【機械】三菱重工とニチユ、フォークリフト販売事業を統合［08/05/27］

三菱重工業とニチユは27日、国内のフォークリフト販売事業の統合に向け
基本合意したと発表した。
来年４月をメドに共同出資の新会社を設立する。
ニチユはフォークリフトの国内販売でシェア３位の大手。
三菱重工は昨年６月にニチユを持ち分法適用会社としており、両社の販売網を
整理して営業を効率化し、首位の豊田自動織機を追撃する体制を整える。

新会社「ニチユ・ＭＨＩフォークリフト（仮称）」の資本金は未定だが、
ニチユが50％超を出資して連結子会社とする予定。売上高は年間700億円程度に
なるとみられる。
現在、両社が保有する16の販売子会社については新会社の傘下に置き、
合計で約210ある拠点については営業エリアの重複などに応じ、順次整理を進める。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080527AT1D2704Z27052008.html
■三菱重工
http://www.mhi.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001325
■日本輸送機株式会社（ニチユ）
http://www.nichiyunet.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001414
依頼を受けてたてました。

よし、ホモはいないな

治癒の傘下になるんか？
三菱フォクリフトは。
どう考えても格は菱の方が上だと思うがな。

バッテリーとエンジンで共同戦線か？

結局最後は菱の完全傘下やろ。菱は下になっとるのは初めだけ。

あとは冷熱部門をどうにかすればどうにかなるカナ
安定した収益とやらで持ち上げていたけどどうみてもお荷物でしょ

豊田自動織機って、なんで織機屋なのにフォークリフト売ってるの？

おれのフォークリフトは夜でも活躍中だせ

>>6
印刷機もな

三菱のフォークリフトは確かに良い。といっても旧型の中古だが。
回転フォークも三菱にしたかったが…そんな俺の愛機はTCM

>>10
TCMって、真横に走る変態フォークリフト売ってたよな、確か

何を今さらなニュース

今までとどこが違うのか？

>>9
それを言えば造船もな。
操業の地とか言って長崎は手放さないし、
三菱重工は造船が柱とか言ってやたら事業所に造船所ってつけて喜んでいる。

>>11
バッテリータイプで四輪操舵タイプ

お手軽なバッテリー３輪タイプが芯地転回＝芯地旋回でもいいぞ

一年後は不安だな…
待遇＆システム＆人事異動！ いったいどうなる！？

リーチは効率がよくない

この業界ってトヨタが最大手だったのか
日立建機と三菱重工の二強かと思ってたよ

菱人は待遇さがるのでは？

三菱のフォークリフトって三菱自動車じゃなくて三菱重工だったのか

待遇、環境、風土が違う二者が合体すると歪みが必ず出るな。

フォークリフト屋どうなの？　3型
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1205658013/

卍フォ‐クリフト屋卍が集まるスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1205546697/

>>7
以前、豊田自動織機製作所からの社名変更で、現実に即して自動織機の名称を外そうとしたんだが、
トヨタの母体となった会社の社名だからっていうことで、製作所だけを外すことにした。
その代わり英語表記からは自動織機に相当する部分を外してTOYOTA INDUSTRIES CORPORATIONに
なっている。

ｶﾞﾝｶﾞﾚグリンディアマン達

>>17
コマツも強いよ
日立はTCMあるから物自体そんなに見ないんじゃない
ちなみに日立建機の教習所はトヨタのフォーク使ってるとこもあるしよ

元マツ〜現菱！マツよりは全然！待遇いいよ。
しかし一年後は不安だ…

>>26
マツは部品がAssyだらけで、修理がスゲー高くつく。
つーことで先月ｸﾞﾘｿﾃﾞｨｱ買っちゃったぜ！

2.5ﾄﾝでﾊｲﾏｽ特注ガード、ノーパンサイドシフトにDPFつけて200ﾏｿ。

一年後は不安だけど与えられた仕事をこつこつこなすよ。
治癒は完全週休二日じゃ無いし、給与体系も違うし考えたらきりないか。
転勤はありそうだな。

ニチユはもともと三菱系の会社なんだから
今さら驚きもしないけど

ってか結局菱が優位になる絵図が有る予感大だかね

エロい人どうかな！

ニートは今すぐフォークの講習に行け

三年後にはスリーダイヤつけて宣伝してるよ

>>30 >>32
菱は結局国内フォーク部門がお荷物だったんだよ。
こんなの菱販社員なら知ってるだろ。今回も海外販社だけ持っていっただろ。
現実受け止めたくないのは分かるが、販売に関しては菱はニチユの傘下になったんだよ。
もっとも、そのニチユの親は菱だけどね。

