【自動車】「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き：米国女性の調査［08/05/27］

[1/2]
女性は何をセクシーだと思うのだろうか？ どうやら、女性はハイブリッド車を
セクシーと思うらしい。ハイブリッド車には若い女性を惹きつける魅力があるようだ。

米General Motors(GM)社などが実施した調査からもそれは明らかだ。この調査によると、
10人中9人近くの女性が、おしゃべりするなら『ポルシェ』に乗っている男性よりも
『プリウス』に乗っている男性のほうが好ましいと回答している。
[実際の調査は、「最新型の高燃費自動車」と「最新型のスポーツカー」を比較]

SUV[スポーツタイプの多目的車、燃費の悪さで有名]から、低価格・低燃費の小型自動車に
乗り換えると、パーティーでももっと人気者になれるようだ。回答者の80％は、
燃費の良い車に乗っている人のほうに、より興味を引かれると回答している。

個人的には、パーティーで相手がどんな車に乗ってきたかを気にした人に会ったことは
ない。だがたぶん、われわれが出席しているパーティーのほうがおかしいのだろう。
いずれにしろ今回の調査では、回答者の45％が、燃費の悪い車はダサいと考えていることが
明らかになった。

『ポンティアック・アズテック』を開発したGM社が、そもそも何がセクシーかという問題
について理解しているとはとても思えないが、ガソリン価格が1ガロン(約3.8リットル)4ドル
に達しそうな勢いである現状もあり、GM社の調査では、消費者が燃費に対する姿勢を
変えていることが浮き彫りになっている。

米国人は小型車をけっして受け入れないとTrent Lott元上院議員が発言し、
Barbara Mikulski上院議員が、運転中のイライラによる事故から身を守るために、
「軍用の高機動多目的装輪車(ハンビー)のように機能的な一般車両」が必要だと指摘
したのは、それほど昔の話ではない。

米国の自動車業界はSUVの量産を続けられると考えたし、たしかに、ガソリン価格が
1ガロン2ドル、そして3ドルを越えても、消費者はSUVを買い続けた。2、3週間前にも、
GM社のRobert Lutz副会長は、ガソリン価格が1ガロン10ドルになるまで人々は
SUVや小型トラックに乗り続けると述べている。

続きます。ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080527-00000001-wvn-sci

-続きです-
[2/2]
だが、一部の都市でガソリン価格が1ガロン4ドルの大台に乗り、原油価格が今後も
高騰するのが確かなことから、消費者は以前よりも小型車に注目している。

最近売行きが順調なのはハイブリッド車だけといった情勢だ。自動車全体の販売が低迷した
2007年にあって、ハイブリッド車は38％増加した。

トヨタ自動車のハイブリッド車プリウスは、4月に販売数が67％も増加している。
一方、1980年代ならびに1990年代に生産された低価格、低燃費の小型車の需要も高い。

全米自動車協会(AAA)が最近行なった調査によると、燃費は消費者が車を選ぶ際の1番の
判断材料になり、特定の自動車メーカーへのこだわりも薄れているという。
調査対象者の61％は、政府がもっと厳しい燃費基準を採用すべきだと回答している。

また、AP通信によると、ガソリン価格の高騰により車離れが進んでいるという。

GM社自身の調査でも、ハイブリッド車を購入しようか「迷っている」と答えた消費者のうち
36％が、「ガソリン価格が1ガロン4ドルに達したら思い切ってハイブリッド車を購入する」
と回答していることを、誰かがGM社のLutz副会長に教えてやるべきだろう。

われわれはどうかというと、エコノミーカー『Nash Metropolitan』の購入を検討している。

-以上です-
とりあえずこんな画像で。ヤフオクのおもちゃの画像から“Nash Metropolitan”
http://img287.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/0/9/bigmap136-img600x450-1206751868dscf3314.jpg
http://img287.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/0/9/bigmap136-img600x450-1206751879dscf3313.jpg

これはさすがにないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタいくら払ったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってGMかよｗｗｗｗｗ

問、男性にどちらを求めますか？ 優しさ(不細工)/強さ(美男子)
答、優しさ を選ぶ女性が多かったです

＊ なお、公平を期すため括弧の中は女性に伝えずにアンケート取りました



みたいな感じか

ゼロヨンでのプリウスの性能は異常
まえに何かの雑誌でやってたけど、まじですごかった
でもああいうことやってたらバッテリーがすぐになくなりそうｗ

>(約3.8リットル)4ドル

たった416円かよ
日本たけぇよｗ
温暖化（笑）

一過性の流行だと思うがなあ。　エコ(笑)みたいな。

YOSHIKIがロスでプリウスに乗ってるって言ってた
YOSHIKIはミーハーだから

パーティ自体がエコに反します

LottとLutzがいるのね。

ヤラセ

http://celebcar.blog78.fc2.com/blog-category-52.html

ハリウッドセレブのプリウス率は異常杉だから
アメリカのスイーツ（笑）どもが大漁に釣れるのも無理ないわな

確かに、高学歴高収入の都会人ならアメ公も低燃費車ていう香具師もいるだろうけど
人口の大部分を占める田舎もんのDQNアメ公は、そんなこと微塵も考えてないって
GMの副会長の言う通り、ガソリンが10�jになるくらいまで、やつらの本質は変わらないよ

