豆科なんて言ったら、クローバーでも食わせとけ。

>>205
そんな事までして酪農やるくらいなら　廃業する方へ流れるでしょう

現状ぼぼ雑草に見えるのは昔隣の農協のまいた牧草の子孫。
栄養価低い上に繁殖力高いんだよな。

牛は本能働かせる前に贅沢だから不味い草は食いませんよ。
牛が食い残した牧草地にを馬や羊、やぎ放牧すると喜んで食うぐらいだから。

馬や羊は餌代のかからないペットですな。

牛の食い残した放牧地で馬、羊、ヤギを放牧すると隅々まで綺麗に食う
乾燥も牛の食い残し喜んで食う。　

馬,羊,ヤギはペットとして飼ってた時期がある。

みなさん、釣果はひどいもんですな。
うちは、スペースフィッシュというのを使っています。
魚群まで直行できるので、油の消費量が減りました。

【毎日新聞】ネット上に変態報道の処分と無関係の社員を誹謗中傷する書き込み→名誉棄損で法的措置を取る方針★61
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214748904/
■ほとんどすべての漁師は海でマンタとSEXしている
■熱海の伊豆山神社のある木は、屠殺人の木またナギと呼ばれ、その後イザナギと呼ばれたが、
イザナギは神道伝説の神話の神であり、日本列島は彼のこぼした精液から生まれた。

川魚だけでいいよ

バスを放流しよう

ダムでバスを養殖したら 解決するじゃん

うむ、魚業だけの補助金もな、農業のハウス栽培から文句が出るな、
一層の事、２００円超えたら、ガソリン税廃止な、しかし、サミットあるで、
板バサミだな、後ろから突くやついるでな、困ったな、困った、
どうしたら、好いと思う、もう少し居たいのだがの、この椅子いいな、

>>202
外食系のスイーツは、1000円以下は赤字。
フルーツパフェなんて回転悪いのに、メニューに載せてるから
フルーツやアイスクリーム揃えて置かなければいけないわけで
”季節によりフルーツは変わります”なんて書いてあるやつは
「安いフルーツしか使いません」と断り入れているようなもの。

ミカン農家もハウス系はかなり厳しいだろうな

別に燃油料が嵩まなくとも高齢化による自然減で5年もすれば
半分になるんだよ。

農業も後もって5年だな　俺の住んでる田舎じゃ廃業したり
廃園したり毎年沢山出ているからな　果樹園は完璧に後継者が居ませんから　多分アウトです
技術を中国に売る農家も今は増えています
中国から輸入できるように考えてるようです

おれも農業後継者育成のクラスを受けてみたが

今の仕事を完全にやめないと農業は無理。

今後は日本の農家は
海外で土地を借りて、そこで作物育てそれを日本に輸出するみたいな流れだろうな

>>219
それ　中国の土地を借りてやろうとしてる農家が居るけど

>>217
うちの田舎もそうだよ。
後継者いないし、儲からないから売っちゃってる。
爺さん、婆さんだから、先行きないんで、それだったら大金手に入れて
老人ホーム入るとか、そういうのに使っちゃうみたい。

やばすぎる！！

ヤバいと思う人は自分が農業漁業に参入すればええやん

アメリカ人に遺伝子組み替えじゃないトウモロコシや大豆
を作ってもらうために商社が多額のプレミアを払ってるんだよね。
その結果値上がりしていく。
どんどん値段が上がるのなら、消費者は遺伝子組み替えでも食うんじゃないか？

>>201
テレビなんていらねーもんな
正直

遺伝子組み換えが危険と思うのは低学歴の証拠
植物ごときの遺伝子操作で害が出るはずもない

遺伝子組み換えが嫌といいながら中国食品
平気で食ってる民族だからな
確かにアホだらけなんだろう

それをいうなら、農薬を使ってるから不味いとか
農薬を使ってるからと文句を言う奴がタバコをプカプカしてたりとか　それを先ずは同化して欲しい

>>226
> 遺伝子組み換えが危険と思うのは低学歴の証拠
> 植物ごときの遺伝子操作で害が出るはずもない

普通の交配は、日本人と欧米人がセクースして子作りするようなもんだが、
遺伝子組み換えは日本人の肝臓の緊急移植手術に六本木歩いてるエチオピア人の肝臓もらうようなもんだしな。

やり方が荒っぽいので、後遺症がよめないんだよなあ........

品種改良は交配が基本です。
バイオポスドクは遺伝子組み換えでと夢を見ていたんだろうな。

ソーラー船の出番か
または電気船

筏を浮かべて漁をすればいい

魚食わなくてもたぶん死なないよ

長期休漁者も出てきたようだな

儲かる所に人は集まるから、また儲かるようになっったら戻ってくるよ。

土・日地曜日か、運転しない、人、２００円になると、手放すな、
駐車場料金もバカにならんでの、カソリン税廃止したら、どうかな

しかし それでも道路は作る

採算合わないんだったら値段上げるか廃業しろよ。
国の補助なんて頼るな。

>>237
あたりめーだろ？
なんの為に道路税払ってんだよ？
車に乗らないやつが生意気なこと言うなよ。

誰が魚を捕るのか？

>>239
土建屋乙

車に乗るが道路なんかいらん。
補修はともかく新しいのはもういらない。

だから税金下げて国民に還元しろ。

>>241
補修する銭はどっから出すんだよ？。
田舎はまだまだ未舗装なところも多いだろ？。

また食料自給率が。。。
唯一あまってるコメにあうのは魚なのになぁ
何とかせねば

現在　ガソリンの売り上げはおそらく2割は落ちている
そうなると税収も2割下がると言うことになるから
道路を造るのは大変になるんだけどね

そうだよ。
税収が減るから自然と道路も減る。
道路はいらないとか喚き散らす必要は無い。
自然と減る。
自然に任せよう。

新規道路まったく必要なし。


田舎もまったく新規道路作る必要なし。

むしろ釣りする時間とか農業する時間が必要になった方が、会社の労働時間とか
日数が減っていいんじゃ？ｗ

>>242
> 補修する銭はどっから出すんだよ？。
> 田舎はまだまだ未舗装なところも多いだろ？。

砂利道でもいいよ。かえって地球温暖化対策になる。アスファルトも蓄熱するからな。
だいいちアスファルトの原料のタールだって値上がりしてるじゃん。
これからは木質ブロックを道路に打ち込んで舗装する方がまだ林業と土建産業には優しいかもな。