ニチユのリーチはギクシャクする
トヨタのジェネオRが世界最強
トヨタカローラのフォークリフト版

＞＞33受け止めてるよ。
治癒のが業務システムも立派だし！例え統合しても！与太＆末には敵わないね…

>>33
甘い。現実は違うよ
細則は言えんが・・・
みんなが思ってる以上に菱の戦略は緻密やぞ。
始まってみればよう分かるわ。

>>36
ま、確かに緻密な戦略で不採算部門切り離しに成功したよな。
あれだね、鉄道会社が近年よくやる不採算のバス会社を分離独立させるのと似てるわな。

３年後の治癒は、間違いなく重工の天下り先です。

>>38
もうなってるＹＯ

って言うか今も治癒の社長は三菱マン

今居るチユ販・菱販の社員はどうなるの！
同じテリトリ〜内なんか統廃合の拠点も出るだろうし

うちの拠点は閉鎖確実だな！間違いなく転勤コースだよ…

俺らの待遇どうなるの？Ｎに準ずるのか？

>>43 何処の支社かい？俺と同じ支社なら知ってる事教えるよ。
ちょっとここでは書けないや。スマン。

＞＞44
ちなみにオレはヒ○シだよ… 同じだったりして！！マジ一年後が不安だな…

>>45 同じだな。営業か？
営業所によっては所長が良く知ってると思うが。どしても知りたいなら社内メ〜ルしてあげるよ。東京か？

あれれ―
おいらも東だよ
ここ居るの３人目か
みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ
逆に治癒連中の方がびびってるよ。

おっ… 東が三人！！
オレはサービスだよ…
ちなみに社内メールは支社で監視してるらしいよ！
へたにメールは出来ないかもね…

>>48 インプットｶﾞﾝｶﾞﾚ
焦らされても客なきゃ打てないよな。

社名にスリ‐ダイヤ付けてじきに社名前後交替な予感

いや… 治癒の完全な傘下だね！スリーダイヤは！ 新販社は益々厳しくなるかも… 現菱でしたW

>>51 貴方本当に現菱？
だとしたら知らな過ぎ
一般職３、４級クラスの人ってところか？
来年四月各ブロックの支社トップ人事　ま〜それ以上は言えないが笑
冷や水飲む心配するより転勤心配してなねマジだよ。

＞＞52
トップ人事が、どうあれ治癒のシステムに習うと聞いたが… システム考え方はうちより優れてるんじゃないのー笑。 役職の方々〜
今後大変だけど！ｶﾞﾝｶﾞﾚ。ちなみに52さんは管理職なのですか？？

>>53 システム？社内、社外どっちに向けての事？

秋には私の言ってる意味が分かるよ
逆に現チユはびびってるよ。

＞＞54
社内システムが治癒に合わせる模様！！
秋には分かる！？待遇＆給与体制は現状維持できるのですか？ 悪くならない事を期待しますW

age

>>54
チユ人の本音　ビビッてなんかないよ〜なぜなら
�@おいら達下っ端には何の情報も入っていない
�A全国転勤アタリマエで入社している
�B菱サンが上に立つのはアタリマエだとおもっていたので今回菱チユＦ販にならなっかたのが不思議
�C逆に菱サン待遇になれば給料上がるかな〜って期待してた（休みもね）
�Dチユ人が菱人になれるというありがたさ（俺菱で働いてるんだ〜って言える）

本音の本音

何でみんながどっちが上に立つかを気にしてるのかが分からない。仲間意識ないのかな？
それとも役にしがみつきたい？一緒にやってきゃいいんでないの？

＞＞57
確かに… 仲間意識はあるけど、新会社になれば待遇やら給与体制は必ず見直しされると思うよ！まして全国統一販社になるとは限らないし、現状〜 親会社から見放されるような感じがするね。 まっお互い頑張りましょうかW

全国統一じゃ無く地区別にセットになるよ
どっちが上とか話す価値ないな
だってチユメカのトップ菱の出ってだけで分かるしな。

もともとチユは菱系やんか
今更ビックリする話やない
世間から乗っ取りしたと思わせない様新会社はチユ主導にするみたいやけど
チユ人
には厳しい将来やな

>>60
お前ｳｻﾞｲってんだろ　晒すぞ
そんな事ぁどうでもいいんだよ！

>>60
っていうか
頭悪くない？？「世間から乗っ取りしたと思わせない様」なんて言ってるけど
チユの大株主は菱って世間様だれもが知っている事なんだよ？
あとさぁ、君「チユ人には厳しい将来やな」とかまがりなりにもこれから
一緒に商売やってこうって時に何言ってんの？？俺たちだって順風満帆でＧＯじゃ
ないんだし、菱人だったらあんまり恥ずかしい事書くなよ。

ってか菱人の本音は一緒になって給料、待遇けちチユに合わせるのは勘弁って感じやろ？
毛並みが違う人、関東商人が関西商人と一緒にやるのは歪みがでるやんか？
所詮バッテリ〜屋は所見がちんまいからな。

