【鉄道】小田急電鉄:消費電力「風力発電」で、特急「ロマンスカー・VSE」2編成…CO2の削減効果は約88トン [08/05/31]
1 :
明鏡止水φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/31(土) 23:35:55 ID:GROswRJS
小田急はこういう事にいつも積極的だよな。
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/31(土) 23:42:11 ID:pKXuyevw
風力発電で発生した電力と、火力発電で発生した電力って区別できるの?
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/31(土) 23:43:40 ID:SKXpYeyq
電車に帆を付けて運転♪
>>3 どこに金払うか、ってだけ。
まあ、気持ちの問題だ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/31(土) 23:48:26 ID:ShMVmcWh
屋根に扇風機みたいなのいっぱい付けてブレーキ代わりにして発電したら
効率いいんじゃない?
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/31(土) 23:55:29 ID:XOZXBKHR
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/31(土) 23:56:09 ID:407yqQFB
>>6 それよりも車内にいっぱい扇風機つけて冷房廃止すればいいんじゃない?
>北海道洞爺湖サミットが終わる7月中旬まで実施する
あほか
>>6 加速時に抵抗になるだろ。
それに、回生ブレーキというのがあるんだが。
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:02:50 ID:3w4o8vOd
>>8 運転席から最後尾まで中抜きにしたら
風が時速100`ぐらいで通り抜けて
ンッギモチイィッ じゃない?
こんなことしてる暇あったら、平日朝の無駄な遅延をもっと改善してくれよヲタ急さんwww
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:05:03 ID:qctX52AC
なんの意味もねぇな。期間限定だし。
電車の上に風車を設置して、それで発電しながら走れよ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:05:42 ID:1oiJzOU/
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:06:57 ID:1oiJzOU/
小田急くらいだと、古い車両を更新するだけでかなりの効果が期待できそうなんだけどな
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:08:16 ID:XuGGLVEr
>>11 ンッグモチュイィッが発生したときンッギモチイィッだろうな
小田急って、いつも混んでるんだけど、
車両が貧乏くさいイメージ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:27:36 ID:YyyNJHOr
新宿-新松田ノンストップ作ってください
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:28:14 ID:2k3MoM0U
>>16 だいぶしてるけど。
もうほとんどインバータ制御ジャマイカ?
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:37:15 ID:3oyUWAGn
今思うと、仮面ライダーはエコだったんだ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 00:50:29 ID:Z9V0CnIC
遅延はひどいよな。
平日夕方、下りの代々木上原で急行が2分遅れて来たぞ。
朝の上りは向ヶ丘遊園・梅が丘・下北沢の手前でよく止まるし。
早く工事終われよ。
>>25 2分遅れならいいほうだ。
朝なんて10分遅れもざら。
小田急遅過ぎ…
28 :
(^o^)/:2008/06/01(日) 01:40:30 ID:fRM53O+L
29 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 01:46:07 ID:pNLvzdPl
江ノ島線はもっと惨い。
急行大和行を増発なんて宣伝しておいても、
大和に行ったら乗り換えの各停の接続がないという
馬鹿みたいなダイヤを平気で作ってる。
結局、後から来た電車を待つ乗客が大和にあふれる。
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/06/01(日) 02:11:40 ID:TnCw0ERL
相鉄に乗り換えろ
>>30 それ昔からだし・・、環境だ二酸化炭素だの言い出したら乗ってくる訳が無い、
それどころか最近のアメリカの「環境に配慮した動き」は半ば嫌がらせとしか思えない、