【都市開発】新しい横浜駅の”顔”に…JR東日本と東急、横浜駅西口に超高層駅ビルを建設へ [08/05/23]

1 ：きのこ記者φ ★：2008/05/23(金) 23:02:47 ID:???

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と東京急行電鉄は、横浜駅西口で
超高層の駅ビル建設に乗り出す。
2009年にも現在の駅ビルを取り壊し、着工する。

再開発が遅れている横浜駅周辺は、横浜市が主導して08年度中に
再開発のマスタープランを策定する予定。
超高層ビルが完成すれば新しい横浜駅の“顔”になりそうだ。

現在あるＪＲ東日本の駅ビル「横浜シァル」と、隣接する「横浜エクセルホテル東急」を取り壊し、
一体で建て替える。新築する駅ビルは地上30階建て程度になりそうで、
10階程度まで商業施設が入居し、高層階はホテルか貸事務所とするもよう。
低層階には広場などの公共空間を設ける案もある。

シァルとエクセルホテルは、現行の建築基準法が施行される以前に建てられ、
耐震補強が急務。建物自体が老朽化しており、両社は補強工事をするよりも
一体的に建て替えることが得策と判断したようだ。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080522c3b2204d22.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:04:45 ID:QwsaPyM8

超高層?

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:05:39 ID:J0GB2wJm

この20年間のつぎはぎ工事は一体全体なんだったんだよ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:06:09 ID:NuLAr+1V

30階建てで超高層？

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:06:15 ID:xN2Tzx/D

日本の桜田ファミリー。

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:06:19 ID:WeZ8Si2L

あんな狭い敷地にそんな大きなの建てるの?
商業施設いらんわｵｰﾊﾞｰｽﾄｱだよ

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:06:34 ID:4ES3ecu1

相鉄の立場は・・・・(´・ω・)

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:06:50 ID:HSnvzhJs

高層ビルなんざどうでもいいから
あの如何にも工事中って雰囲気をどうにかしろよ

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:07:14 ID:iIQN9zHd

ル、ルミネは？ルミネは・・・こ、こわすの？

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:07:23 ID:uh6tBNYf

ジョイナスをなんとかしないと横浜駅の古臭さは変わらない。

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:08:13 ID:Et8szppN

もう5年以上駅構内を工事してるよな…
なにやってるんだよ　いったい。

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:08:51 ID:T8mZui0k

地元ではサクラダ横浜駅と言われている。
完成しない駅。
いつも工事をしている駅。

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:09:10 ID:WeZ8Si2L

>>7

相鉄はもう十分立場主張しまくりだろ
横浜西口に賃貸ﾋﾞﾙいくつ持ってるか知ってんの?

14 ：海老名のラインバック：2008/05/23(金) 23:09:40 ID:WLIb3Bfc

全線のプラットホームを横一列に並べてくれ
移動がしんどい

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:09:41 ID:4ES3ecu1

いつのまにかそうてつグループじゃなくなってたのね・・・
(´・ω・｀)

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:09:41 ID:aXwkrstd

クイーンズ伊勢丹でもいれてちょ

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:11:22 ID:VzafrpnH

横浜のあのカオスが高層ビル工事でますますカオスに・・・。
もう迂回通勤しかないな・・・。

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:11:40 ID:GAPjVFIr

>>16
ジョイナスの地下１階にあるけど

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:12:15 ID:4ES3ecu1

多分キュービックプラザを新横に作ったJR東海に
対抗して作ることに決まったに１０円。

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:13:19 ID:Sjp92Qjn

>>4
新宿のドコモビルのように
27階建てで240mという例もあるからな。

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:13:46 ID:iIQN9zHd

>>12
×サクラダ
○サグラダ

22 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:14:53 ID:eW39KsZ+

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いつも応援してくれてありがとう！
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23 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:15:26 ID:ftgSP2LC