将来は三菱重工がニチユの傘下に入るのでしょうか？
詳しい方お願いします

あるわけねぇだろ。アホか？

所詮。販社ですよ！どっちが頭になろうと差は、ないでしょう…
お互い(＾-＾)ノ~~だね。

クリフトよりミネアの方がよいぞ

普通に考えれば菱販が兄でチユデラが弟じゃまいか

喜んでるのはチユデラやろ
待遇菱並みに上がる可能性有るやん

菱の軽油車には魅力を感じるな。
治癒とは毛並みが違うだろうから足並みそろうか？

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/05(月) 10:38:53 ID:UU1P2yXI
三菱のフォークリフト部門の会社名を教えてください。
九州支社長を騙る阿川修司という男が社名で信用させストーカー行為、
ネット上の誹謗中傷を複数の女性に働いています。
女性たちには警察へ届け出を勧めているところです。
強姦されかけて俺はパイプカットしてるから大丈夫と言われた女性もいます。
骨格はがっしりで白髪、日本人にしては彫りが深くつけ鼻のよう、
博多住みの山口市出身、山口高専卒と話していたそうです。
出張が多く長崎によく行く。少なくとも長崎大分福岡で被害者が
出ています。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/05(月) 10:38:53 ID:UU1P2yXI
三菱のフォークリフト部門の会社名を教えてください。
九州支社長を騙る阿川修司という男が社名で信用させストーカー行為、
ネット上の誹謗中傷を複数の女性に働いています。
女性たちには警察へ届け出を勧めているところです。
強姦されかけて俺はパイプカットしてるから大丈夫と言われた女性もいます。
骨格はがっしりで白髪、日本人にしては彫りが深くつけ鼻のよう、
博多住みの山口市出身、山口高専卒と話していたそうです。
出張が多く長崎によく行く。少なくとも長崎大分福岡で被害者が
出ています。

治癒の社内のシステム　ありゃあかん　上司もメーカーのいいなり　　きっと菱の営業・サービス　怒りますよ　　　治癒のサービス満　技術のなさ！あまりにも働かない！

上げますよ

チユですがシステムは断然菱が上
給料、待遇も断然菱が上
柔軟な進歩的な考え方も菱が上
一緒になるメリットって菱に有るのかな？
現状もトップは菱からだし元来から菱系だし
何か複雑な心境だよ

確かにそう思います　会議会議で大変です　参勤交代ばりですからね　月に何十万も経費掛かりますしね

三菱重工って、あの欠陥ダンプカーの会社？
ニチユのお荷物じゃないでしょうか？

治癒の傘下ですから！
治癒のが立派だと思います。

治癒って都与太に喧嘩仕掛けて尻尾巻いた所　身の程知らず？

そうなんですか！
治癒＆菱は今後どうなるんでしょうね…

最後は菱重京都製作所になる予感大やな
さもなければ社長送り込まんやろ常識的に。

なるほど… でも販社は新会社を設立するからメーカーとは直接関係ないような！？

>>81
世間知らずもいいトコ。なるわけないだろ！あの土地は京都府から
立ち退き迫られてるんだよ。ま　もなく工場改築も出来なくなるんだよ

>>83　では滋賀製作所って処かいな
新販もチユ主導が表向きだが実際は菱が絵図書いてる予感やな
出資比率もじきに逆転して銀行の合併と同じ展開に持っていくやろ
これが財閥イズムやんか

お前は！全く！売ってから偉そうなカキコしろよ！
理屈っぽいんだよ！お前は！同僚より。

>>85 同僚笑〜じゃ〜決まった内容知ってるやろ

重工　今現在50%所得

http://www.liveleak.com/mp.swf?config=http://www.liveleak.com/flash_config.php?token=356_1213628899%26embed=1