自動車なんていらんわ
人力車で十分

生産性の低い産業から労働力が開放されるのは好ましいことだ。

もっと漁業者は廃業すればいい。

日本の農林漁業は労働生産性が低すぎる

田舎ものは息子が家業ついであたりまえだと思っているからな。
家の廃業でほぅとしている息子も多いはず。

特に都会で会社員やっている息子達には朗報だな。
廃業すると継げ圧力は無くなる。

昨日（原油が若干下がった時のレス、コピペ）だが
早合点の輩が多すぎ！
サウジノ増産 なーんて蛙の面に小便！
まったく影響なし！
メタンハイドレードも幻想
高速増殖炉も幻想
太陽光も意味なし（発電素子製造に大量の
　　　　　　　　　石油消費
水素自動車も意味なし　安全貯蔵に高価なレアメタル
　　　　　　　　　　　が必要
石油は、電気、輸送以外に農薬、肥料　衣料　薬品
に及ぶ不可欠！
そんなことより、これから出るドラム缶で、何百万本
でる核のゴミ（10万年以上管理しなければならない）
活断層上の原発が大地震で溶融すれば、日本は完全に
オワルｗｗ

３割ぐらい廃業するとちょうどいいんじゃないか
資源保護になるし、一隻あたりの収量も増える

いよいよ食糧難に突入！

若者は魚食わなくなっているから

>>256
だから馬鹿が多いのか　解った

>>248
馬鹿なこと言うな
砂利道じゃ困るから道路作れって言ってんの
首都高が砂利道でいいと思うか？

>>258
首都高なんか地元住民が金を出し合い作れ場いいじゃないか

>>259
＞地元住民が金を出し合い作れ場いいじゃないか

そうだね
その通りだね！
道路整備は自動車ユーザーが負担してるんだから、問題無いよね？

>>251
直売所で『生産者価格で販売』なんて言ってるからなおさら悪化ｗ。

原油高を理由に、欧米の主要都市で　"Sushi"　を20倍に引き上げる。

こりゃ、山の中で漁業が本格的に始まるなー。重油代いらんし。
(最近は養殖業が山の中で盛んになってきてる)

アダルトビデオ暴力団資金が海外に流れたインターネットホットライン金融庁警察庁に通報しましょう
【資格板の汚物】通報・ＡＶキチガイちょっと来い３
http://orz.2ch.io/p/-/school7.2ch.net/lic/1213745932/
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1213745932/
きょうも無事家に帰れた。きょうは暴行予告されていたので怖わかった
【資格板の汚物】通報・ＡＶキチガイちょっと来い３
http://orz.2ch.io/p/-/school7.2ch.net/lic/1213745932/
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1213745932/

ソーラーシステム搭載の漁船作れば？
どうせ晴れた日しか漁しねーだろ

それは無理

>>263
それにしたってエネルギーはいるんだぜ
大きい魚なら餌もいるしさ

>>258
> 首都高が砂利道でいいと思うか？

砂利にセメント混ぜてコンクリ道路でいいお。
アメリカ南部じゃ、アスファルトが溶けるからコンクリ道路だしな。
東京だってそのうちこう暑くちゃアスファルト溶けるがな

道路なんて別に石畳で十分

石油じゃぶじゃぶ使うような漁業はやめればいい。
遠洋漁業とか、もってのほか。
機械に頼って、小人数で海産資源を根こそぎかっさらうような８９３漁業はやめなさい。
需給が崩れれば、いずれ魚の値段は上がる。
上がらなければ、それは魚食べたい人がそもそもいないってこと。

魚を燃料にする漁船をどこかが試作していた。

漁協だとか会長だとか搾取する人間なくせば？

議会や議員にお金渡すの辞めたら？

原油高の窮状訴え、福岡県漁連７０００人が一斉休漁
一斉休漁し、漁港に停泊したままの漁船（１２日午前８時５８分、福岡市西区の玄界島で）＝秋月正樹撮影

　原油高騰に伴う窮状を訴えるため、福岡県漁連加盟の全３９漁協（組合員約７０００人）が１２日未明、２４時間の一斉休漁を始めた。
１５日の全国一斉休漁に向けて燃料費値上がりへの支援策などを求める機運を高めるのが狙い。

　県漁連によると、漁船の燃料の軽油価格は１リットル当たり約１２０円で、５年前の３倍、昨年の２倍に高騰。
水産物の価格低迷や水揚げ高の減少もあり、漁に出ても赤字となる状況が続いているという。

　福岡市西区の玄界島では、漁船がずらりと漁港に係留されたまま。
同島で長年漁業をしている宮川渡さん（６３）は「このままでは漁師はつぶれてしまう。国には早くなんとかしてもらいたい」と訴えた。

　県漁連を中心とする県燃油価格高騰緊急対策本部（本部長＝森勘一・県漁連会長）は１２日午後、同市中央区の県水産会館で「県漁業経営危機突破漁民大会」を開催。
終了後、市内をパレードする。

　水産物卸業の福岡中央魚市場（同市中央区）は「いつもの土曜より入荷量がやや少ないが、他県からの入荷を増やしたりしているので、あまり影響はなさそうだ」としている。
（2008年7月12日 読売新聞）
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20080712-OYS1T00426.htm

