【都市開発】JR東日本：主要駅前を再開発、今後3年間で約4000億円…新宿や品川・横浜など [08/06/06]

JRのやってる事は地方をおろそかにして東京の利益になる開発か？
エキナカ開発、一等地を作っての再開発と自分らの利益を上げる為の開発ばかりだよ。
街の活性化どころか、本来街が得る利益を吸い取ってるだけだって。
本当に利用者が望むような開発は全然やってくれない。
膨大な利益を生み出し続けた山手線の可動式ホーム柵だって、ようやく開始。
駅は大改造してもホームが狭く貧弱なのは全然直さない。
優遇されてるんじゃなくて、儲けようとしてるだけだよ。

そりゃだって社会の都心集中が進むほど電鉄屋は儲かるもの。
車社会の田舎に投資するほうが間違ってる。

>>150
JR束や三菱、三井なんて官業癒着の温床みたいなもんだろ。

東京過剰開発→テナント不足→政府に泣きつく→地方（特に大阪・名古屋）から企業強奪

は当たり前の流れになってしまったが。

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

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東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

>>139
>>1をよく読めやw

http://news.livedoor.com/article/detail/3684932/

日本テレの横暴取材が取り上げられています。

新宿、品川・横浜
徒歩0分の超好立地
そりゃ4000億だすわ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

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>>152
何が強奪だよ。
企業だけじゃなく、学生だってみんな自分で選んで東京に来てるじゃないか。
そんなだから横浜にも移られたりするんだよ。特に大阪。

面積と人口
東京都218758ｋ�u
1287万3千人
東京23区621．81ｋ�u
869万4千人
大阪府189772ｋ�u
883万2千人
大阪市222．30ｋ�u
265万人
神奈川県241584ｋ�u
894万人
横浜市437．38ｋ�u
364万4千人
埼玉県379725ｋ�u
712万5千人
さいたま市217．49ｋ�u
119万7千人
愛知県516457ｋ�u
738万2千人
名古屋市326．45ｋ�u 224万4千人

日本の恥東京
借金１２兆円
第３セクター赤字５５００億円
ニート
ネットカフェ難民
生活保護者
ホームレス山谷地区失業者
倒産会社
犯罪件数
未解決事件
駐禁
エイズ感染者
食中毒感染者
１１０番受理件数
補導
銃持ち者
自転車盗難など全て全国ワースト１位
http://www.domo2.net/ri/r.cgi/soc/1196577244/

東京は横浜ナンバーに憧れてる

>>36
東京みたいな小さな面積に3600万人もいるってマジ？？
異常だな

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

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東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

また工事か。ウンザリだよ。

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

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>>162 首都圏全域だからそんなものだろ。

>>161
俺はYナンバーに憧れている。

>>161　それは地方から来ている東京住みのひとだろ

高い駅ビルが出来ると屋外のホームからの見通しがわるくなるんだな。しかもホームの
風通しも悪くなる。あんまり目の前が高層建造物でふさがれるのは本当は好きじゃない。
津田沼駅の海側の再開発がある前はホームから結構街周辺が見渡せたんだが・・・
まあ利便性が上がるのはいいこともあるんだけどね。

まずは大久保駅と新大久保駅を統合しろ。話はそれからだ。

　　　　　東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
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　　　　　東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !

東京って、金あまってんなぁ…
簡単に大規模開発ができるんだもんな…

そろそろ、地方のガマンも限界です。。。

>>139はソースも読めない在日

>>172
21世紀は都市間競争の時代だよ。
20世紀のような国家間競争の時代から、19世紀までの都市間競争の時代にまた戻る。
Strategic depthが重要視されるような大規模戦争なんて起きそうにないし、
そもそも兵器が凄まじく進歩した現代戦においては、
必要とされるStrategic depthが飛躍的に増えてしまったから、
そんなのを用意できるはずもない。
それなら最初から諦めてしまえばいいってことにもなる。
効率だけを重視するなら、国は小さければ小さいほどいいのだ。

もはや地方経済がどうのとか言っている余裕などない。
日本において栄えるべきは数箇所の都市部のみで、あとは山林にでもしておけばよい。
非効率を徹底的に廃した都市国家こそが勝ち残る。
そんな社会になっているんだよ。

>>172
東京じゃなくて「JR東日本」がやるんだけど。
バカ？

座るかどうかでえらい不公平感があるな
どうみてみ 天下りで給料３倍ありそうなじじいに なんで席ゆずらにゃならん
じじいは車通勤しろよな

>1新宿駅前では南口側の線路上に地上33階、地下2階の高層ビルを建設する

すごいな　どうやって工事するんだろう
工事見るの結構好きなんだよね

>>177
甲州街道を拡げた上で人工地盤を造って、
その上に建てるみたいだよ。
ＪＲのホームページに進行中のプロジェクトを紹介するところがあるから、
そこを見たら良いと思う。
それに甲州街道の工事に付随する事業として、
国土交通省のホームページにも載ってるはずだよ。

>>178
ありがとう

駅前を再開発って・・・
横浜駅は80年代からすーっと工事中ｗ

日本のサグラダ・ファミリア
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85

横浜？東京駅は開業以来100年にわたり
工事中だがなにか。

>>172
地方は土地が余ってるんだからそれを活かせよ。
どうせ地元民同士で足を引っ張り合ってるからダメなんだよ。

地方は車社会になって、人もさまざまな機能も分散しちゃったからな

もともと国有財産だろ

>>70
引き上げ線を造ろうにも寺があるからなあ。

>>178
それなら山手線の線路上全てをそうしてもらいたい。

きったない駅ばっかだからな

日本の恥東京

借金１２兆円以上
第３セクター赤字５５００億円以上
ニート
ネットカフェ難民
生活保護者
ホームレス
倒産会社
犯罪件数
未解決事件
駐禁件数
エイズ感染者
食中毒感染者
１１０番受理件数
補導件数
拳銃違法所持者
自転車盗難

など全てにおいて、ダントツで全国ワースト１位
http://www.domo2.net/ri/r.cgi/soc/1196577244/

過疎で終わってしまいそうな地方もあれば、金持ちな地方もあるでしょ。

>>152
> JR束や三菱、三井なんて官業癒着の温床みたいなもんだろ。
この部分が合っていたとしても
> 東京過剰開発→テナント不足→政府に泣きつく→地方（特に大阪・名古屋）から企業強奪
これ書いた時点でほぼニート決定、三井銀行なんて合併の折に不祥事発覚総崩れしたの知ってる筈、
今の主導権は住友、特に住友の首都圏シフトなんてもうバブル時代から関西空洞化の流れだから、
大企業は１５年先の絵を描いている、大阪商人でさえ大阪、地方を諦めたんだよ、外貨取れる産業も限られてきたしね、
今は東京で石投げたらほぼ関西人に当たるから、勘違い君も来なさい２ｔトラックで。

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

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