菱とス‐パ‐が合併すると思ったよ
最後はよく読めば菱の思うつぼだろ

菱さん何時もの戦略だな

東日本は菱ユーザー少ないよ！！

>>91 俺関東末だけど
俺のテリ菱車かなり入ってるぞ
逆にチユ車はほとんど見かけない
菱は軽油車と中型車の出来の良さは業界一位ってうちの技術がのたまわってる。

>>92
チユはバッテリーだけだから絶対数は少ないよ。あとリーチが多く、インナーで
使用されているので見えにくいってのもあるんじゃないかなぁ

>>92
関東でも港関係の職場には中から大型多いかもだけど… 末さんのが造りがいいでしょ。うちの地域は与太さん末さんが占めてます！

>>94 ありがとうございます。因みにどこの地区ですか！私は千葉北西地区です。

>>95
自分は北関東地区です！
県名はごめんなさい。
菱は拠点少ないので…
詳細までは！

菱さんって拠点は各県に二ヶ所位なの？
俺競合して良く負けてるよ
営業力が違うのかな？笑

>>97
ん〜 少ないね！！
関東各県で平均3拠点くらいかな！少ない県は１拠点＋出張所 笑！
営業力もけして強いとは言えない感じだね。

>>98 少ないだね
担当地区が広くて大変だけど売れるチャンスが多いから逆に担当者は良いな

給料良いみたいだから俺も行きたいな　笑

>>97
私も先月菱に二台負け
提案力はかなり高いと感じたよ　私も関東だけど

>>97 間違え　>>98 です
スマンです。

>>99
営業マンですか？給与は、いいか！悪いか！
わからないけど社員の出入り激しいよ！なので通期で募集はしてますー笑！

>>102 菱さんも厳しいんですね
周りからみたらエリ‐ト集団って感じだから辞める人が居るとはビックリです
営業ノルマきついのかな？

財閥系菱が有利に事を
進めるに決まってるな。

ゆくゆくはニチユの傘下に入るのかなあ？
ニチユってそんなに大きな会社なんですか

リフトに関してはエリートでは！ありません！
他社の販社と変わらないよ。 治癒さんの傘下になるのです！

>>106 チユ傘下に成るのは初めだけじゃないの？
数年後には株買い増しして菱が主導すると思うが。
でなければチユのトップわざわざ菱から出さないよ。

>>107
それは分からないけど…
でも今後は完全に分社だから！親とは無関係になると思うし！どっちが主導権を握ろうと、よくは成らないと思います！

>>108 資本力が無い方が主導権を握れる程世間は甘く無いし
既にこれからのタイムスケジュ‐ル決まってるのではないか？　
どちらにしてもチユ出には出目が薄そうじゃまいか？

ニチは菱に頼って急場しのぎ。上手くいくわけ無い。最後は全部食われるなきっと。

たしかに菱は財閥だけど現状いまの時代に乗り遅れてます！とくに販社はね！
だからこそ、治癒さんに助けてもらうのです！現菱！

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治癒の国内の販売力はたしかに良いかもしれません　でも世界では下位ランク　　菱は世界では三位らしいですよ　　因みに一位は与太らしいですけど

菱も思い切ったよな

何もお荷物背負わなくても堅実にやってるのに
電気車は赤字天国って知らないのかな？

>>114
菱は荷物を背負ったんじゃなくて、荷物を治癒に押し付けたんだよ。
儲けの出ない部門を切り離なして、重工もはウマい事逃げたもんだ。
元々良い部門なら今まで通りで何の問題もなかったんだしね。

豊田自動織機は確かフォークリフトで世界シェア一位だ。

世界シェア二位は確かコマツだな。 んで三位がこの合弁会社って事になる。

>>114
確かに、その通りだと思います！リフト部門は赤字だし、完全に親玉に見放されて当然！！ おそらく合併後は県別、オーナー経営になる可能性大だな… こりゃ転職かぁ〜

甘いな諸君
菱が持ち株比率50％以上スタ‐ト数年で持ち，主導逆転した時点で社名変更
一気に菱色に染まるから見ててみな
因みに親会社見捨てる訳ないよ
既に数十億もチユに投資してる訳だし今後も適時投資の予定の様です。　　　　菱重が社名復帰した時点からが見物じゃないか。

>>119
それは！ほんとうなのか！？根拠は？治癒に投資してるから… だけで！？
うちらが心配してるのは待遇と。 あとは個人デラにならなければいいと思ってるよ。

でも怖いのは　建機やトラックみたいに重工が見捨てて外資系に…　　　キャタが待ち構えているような気がします

>>121
ですよね！見捨てられる可能性ありだね！ある地域では、治癒の社長が就任確定です！やっぱオーナーデラ確定か…

笑　オ‐ナ‐デラ有るわけ無いやろ
地域デラの社長確定はまだ先やぞ
確定したのは何処の地区？ガセ臭いけどな

>>123
オーナー社長はない。
各デラ社長は内定状態。

治癒は今四月に向けて駆け込み出世と移動　小さな抵抗中

笑笑　若い支店長随分増えたな　聞けば管理職じゃ無いようですね治癒さん
一般織でも肩書きだけ長
焦りすぎか人材不足かな？

なんちゃって取締役。
なんちゃって部長
なんちゃって？？
増殖中

（笑）若かろうが、いくらなんでも実力ないと上れませんから。治癒の基本は年功序列！

>>119
菱の戦略はそうかも知らんが、F業界にいる人からみたら
明らかに国内販売コスト低減と菱重の利益確保が短期戦略的に見えるな。
日・MHIになればきっと社員待遇は単価の安いニチユに合わせてくるだろうし。
そしたら、菱がニチユの実権握って菱重工の一部門に統合しても販売はそのままで
人員コストが低コストで凌げる。
ま、悪く言えばリストラでしょ？

>>123
治癒さんは都道府県によってオーナーデラとメーカーデラがあるでしょ！
県は言えないけど今回、治癒さんの若手が社長就任確定済みです！数カ月後にはわかるでしょう。

127
書き込んでるの菱？？なにひがんでるの？楽しいですか？

治癒は待遇いいのかい？
統合したら今より悪くなるのが不安でさ！

>>130 現菱ですがデラは県単位でなく地域単位ですよ
例えば近畿、関東、中部って感じですけどね
因みに社長になる人材は治癒さんで言えば最低メカ次長織以上って決まってますよ
貴方の言ってる関東の一部はありえませんよ
○崎さんにでも聞いてみたらいかがかな笑