ハイブリッドって別にプリウスだけじゃないじゃん。

日本の女が頭悪いだけ
環境への配慮や、投資として適切な行動を取れる人間よりも
値段が高い車を持ってるってことに惹かれるのはただのバカ

たぶん、アメリカの女的にはこういう連想が働くのだろう
プリウス→頭が良い、筋肉量は少なめ、平和的→玉の輿

SUV→頭悪し、暴力マッチョ→ドメスティックバイオレンスで脂肪の恐れ

アメリカはまだ1リットル110円にもなってないんだろ？

道路特定財源ｗｗｗ
またお前らは自民党に騙されたのかｗｗｗ

>>14
GM他、アメリカ勢は10年前から繰り返しそれを言ってるが、
途中経過は見てのとおり。
全てにおいて満ち足りた先進国で、
大量生産大量消費社会が復活するとはちと思えない。

はいはいセレブセレブ

そもそも日本女性は車に興味や拘りがない

ベンツが最高

じゃあプリウスの男とチャリの男だったらどうなんだ？

環境に配慮するなんて日々の生活で手一杯な連中には無理な話だからな。
環境問題に配慮した生活スタイル＝余裕がある＝モテる
というのは理解できなくもない。

こんなステレオタイプいらねえ

GMとかジャックバウアーみたいな筋肉脳の拷問マニアキチガイが
乗ってそうでイメージ悪いよね実際の話
ポルシェは太平サブローのイメージでこれまた最悪

アメリカの女はハイブリッド車に性的魅力を感じるのか？
町中でプリウス見るたび「ワオ！プリウス　セクシー！　
濡れそうだわ！」とか思ってるのだろうか？

ドラマや映画でタバコをすってるやつがいると
”え？いいの？”と考えてしまうようになった
あと子供をしつけるときに親がぶったりするシーンも
同じように感じてしまう

どんだけ毒されてんだ俺

まぁあのクラスの男どもはポルシェもプリウスもSUVも持ってそうだがな。相手の嗜好傾向にあわせて、演出するだけだろ。

どこへ行くにも徒歩+電車orバスの俺がモテる時代もすぐそこまで来てるな

ママチャリの俺はハーレムだな
ちょっとアルファベット勉強してくる

てか、その分アタシに貢ぐように（≧∀≦）

って意味でね？

どう考えても　ポルシェが良いわｗｗ

トヨタさん営業乙です

おしゃべり…プリウス
おしゃぶり…ポルシェ

ポルシェ好き女　即Ｈで巧い
プリウス好き女　注文が多い鮪

>>6
電動モータの特性で、低速になれば成るほどトルクが増すからね。
加速勝負は十八番。

バッテリは確か10分位しか保たなかった気がする。
後劣化が早まりそう。

カローラ乗ってる方が堅実な感じするけど
プリウスはキムタクでごり押しだもんな
キムタクで環境問題ごり押し
くさすぎ

日本ならプリウスに乗る男よりポルシェに乗る男の方が好かれるんだろうね
金をもっているからね

燃費を気にしたら乗れないスポーツカー
燃費を気にして乗るプリウス

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうさ、こんなトヨタマンセー記事見る度に、お隣の国と同じことしてて爆笑（泣

＞「最新型の高燃費自動車」と「最新型のスポーツカー」

シビハイとＮＳＸだったらもろてをあげてマンセーするくせにおまえらったら素直じゃないんだから

>>1

プリウス持ち上げる記事なのに写真はシビックハイブリッドかよｗｗｗ

>>41
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

絶対にポルシェだろ

>>38
日本でもプリウスの方が人気あると思うよ。
つか、今、車って本当に人気ないというか無関心。
市場が成熟して、単なる道具になってるから、趣味性の高いものは歓迎されない。
女は車にお金かけるんだったら私にお金かけてよってなる。
スポーツカー乗ってるのはオッサンか、
あまり女と縁のなさそうなオタクっぽい人ばかりなのが現実。

プリウスでノロノロ運転ほど邪魔でしょうがないものも無い

>>44

馬鹿言え。日本では

ポルシェ乗りの平均所得＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリウス乗りの平均所得

だからそんなことはまずあり得ない。たまに金持ちがプリウス買うこともあるが、あくまで
レアケース。

シビックハイブリッドのことも思い出してやって下さい。

プリウス男

プリウスって高級車じゃないけど安い車でもないから、
プリウスに乗っている＝中流程度の暮らし
という現実感はあるかもな。

リッター２ｋｍ（笑）

プリウスは後部のデザインが酷すぎて買う気になれなかったな
でシビハイは長めの荷物積めないから
1800ＣＣのシビックにしたよ
燃費はリッター13〜15�qぐらいかな〜
シビックでもオプ諸々で300万オーバー…

ﾌﾟﾘウスに乗ってる人のほうが良いに決まってるじゃん。

ポルシェも乗れるけど敢えて環境を考えて

プリウスってところがいいんじゃん。

アメリカのセレブってそういう人多いよね？

本当のところはどう思ってるか分からないけどね。

ポルシェ乗ってる太平サブローよりも
プリウス乗ってるmrオクレ

>>7 俺がいた１０年前は1ガロン1ドル10~20セント程度だった

いやポルシェいいんだけどさ
ちょっと遠出してガススタも見つからないような町行くと悲惨なことになるからな
究極的な選択はポルシェとプリウスでいんだろうけど

俺が金もってたら両方買う

ﾌｨｯﾄとか乗ってる方が、よっぽど環境にはいいと思うんだが・・


>>54
約20年前？

>>46
所得は関係ないよ。
そもそも興味がないんだから、それがどの程度の物なのかすらわからない。
ポルシェに興味示す、というより車自体に興味を示すのは、
今の30代前後が最後だね。