やっぱりそうなんだな
横浜っておしゃれな街のイメージだけど、旅行で来るとまず駅でイメージ壊される

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:17:46 ID:FwLos+lN

そんなことよりツカサを復活させろ

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:22:18 ID:1lo6w+lI

>>12
東横線の工事もまだ終了してないしなｗｗ

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:23:40 ID:kSR2KEMT

横浜に住んで20年近くなるが、ずっと駅の工事してる気がするな。

もうさあ、桜木町を横浜駅に戻した方が良いんじゃないか。

27 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:24:49 ID:/HLEWYoI

横浜駅を横浜と思わないでください。
横浜は桜木町と関内の海側をいいます。
横浜駅は何かの間違いです。

28 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:26:57 ID:dWsr7opZ

横浜駅は確かに雰囲気田舎っぽいよな
つーか横浜自体初めて行くと思ってたよりも野暮ったいから驚く
高層ビルうんぬんではなくて、なんかうらぶれてるというか

29 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:28:51 ID:vkxC6C2e

>>26
自分も20年暮らしているけど
ずっと工事してる印象があるｗ

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:31:52 ID:FVyfDZi1

いわゆる横浜って石川町あたりなんだろ

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:32:14 ID:dc8ONR0s

そんなことより早く工事終わらせろよ

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:34:51 ID:oKjAqH2E

またまた工事ｷﾀｰ

33 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:37:20 ID:nhRBWKGT

ヨコハメwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

34 ：くろんぼたいしょ：2008/05/23(金) 23:38:07 ID:toyHijed

>>29
漏れは30年以上になるけど、ものごごろついた頃には工事してたな。
当時は東口のポルタ、ルミネの工事がうざがった。

35 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:38:20 ID:zVw/Avfp

いつまで工事やってんだろ？？

36 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:38:33 ID:bFkka0J8

何が３０階で超高層だ。

どうせまたズングリのブタビルを作るんだろう。

恥を知れ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:40:03 ID:q4Ol1GRa

条例のおかげで、タバコ臭さがなくなったけど
景観のゲロ臭さは異常

38 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:44:06 ID:LjGSm+d2

高島屋は放置か
あそこの売り上げがなくなると
高島屋は厳しいだろうな

39 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:49:30 ID:HPdhxAEc

マジでサクラダファミリアだな

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:55:58 ID:Xh1VGaWd

ルミネ壊して、昔の横浜駅を復元しろ。ありきたりな商業施設は要らん。
って提案したいんだが、誰に言えばいいの？

41 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/23(金) 23:59:34 ID:KBwKxq+F

>>40
昔の横浜駅って丘蒸気が新橋～横浜を走ってた頃のことか？
だったらそれは今は桜木町という名前に変わってる。

42 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:01:32 ID:WgiY0xjQ

>>41
できればコレがいい。
http://www.ejcs.co.jp/library/tenji/2/2_02.html

43 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:06:07 ID:QSSgdTY9

東急の品川・横浜カーブは解消されたん？

44 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:09:27 ID:fJaQVI3V

最低でも六本木ヒルズを上回る土地面積とビル階数が必要だな。

45 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:09:59 ID:9yWWjvLw

>>34
おいおい、いったい何十年工事続けてるんだよｗ

つか
いい加減にしろよな……エンドレス工事

46 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:19:20 ID:i5JWD2F3

駅の工事は2200年になっても続いていると予想

47 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:21:55 ID:Pd9XKDtX

永久に工事し続けるがいいさ

48 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:26:48 ID:nW1zpSpH

【うんちく】
現在の横浜駅のあったところは、元々「神奈川」という地名。
信号所があるだけで駅は影も形もなかったが、
当時の横浜駅(現在の桜木町駅)が東海道線から外れており
鉄道の便が不便であったことから、東海道線と京浜電車の
分岐する地点に現在の横浜駅が移転してきた。

49 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:27:03 ID:5LqqNZAh

>>41
いや、今は亡き東横浜

50 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:28:59 ID:hNjJRMts

駅はチンタラチンタラ20年くらい工事しているが、ベイシェラトンはわずか
１年で完成したよな。差が激しすぎる・・・

51 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:37:05 ID:h+8S31E7

地下のJR改札から西口の地下へ行くのに、一度地上に出なければならない糞構造は解消されるのか？

52 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:45:49 ID:5LqqNZAh

>>51
それもやる

53 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 00:54:55 ID:hySr9UZa

何年前の設計図面を使うつもりだい？？
新横浜の駅ビルを見たカイ？
あの程度さ！

日産本社ビルに力を入れすぎ！！

54 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 01:12:41 ID:wsYzbAbd

横須賀線分離工事以来、、３５年はなんらかの工事が続いている。

55 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 01:16:28 ID:J/rzSzbo

みなとみらい線の横浜駅に行ったら、すごく立派で驚いた。
市営地下鉄もあれぐらい立派にしてくれればいいのに。

56 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 01:42:18 ID:NFKF+PYF

つかホーム増やせ

57 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:15:48 ID:gGXnVW0k

>>56
駅ビル立て替え時に横須賀線のホームを増設するらしい。
現在はホームの拡幅工事を行っている。約2倍の幅にする予定。

58 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:20:37 ID:BGTDjk3x

横浜生まれ35才ですが、
物心ついたときから横浜駅及び横浜駅周辺
工事ばっかで一向に終わりません。
いつになったら終わるんだ？

さすがに昔のように、雨漏りすくなくなったぽいけどさ。

59 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:26:32 ID:i5JWD2F3

ホームが狭いのに、エスカレーターなんか付けんな。

60 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:28:09 ID:NuvH76yG

ヨコハメ村には１００メートルでも超高層

61 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:29:56 ID:kOVI0s+L

>現行の建築基準法が施行される以前に建てられ、耐震補強が急務。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85