みんな菱重にもどるっていう希望はもう捨てな。俺は観念したぞ。
捨てられたんだよ。仮に治癒（メカ工場）にスリー菱旗が立つとしても、それは
もう「菱重京都製作所」ではなくて、「菱フォークリフト製造�梶v見たいな感じ
の別会社になるんでない？俺は個人的には治癒の名前が残ると思うが・・・
将来的には菱の生産ラインも治癒工場に移すんでないかな？憶測だよ。

>>134
オレもそう思うよ！ある一部の人は勘違いしてるようだが…
完全に菱重のお荷物だもんな…
もう〜 ｵﾜﾀ 現菱

そうでしょうか？　　海外向けに電機リフト需要増えるのに？手放さないと思いますが　　　ただキャタが怖い

海外はとっくにＣＡＴと合弁会社設立してますが。
生産も需要に合わせてアメリカ・オランダで別々に。
東南アジア向け輸出もシンガポールの拠点で生産するか
中国生産を拡大するか思案中。

今回のは苦手のバッテリー車をどうするかってことで
ニッサンとのコラボ失敗の後悔から比べたら屁でもないね。

デラの人って何も知らないんですね。

国内デラ人事とメーカー国際戦略は切り離して議論してくれぃ・・・。
どう考えたって土俵が違う。

>>137の言いたいのはつまり、海外フォーク市場は重工ではＣＡＴとの合弁に
力を入れて、治癒ＭＨＩでは展開しないって事？？確かにＣＡＴではラインナップ
充実してるしな↓ますます菱重のフォーク部門要らなくなる？？
http://www.cat-lift.com/product_info.cfm

このスレはＣＡＴとは切り離して考えようや。

菱販の高給与待遇は治癒デラ人の憧れ
叶わない憧れで終わるな

結局菱人には今までのべ‐スが生きて
俺達は現状維持ってのが真実だわな

チユか？まさかこんな早く組むとは思わんかったわ
泣きつき？

>>141
何言ってるの？泣きついてるのは、うちら菱じゃん…シェアをよくみてみなさい！！ 助けてもらうんだよー笑。 現菱。

確かに国内だけで見れば最悪ですね　　でも一人当たりの売上高は胸はれますよ

>>1をよく読めば、菱の思惑は「デラはもういらね」ってことだろ
チユの顔を立てるふりして、販社はチユに引き取らせる魂胆だな

俺菱だけど辞める
現場は戦いだよ
いきなり組めって言われても俺は無理だな
ナスもらった事だし幸いさそってくれるとこ有るし舵とるよ　俺は本当に菱好きだったし愛着有ったのは本音だけど　悔しいよ

>>145
確かに…
オレも考え中です！
今後は社員の出入り激しくなりそうだな…
ちなみにサービス？営業？

>>146 営業や
出来る奴らはきっと

去るな

関西商人に仕切られたら
尾張名古屋は爆発や

俺が去った後数年で立場逆転確定だか俺は我慢できない

>>147
自分はサービスです。
出来るというか、まともな人材は去るでしょうね！

>>149 東日本かいな？

>>150
それは、ちょっと（笑）

そっか　じゃ〜支社長の頭文字イニシャルだけ入れてみな　本当に菱かいな？

>>152
仕方ないなぁ〜
Uだよ！

>>153 了解　おいらの隣ですね
知っとる人一杯いますよ
今インプット盛んに頑張ってますね

チユです。全く情報がはいって来ません。菱さんの方がオープンなんですかね？
菱さんは悲観的な書き込み多いけどうちらも同じですよ〜。４月がこわいです。今回の件は全く売り子泣かせですよね。

>>154
お隣りでしたか。
改めて宜しくです〜
先月あたりから叩かれてるんで… インプット大変です！

>>156 チユとの事知りたければ所長に聞いてみれば？
詳しい話きけると思うよ
所長とは仲良いんでしょ？今は所長も若いからな。

>>157
いやぁ〜 所長とは仲良くないですけど！
まっ、数カ月後には結果でることだし〜
右から左へ受け流しますよ！

今日も一日おつです〜

旧北関は大変だな

処で今後の展開は今月末に決まるの知ってるかな？

>>161
えっ マジですか？
いい方向に…？悪い方向に…？

旧北関　嵐の予感

↑菱の方ですか？

旧北関　嵐の予感
今期も遂行中

↑同じ支社みたいですね！

>>166 栃茨群かな？

>>167
… どこなの？

第二段の嵐継続かな
これからもっと有る予感
何を言ってるか分かるよね

わかりません。

>>169
この先どうなるかは…
見えてるし！考えるだけ無駄じゃん。

>>169
あなた関係者？
何の話か分かったよ
個人操業厳禁って事だね

研修乙

ウチの三菱のガソリンフォークは凄くいい
ハチロクみたいで楽しい

>>174
ちなみに三菱のエンジン何？

4G63って書いてあるが
後もう２台は軽油車だけど4DQ3って刻印あるが。

2�d系のリフトだね。

菱ってあれだけの名器エンジン有るのに何でニチと一緒にやるの？
環境、風土問題でこれからは電機車って分かるけど逆にエンジンの良さで押せば買う側にはインパクト有ると思うけどな
会社の菱車力有るし今後も剛健仕様で頑張ってもらいたいです