自殺することこそ最大のエコ

本当の金持ちなら
プリウスのユニットをポルシェに組み込むか
ポルシェをプリウスの外装に変えるだろうな

＞１


さすがにそれはない


プリウスなんて似非エコカーに乗ってる男なんて、間違いなくバカだからｗ

天才がいいか
バカがいいか

もう自動車はアメリカですらステータスアイテムじゃないんだな

まーた、フリーメーソントヨタのプロパガンダかｗ

>>60

そこまで無知な奴だったらプリウス乗ってる奴を積極的に選ぶこともないんじゃないの？
知らないわけだから。

言ってるそばから自己矛盾を起こさないようにね。

>>65は>>58へのレス。アンカー間違えた。

プリウス買ってやるから、オレのポルシェのことは言うな

これが最強だろ

>>65
多分俺に言ってるんだと思うけど、
別にプリウスが積極的にプラスになるわけじゃないよ。
車全体がプラスにならないの。
ただ、プリウスの知名度は圧倒的で、凋落著しいスポーツカーよりはイメージがいい。
というか、そこまで信じられないのなら、実際に若い女に聞いてみればいいさ。
彼氏に乗って欲しい車、スポーツカーとハイブリッドカーどっちがいい？って。

そりゃあ２１世紀の車だからカッコイイんだよ多分
前近代的というか保守的すぎるんじゃね？今の車は

>>68
俺の彼女は24見た影響でレクサスがいいな〜て言ってる
よう買わんわ…

それにしてもあと2年後くらいにフィットのハイブリッドが出すとか
今の１．３の20万高位らしいので出たら馬鹿売れ必死じゃ無かろうか？
今のうちにホンダの株買っておくかな…

ガソリン安くなったら燃費を気にするなんてダサいとか言い出すだろ

>>68

ハイブリッドカーに乗ってるのが中庸のサラリーマン、ポルシェに乗っているのが
医者か何かだったらポルシェに乗っているほうを選ぶに決まってるだろ。サラリーマンで
ポルシェを買える層は限られてるからな。

ちなみに知ってるという程度のレベルならブランド認知度はポルシェ＞＞＞＞プリウスですが。

まあ、ポルシェたってピンキリだからな

ビッグバンバー系なら300万台で割りとちゃんとしたのが手に入る
993辺りはまだ500万以上する
知らない人は996以降の水冷にしておいた方がいいだろうけど

アメ公もかわいくなったもんだｗｗ

まあ、デートするなら、ポルシェよりプリウスの方が、数倍快適だわな。

>>72
それは単に医者というブランドが魅力なだけで、
ポルシェ関係ないじゃない。

>>73
914なら買えそうだな〜

もうアウトバーンも速度規制されるんだから。
時代は変わったんだよ。

「車なんていらないだろ。電車のれよ」って言い放つおまえらとは価値観が違うからな。

昔ほど車にステータスを求めなくなったのは事実かな
昔ならプリウス＞ポルシェなんてやついなかったけど、
今ならプリウス＝ポルシェって奴がいても不思議じゃない

ガソリン代気にしないで何でも乗っていいのなら
誰だってポルシェ乗るでしょｗ

>>76

購買力の面で大いに関係ある。ちなみにポルシェを84ヵ月ローンで必死に買ってる
サラリーマンなんか論外だよ。で、金持ちで本当にプリウスをファーストカーに
しているやつなんて滅多にいない。ハリウッドのセレブも同じで、ディカプリオなんて
プリウス布教しているくせに、ブガッティヴェイロンを乗り回し、自家用ジェットでカリブに
遊びに行く。

プリウス買ったら童貞卒業できました（38）

>>80
ステータスを求めるからプリウス選ぶんでしょ。
ポルシェなんかはもう時代に逆行したイメージしかないし。

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>>78

アウトバーン規制、日本では速度無制限区間が少なくなったと喧伝されているけど、
3車線の幹線では都市部以外は原則無制限だよ。あと、ドイツ人は遵法精神が
高いと言われているけど、速度制限だけは長年の習慣のためか、本当に守らない。
最近は燃費を気にして130〜140km/hで巡航する奴が増えたけどね。

ガソリン代気にしてないけど、気にする。
この微妙な感じわからんかなぁ。。

まぁ、俺の車がプリウス並に燃費が良くなるのが一番良い。
SUVマンセー！！！

まあレクサスでも高級版プリウス売りだすから
金持ちはそっち選べばいいよ

>>87
これからはＳＵＶはハイブリッドよりディーゼルだろうな〜

レクサスいいよね

ポルシェ乗ってる奴は難なくプリウスにも乗れるでしょ
なら普通にポルシェの方が魅力感じるはずだけどね、比較対象が車しか無いんだから
天邪鬼が流行ってんのかな、あっちは

>>82
だから、それは単に貧乏人と金持ちどちらがもてるかを比較しているだけで、
車の嗜好を比較しているわけじゃないでしょ。

ディカプリオはプリウスとヴェイロン

プライベートではヴェイロン

パーティやプレミアムのときはプリウス

つうかポルシェもハイブリッド出すっちゅうねん
この記事を書いた奴は知らないのか？？

プリウスは静かだね。
静かすぎて逆に危ないかもｗ

>>92
あなたは1500万のポルシェが難なく買える金持ちと
350万円の車が買える中流層のどちらかつきあえるなら
どっちを選びますか？と聞けば良かったのかな？

>>92

車の嗜好なんかどうでもいいんだろ。だったらその車を持っている人間の
平均的な財力に視点が行くのは当然の流れじゃないか。

１５００万収入があったら、
必ずプリウスでなくポルシェ買うという価値観が古いと言ってるのになｗ

>>98

1500万円程度の収入でポルシェなんか普通買わないだろ。何考えてんだって
言われるのが落ちｗｗｗ

>>86ｱｳﾄﾊﾞｰﾝ三車線の
左は250〜300ｷﾛ走行
中は180〜220ｷﾛ走行
右は150〜180ｷﾛ走行

ｱｳﾄﾊﾞｰﾝって直線しかないから、ｽﾋﾟｰﾄﾞ出すのは当たり前

ベンツとポルシェと街乗り用にプリウスなんて暮らしを送ってみたいものだｗ

>>1
ネタかってくらい８０年代的な広告文句だね
今じゃなんの効力もなかろうに…
男女とも、何乗ってようが何持ってようがそいつの勝手でしょって理論が主流なのにｗ
一部の自意識過剰バカ男は真に受けてプリウスるのかね

