【航空】日本航空(JAL)：地方発国際チャーター便、北欧路線を新設…地方空港の活性化にも [08/05/25]
日本航空は地方空港から北欧へのチャーター便を新設する。今夏をめどに鹿児島や熊本から
スウェーデンのストックホルム、広島からノルウェーのベルゲンなどに就航する。
地方空港発の海外直行チャーター便は成田空港で乗り継がずに済む利便性が受けて需要が
高まっている。国内便の縮小などで稼働率が低下する地方空港の活性化にもつながりそうだ。
成田・羽田空港を除く地方空港発の日航の直行チャーター便は2007年度に02年度比88％増の
472便と大幅に増えた。08年度も07年度並みの高水準を維持。そのうち欧州へは07年度の
26便から36便に増やす。
▽News Source NIKKEI NET 2008年05月25日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080525AT1D160C724052008.html
▽日本航空 株価 [適時開示速報]
http://www.jal.com/ja/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9205.1
▽関連
【航空】日本航空( JAL)、名古屋(中部)-ハノイ線でベトナム航空とのコードシェア運航を開始［08/05/22］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211507545/
【航空】日本航空(JAL)：｢格安航空に参入せず｣“プレミアム戦略”を強化…西松社長 [08/05/23]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211495155/
【航空】日本航空(JAL)：基本給と手当を一律5％削減・約1万7000人の従業員…新たな人件費抑制策 [08/05/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210718149/
【航空】福岡空港：玄界灘に新設を支持・特別委、6月に要望書提出へ…福岡商工会議所 [08/05/23]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211554252/
【空港】「東京北空港に」…茨城県議会議長、知事案に反発…収拾付かない事態に [08/05/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211270883/
【空港】茨城空港の名称：知事案「トウキョウメトロポリタン・イバラキエアポート」…首都圏にあることをアピールへ [08/05/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211105465/
【空港】2年目の搭乗297万人 神戸空港 予測に22万人届かず［08/02/07］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1202437200/
スウェーデンのストックホルム、広島からノルウェーのベルゲンなどに就航する。
地方空港発の海外直行チャーター便は成田空港で乗り継がずに済む利便性が受けて需要が
高まっている。国内便の縮小などで稼働率が低下する地方空港の活性化にもつながりそうだ。
成田・羽田空港を除く地方空港発の日航の直行チャーター便は2007年度に02年度比88％増の
472便と大幅に増えた。08年度も07年度並みの高水準を維持。そのうち欧州へは07年度の
26便から36便に増やす。
▽News Source NIKKEI NET 2008年05月25日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080525AT1D160C724052008.html
▽日本航空 株価 [適時開示速報]
http://www.jal.com/ja/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9205.1
▽関連
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211507545/
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211495155/
【航空】日本航空(JAL)：基本給と手当を一律5％削減・約1万7000人の従業員…新たな人件費抑制策 [08/05/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210718149/
【航空】福岡空港：玄界灘に新設を支持・特別委、6月に要望書提出へ…福岡商工会議所 [08/05/23]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211554252/
【空港】「東京北空港に」…茨城県議会議長、知事案に反発…収拾付かない事態に [08/05/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211270883/
【空港】茨城空港の名称：知事案「トウキョウメトロポリタン・イバラキエアポート」…首都圏にあることをアピールへ [08/05/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211105465/
