【自動車】「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き：米国女性の調査［08/05/27］

エコよりもエロが大事だろｊｋ

絶対嘘だよね。

プリウスと答える自分が環境を意識してますよ、
と質問者や周りの人間に思われたいだけだろ

顔だよ、顔

ポルシェとかダサいだけじゃん。

私は高級車を乗りまわしながら家には二級か三級のソファーしか置いていない人間を何人か知っている。
こういう人間を私はあまり信用しない。高い車にはたしかにそれだけの価値はあるのだろうが、
それはただ単に高い車というだけのことである。金さえ払えば誰にだって買える。
しかし良いソファーを買うにはそれなりの見識と経験と哲学が必要なのだ。金はかかるが、
金を出せばいいというものではない。ソファーとは何かという確固としたイメージなしには
優れたソファーを手に入れることは不可能なのだ。

トヨタ(笑)

「プリウスの男性のほうが好き」　（米国トヨタ女性の調査）

>>249
妄想族ｗ

自演ww

ポルシェ
全車、平成17年排出ガス規制に適合したもの（＝最低ランク）。有害排ガス量はプリウスの4倍以上。
10･15モード燃費は5.7〜9.6km/L
圧倒的にエゴ！

プリウス
平成17年排出ガス75％低減レベル（＝最高ランク）を余裕でクリア。
10･15モード燃費は33.0〜35.5km/L
圧倒的にエコ！

アメリカですらポルシェなんか乗ってると、うさんくさく見られるのか

>>247
ソファーにかねかけてもな

>>220
自転車に乗ればいい。
燃料は今日食った米と野菜です、
廃棄物は畑の肥やしになる究極のバイオ燃料を使ってます、
と女にアピールすれば、イチコロよ。

>>255
引きこもりニートは究極のエコ

レスポンス
スバル R1e …G8エネルギー大臣会合でアピール
http://response.jp/issue/2008/0530/article109912_1.images/183347.html

富士重工業は、6月7、8日の両日、青森県で開催される
「G8エネルギー大臣会合及び5か国エネルギー大臣会合」で、
青森県に協力し電気自動車のスバル『R1e』を展示するとともに、
試乗機会を提供する。


カッコいいね。トヨタの関係企業スバルの電気自動車にも注目だ。

「エコ替え」…って???

プリウスのような特殊な電池を含んだ1トンを超える一台を作るのに生じる環境負担は莫大。
しかも、それを廃棄するのにも膨大な環境負担が生じる。
さらに買い換えとなると、今乗ってる車の廃棄のための環境負担もプラス。

「クルマを新しく買い替えることは、実はエコにもつながるんです」
ってどういう発想なんだ?

>>258
製造時はともかく、廃棄時は大したことはない。
もちろんその辺に不法投棄したら別だけど。

軽のＭＴのほうがすべてにおいて環境に優しいんじゃないか？

ポルシェとプリウスの見分けがつかない女は普通にいる。
女は環境性能も走行性能も興味ない。
どんな車に乗ろうがもてる奴はもてるしもてない奴はもてない。

GT-Rなんて汚いもの見るよな目で見られるからな

ライフサイクルアセスメントって知らないのかな？
電池やモーター作るのに相当量のエネルギーと素材を使ってるのに。
１５年以上使えば通常のガソリン車より環境に良いらしいが、
今時１５年以上乗る奴いないよね？
そもそも３００万もする車買う奴だから、５〜６年したら乗り換えて
エコに役立った気になってるだけだよね。自己満足なんだよ。

＞『ポルシェ』に乗っている男性よりも
＞『プリウス』に乗っている男性のほうが好ましいと

　ポルシェに乗ったキムタクと
　プリウスに乗った江頭・・・
　
　嘘という結果がでますた

>>260
同感。

軽寅最強！！！（´ω`）

素直に羨ましいって言えばいいのにあら探しや皮肉ばかり言ってるからもてないんだよ

ハイブリッド車には興味はある。
だからＭＴで出してくれ。
スポーツ走行はしないが、ＡＴの不自然さが
嫌いなんだ。

>>268
モーター走行時に変速なんてあるの？

自転車でいいじゃんｗｗ

>>267
偽者のポルシェもってきてるくせに無茶言うな

ポルシェだから女子は振り向かない
これが、ＡＣ４２７コブラならプリウスは宇宙の彼方

ロータス７は自作（機）するしかないってこと？

>>263

そもそも素材のエネルギー収支を圧延からしかカウントしていないインチキLCAなんか
信ずるに値しない。レアメタルの採掘〜製錬についてはまったく無視だし。

昔だったら、軒先にクラウンあたりを置いてるような
中流階級(で良いのかな)の家だと、今はプリウスが多いな。

しかしプリウス増えたよ。最近走ってるとリアの黒い帯をよく見る

>>263
5ー6年も乗れば十分元が取れるだろ
>>274
鉄やアルミニウムだって莫大なエネルギーが必要なんだが…
つーか普通の車にも車載コンピューターだの排気ガス浄化触媒なんかでレアメタル使ってるんですけど…

>>277

ハイブリッドカーにどんなレアメタルが使われているか勉強してから
反論してください。

>>274
じゃあ信ずるに値するデータを出してよ。

つーか、ファッションでしかないとか批判するのは的外れだと思うけどね
従来型スポーツカーなんて正にそれが存在理由である訳で
>>268
ギアがそもそもなかったりするんで…
それに相当するものを手動でやるのならオプションで出来そうだが

>>278
リチウムもしくはニッケルやマンガン、ネオジムやらなんやらだろ？

レアメタルだけが精錬にエネルギーを消費するわけでは無い
第一、レアメタルが高価なのは「レアだから」だし、その辺含めて現在進行系で技術革新してるんだが
既に枯れた技術である普通のガソリン車より伸びしろはある
>>279
ライバル社のネガキャンの鵜呑みのデータでも持ってくるんじゃない？
まあそのライバル社もハイブリッド販売始めてそのデータひっこめたりしてる訳だがｗ
電気自動車作り出したメーカーもそう
バッテリーもモーターもハイブリッドと作るための技術は一緒だからな

>>272

今どきそんな事言う奴も珍しいわな。

まぁ、大気圏再突入で燃え尽きて終わり。

>>281

＞リチウムもしくはニッケルやマンガン、ネオジムやらなんやらだろ

やらなんやらの部分がキモなんだが。そのいくつかの何やらを使わずに
すむような技術開発をこれからは進めなきゃいけないわけだが、先は
険しいよ。もちろんトヨタに限った話じゃないし。

ネガキャンじゃなきゃ良いんだけどなｗ、
実際売れればみんな良かろうが悪かろうがメーカーなんて黙って売るのが常套手段。
売れれば良いさ、その内本物が出来てくるから。

>>283
>やらなんやらの部分がキモなんだが。

そこんとこ詳しく

『ゼロEVセラビュー』
ttp://www.zero-ev.com/celoview/index.html

ハイブリット自動車
htp://www.zero-ev.com/ev/hybrid.html

昭和飛行機工業株式会社
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/index.html
電気自動車と金属/食塩電池
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/index.html
eVan（軽貨物EV）
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/car/eVAN.pdf

こんな統計出すから女は金で買える物扱いされるんだよ

実際買えるよな

ぱっと見は調査、中身は広告。

ポルシェからプリウスに乗り換えると月額１万円のデート代を支給してくれる大和ハウス
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080601AT1D3101431052008.html

ポルシェハイブリッドを出せばいんじゃね？