>>99
確かにな

そんな無駄車に金賭けるなら投資に回し
儲けてから買えとアメリカ人に言われそうだ

>>100

そんなに出さないよ。右車線はトラックが100km/hちょうどで延々巡航してるのに。第2車線が130〜140くらい。
追い越し車線は最低150くらいで、速い車が来たらソッコーで避けるという感じ。

アホすぎて死にそう

>>96
そうだね。言い方が悪かった。
つか>>38は最初から財力の話してたのね。

>>97
まあ、財力の話であれば貴方のおっしゃるとおり。
でも、同じ財力の者同士ならば、恐らくスポーツカーよりもハイブリッドの方が好まれる。
なぜなら、無駄使いが少ないわけだから。
それほど、車に対して趣味性やステータス性は低下したという事を俺は言いたいわけね。

>>106

いま、お前もようやく

ポルシェオーナーの平均所得＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリウスオーナーの平均所得

という構図が提示された理由を理解する素地を得たな。

スポーツカーはGT５で堪能するからいいよ
まあポルシェは出てないけどｗ

この前ｱﾒﾘｶに行ったけど、
ﾌﾟﾘｳｽは１台しか見なかったな。
ていうか本当に売れてるのか？

走行性能ではＧＴ−Ｒ
ＭＴの走りを楽しみたいなら、ポルシェ
だな。

まあ、オートマ限定のオカマには関係ない話だが

これはなんといい情報。
ちょっとポルシェ買ってくるわ!!

移動距離が違いすぎるから、海外と比べるのが間違い。
ベガスで大負けしてロスへタクシーで帰ろうとした
馬鹿が居た位、日本と距離感が違う。

いまどきプリウスってな。
それに、事故率高いせいか保険料が高いらしいぞＷ

>>112
「東京と」だろ？

プリウスよりセグウェーの方が重力使う分環境にはやさしいと思うんだが
そう言う発想はないんだな。
カブも燃費良いし。
まず車や飛行機に乗ろうって言う概念を捨てるべき

>>109
昔アメリカに行ったときジムニー走ってたな〜
アメリカ人には小さすぎると思った

>回答者の80％は、燃費の良い車に乗っている人のほうに、より興味を引かれると回答している

ホンダ・シティに乗ってる彼よりもホンダ・スーパーカブに乗っている方が
もてるとの結果が出ました。ただ90ccでは二人乗りできないのが欠点です

ドイツ人が大絶賛するマツダRX7をｱｳﾄﾊﾞｰﾝ300KM走行
http://m.youtube.com/view_comment?v=FORFssZJED0&warned=1&v2=1&locale=ja_JP

家族や知り合いと飯食いに行くのに
平気で何百キロも車で移動する国だからな

>>118

そんな改造車で出すインチキ300km/hよりホンダブラックバードのほうが刺激的だぞ。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=kAZI6yvKwUk

同年収の場合だろ

プリウス(笑)
エコ(笑)

>>13
オーランド・ブルーム
07年10月深夜ロサンゼルスで走行車線に割り込んだパパラッチを避けようとして停車中の車2台に追突した（車自体は知人の所有車）

キアヌ・リーブス
07年3月ロサンゼルス郊外で停車中の車を発進させようとした際に側にいたパパラッチと接触する事故を起こした。

これは酷い。
そりゃダイアナ妃の車も事故起こすわ・・・

またトヨタの広告戦略かと思ったのに

男のﾛﾏﾝは女にはわからんだろ

>>121
いやそういうことじゃなくてさ。
「いかにもなクルマ」に乗ってる男って、クルマの話を延々しそうで嫌。

女に化粧品だのアクセだのバッグだのの話を延々されたらうんざりするでしょ？
そういうこと。

トヨタ車にロマンはないわな
商用か移動目的だけかな、運転が楽しいとかマシンを操るとかじゃないもん

>>122
エコは凄いことになってるよ。特にファンド。すでにバブル。プリウスだ
って良い車だし。笑う意味が分からない。

世界中の企業が右向け右でエコに走ってる。それでいい。

>>127
そうなんだよね。せっかく一流の技術持ってるのにさ。レクサスだって安い
んだよ。ＳＵＶだってランクルでしょ。だめだってｗ３０００万円級のＳＵＶ
投入しないと。モーターショーとか見てるとコンセプトカーで一番かっこいい
のがトヨタなのに市販車になると冒険しなくなるよね。無難なもの無難なもの
に終始してる。