大体さー、漁業権って権利自体おかしくない？
誰の物でもない海での漁業を特定の人だけに許されるなんておかしな制度だよ。
船に乗って遠くまで行って魚を取ってきてくださいなんて誰もお願いしていないんだから
赤字だからと他人や政府を責めたり助けを求めるのはどうかな？

別におかしくないぜ
何処の国にもあるんだからな
お前が馬鹿なだけ

水揚げ量低下と価格低下なら・・・・
魚はそんなにいらないってことでしょう
今のコストでやっていけないぐらいなら漁船減ったほうがいいみたいだねｗ

原油高騰で他の業種も大変なのに
税金のかかってない船舶燃料をさらに補助しろと言ってるのかなｗ

ノルェーだかフィンランドだかの漁業は、魚を大きくしてから獲る政策が大成功し、
漁師は年収１０００万近いらしいな。

日本人は破綻してからじゃないと何も出来ないからな・・・

魚食うと痛風になる！


もう魚を食うのやめよう！

ふむふむ

＠＠＠＠噂話＠＠＠＠
１．現在ガソリン税のかかってない船舶燃料を国がさらに30円分補助する動きがあるかも
ないかもーーーｗ　補助金くれくれ大作戦成功かもねｗ漁師さーん。
２．くれくれ大作戦のために休業保障として１隻に１万円の支給があったかも
なかったかもーーｗ

次の選挙のために議員さん（テ○リス議員）がそのための補正予算を
申請中らしい　１０００億円もかからない規模の補助だからスルー？

＠＠＠＠＠噂だからね＠＠＠＠

日本の養殖漁業は問題。
高級魚育てるために、どんだけ大量の大衆魚浪費してるかって話だ。
牛１頭育てるのに、どれだけ飼料と水使うかって論理と同じ。
基本、大衆魚を食べる。たまにマグロ、たまに鰻、旬の鰹。それでいい。

>>268
日本じゃ無理だ。たちまち騒音問題になる。
公害認定で補償金のほうが高くつく。

日本人が砂利道で満足できるわけがない
道路特定財源には文句言うけどな

>>282
> 日本じゃ無理だ。たちまち騒音問題になる。

騒音？
フロリダで走ったときにそんなにうるさいと思わなかったんだけどな。
自動車道路も都市ハイウェイも。
まぁマイアミが渋滞してたのかもしれんけど。

テレビで見てたら、漁師さんからの買い取り価格が、刺身用マグロ1kgがたった229円だった。
流通・小売はいったいどんだけぼったくってんだと…。

結局、流通をスリム化すれば言いだけじゃん。または、漁師に販売価格を決めさせれば
いいだけ、魚取ってきた漁師が取引価格の決定に全く関与できないシステムがおかしいんで
こんなの政府に言うより先に、業界内でシステム変えろよ。

スーパーなんかボッタクリだよ
野菜なんか何倍にもなっているし

本格的に省燃費船の普及が必要だよ。

スーパーとか中間業者がぼったくりなのは確かだが、魚ってスーパーが直接現地に買い付けにはいけないんだっけ？
野菜はたしか直接の契約とかやってるじゃん。

ついでに言うと、漁師もそろそろ昔ながらの帆掛け＋手漕ぎの木造船に戻るってのはどうよ？

野菜に直販店があるように、魚介も直販店を作ればいいんだよ。
こういう店には、地元の主婦さえ買いに来る。スーパー高いし、新鮮じゃないからね。
車使ってもコストに見合えば、遠くからでも客は喜んでやってくる。
直販店は地元や魚市場にあってもいいし、街中にあってもいい。
大手の豆腐屋も、スーパー経由だと利が乗らないので、直販店が出てきたりしてる。
利の薄い豆腐でも儲かるんだから、魚介でも儲かる。
漁協から直接スーパーに卸すとか、直販なみのルート開拓なんかの自主努力も必要だ。
市場に持ってって、後はよろしくってだけじゃダメ。卸価格と小売価格の差に無頓着すぎ。
今までは、漁師が仲買・流通・小売にいいように利用されてただけ。

とは言ってみたものの、今どき、魚喜んで食べる人間は少ないと思うけどね。
魚１匹丸ごと、尾頭つきで買って料理するやつは稀だ。
若年は技術・知識なし、中年暇なし、老年体力なし。
出来あいの刺身・寿司やお惣菜買ったり、料理屋で注文するだけ。

結局サミットで石油食料への投機資金全面禁止、税金による巻き上げをG13で決めなかったのが悪いんだよ
一種の経済テロリストだから、投機ファンドは

それが出来ないサミットなんぞゼロどころかマイナス100点なんだよ

ダムのお陰で近海漁業も壊滅しつつあるしな
列島改造もいいが電気じゃ腹一杯にならない

３割減っちまえ。
漁業権という既得権にあぐらかいて、補助金たんまりもらって、
所得税を払わんで贅沢三昧に暮らしている。
こんな奴ら、少しでも減ったほうがいいわ。

＞現在ガソリン税のかかってない船舶燃料を

まぎらわしいなぁ。船舶用のガソリンは普通に税金かかってるだろｗ
絞りカスのA重油の高騰が問題なんだろが

それじゃ運送屋も航空会社も工場もみんな組合がストライキして国から燃料の補助金要求しだすぞ。

例外を認めるな

>>294
運送業もやるべきだろ？
運送を1ヶ月しませんとか　1週間行いませんとか　やれよ

漁民どもなんて税金でズブズブに食わしてもらってるんだから、
この際、廃業しろ

1次産業者はストやればよい、運送業なんて中小やればいいのにな

アメリカで電気自動車とか非石油系動力自動車が普及すればこの問題は解決するかも。
まぁ自動車の非石油系動力自動車普及状況次第だろ、なんてったてＷＴＩは軽油質系だから。