でもガソリンエンジンはＫ型だよ！産エンジンだよ。

軽油エンジンも産なの？
あの太トルクは菱製だとおもうけどな

軽油エンジンは三菱だよ！

>>181 あなた菱社員？
俺茨城の会社っても自営だけど菱車愛用してます。

連投すまんです
チユ車って見たこと無いが三流なの？

>>183
３流だよ。でもあんたも菱かチユだろ。でなきゃこのスレにたどり着けないって。

治癒はシェア３位だから、菱より遥かに上だなー！

で、この統合で首位の豊田自動織機を追撃できるのか？

やっぱ最先端の与太＆末で決まりだね…
中身が素晴らしいからねＶ

俺現チユだけど社内では結局最後は菱の良いとこ取りってみんな落胆ぎみ

一方の現菱はなぜか余裕顔
数年後には持ち株逆転されて菱の頭に成るの分かってるけど　何か複雑です

>>188
現菱です！ どっちが頭とろうと〜 新会社設立なんだから不安だよね！しかも直系ではなくなるみたいだから… 決してよくはならないでしょう！！

>>188
鉄板うそ。誰も落胆なんかしてないじゃん！
どこの傍系のプロパー君かな？？菱サンかな？？

俺の知ってる菱サンはやる気なくしてるよ〜

>>190
その通り〜 ヤルキないっす！ うちらの管轄の治癒さんは〜 真面目でハリキッテます。

>>190　は〜〜？
直系デラのプロパ〜ですが何か？嘘の強がりは止めなよ
実際　輸送機社長は菱の出だし菱に外堀埋められてるのも事実。新会社概要も我々デラ人には箝口令敷かれて情報ゼロだが現菱達はかなりの内容を知らされてるのも事実。昨日現菱に聞いたらここで書かれてる内容とほぼ一致してました
同じチユ人として見栄をはるの痛いですよ。

>>192
は〜〜？？
見栄なんかはってないよ？どこのデラの人？

みんな○×企業に向けて邁進中なんだからやる気無いんなら辞めたら？
まぁ、プロパーなら今後転勤あるからたいへんかもなwww
修理師かいな？

そもそも現菱に聞かないで同僚に聞けよwww

>>193 赤字垂れ流しのアゴ師に言われたくないよ笑
黒字出してから初めてほざけや
経費カバ〜まったく出来ない癖にプライドだけは京都採用WWWWW
たいした仕事も出来ないくせに寝言だけは得意のようだな　さすがアゴ師
たまには足使って汗かきなよ　米潰しが笑笑笑

はっきり言うと菱が興味が有るのはアゴ師売り子の度量じゃなくて我々プロ技術と管理してる客に興味が有るんであって君らには興味無しじゃないか。
アホがよ。

赤字で売るならパ〜ト女性でもなるよ
少しは京都ばかりにゴマしないで仕切りダウンの交渉してデラも黒字にしなよ
アゴ師君なんだろ〜？

4G63　　ﾗﾝｻエボのエンジン

治癒　　シヤ獲得の為　今日も新車購入　レンタル長、短　関わらず新車おろしてますけど大丈夫？

大丈夫ですけどなにか？

なに言い争ってるの？やめたら。会社のレベルがばれるでしょｗｗ

在日朝鮮人アダルトビデオ暴力団から鼠先輩の鼠後輩に誹謗中傷され店を潰されました
【資格板の汚物】通報・ＡＶキチガイちょっと来い３
http://orz.2ch.io/p/-/school7.2ch.net/lic/1213745932/
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1213745932/

鼠先輩
http://news.www.infoseek.co.jp/entertainment/music/story/03gendainet070254

菱にゴマ擦って影で舌出してる上司見るとやる気もうせます　　現京都

うちもゴマ擦り大将いますよー ろくでもねーな！
現菱。

サービスも支社内転勤有り？？

>>205
転勤の可能性はあるかもね… 中には閉鎖する拠点もあるのでは？？またまた拠点拡大するとこも？？

販社は全国に何社できるん？

東洋運搬機が通りますよ

治癒は法令遵守　　京都様に対しては客には騙してなんぼ　　　ネンケン時間が物語ります

Ｂ車はネンケン短縮に決まってんじゃんｗ

この板会社総務屋観察中
気張って仕事しいよ〜笑
周りは敵だらけやんか

ガンガレ〜 笑

三菱てエンジン以外のフォーク造ってんの？

戦車も造ってるなり笑！

ジェット機もなり〜

棒那須もうちょいくれ。

現場ではもはや三菱のフォークなんて論外だろ。
バッテリーだらけだし。
ニチユはあのレーザー光線がなにげに便利だ。
しかしトヨタにはかなわんな。
パワー以外に関しては全ての点でトヨタが
性能的に断トツだと言わざるを得ない。