プリウスなんか買ってエコ気取るより、どっかの森林整備するような

エコファンドに出資、みたいなの正当なやり方だと思う

似非エコ主義に騙されてはいけない。

本質が見えなくなり、トヨタのようなゴミに騙されるのがオチ。

いや、はっきりスポーツカーのほうがいい。女も同じ。

エコ(笑)に踊らされてる小手ニヰトが湧いて来たか

高級感のかけらもない乗り心地だけどな。

これからは、碇プリウスと名乗ろう。

環境に配慮しているというのが特にステータスになりつつあるせいだろうな。
ポルシェまでエコとか言い出して変質したら、つまらない車になりそう。

ポルシェもハイブリッド出すよ、来年

×「ポルシェの男性」より、「プリウスの男性」の方が好き
○「ポルシェの男性」より、「ポルシェ買えるプリウスの男性」の方が好き

Ｖ８を４発積んだボートを乗り回す癖に
クルマの燃費を気にするのがアメ公(笑)

まぁレンタカーでプリウスはお勧めだ

世間の空気なんて簡単にコロコロ変わるからな
居間なんてタバコ吸ってるやつはもてないし

>>131
エコファンドに出資しても他人にわかりにくいだろ。
プリウスなら「私はエコです」ってタスキをかけてるのと同じでわかりやすい。

みそアレルギーは、プリウスの魅力を感じる以前に生理的拒否反応でアウト。

>>138
間違いない

結論だな、こりゃ

むこうのスイーツ（笑）もどうしようもないな。

>>128
２ちゃんｗだし

日本のバブル崩壊直後も、SUVが流行ったりしたように、
「金はあるけど、あえて安物を買うのがカッコいい」
という、不況の初期によくあるブームだろ。

プリウスがエセエコだと思ってる人ってまだ居るんだなぁ。
それこそCO2ベースでしか考えれない、馬鹿だろ

>>138
それが全てだね。本当にその通り。

>>141
これにも全く同意。

>>133
別に踊ってないけど。エコっていうのは森林整備とかマイバッグ持参とか
エアコン設定プラスにするとかそういうことじゃない。そもそも環境問題
については俺は小学校の頃から関心あったんだけど。まあいいよ。エコっ
て言葉だけが強調されて関係ない人まで集まってるから可笑しいの？俺は
バイオとかも好きなんだけどね。科学が好きなんだよね。エコな生活を心
がけることに何の興味も無いけど環境破壊に対して科学がどれだけ対応し
ていくのかという一点のみに興味があるんだよね。スイーツとエコを平行
させないで欲しいね。

>>138 >>144
ポルシェ/フェラーリ/ベンツ/ロールスロイス持ってるけど、
プリウスも持ってる男性の方が好き　でそ。

　

急にガソリンが高くなったから、啓発的な意味も含めて
いろいろと話題にしてるんだろ?

史上最強のバイク、ホンダ『スーパーカブ
http://wiredvision.jp/news/200805/2008052623.html
http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
↑ビルから投げ落として、動くとか好きだよなぁ。

ハイブリッドにしたからＣＯ２が減るわけでもないし、水素エンジンがクリ
ーンなエネルギーでもない。水素エンジンは毒物を排出する。水と酸素だけ
じゃないよ。どんなものにも欠点がある。それを解決するために科学者や技
術者が日々頑張っている。世界のイニシアチブをとるのは次世代エネルギー
の勝者であることは誰の目から見ても明らか。

>>150
そういうの実際いるよね。
エコロジーのかけらもない

エコだからもてるんじゃないだよｗ

>>150
確かにな。プリウスはセカンドカーなら良いけど
それ一台しか持ってない人は相手にされなさそうだ。

フィットじゃモテないのか？w

例えば金持ちっていうのもそうなんだけど

「俺すごい金もっててさー。車もポルシェ乗っててさー。海外行ってきてさー。
　女なんてみんな結局金だよなー。金欲しい？じゃああげる。」って言う人と

「金はほどほどにあるけどなー。車あんまり興味なくてさー。海外安いツアーで
　行くの好きなんだよね。今本当に安いし。生活困ってるでしょ。女の人って色
　々大変だし。心配だからお金受け取って。はいあげる。」って言う人と

どっちがもてると思う？ってことなんじゃないだろうか。ポルシェもプリウスも
それに近いものがある。

アメリカ人ってブームに弱いというか
極端だよね・・・・

アメ公に限らんダロｗ

ホンダＣＲ−Ｚが米国でバカウケするのは間違いないという記事だなｗ

むしろ自分が車で選ばれるシーンなんてそんなに無いと思うんだけど。あぁ
良い車乗ってるなーぐらいじゃないの。とひがんでみる。

モテるやつは軽トラック乗っててもモテるからな。

軽自動車が爆発的に売れそうだな

よし、ちょっとプリウス買ってくるわ

それに金に寄ってくる女ってあんまり居ても嬉しくないよね。あぁまた金か。
みたいになってしまう。そういうのを超越した関係を築きたいのに収入が邪
魔をする。だからといって貧乏にはなりたくないし。必要以上に金持ってま
すってアピールする時代じゃなくなったんだね。程よく余裕ありますよ程度
でいいんだよ。金金アピールするのも印象は悪いし。

むりむり。いったい何回風俗通えるんだよ

>>158
うん、良い意味で極端だと思うよ。

ポルシェ乗ってて思いっきり低姿勢とかもてるんじゃないのか。最強だと
思うのが上地のお馬鹿笑顔キャラでポルシェ。これはくるんじゃない？？
高級車乗ってる男って変なところで虚勢張りすぎなんだよね。もったいな
いよ。ソフトがもてるんだって。オラオラが好きな人は少数派。と男らし
さ＝腕力、暴言と２０歳過ぎるまで勘違いしてた俺が言ってみる。