*自民党の麻生や都知事に電話してみ、G8がイランから公然と石油を買ってるのに、なぜ
*日本だけがイランから石油を買ってはだめなのか？と。当然回答拒否すると思うが。

*日本だけ石油がイラン近隣から買えないのはおかしい。イタリアも買ってるよ。
*日韓トンネルの公共事業と男女共同参画センターの8兆円予算を廃止すれば、
*石油減税なんてしなくても、国有で備蓄した石油で逆にリッター68円ぐらいにできるよ。

でもこういうのは、自民と民主党が韓国政府に脅されている韓国向けの事業が
あるから、絶対に政府はこの案を許可しない。財源なんて韓国向けの融資を切るだけで余裕で数兆円出るよ。

韓国政府の借金を日本が円建てでドルで買ってやってる。その金額が毎年数千億円で
3年間で40兆円ぐらい円キャリで国民の税金から消えてる。その資金で韓国がドルを買ってサブプライム
や韓国政府の年金の手当てなどに消えているのな。だから日本の債務が200兆円突然
ここ7年間で増えただろ？その一つがこの実態だった。石原の新生銀行の資金も
韓国人の組織がごっそりと盗み出している。日本はいつも韓国と北朝鮮の餌食だよ。
日本政府が韓国の女部隊に脅されているから、民主党も自民党も言いなり。

その原因は、韓国のカルト団体「統一教会」に加入する議員が多いからなんだよ。

韓国政府が財政を失敗すると、なぜか日本国民が払う予定になってる。
だから政府は金がないといって税収を出せと計画してて、来年は韓国のカルト系財団に
20兆円の公共事業を発注すると言ってます。日韓トンネルっていうやつ。
国民が倒産しまくってるのに、政府は統一教会に金流すことしか考えてない。キチガイだよ、全ての議員は。

元々Ａ重油は無税だから燃料税の軽減は無理。

農業の減反政策みたいなのが出てくるんじゃないの？

だけど昔から農家と自民との繋がりはあったけど

漁師はどうなんだ？

燃料の安さに依存してた漁師多すぎなんじゃね？
採算取れない奴等が一斉休漁しても魚の供給がそれなりに安定してるなら
それが本来あるべき漁師の数だと思うぞ
船さえ持ってればどうにかなるからと漁師を選んだ奴も多いんじゃね？

世の中安定した物は存在しない

国産がなくなる
欧米も自国の魚を確保するのに忙しいから
安い魚なんて中国産とかしか輸入できなくなる
結局魚離れに拍車がかかる
肉に流れるのかな？そしたらオージー、アメリカが儲かると。

魚が穫れるときは穫りまくり、魚が減って経費が上回り儲からなくなると助けを求める
漁師は完全に自業自得だろ？

漁師って海を自分達の物みたいに仕切ってて気に入らない

基本的漁師はボロ！
天職としてまともに漁師をしているのは１割程度。
あとはまともに所得税を払う事なく補助金狙いのアホたち！
アタゴ事件にしても示談金狙いの事故を企んだが失敗して死んだ。
遺族もわかっとるからとやかく言ってないわい。
燃料も船の燃料とし購入して自家用車で使用なんかザラやった。
お前らなんかになんで援助せないかんのや！
リーマンの数と漁師の数！嫌な思いをしているのはドッチなのよ。
廃業すれば一人当たりの収益が上がるから廃業を促進して真面目に取り組む人を優遇するのよ。
廃業する奴に与える銭はない！

パイの奪い合いなんだから毎日半分ずつ漁に出ればいいんじゃね

福岡では年末に正月用で養殖ぶり５キロサイズが１ｋ１５００円前後で売れるけど
もし！養殖業者が市場に卸しても１ｋ８００円のぶりを直売しようと思って
１ｋ１２００円ぐらいで売ったらどうなるんだろう？

すぐには影響がないかもしれないが年々市場卸価格は下がる可能性はあるよね？

福岡では朝市・税金で建てた道の駅などが増え漁師が市場通さず直売して
各行政や漁協・漁連も推進してる。朝市にはトラックに水槽積んだ料理屋さんなども
仕入れにきてるが　昔はその料理屋さんたちも仲買や小売店に注文し
それが市場価格に反映されてた。漁獲量減少・輸入魚減少なのに魚価格は
さがってる（輸入物は値上がり）・・・

他業種も原油高騰で大変なのに船舶燃料は無課税なのに
補助よこせ運動はおかしな話だとおもう
もっと見直すものがあるんじゃないかと思うけどなぁ
これから先　魚好き世代の高齢化・若者の魚離れ・派遣制度による所得減・少子化
・・・など考えるともっと需要が減るか価格は下がると思うけどなぁ

この燃料高で漁師減るなら補助で助けず減ったほうが良いんじゃないかと
思うｗ県内では各漁協組合が合併し始めてるが　そのうち経営悪化で
また沢山の税金くれーってなるかもねｗｗｗ

例えば、過疎化した漁村を大手電気メーカーが買い占めて、
資金力と技術力を生かし広大な養殖施設の建設、養殖のノウハウを得て
魚を計画的に生産するような時代になってくれたらいいと思う

近海ものの大衆魚を食べればいいんだよ。
美味しく食べる知恵がみんなにないだけ。
高級魚は、給料日とか、たまに食べるもの。
だいたい高級魚はそんなに頻繁に食卓にのぼるような漁獲量はない。
養殖だと、１匹の高級魚育てるのに、大衆魚がやまほど必要になる。
実にもったいないと思う。
金儲けのことばかり考えると、本質や王道を外れかねない。