【空港】2年目の搭乗297万人 神戸空港 予測に22万人届かず［08/02/07］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1202437200/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 07:23:10 ID:U8lG13ws
広島からベルゲンに行くヤシなんていねーよ
3 ：10：2008/05/25(日) 07:23:18 ID:n102l7iY
２げと
〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
｀> ＜＿＿, ─-､＿_＿_
／ j /￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
r' /､ １ / | ５ | ７ | |９
└---─､ / ｀ ｰ──/ ３ | │ | ｌ |
＼ / / ┌┴─‐─┴┐ / ８ ｌ |
＼ / ２ /ｰ─ ----l ６ |‐┤ ｌ |
Ｖ / ４ └──‐──┘ | ｌ |
し个 ､ / | ﾊ〈
| ｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
| ／ヽ | | ﾊ 〉 〉 〉
| / | | | / │ / 〈ノ
| | | | | / | /
__/ | __/ |１０ __/ | __/ |１０
(＿＿」 ﾞー-‐' ﾞー-‐'(＿＿_」 人
（＿_）
（＿＿）１１
１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
11：>>3
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１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
11：>>3
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 07:40:41 ID:Yeo1D1hu
伊丹空港と羽田空港の復活希望
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 07:52:07 ID:2n3LfM0a
>>2 姉妹都市がらみじゃねえか
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 07:54:56 ID:8E5lQaOo
それでも472便の大半は関空とか中空なんだろうなぁ。
鹿児島とか熊本みたいな純粋な地方空港じゃ、
需要に限界が…
鹿児島とか熊本みたいな純粋な地方空港じゃ、
需要に限界が…
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 07:56:51 ID:lBIvYPpN
むしろ地方空港→国内基幹空港→のほうがよくないか？
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 08:34:10 ID:OXWtpUHc
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 10:31:08 ID:n6C8j4IV
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 10:40:57 ID:F26Zq3+f
福島空港にもお願いします
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 20:47:41 ID:rV5UKcqz
本当は関西がこういう成田からの直行便が無い都市を受け入れて、羽田から
関西経由でヨーロッパというコースを作ればいいんだが、関西への乗り入れは
航空会社が嫌がるからな。結局中国の地方都市やらパプアニューギニア程度の
独自路線しか持ってないから成田に負けるんだ。
関西経由でヨーロッパというコースを作ればいいんだが、関西への乗り入れは
航空会社が嫌がるからな。結局中国の地方都市やらパプアニューギニア程度の
独自路線しか持ってないから成田に負けるんだ。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 21:50:43 ID:MjCb8b99
ドバイあるやん
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 22:56:08 ID:Ki3uvDqW
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/25(日) 23:40:03 ID:n6C8j4IV
>>13
> ストックホルムやオスロへの直行定期便が無いのに、
> ベルゲンみたいな地方都市に需要があるはず無いって。
ベルゲンはフィヨルド観光の玄関口だよ。
ベルゲン+観光でググるとわかる。
日本人がぞろぞろ行くんだよ。
しかもフィンエアーとかスカンジナビアエアーはチケット高いので有名だし〜
> ストックホルムやオスロへの直行定期便が無いのに、
> ベルゲンみたいな地方都市に需要があるはず無いって。
ベルゲンはフィヨルド観光の玄関口だよ。
ベルゲン+観光でググるとわかる。
日本人がぞろぞろ行くんだよ。
しかもフィンエアーとかスカンジナビアエアーはチケット高いので有名だし〜
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/26(月) 00:38:26 ID:1ZN4nRIH
地方→海外を飛ばさないと、
中核空港の海外路線がパンクしそうに
なってるからじゃないだろうか？
GWを海外で過ごすために、成田やら関空に
周辺の県からわんさか人が押し寄せる・・・。
中核空港の海外路線がパンクしそうに
なってるからじゃないだろうか？