>>217
確かに… 菱リフトは殆どみなしなっ、しかもガソリン車は三菱製なのにエンジンはＫ型だしー笑！
やっぱ与太＆末でしょ！

お互い一緒にやるのは不満あるだろう？
俺は現チユだから余り変化は無いと思うが菱人は待遇変化厳しい予感
近くの菱人は我慢出来ないから辞めるって話してたし理解出来るよ。
俺も逆だったら退散するしな。

>>219
現菱です！その通り…
なんせ新会社設立でしょ！待遇はガクンと落ちる模様！ やってらんねー

>>220 休み、給与はうちに合わせるのかな？
菱さん情報何かありませんか？俺が知ってるのは販社の数だけやな

>>221
販社の数は聞いてないけど！今、時点でわかる事は…待遇とかは治癒さんに合わせるみたい＆地域別デラになるみたいです。やっぱ現販社は閉鎖するとこもあれば新規立ち上げるとこもあるんですかね？

結局社員待遇はチユにあわせるんか？
菱人は嫌気さす予感大やな

菱のサービスマンは身嗜み悪すぎ！東支社なんだけど！ロン毛もいれば、ヒゲもいるし、アクセサリーしてるやつもいる！どういう教育してんの…

このスレ、ニチユ社員多過ぎ！

で、結局人員整理はいつごろから始まるのかな？

菱はバンバン人材募集してるよ！ 離職する人も多いけどね…笑！販社は厳しいよなぁ。

京都ポチのチユデラマンにあにかに言われる事無いわい
時期に京都もダイヤ旗に屈伏するやろ〜しな　
バッテリ爺は感電しんさいな

わしら菱軍団ここに有り
熱烈菱魂　よ〜覚えておきんしゃい　敬愛菱魂

真贋成就　菱魂

あほくさ。

そんなに凄いか？スリーダイ○ リフトはダメでしょ？？ もっと将来考えた方がいいよ…
オレは治癒さんのが立派だと思うが！ 現菱

>>228〜
かなしき菱マン。現実を受け入れられない菱マン。
プライド高い菱マン。。。結局チユマン。ギャハハ！オッモロー(^Q^)/^

>>232 アホくさニチ工作員乙　バレバレだよ　糞野郎君

>>234
現菱として素直に受け入れてるのですがー笑！
君も菱なら現実をよくみたら？ 看板だけじゃないんだから！

>>235 IP抜かれてますよ
関東からやね　それも北東地区やな
売り上げ未達せんようにせいぜい気張れや
貴様みたいなんが菱の面汚しや　情けない奴や笑

>>236
適当なことをwww
俺のIP抜いてみ(´∀｀）

菱は他社より優れてる所って… どこなの〜笑

>>238 社員待遇じゃまいか
社員もおおらかな人多いし真面目な誠実な方多いかな？　現運搬機

合併って大変だよね
でも協力しないと上手くいかないよ

菱と治癒じゃ上手くいかないよ　菱の大手に銭と世間体ばかりの弱小がくっついても先行き暗いだろ！
知り合いの菱に聞いたら待遇悪化したら即転職するって話だよ。治癒が主導権なんと無謀な事したもんだな。　現ﾖﾀ

場合によっては県別オーナーデラになってしまうのかな(・・?)

サービス体系も変化ありそうですか？

治癒点検師のフロント制度には反対だな
人件費の無駄　実作業やらせて実売り上げに貢献させるべき　点検師も自分で客管理から折衝して汗を流して初めて一人前　現菱

>>244
それは、どうかな！
フロントは必要だと思うけど… フロントがいれば効率よくサービス＆営業も仕事が熟せるんじゃない？ 菱は拠点も少ないし、他社から比べればユーザー＆台数も少ないから自己処理できるんでしょ…

電池車と違って年検にも時間がかかるけど自分で客管理して折衝して顧客との親密を図る様に心がけてるよフロント制度じゃ真の顧客満足は無理だよ　だいたい客層が違うから考え方も違うでしょ　俺らは常に現場主義で汗流して堅い顧客押さえてナンボだしよ

連投スマン
治癒に質問だが給料は世間並み？俺らは今の待遇からかなり低レベルに落ち込むって噂が絶えないけど
完全週休二日から隔週になるって話も有るしやる気なしがみんなの総意

世間以下なんじゃないの！現に新会社を立ち上げるんだし、高待遇は望めないね… むしろ売上とか今より厳しくなるでしょう！！
酷くなるのは事実だよ！

世間以下か　終わったな

やる気もうせた

やる気のない人は辞めて下さい

不思議なんだがチユふぜいに菱関係者が辞めて下さいなんて言われる程菱は終わりなの　

サービスフロントは必要だと思う。
某デラではえらいことになってるらしいお。

>>249
給料は友達に言えないレベル、事務所は不夜城。時給換算した事あるが、泣いた。

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>>252
オレの知ってる限りフロントがいないデラは菱と東洋だよ… だいたいサービスマンがフロント兼務なところは余裕があるんだな！！売上重視するならサービスマンをフィールドでフル稼動すべきだと思うけど。 与太と末は、その辺りは素晴らしいですな。