漁師が命がけの仕事と言われたのは昔話なのよ。
気象衛星、水上レーダー、水中ソナー、無線、携帯電話。
船には電子の目と耳が揃っている。
昔と比べれば遥かに安全性は向上している。
新規参入がしやすい環境だが全漁連はいい顔しない。なぜならまともな幹部がいないからなのよ。
築地市場でも表面化したが各地方の漁連にどれくらいボロ達が入りこんでいるか皆さん知ってます？
四国の高○は酷いよ(笑)！ア○ゴ事件のあのあたりも酷いし、広島の○、倉○、江○島も酷い！
まともな港は一本釣りや素潜り専門で付加価値を付けている漁師がいる港。
残念だが愛媛の○崎も入りこんだな！
ボロが扱うのは単価の高い物で将来を見据えて漁をしないから漁場を荒らしたり密漁したりの好き放題。
本当に残念ですよ(笑)！
皆さん、晒しましょう！

バブルの頃、急激にマグロの消費量が増えたらしいね。
日本人は、口が肥えすぎたんじゃないの？

百姓乙

漁師乙

>>311
というか、昔はマグロって別に高級魚というほどの魚じゃなかったから
沿岸でかなり取れてたからね
高級魚になってきたのは、昭和30年代以降の話だよ

日本の税金で、アメリカの民間企業を救うそうだ。
アメリカ自身、公的資金注入の議会承認すら通っていないのにだ。
売国にはあきれてしまう。

【金融】米住宅公社救済協力へ外貨準備活用案浮上 [7/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216348134/

魚食いたければ自分で釣ってこいよ

赤字なら、他の仕事スレば、、、自民党本部で地元選出の議員に陳情してた奴の話を聞くと
むかつく　　燃料高のせいで破産した人間がどうのこうのと、、、破産した奴より破産した漁師に
融資した債権者も救済しなきゃいけないのか、、、　　漁師の数が多すぎる

魚の単価を上げたいのなら、漁獲量の制限しろよ

自分たちだけ援助がほしいだけ、、、漁師だけ補償すれば税の分配が著しく不公平になる

陸海空運送業　鉄鋼業　電力業　紙　パルプ業　ゴム業　小売業　食品業　農業その他
あらゆる産業が燃料高の影響をうけてるのに、、漁師だけ特別扱いか？　　

>>318
魚離れになるから値上げしないと言ってるのだが…
それで補助しろと。

量販店が力を持ちすぎたことも原因の一つだろう。　消費者に安定価格で提供するために先行して販売価格を決定してしまうからだ。
これでは燃油高騰分を上乗せすることは事実上不可能である。　
あとは漁業者が市場原理に沿って儲からない漁業から手を引き廃業が増えるだけのこと。　日本の漁獲量はだまっていても減少する。
燃油高騰は一つのきっかけに過ぎない。　この問題は２０年かけてじわじわ漁業者を蝕んできたのだから。

黒字のとき　ちゃんと税金申告してたの？　　　

やはり 流通が悪いんだよね

魚離れになるから値上げしないと言ってるのだが… 本音じゃない　キロ当たりの単価は
騰がって欲しいはず、、、魚文化がどうのこうのと、、言ってるがお前らの乱獲で絶滅に追い込んだ
魚介類はどうなるの

タクシー会社の新規参入を規制するように、漁師の数も規制すれば

>>320
君は最近食糧問題が話題になっていることを知らないのか？
食糧は人間が生きていくうえで不可欠なものだ。
しかし税金で補助する方法は誤りである。　買い手が力を持ちすぎ、売り手を蝕んでいる。
買い手が価格決定権を掌握する状況は独禁法に抵触する段階に突入していると言えよう。
量販店になんらかの規制が必要だが、魚の値段が高くなるかもしれない。　
我々消費者の我侭が量販店を増長させ、一次産業を蝕んでいるとするならば消費者にも責任がある。
自覚的消費者となるか、我侭な消費者として振舞うか、それが漁業だけでなく農業も含めた一次産業を
持続可能な産業たらしめるかどうかの分かれ目となろう。

なるほどなるほど、一次産業従事者は特別扱いと、、、、ふざけんな　農業　酪農業者
を漁師と一緒のするな　食料問題を考えるなら乱獲する漁師の数をへらせ

売国奴政権は日本人の医療費削減を毎年2200億円は堅持しますが
残ったお金は外国にばら撒きます。


>>シナへの円借款　４６３億２００万円
>>思いやり予算　約２０００億円
>>国連分担金　約３億ドル（約３００億円）
>>ダボス会議　アフリカ援助　約１兆２５００億円
>>エイズ基金　５８２億円
>>アフリカ向け途上国援助（ＯＤＡ）の倍増、最大４０億ドル（約４２００億円）
>>食料サミット　１億５０００万ドル（約１５０億円）支援表明
>>パンダレンタル料　１億円（２頭）
>>道路特定財源　５９兆円（今後１０年間）
>>タクシー代　２６億円（国交省）、４億８０００万円（財務省）
>>外国人留学生　１兆６０００億円

南アフリカのケープタウン沖や地中海で日本や中国漁船の乱獲でまぐろに限らず魚
が消えようとしてるのは知ってます？

残念なことに　今の政権を選んだのも国民です

燃料高騰が続けば…漁業者の3割廃業、、、だから何？

　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ＼　　　　　ｳｪーﾊﾊﾊｯ♪　　 ／
　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧　　　 ／
　　　　　　　　　　　　_ <"｀∀´ >_　 　　　　　　　　　　　　 自　民　党
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　＼ 　＼
　　　　　　　　　 （=m/ ＼＿／ヽ､m=）　　　　　　　　　　中　川　秀　直
　　　　　　　　 　 　/ ヽ、　　　　ﾉ ヽ,
　　　　　　　　　　 ヽ､ ＼○○ /　/ 　　　　　　　　　　　 　売　国　奴
―――＝＝＝　（　 ） i｀――´i （' ）　＝＝＝――――
　　　　 　 　 　 　 ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
　　　　　　　　　　 （_| | | |　|　| | | |_）　ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛ〜
　　　　　　　　 　 　 ヽ|_| |　|　| |_|ﾉ
　　　　　 　 ／ 　 　 ｀'ｰ |　|　| ｰ´　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　 ヽ_i_ノ　　　　　　　　　＼