GWを海外で過ごすために、成田やら関空に
周辺の県からわんさか人が押し寄せる・・・。
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/27(火) 08:03:23 ID:r8qy42Cb
先月、成田空港内の日本航空の事務所へパイロットに扮して侵入して逮捕された白石歩容疑者
のまとめが更新されてたので置いとくよ。
逮捕された件以外にもいろんな悪行が発覚してる。
白石歩容疑者についてのまとめ （2008/5/27更新）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1545-1548
のまとめが更新されてたので置いとくよ。
逮捕された件以外にもいろんな悪行が発覚してる。
白石歩容疑者についてのまとめ （2008/5/27更新）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1545-1548
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/27(火) 09:08:08 ID:KyQxWsJq
今夏は成田からベルゲンまで臨時の直行便が出るようで。高そうだな。
http://www.norway.or.jp/misc/print.aspx?article=%7B1b1cb9dd-fe5b-4701-b2c2-76debf332564%7D
http://www.norway.or.jp/misc/print.aspx?article=%7B1b1cb9dd-fe5b-4701-b2c2-76debf332564%7D
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/27(火) 20:54:59 ID:50oC+YOw
こういうのって、羽田や大阪から、JAL系の定期便を使っての乗り継ぎ利用も
当てにしているの？
当てにしているの？
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/27(火) 21:18:56 ID:hdLOQBKo
>>3
手の込んだ笑いですなｗｗｗ
手の込んだ笑いですなｗｗｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/27(火) 23:17:26 ID:bCb2VmC3
>>14
ベルゲンに大型ホテルが何軒あるか知ってる？10軒そこそこだよ。
このうち、シーズンだけ日本食提供できるホテルが二軒で、日本人ツアー客は大体そこに泊まる。
どっちにしても金沢や北陸から需要ないだろ？
成田でも無理。
ベルゲンに大型ホテルが何軒あるか知ってる？10軒そこそこだよ。
このうち、シーズンだけ日本食提供できるホテルが二軒で、日本人ツアー客は大体そこに泊まる。
どっちにしても金沢や北陸から需要ないだろ？
成田でも無理。
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/28(水) 06:06:18 ID:IUjbId/W
>>18
今回の計画
関空／ドゥブロブニク／リュブリアナ（1本）
成田／ドゥブロブニク／リュブリアナ（2本）
成田／リュブリアナ／ドゥブロブニク（1本）
広島／仙台／ベルゲン／ストックホルム（1本）
鹿児島／長崎／ストックホルム／ベルゲン（1本）
福岡／ベルゲン／ストックホルム（1本）
熊本／札幌／ストックホルム／ベルゲン（1本）
成田／ブダペスト／プラハ（2本）
成田／プラハ／ブダペスト（2本）
福岡／ウィーン／プラハ（1本）
関空／プラハ／ブダペスト（1本）
仙台／ミラノ／ローマ（2本）
福岡／仙台／ミラノ／ローマ（1本）
福岡／ミラノ（1本）
福岡／札幌／ローマ／ミラノ（1本）
メインは成田・関空からのチャーター。
成田・関空からは定期便で行ける地域の場合は、福岡や仙台とかからチャーター。
だから純粋に、その地域だけを対象にしてると思うよ。
まぁこうゆうのは例えば鹿児島・熊本にチャーター便飛ばす時は、
鹿児島や熊本の新聞に｢チャーター便で行く北欧！｣みたいな広告を出しまくって、
団体旅行で席を埋めちゃうわけで。
別に定期便で飛ばすほどの需要がないような地方でも、
チャーターなら十分埋められる。
今回の計画
関空／ドゥブロブニク／リュブリアナ（1本）
成田／ドゥブロブニク／リュブリアナ（2本）
成田／リュブリアナ／ドゥブロブニク（1本）
広島／仙台／ベルゲン／ストックホルム（1本）
鹿児島／長崎／ストックホルム／ベルゲン（1本）
福岡／ベルゲン／ストックホルム（1本）
熊本／札幌／ストックホルム／ベルゲン（1本）
成田／ブダペスト／プラハ（2本）
成田／プラハ／ブダペスト（2本）
福岡／ウィーン／プラハ（1本）
関空／プラハ／ブダペスト（1本）
仙台／ミラノ／ローマ（2本）
福岡／仙台／ミラノ／ローマ（1本）
福岡／ミラノ（1本）
福岡／札幌／ローマ／ミラノ（1本）
メインは成田・関空からのチャーター。
成田・関空からは定期便で行ける地域の場合は、福岡や仙台とかからチャーター。
だから純粋に、その地域だけを対象にしてると思うよ。
まぁこうゆうのは例えば鹿児島・熊本にチャーター便飛ばす時は、
鹿児島や熊本の新聞に｢チャーター便で行く北欧！｣みたいな広告を出しまくって、
団体旅行で席を埋めちゃうわけで。
別に定期便で飛ばすほどの需要がないような地方でも、
チャーターなら十分埋められる。
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/28(水) 06:47:03 ID:fpZuXzSY
サーチャージでぼったくってる時点で、日系は選択肢からはずすんだけどな。