ワラジン ◆.dhseToQzcのモテるアピールは凄まじいものがあるな

デブデブのアメ公がプリウス乗っても、重すぎてモーターのバッテリーが持たなくて、
エンジン回りっぱなしになるんじゃないの？

ってっかポルシェとプリウスを見分けられんじゃろう？
女はそうゆう生物だ。
乗用車の種類を見分けられる女なんか100人にひとりだ。

V8 4リッターの馬鹿でかい
キャンピングカー用ハイブリッド出せばあたるかもね。

とかくこの手の話は、信じない方が良い。騙されるな！！

>>171
ところがそういうのだけは、その手の女はわかるんだよ。
その手の車種だけなｗ
欲しい車は？と聞かれて、ソアラとかマジェスタとか答えるような部類。

>>174
ソアラに乗せてやってるのに、嫌いな車ソアラっていいあがった
女がおったな。

>>174
軽トラのってってマジックで「ソアラ」かいとったらそれでOKとおもうけどな。

つか、今軽トラ乗り換え考えてる。
ありゃ絶対便利だ。

ランエボがモテる(^-^)

>>177
ランエボって女に理解されない車の代表格だろ。いい車だけど

そりゃそうだ。

ゲームとかサブカルチャーの世界ではとっくにそうだけど、
アメリカや諸外国のトレンドは日本の数年遅れなんだよね。
アメリカではつい最近までSUVが流行っていたが日本ではとっくに下火だ。
日本では余裕のある層はプリウスやインサイト、
普通の庶民は軽か外車かコンパクトカー。
高級車に乗っても女にもてるとか信用が得られるとかは全くなく、
むしろDQNでない女からはポルシェやフェラーリやベンツなんてマイナス評価だからな。
もはやそういうのは憧れでもなんでもなくなりただ馬鹿馬鹿しいだけにしか見えないんだ。
それはそれで健全だけどはったりや男の伊達が通じない寂しい時代でもある。

見栄っ張りより偽善者が人気があるって事。

スイーツ（笑）思考って万国共通なのね

ポルシェに乗ったトムクルーズとHVに乗ったマッドデイモンなら、どっちが勝つのだろうか・・

プリウスLAじゃ半年待たされるよ。

プリウスの電池ってすげー高いらしいな

米外人さんは燃費の良いエコ男性が好きらしいが

日本人、女性はどうなんだろうか?

>184 マジすか・・φ(.. )つーことはマッドデイモンの勝ちか・・

なんでランエボに乗ってる奴って揃ってデブなん？
なんでバンダナ指抜きグローブなん？

プリウスの電池が環境破壊のモト

時代の先を走っていたトヨタっていうイメージがあるね。
素直に誇れるわ。
他者もネチネチ言うまえに、どんどん技術開発にがんばってほしい

日本だと軽の方が経済観念がありそうで持てそう。

はいはいマスコミの特権ですね
まさに捏造情報操作ｅｔｃ

女に指図される筋合いはない。

時代は自家用３８０に１００ｍ級のメガヨット

>10人中9人近くの女性が、おしゃべりするなら『ポルシェ』に乗っている男性よりも
>『プリウス』に乗っている男性のほうが好ましいと回答している。


http://www.gm.com/corporate/responsibility/environment/news/2008/challenge_050808.jsp
Close to nine in 10 women (88 percent) say they’d rather chat up someone with the latest fuel-efficient car versus the latest sports car.


GMの調査には他社製品を褒めるようなことはしたくないからかプリウスの名前もポルシェの名前も出てこない。
まあWIREDだし、面白おかしく書いたんだろう。

リッター35キロのアドレスｖ１２５乗りの俺はいつになったらモテますか？

日本じゃ軽乗っている奴のほうがもてるよな

嘘だと言ってくれ（´ω`）

こんな結果が出たのに公表するＧＭの真意が分からん

俺のように、ようやくデートにこぎつけた無理目な彼女のところにポルシェで行ったら、
彼女はポルシェのポの字も知らん車オンチだったという泣ける話もある。
必ずしも高い車に乗っているからって、モテる武器になる訳じゃないな。ただ、昨今の
高級車はいずれも、何となくカタギ臭がしないのが多いので女にゃ敬遠されるかもな。

自転車に乗れ
で、痩せろアメリカ人

でも実際は欧州ＳＵＶの方がモテるんだよね。

記事の前提はポルシェかプリウスを買えるだけの経済力の持ち主であることをスレ住人の大半が鰈にスルーしている件について

アメリカンジョークだな　答える方も空気読みすぎｗ

軽にのれよ。外人もよ

　　 ×　掟ポルシェ
→　○　掟プリウス

あー、この記事わかるな。
俺、家が医者なんだけど、親がポルシェ持ってるんだ。
で、たまにポルシェでナンパするわけよ。
ところが全然ダメなわけねｗ
成功率は１０％未満。

しかし、姉貴が乗ってるプリウスでナンパしたら、そこそこうまくいく。
成功率は３０％くらいかな。
「エコって、趣味いいね」とか言われちゃうんだよｗ
なるほど、今の時代はエコかと思った。

だったらもっとエコを突き詰めてやろうと思って、庭師の源さんが乗ってるママチャリでナンパしてみた。
これがものすごいｗｗ
成功率は８０％強。
もうね、街を走ってると、女の目が違うんだよ。
いかにもナンパしてくれって目なんだよ。
やっぱり助手席（というか荷台）に座って風を感じるっていうの？その感覚がたまらないだろうな。

