【自動車】VW：ガソリン1リットルで100km走れる「フォルクスワーゲン 1L」は2010年に市場へ…(GIGAZINE)[08/05/29]

389 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/02(月) 21:18:18 ID:hu/tp/Hw

>>388
メルセデスのAクラスぐらいじゃないのかなあ。

390 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/02(月) 21:50:07 ID:0yIJZ21U

これって、実用考えると、エアコンいるよね。デフォッガーの熱線も。
当然AVやカーナビも付けたいだろうし、大丈夫なのかな。
そもそもこのサイズだと、タイヤなんか専用サイズになるのかな。
パワステはないとして、窓あくのかな。ブレーキ倍力なかったりして。

391 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/02(月) 21:59:41 ID:JlW20E+F

これ一台の価格でオプティ何台買えるかな

392 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/03(火) 00:25:13 ID:FwLXaoBX

メカドックでこんなんで燃費競争やってたの思い出した。

393 ：⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒○　：2008/06/03(火) 06:59:45 ID:atDIUk7H

スタイルが悪いと思うので、個人的には、下の方が好みですね。

「　Aptera　」　　動画
http://jp.youtube.com/results?search_query=Aptera&search_type=&aq=-1&oq=

394 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 07:38:28 ID:R6+2n9mS

>>390
断熱や遮熱が進む住宅と違って、車室内の遮熱や断熱は進んでないからねぇ…＞自動車

グラスルーフからの熱線入射量を減らし、ボディーに軽量な断熱材を仕込んで、
冷暖房エネルギーを大幅に減らせれば、新コミューターとして化ける可能性はある…

パワステは最近のモーターアシスト型が優秀になってるし、ブレーキは
バイワイヤで電磁制動化出来れば、何とかなるかも

この手の車は、十年おき位に現れてるけど、なかなか主流になれないからねぇｗ

395 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 07:41:11 ID:wHmPCGax

画像を見て絶望した。

396 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 08:18:45 ID:Xje6yl8w

こんなカプセルでエアコンなかったら夏場死にそうだなｗ

397 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 12:44:44 ID:YXTfyIaE

>>394
冷房のないラリー車は死活問題なので建築用断熱塗料をフロアに、断熱シートを天井に張るっれくれる店があるよ
あとキャンピングカーも冷暖房は深刻だから断熱に凝る人は多いみたい
量産車で無いのは高いのとカタログ燃費にはまったく寄与しないからだろうね

でも、欧州のディーゼルだと暖房性能足りなくて軽油ヒーターつけてる車が珍しくないから
普及するとしたらそこからかな

398 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 22:46:37 ID:ePbdVEtw

桜花？

399 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 22:52:00 ID:y5OWZvjE

カプセルホテルやマン喫みたいな狭いところ、
貧乏人のおまいら大好きだろ、でもこれ高価なんだよな。

400 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/04(水) 23:20:25 ID:0flY1Daa

冬道は怖くて乗れなさそう

401 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 01:02:28 ID:yS39XX1C

>>93
もろ、空気の壁にぶち当たるし
巻き込みも凄いだろうしな。

402 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 02:39:49 ID:jibhlcTr

実質80kmくらいだとしてもすごいね。
町乗り・通勤専用で買いかな。

403 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 08:10:01 ID:joyqVFET

画像を見ての感想。

カブのエンジンを使ったエコラン大会で、1000km/Lなんて良いから居住性・積載性を
考慮した3～4輪で2～3人乗りの実用性のある200km/Lクラスを作って競わせるべきだ。

工業高校・高専の、手作りエコカー選手権にデザイン部門を作るべきだ。

これを組み合わせれば、これすぐできるような気がしたよ。VW真面目にやってんの？

404 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 10:06:39 ID:6HbAvSmx

VWはまじめだよ。この手のはもう何十年も研究してる。

405 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 10:27:35 ID:u3SDrHp6

>>403

そんな工房が作るような車でユーロNCAPにパスするとでも思ってんの？
いくら何でもワーゲンとは違いすぎだろ。

406 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 10:30:50 ID:Xit1U8mr

この車なら俺も外車に乗れそう

407 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 10:42:49 ID:LO4jObBC

290kgって男4人に担がれて盗まれちゃいそう

408 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 10:45:53 ID:BOCOjxbB

えー毎日がエコラン大会…

409 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 10:51:49 ID:scHspjwd

未来世紀ブラジル思い出した

410 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 11:12:06 ID:6HbAvSmx

>>407
盗まれないためには、チェーンかワイヤーでロックするしかないだろうな。
燃費を改善するのは、乗用車の場合、小さく軽くするしかない。
快適性は、妥協すしかないし、安全性もやや下がる。