今の漁って海に燃料ぶちまけて魚採ってるようなもんじゃん
効率の悪い古い船で移動して
海のド真ん中で発電機回して海より空を照らしてるんだろ

漁協も散々小泉構造改革を支持してただろｗｗ
「市場に出来ることは市場へ」を支持してたくせに
もっとも効率的である（笑）はずの市場がガソリン代を今の値段に設定したんだから
文句言うなよ。

漁業者も市場原理を最大限活用してみてはどうか？　高く買ってくれるところに商品は流れる。
コモディティファンドと組め。　　
アメリカのバイオエタノールブームに乗ったトウモロコシ農家とファンドのウィン・ウィン関係のようにな。

漁師が価格設定し、消費者に直接届ける仕組みを創り出せ。
漁師は基本的に個人事業主であるのだから、何も量販店に買い叩かれれてまで売る必要は無い。
自分の生活が成り立つレベルで価格設定を行え。　大衆魚ばかりでなく魚種を増やせ。
量販店が必要とするものは大衆魚ばかりである。　魚種を増やすことで流通に乗りにくい魚種をふやす。
引き合いは必ずあるものだ。　

そう、儲からない魚種はこの際捨てるべきだ。　買い叩かれる商品を売り続ける愚を避けるのだ。
流通に圧力をかけろ。　流通よりコモディ市場に商品を流し、値段を吊り上げると言う方法もある。

それが”選択と集中”というものだ。　利益の上がる魚種に経営資源を集中する。　極めて正しい経済行動である。

心配ないよ

今に食い物を調達できなくなった都会民が札束トランクに入れて
なんとかして売ってくれって懇願しにくるようになるから

■「EUでの漁業への緊急支援1000億円」を勘違いしている人が多い
　「受給した漁業者が 6カ月以内に省エネや従業員削減を行わなかった場合、受給金の返還を命じる」と明記しており、対応できない漁業者は事実上廃業。
◆漁業に緊急支援1000億円　燃料高騰で欧州委提案　http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/20080709D2M0901B09.html
　欧州連合（EU）の欧州委員会は8日、燃料価格の高騰から抗議デモや休漁が続いていることを受け、
緊急対策として6億ユーロ（約1000億円）規模の漁業支援を行うことを加盟27カ国に提案した。
　一方で、支援を受ける漁業者に対しては漁船の省エネ化などを義務付ける。
　ボルジ欧州委員（漁業・海洋担当）は声明で「漁船の燃料費は2002年比で3.4倍に高騰した」として、漁業者の苦境に理解を示しながら
『「危機のもう1つの原因は過剰漁獲だ」と指摘し、漁業経営の合理化を強く求めた。』
　緊急対策は(1)10年末までに限り最長3カ月の休漁補償金の支払い(2)省エネ目的の漁船・船舶エンジン買い替えを補助――などが柱。
　『受給した漁業者が 6カ月以内に省エネや従業員削減を行わなかった場合、受給金の返還を命じると明記しており、「燃料高騰」に対応できない漁業者は事実上、廃業を迫られる恐れがある。』

>>340
■海士町の例
　鮮度を保持するCAS凍結技術を導入。四季折々の新鮮な素材を保存し年間を通じて加工する施設も整備。
　よくマスコミで「夢を語らない」などと言われるが、《財政再建を完遂する事が一番の夢》だと、なぜ常識的な思考ができないのか。まぁ、日本人が租税教育を受けてない無知愚民のせいだが。
■財政再建をした奇跡の町…夕張市が財政破綻をする2年前2004年の話
▼島根県の離島である隠岐島に海士町（あまちょう）（土ではなく士ね）という小さな町がある。
　『その町の人口はたった約2000人だが、なんと101億円もの借金があった。』
　『夕張市が財政破綻をする2年前2004年』に、町が真剣になって財政破綻だけは避けなければならないと考えた。
▼《町長は1/2、職員は20％減給！》
　町長はこのままでは我が町が消滅すると思った。何とかこの町を再生させなければならない。自らの給料を1/2に削減。
　『この熱意に町の職員も啓発されました。それに準じて職員も《自発的に！》20％削減に同意。』
　我が町、故郷に対する熱き想いの表れであったのだ…。『あっぱれ、公務員の鏡。』
▼町の子育て支援
　先程の自分たちの給与削減分で浮いたお金を投資した。
　その結果なんと、若い人たちも町に戻ってきた。人口が164人も増えた。
▼島の地場産業である水産業の復活
　鮮度を保持するCAS凍結と呼ばれる新技術を導入し、取れたての鮮度を保持しつつ消費者に届ける事が可能になった。岩牡蠣、白いか、マダイなどをつめた宅配サービス「島風便」が開始。
　この凍結技術により、四季折々の新鮮な素材を保存し年間を通じて加工する施設も整備された。
　かつて島にあった塩の精製も復活させて、地元の塩を使って海産物を加工する。
　「第三セクター」を設立して町ぐるみ加工産業にして地域の活性化を図る。
▼港のお土産屋に地場で採れる野菜を並べて、しかも生産者の名前入りのものを販売し始めた。
　農家の人々は自分の名前が入ることで自ずと生産物を良くしようと力が入った。『責任を持たせたのだ。』
▼この島は黒毛和牛の子牛の産地でもあった。
　この貴重な産物に目をつけて子牛を全国に売り始めた。
　町長曰く「外貨獲得の策」。
　足下見ればいくらでもどの地域にも誇れる素晴らしい産物があることに気がついたのだ。