>>255 フロント制は顧客管理って言うより社員管理の要素が多分に高い。
社員を信用してない上の豊作をアホ社員が勘違いしてる痛い状況だな　ホナバイ

フロントの役目はサービス、営業のサポートその他諸々。顧客管理はフィールドに立つ自分だろ！！いずれにしろフロントいないと効率悪すぎ…

菱の使えん中間管理職がそのフロント稼業をするんですね、分かります。

今時ﾌﾛﾝﾄ制度なんてありえないよ
あれは人件費の無駄
売り上げあげない社員は今後リストラ対象だな
菱は採用しないよきっと
ペテンが違うでしょ

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今後の展開はいかに！？
ある程度目通しはついているのかな？菱・治癒

確実に治癒のほうが給料とか待遇悪そう。
菱が治癒に合わせられんの？

実際は低待遇に合わせるか知らんが、条件下がれば実力者は去るんじゃまいか？しかしおかしな合併やな
治癒主導とは　逆なら分かるがな

最初はチユ側を立てておいて、最終的には菱が飲み込む形じゃないんか
結局チユの親会社は菱やし
菱はバッテリーのノウハウや販売拠点を安価に手に入れられる。

違ってたらスミマセン　　現治癒社長　菱からの出向ですよね　最初は京都本陣の混乱防止　世間体　　　　一番は現治癒社長意向って聞いています　　直ぐにダイヤ傘下になるみたいですけど

なるほど！ どっちが主導権握ろうと… いつになっても目標をクリア出来る販社ではないかもね！
しかも今まで菱の販社は過去に何度も社名変えてるし！ 生き残るにも厳しいんじゃない？

>>264>>265
そうなるといいんだが、残念ながら現実は現菱には辛いものとなりそうだ。
リフトにダイヤが輝くことはまずないだろう。もうすぐみんな現実をみて、愕然とする事が起きるだろう。
そうなってもプライド捨てずガンバロう！

>>267
最初から輝いてないじゃん〜 ダイヤ！

>>267　情け無い奴やな
はっきり言って真逆じゃないの？つまらん情報操作せんで与えられた仕事に精をだせや
合併後の人事配置今から楽しみにしてな　現実は甘く無いよ電気屋さん

これからは電気の時代じゃ。菱の何が凄いの？？
教えてくれ

菱の戦略恐るべし
汗を流す治癒
頭を使う菱　
治癒ごと手に入れて時代を乗り切る作戦ですな

なんで、菱マンって現実受けいれられないバカばっかなの？はっきり言って捨て犬やん。

菱はプライドばかり高いだけだよ。シア見ればわかるでしょ。他社には敵わないよ

現実は菱優勢変わらんよ
プライドって菱大型車の通名じゃまいか？
資金投入の名の元に最後はダイヤ輸送機の構図だな
現名子

どーせ！名前だけだろ。

ユーザーの視点から見ると評価はどうなんでしょうね？ そこが重要ポイントだと思うが！？

現治癒さん必死のパッチやな　どうみても終わりやん

>>270
欧米で売ってる電機車(ＣＡＴとのコラボ)は菱が設計してて
治癒の何倍も売れてるよ

国内では最下位だろ。
地位だけなのかな…
のんびりしてる場合じゃないよ菱さん。

治癒だか菱だか知らんけど
仲良うしよや、な
治癒はエンジン教えてもらえ
菱は電気学べ

決まった事にガタガタ言うな
格が知れるぞチンカス野朗

つまり、菱とチユがもたついてるところをヨタが残らずさらってウマーなわけですね。
わかります

え？
ヨタって何？
フォークリフト以外に売りはあるんかいな？

菱治癒連合後現管理職の方々は移動昇進等ありますかね？
漏れサビスだけどね。

>>238
移動昇進あるでしょ。
統合後は厳しくなるぞ〜
今までスローペースだったからな！ 治癒に右に習えだ菱さん。あとヒゲ生えたサビスは、いらんね！清潔感まったくなし。ひがし支○。

>>238間違い！
>>283でした！失礼。

>>280
実にいい事言った！

ﾁﾕと菱じゃ社員層違いすぎじゃまいか？競合しててはっきり分かるのはﾁﾕは蛇の様なしつこさが有り菱は提案力スキル高い　これが俺の感想かな　与太現

>>287
しつこさと提案力に特化した営業マンを目指すよ！！　現菱

三菱フォー

なんとか今月も生き残れました。

このスレしぶといね

支店の統廃合ってどうなるの？

みんな治癒販社で頑張れよな、菱は設計と製造に専念するからよ
与太みたいに歯車になって、しっかり働けよ

ってことだろ