411 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 13:40:38 ID:rLJXqYIf

http://shoutingthomas.typepad.com/photos/motorcycle_pictures/trex2large.gif
こっちのほうがいいだろ。

412 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 13:54:13 ID:6HbAvSmx

後ろ１輪の、トライクでバイクベースかな。
全然エコじゃないじゃん。

413 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 15:28:57 ID:mW6VBxhF

税金あげて　

田舎に道路つくろう

414 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 15:43:37 ID:BRKtnwHd

低燃費車を今まで出せなかったVWがリッター100kmとか無理だろ。
日本の渋滞路で走らせたらハイブリッド車に完敗するとみた。

415 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 18:44:53 ID:FGcy5jgX

1人乗の車を充実しろ

416 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 18:48:45 ID:0REUBfBg

カッパ着てバイクのれｗｗ

417 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 18:50:51 ID:Fmaepwj8

290kgの車体なら、ピザが乗れば、いきなり横転するんじゃね？w

418 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 18:55:02 ID:6HbAvSmx

何故横転する？

419 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/05(木) 22:41:36 ID:+xmvHRdN

>>397
欧米産のキャンピングカーに手を出して、『断熱』や『結露によるカビや腐れ』
に悩まされる香具師が多いけどなw

…後付ヒーターは、日本ではあまり注目されてないけど、北欧じゃ必須だからな
ttp://www.webasto.co.jp/general/data/am_rv_heaters_4518.html

効きの悪いエアコンで暖めるのと、FF式石油ファンヒーターで暖める違いだからなぁw

420 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/06(金) 20:28:22 ID:phGQ3Iy4

ＬＣＡの観点で糞車決定
こんなのならウチでも作れる

421 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 00:18:22 ID:MbJ3dg3t

>>420

ウチってどんなところ？単なるコンポジット材屋や東京R&Dみたいな会社なら
即却下だぜ。

422 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 00:21:57 ID:q8OoNfnO

ホッキョクグマとアザラシを南極につれていけ
実験でもいいから一度やってくれ

423 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 00:58:08 ID:Tdj1QZz9

>>421
駅徒歩7分庭付き一戸建てガレージ付きじゃないかな

424 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:12:24 ID:sm2UEs8p

>>422
クマ大繁殖、ペンギン絶滅

425 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:17:43 ID:Xa4uaXAX

これでカーセックスどうすんだよ

426 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:20:38 ID:atdt+udN

この程度の車なら日本のメーカーでも作れると思うけどどうして作らないんだろう

427 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:28:13 ID:y3uQRfm2

>>424
長年の疑問が解決しましたｗ

428 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:30:16 ID:sm2UEs8p

商売にならないし社会的価値もないから。

せいぜい、オバカサンなどこぞの教授が取り組んで自己満足するくらいか。

429 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:31:18 ID:djJ3Az2y

タンデム自転車のほうが速そう

430 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 08:50:17 ID:1EL0ysfv

ただの屋根つきバイク

431 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 09:15:35 ID:Jpt+KYDA

日本のメーカーなら、エコ車を考える時、
ハイブリッド、電気自動車、などエンジン主体に考えると思う。
彼らは基本的にエンジン屋さんだから。
ヨーロッパ人はもう少し車体屋。コーチビルダーの存在感が強い。
だから、こういう発想が表に出て来るんだと思う。

432 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 20:26:56 ID:lb2So01Y

>>431
ただの妄想でワロタ
屁理屈はどうでもいいから欧州メーカーも低燃費の車出せよ

433 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/07(土) 23:55:52 ID:TdQ8KiCF

これに、エンジン乗っけただけ？
http://jp.youtube.com/watch?v=nYP4NtLn7vg
http://www.go-one.us/index.html
http://velomobile.jp/
日本人には、向いてないね

434 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/08(日) 00:04:38 ID:5ACPfyP6

安全性に問題はないといっても、
どう考えてもぶつかったときにやばい気がする

435 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/08(日) 00:42:09 ID:8fGr3E2n

>>432
ディーゼル使えればなぁ

436 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/09(月) 13:14:21 ID:PlxtE9eS

今、日本で一番考えてないといけない事は、無駄に税金使いこみの国土国土交通省解体と
無能な自民党福田内閣解散じゃないかい。

437 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/09(月) 14:25:57 ID:QKlX4KTW

【駐車場？】メチャクチャ小さいクルマ【いらんわ】‐ニコニコ動画(SP1)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1545931

438 ：名刺は切らしておりまして：2008/06/09(月) 21:25:32 ID:KzsWAjo1

これって、写真見てて気付いたんだけど、ロービームとかウインカーとかLEDなのかな？