本気で1回干上がらせたらいいんだよ都会のバカを
確か魚の自給率は50％だよな
一斉休漁1ヶ月やってみそ絶対どうしようもなくなるから
それくらいやる覚悟でやればいいんだよ
食い物がなくなってまずやばくなるのはアホほど住んでる都会の連中なんだから

都市部の人間は地方が秤量責めしたら解決する

乱獲しすきだね
漁師乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>344
乱獲するもしないも　日本の国土からミネラルが海に行かなくなったからだろう
山が荒れて　河川も汚染が酷く　しかも砂防ダムやダムや三面コンクリで水が死んでるからな

昔ははげ山が多かったからな。

漁に出ても赤字なら出なきゃいいじゃん

漁業や農業だけ特別扱いするなとか言うけどさ…

用も無いのにレジャー目的の海外旅行とか煽って散々石油需要を
膨らませた航空会社が、航空燃料限定で半額に減税しろとか
言ってるんだけど。
【航空】｢航空機燃料税の軽減難しい｣｢羽田空港の再拡張などの財源｣…冬柴国交相 [08/07/22]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216736751/

【税制】航空機燃料税半減、非常に困難=国交次官［08/07/18］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216442395/

今のところ実現の可能性は低いそうだが、こんなんだったら魚や
農産物のために使って欲しいわ。

>>348
農業、漁業が憎くてしょうがない気味の悪い人たちがいるんですよ。　構造改革派かもしれませんがね。

>>349
農協も漁協も小泉構造改革を支持してたじゃんｗ

原油下がってきたからもう大丈夫だろ

何で原油先物下がってるのに、この国のマスコミはその事を報道しないのか

非課税な船舶燃料にさらに補助金かよｗ
漁獲量減・魚価格安・燃料コスト高・・・
コスト高で廃業が増え魚価格あがっていいじゃんｗ
魚が供給が追いつかない？
そうなって補助すればいいじゃんｗ

きたねーーーよ
ストやればこの赤字の政府状況解っていて。
てめーらだけ助かれば良い戦法で客無視の怒涛の軍団組みやがって
運送なんか操業停止したくてもお客が困るとか言って走り回ってんだぞ。
俺は運送ではないが、凄いと思うよ彼らは
それに比べこいつら【漁業】なんだこれ?????大体燃料なんかいつか無くなる
って解りきってんだからタクシーやバスみたく「ガス」とか他の燃料にしてれば
こんな目にあわねぇだろがよ。てめーら助成金一杯もらっていて一体今まで
なんに使ってきてんだよ??えー??　解ってるぞテメーら金無いとか言いやがって
ネルトンとかのコンパでみんなベンツとか乗り付けやがってよ
全部あれ国の補填だろが!!!!!ふざけんなよ　土建屋はよぉぉぉ
そんな目に有った事ねぇぇんだよ。　こっちよこせや馬鹿
さかななんか全部なくなれ!!!!
おれはくわねぇぇよ　わははは
海よ汚れてしまえ。神様よこいつ等に世の中そんな甘くないと解らせてやれ
魚なんかに使うなら　年金に補填しろ

馬鹿政府

魚って惹かれるものが少ないんだよね。
スーパーの売り場に行ってもマグロ、カツオ、アジ、イカ、タコ。
これでもう売り場の半分以上になるでしょ。
こればかり毎日食べる気にはなれない。
だから魚売り場を通り過ぎる。

仕事の帰りが遅い人の場合はもっと深刻。
肉は冷蔵庫や冷凍庫に保存できるけど魚は無理。
だから平日は肉限定で魚はせいぜい土日のみ。

売る側にも問題があるし、生活様式にも問題がある。
これら問題のせいで魚からどんどん遠ざかっていくんだよ。

若い世代はあまり魚を食べない

とりあえず個人経営なんてしてないで仲買排除できるように大同団結でもしやがれ

船って油食い過ぎるからな

低速度では効率いいんだけどね。

廃業するのは良いが何をやるつもりなんだろう

ところで、ここ見てるやつは日本の本当の食料自給率わかってるよな。
よく出てくる３９％ってのはカロリーベースでの換算。
つまり一日どれだけのカロリーを摂取すればよいかっていうあの「厚生労働省」
の言ってる２０００〜２２００ｋカロリーがベースで算出された数字だってこと。
実際の流通ベースじゃないんだよね。実際はその半分以下でしょう・・・・・こわいね。

スーパーとかの鮮魚は、どれくらい破棄されてるのかねー。

>>360
強盗でもしないと食っていけねえなあ、捕まったらブタ箱もいいよ、食い物の心配はないからな。

どなたか
日本と欧州の漁業者の人数を比較したグラフないですか？

魚がなくても生きていける

創価学会の【大量替え玉投票事件】昭和４３年７月１０日（毎日）投票の入場券１０万通消える 大量の不正投票か 世田谷など本人の手に届かず（学会員の逮捕者多数）

魚まずい

政府も漁民も漫然とやってきたせいで、自業自得。

一次産品値上げの余地は少ないからねぇ。

http://www.cao.go.jp/innovation/innovation/point.html

漁船燃油費補てん、岡山県が緊急支援　原油高受け
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080812c6b1202112.html

つーか、何でも国に金ださせてんじゃねーよ。
まずは5段も6段もある中間業者なんとかしろや！

地方の燃料補てんは今後の地方財政を破滅的に破綻させる要因になる。
税源移譲も夢のまた夢。

>>371
日本から失業者を大量に出したいんですか？
失業者出すような対策はしては埋けない

中間業者の無駄な搾取を改善して利益が上がる体制を作れよ
馬鹿か?