>現在の横浜駅付近は幕末まで海の中であり、明治維新直後に
>高島嘉右衛門らが埋め立て事業を行い、鉄道が敷設

>1923年（大正12年）9月1日 - 駅舎が関東大震災で焼失。

立て直さざるをえんよな。

>>56
海のすぐそばで、拡張は難しいと思う。ただでさえ個々のホームは狭いし。
増やすとしたら駅ビルのところに通すか、地下にするしかないと思う。

62 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:45:05 ID:mNXIUfxv

相鉄はスルーですか
そうてつか

63 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 02:47:45 ID:UbcGtqvZ

俺横浜駅の工事に５年くらい前に携わった。
ゼネコンと折衝するJRのレベルの低さにびっくりした。
建築図がおかしくて、ゼネコンが気を使って直して工事進めたら、アﾌｫJRが成り立ってない元の図面に戻せって言ってた。
だめだこりゃって思ったよ。

64 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:03:18 ID:wsYzbAbd

東京駅や新宿駅も工事が続くな。

>>63
ＪＲは人手不足の模様、品川区内の横須賀線住吉踏切（下神明駅近く）と
都道の立体化工事の調整がまったく進んでいないと。

65 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:14:15 ID:qMtBulNn

>>43
京急？

66 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:15:01 ID:XbyaoN5J

>>20
ドコモビル本体の高さは150ｍだから。
残りは50ｍが塔で、30ｍがクレーン。

67 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:22:34 ID:sZoCElGO

桜木町を横浜駅に戻して
横浜駅は新横浜駅に改名すべき。

68 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:27:10 ID:+M53Bta5

ネットじゃなくて紙面の元記事には、「複数の土地を有する相鉄が参加する可能性もある」
とか書いてあった。たしか。

69 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:33:16 ID:4HxxC5bh

治安が悪い、民度が低いと思った都市１位東京ｗｗ
住んでみて二度とそこには住みたくないと思った都市１位東京ｗｗ
http://www.php.co.jp/fun/the21/detail.php?page=01-8-1.html
神奈川の年収＞＞東京の年収ｗｗｗ
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=28200&id=21629163&user_id=29726

70 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:33:44 ID:4HxxC5bh

治安が悪い、民度が低いと思った都市１位東京ｗｗ
住んでみて二度とそこには住みたくないと思った都市１位東京ｗｗ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/travel/5980/1147669010/91
神奈川の年収＞＞東京の年収ｗｗｗ
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=28200&id=21629163&user_id=29726

71 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 03:52:00 ID:pTbAzmi9

>>20
阿倍野近鉄ビルは５９階で３１０ｍの予定。

72 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 04:34:54 ID:VRcJQFNs

バベルの塔か

73 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 05:26:15 ID:4D4a4KSh

日吉最強

74 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 07:08:21 ID:iiGQU3bh

埼玉のほうが都会じゃね？

さいたま新都心
http://img241.imageshack.us/img241/9155/139dz7.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/1697/144qi5.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/581/127gh0.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/5079/058ef9.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/2884/024dk8.jpg
大宮
http://img241.imageshack.us/img241/1711/136lv8.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/9395/097cp8.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/55/079ks5.jpg
浦和
http://img241.imageshack.us/img241/543/098af1.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/9437/002il6.jpg

75 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 07:59:19 ID:nXUXnyDF

ガウディですか

76 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 07:59:55 ID:NuvH76yG

>>74
大阪梅田じゃねーか

77 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 08:00:22 ID:nW1zpSpH

横浜線の横浜駅までの延伸と、東海道新幹線の横浜乗り入れも
やってほしい。
実現まで数百年かかるだろうけど。

78 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 08:24:42 ID:M8RHYbrZ

>>11
５年どころじゃない

79 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 08:57:12 ID:T8aCga/V

取り壊しが急すぎだろ

80 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 08:57:14 ID:E9ZodqbN

８年前に横浜に住んでたときも、横浜駅で工事やってたが、
まだやってるのか？

81 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 09:04:28 ID:2VzE53oz

10年前、大学に通ってた時も工事してたがまだやってるの？

82 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 09:04:32 ID:nkh78mOm

JR束の横浜駅が３０年にもわたり延々と工事している間にも、

JR東海の新横浜駅はどんどん進化していく・・・
ttp://miage.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c1b/miage/DSC00303.JPG

83 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 09:12:28 ID:dY/wJpDq

新横浜も最近訳わからなくね？

前みたいに

左、ビックカメラとか飲食街
右、JRおよび新幹線乗り場
後、横浜市営地下鉄

田舎もんの俺でも、大まかに位置が把握できるから
極めてわかりやすかったのに・・・

84 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 09:17:03 ID:AYs61xA+

>>67
横浜駅改名は本神奈川駅ではだめ？
神奈川駅は京急にあるので、本付き
西神奈川駅でもいいけど。

85 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 09:19:23 ID:nejtm8fd

横浜って洒落たイメージあるけど実際は小汚いスモーキーな町だよな

86 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/24(土) 09:22:26 ID:mcUKpBpO

>>85
うん
実際は荒川区みたいな下町が多い
港町だけに下町濃度も濃厚