今度は１００％を目指して二人乗りできる竹馬を手作りしているんだが、成果が楽しみだよ。

狭くて乗り心地が悪いポルシェならそらそうだろうが
対象がアウディやBMなら回答は違うだろ…

おまえらここで散々けなしまくってるくせに、
今週末にトヨタのお店に行ったりする予定が
突然浮上したりしてんだろ？www








先客で俺がいたらごめんなww

ｱﾒﾘｶで一番人気はスープラやけどなw

ｽｰﾌﾟﾗ＞RX7＞R34gtr＞NSX＞ﾌﾟﾘｳｽ

>>149
>そもそも環境問題
>については俺は小学校の頃から関心あったんだけど。
しらんがな。

日立のパソコンの話かと思ったわたしは変な人

>>207
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

日立モートル…

つじつまは合う…

ポルシェ乗りは遊び人とでも思ってるのかな
童貞でも乗れるのに

お前らそろそろいい年なんだから
本音と建前があるくらい理解しとけよ。

　とりあえず「エコ車がいいです」と言っておけば
自分の好感度があがるからだろ。

日立のパソコンはhpになったから

ポルシェ並のチンポよりプリウス的ちんこの方がいいってことか!?

ま　た　バ　イ　ブ　か

>>1
>回答者の80％は、燃費の良い車に乗っている人のほうに、より興味を引かれると回答している。

電車・バスに乗っています。
女は全然興味を引いてくれないですが。

>>209
またサービスキャンペーンかよ

一方スイーツは

▼プリウスの動力性能

　車雑誌「ベストカー」
　 NEWプリウスのゼロヨン（0〜400mのタイム）
　 15秒93

つか、そろそろ車に乗ってること自体がダサい。
おっさんか不良のイメージ。

先週末、ガロンあたり4ドル越えました。
最近「Fitが欲しいなぁ。でも、まだ「セコ」は高いしなぁ。」
と思う日々ですぅ。

ポルシェ博士涙目

外国ではプリウスのが高級車だろ

>>220

線引きの場所間違えてるよ。

>ガソリン価格が1ガロン(約3.8リットル)4ドル

日本じゃすでに６ドル('A`)

自動車がいちばんかっこいい

こいつもポルシェ乗ってたな
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www31.atwiki.jp/cat-fire/

トヨタ車体社員が強盗　コンビニに押し入り、包丁で切り付け

　　愛知県警豊川署は２４日、強盗致傷容疑で、
　　トヨタ自動車の子会社「トヨタ車体」（愛知県刈谷市）社員
　　坂倉由隆容疑者（２８）＝同市東境町新林＝を逮捕した。

　　調べでは、坂倉容疑者は２４日午前４時２０分ごろ、
　　同県豊川市のコンビニ「サークルＫ豊川野口店」に押し入り、
　　「レジの金を出してください」と店長（４４）を脅迫。
　　店長が抵抗したため包丁で切り付け、左手に切り傷を負わせた疑い。

　　同署によると、パトカーが逃走中の坂倉容疑者の車を発見した。
　　調べに「金が欲しかった」と供述している。

産経新聞　2008.5.24 12:51
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080524/crm0805241251015-n1.htm

ポルシェ３５６カブリオレは、ジェームズ・ディーンがもろ事故って死んだ車だよな

どちらもスイーツ(笑)なんだよ
フィットだと見向きもされなかったりして

男ならサンバートラック。

エコの為に歩いてるけど女が「抱いて、とにかく抱いて」って走ってくる

ポルシェなんてかっこ悪いだけ

若い人はちゃかしてるが、
昔はフェラーリやベンツやポルシェが本気で憧れだったんだ。

中国人では　魅せ方　が足りないね
　
CBR1100XX だっけか、そういうのでも持ってくるとかしないと

車ヲタ涙目w

>>201
自転車通勤選択するメリケン人もいるの模様です
http://www.cnn.com/2008/US/05/27/lifestyle.change.irpt/index.html

エコよりもエロが大事だろｊｋ

絶対嘘だよね。

プリウスと答える自分が環境を意識してますよ、
と質問者や周りの人間に思われたいだけだろ

顔だよ、顔

ポルシェとかダサいだけじゃん。

私は高級車を乗りまわしながら家には二級か三級のソファーしか置いていない人間を何人か知っている。
こういう人間を私はあまり信用しない。高い車にはたしかにそれだけの価値はあるのだろうが、
それはただ単に高い車というだけのことである。金さえ払えば誰にだって買える。
しかし良いソファーを買うにはそれなりの見識と経験と哲学が必要なのだ。金はかかるが、
金を出せばいいというものではない。ソファーとは何かという確固としたイメージなしには
優れたソファーを手に入れることは不可能なのだ。

トヨタ(笑)

「プリウスの男性のほうが好き」　（米国トヨタ女性の調査）

>>249
妄想族ｗ

自演ww

ポルシェ
全車、平成17年排出ガス規制に適合したもの（＝最低ランク）。有害排ガス量はプリウスの4倍以上。
10･15モード燃費は5.7〜9.6km/L
圧倒的にエゴ！

プリウス
平成17年排出ガス75％低減レベル（＝最高ランク）を余裕でクリア。
10･15モード燃費は33.0〜35.5km/L
圧倒的にエコ！

アメリカですらポルシェなんか乗ってると、うさんくさく見られるのか

>>247
ソファーにかねかけてもな

>>220
自転車に乗ればいい。
燃料は今日食った米と野菜です、
廃棄物は畑の肥やしになる究極のバイオ燃料を使ってます、
と女にアピールすれば、イチコロよ。

>>255
引きこもりニートは究極のエコ

レスポンス
スバル R1e …G8エネルギー大臣会合でアピール
http://response.jp/issue/2008/0530/article109912_1.images/183347.html

富士重工業は、6月7、8日の両日、青森県で開催される
「G8エネルギー大臣会合及び5か国エネルギー大臣会合」で、
青森県に協力し電気自動車のスバル『R1e』を展示するとともに、
試乗機会を提供する。


カッコいいね。トヨタの関係企業スバルの電気自動車にも注目だ。

「エコ替え」…って???