>>374
無駄無駄いってたら　お前も無駄の一つに成るから
無駄は無いと経済は廻らないんだよ
最後は人間の存在すら無題になるぞ

銅と亜鉛を海水にぶち込んで電力で船動かせよ

原油先物は下落しつつあるわけだが・・

重油の実勢価格がどのくらい下がるのか

今現在 先物相場が安くなっても 反映されるまで３ヶ月はかかる
現物と折半したら安くはなるだろうが まだまだ先の話だな
だから 先物だから仕方ない

>>371

漁業の実際の価値は中間業者が生み出しているわけだが。

魚を腐らずに消費者まで届けることの困難さを考えたら、ただ網を上げ下げして
魚をとるなんて誰でも出来る仕事。

今は 冷凍や冷蔵技術は優れているからな

君は 無用の用 と言う言葉を知ってるか？

>>371　>>374
イオンが漁業者保護を銘打って、勝手にやったな。
月一で続けるとか。

>>373　>>375　>>380
複雑な流通体系が競争・淘汰に晒されないまま硬直化してるというのは
談合権益者や仕事しない公務員を既得権だから保護しろと言ってるのと
同じなんだが。
無批判無検証に保護するもんじゃない。
漁業自体が無くなるって時に優先順くらい考えろ。
お前ら公務員の話になると無検証に無くせとか言うくせに、
それで物が分かったつもりか？　利害当事者か？

>>382
お前がやればいいじゃないか
それで世の中が良くなるとも限らんし
保証もない　それはだれが得をするんだ？
そして日本から仕事を無くしたいのか？
どんどん日本から仕事無くして　空いた人間をどうしたいんだ？

燃料高騰も問題だが国内市場の縮小低価格化のほうが大問題だろう
輸出競争力の強化のために賃金を1/3に削ってそれで魚が売れるわけがない。

賃金レベルの急速な回復以外に適切な対策はないから派遣の禁止と
ブラジル人等の労働者移入禁止に転換すべきだ
財政支出をいくら増やしても回復は不可能だろう。

やたらと漁業の危機をアピールしてるけど
このA重油には税金がかかってないんだぜ
それなのに軽油税を払って走ってる
運送業を見捨てて、漁業を助けるのは
どいうこと？

>>385
運送業もストをやれば良いだけだろ
しないで文句を言うのは間違い

漁法を工夫しろ。

廃業して何が悪いんだ？

自由競争なんだから淘汰すればいいじゃん。
産業を無理やり延命させる必要ないだろ？

自由競争を 君は間違えているね
ならば石油の投資への規制は間違いとなるんだがな

自由競争ならば賃金競争もやらねばならない
最低賃金なんかの規制も無くすべきだし
移民もガンガン入れて労働者を競争させる事になるんだが それには反対なんだろ？

どうせ儲けていた時は貯金や投資なんかしないで
パチンンコだのソープだので散財していたんだろ？

日本の漁業はもともと持続不可能な状態にあった。
若い個体もどんどん捕るから資源回復もできずに漁獲量は減る一方だった。

太平洋戦争中まともに漁ができなくない時期があったが、その間に魚の量が回復し終戦後は大豊漁だったそうだ。

この燃料高がいい機会だから漁業を縮小して資源回復を待つべし。
魚の量が増えれば漁の効率も上がるのだから燃料代があがっても収支均衡する。

>>381

冷凍庫買ってくればなんとかなるとか思ってるのか？ゆとり？

すべて養殖にすればいいじゃん

ようするに、庶民は、「全政党」を操っている、「MIT」の組織を狙えということである。
例えば、チーム・ポリシーウオッチのメンバーを国会前に呼びつけ、抗議するだけで
効果は抜群である。その連中の経済機関がここにある。
庶民は容赦なく抗議するとよい。
http://www.policywatch.jp/

チームの機関員の一人のメール先はこちら
チーム・ポリシーウォッチ
連絡先／岸 博幸
電 話：０９０−６１５８−２６５４ メール：[email protected]

拠点は赤坂にある。

>>394
養殖はえさ代がかかるんだよ。
そのえさも燃料費が上がれば連動して高くなる。
それでも高級魚なら採算も取れるだろうが、やっすい魚は採算割れ。

みんな環境が一番大切って思っているだろうから、人口が緩やかに減る状況は大歓迎のはず。

漁師って廃業したらしたで補償金だのすぐ要求するんだよなw

輪ゴムとプロペラでも船に付けてろってんだ

成り立たないんなら廃業すればいい
市場原理に任せて国は要らん手出しするな

全漁連なんか農林水産省の天下り先だろ。どうせ。

もうすぐ魚も食えなくなるな

電気自動車なんかより､電気漁船つくりゃ良いのにね。

魚の値段を上げりゃいいんだが
量販店の力が強くて上げられないらしい

漁師があほ過ぎて市場原理を分らないだけ。
搾取されるだけのあほな漁師が多すぎるのが問題。
販路を開拓する営業努力をしろ。

>>401
自分で釣れば良い。

百姓でも転作とかしてるんだし漁師も
儲からないなら獲る物変えろよ

そのうち産油国が安い油をバックに、航空会社よろしく遠洋漁業に参入しそうで怖い

魚が高いから買わない。

一人暮らしや小家族が増え魚を食う家庭が減った。

けぅこう大きなスーパーでも秋刀魚が１箱か2箱という仕入れじゃん。
これじゃ一匹100円以下にはならんがな。

主婦が魚さばくの嫌って魚消費減少→価格高くなるの悪循環でしょうな。

でも居酒屋で食う奴はいる

漁民総海女化で＞＜

とりあえず【 エ コ 換 え 】しる!!!?

日本の漁師が居なくなっても輸入すれば安く魚が手に入るからな。

原油はもう下がってきただろ

漁業者対策どうなんのよ？

つまり漁師が直接スーパーと契約すればいいんですね