プリウスのような特殊な電池を含んだ1トンを超える一台を作るのに生じる環境負担は莫大。
しかも、それを廃棄するのにも膨大な環境負担が生じる。
さらに買い換えとなると、今乗ってる車の廃棄のための環境負担もプラス。

「クルマを新しく買い替えることは、実はエコにもつながるんです」
ってどういう発想なんだ?

>>258
製造時はともかく、廃棄時は大したことはない。
もちろんその辺に不法投棄したら別だけど。

軽のＭＴのほうがすべてにおいて環境に優しいんじゃないか？

ポルシェとプリウスの見分けがつかない女は普通にいる。
女は環境性能も走行性能も興味ない。
どんな車に乗ろうがもてる奴はもてるしもてない奴はもてない。

GT-Rなんて汚いもの見るよな目で見られるからな

ライフサイクルアセスメントって知らないのかな？
電池やモーター作るのに相当量のエネルギーと素材を使ってるのに。
１５年以上使えば通常のガソリン車より環境に良いらしいが、
今時１５年以上乗る奴いないよね？
そもそも３００万もする車買う奴だから、５〜６年したら乗り換えて
エコに役立った気になってるだけだよね。自己満足なんだよ。

＞『ポルシェ』に乗っている男性よりも
＞『プリウス』に乗っている男性のほうが好ましいと

　ポルシェに乗ったキムタクと
　プリウスに乗った江頭・・・
　
　嘘という結果がでますた

>>260
同感。

軽寅最強！！！（´ω`）

素直に羨ましいって言えばいいのにあら探しや皮肉ばかり言ってるからもてないんだよ

ハイブリッド車には興味はある。
だからＭＴで出してくれ。
スポーツ走行はしないが、ＡＴの不自然さが
嫌いなんだ。

>>268
モーター走行時に変速なんてあるの？

自転車でいいじゃんｗｗ

>>267
偽者のポルシェもってきてるくせに無茶言うな

ポルシェだから女子は振り向かない
これが、ＡＣ４２７コブラならプリウスは宇宙の彼方

ロータス７は自作（機）するしかないってこと？

>>263

そもそも素材のエネルギー収支を圧延からしかカウントしていないインチキLCAなんか
信ずるに値しない。レアメタルの採掘〜製錬についてはまったく無視だし。

昔だったら、軒先にクラウンあたりを置いてるような
中流階級(で良いのかな)の家だと、今はプリウスが多いな。

しかしプリウス増えたよ。最近走ってるとリアの黒い帯をよく見る

>>263
5ー6年も乗れば十分元が取れるだろ
>>274
鉄やアルミニウムだって莫大なエネルギーが必要なんだが…
つーか普通の車にも車載コンピューターだの排気ガス浄化触媒なんかでレアメタル使ってるんですけど…

>>277

ハイブリッドカーにどんなレアメタルが使われているか勉強してから
反論してください。

>>274
じゃあ信ずるに値するデータを出してよ。

つーか、ファッションでしかないとか批判するのは的外れだと思うけどね
従来型スポーツカーなんて正にそれが存在理由である訳で
>>268
ギアがそもそもなかったりするんで…
それに相当するものを手動でやるのならオプションで出来そうだが

>>278
リチウムもしくはニッケルやマンガン、ネオジムやらなんやらだろ？

レアメタルだけが精錬にエネルギーを消費するわけでは無い
第一、レアメタルが高価なのは「レアだから」だし、その辺含めて現在進行系で技術革新してるんだが
既に枯れた技術である普通のガソリン車より伸びしろはある
>>279
ライバル社のネガキャンの鵜呑みのデータでも持ってくるんじゃない？
まあそのライバル社もハイブリッド販売始めてそのデータひっこめたりしてる訳だがｗ
電気自動車作り出したメーカーもそう
バッテリーもモーターもハイブリッドと作るための技術は一緒だからな

>>272

今どきそんな事言う奴も珍しいわな。

まぁ、大気圏再突入で燃え尽きて終わり。

>>281

＞リチウムもしくはニッケルやマンガン、ネオジムやらなんやらだろ

やらなんやらの部分がキモなんだが。そのいくつかの何やらを使わずに
すむような技術開発をこれからは進めなきゃいけないわけだが、先は
険しいよ。もちろんトヨタに限った話じゃないし。

ネガキャンじゃなきゃ良いんだけどなｗ、
実際売れればみんな良かろうが悪かろうがメーカーなんて黙って売るのが常套手段。
売れれば良いさ、その内本物が出来てくるから。

>>283
>やらなんやらの部分がキモなんだが。

そこんとこ詳しく

『ゼロEVセラビュー』
ttp://www.zero-ev.com/celoview/index.html

ハイブリット自動車
htp://www.zero-ev.com/ev/hybrid.html

昭和飛行機工業株式会社
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/index.html
電気自動車と金属/食塩電池
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/index.html
eVan（軽貨物EV）
ttp://www.showa-aircraft.co.jp/products/EV/car/eVAN.pdf

こんな統計出すから女は金で買える物扱いされるんだよ

実際買えるよな

ぱっと見は調査、中身は広告。

ポルシェからプリウスに乗り換えると月額１万円のデート代を支給してくれる大和ハウス
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080601AT1D3101431052008.html

ポルシェハイブリッドを出せばいんじゃね？