【地域経済】岐阜駅前中央東地区で再開発準備組合が発足[08/05/22]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
JR岐阜駅北側の駅前広場正面で再開発を目指す新たな準備組合が19日、発足した。
名称は「岐阜駅前中央東地区市街地再開発準備組合」。
設立総会の席上では、前身の研究会で会長を務めていた柴山正人氏を理事長に選任
したほか、都市計画手続きの準備などを盛り込んだ2008年度事業計画を承認。
12年度の着工を目指し、活動を本格化させる。
計画している再開発事業の地区面積は、金町8丁目、住田町2丁目、吉野町5丁目の
約0・4ヘクタール。敷地面積は約2600平方bで、現況はグランパレホテル、
岐阜繊維センターなどがあり、いずれの建物も老朽化が進行。06年4月に地権者11人で
研究会を立ち上げ、事務所系、ホテル系、住宅系など再開発の方向性を検討していた。
08年度は、都市計画手続きに向けた準備のほか計画案の絞り込み、事業参加者の
選定方法などを協議、検討し、最も効果的な再開発計画の策定を目指す。
順調にいけば09-10年度に都市計画決定、10-11年度に本組合を設立し、
12年度の着工というスケジュールを想定している。
岐阜市内の再開発事業は現在、本組合が岐阜駅西、問屋町西部南、柳ケ瀬通北の3地区
あり、準備組合は今回発足した岐阜駅前中央東に加え、岐阜駅東、問屋町第一、
高島屋南の4地区。研究会は岐阜駅前中央西、問屋町西部北の2地区で設立されている。
岐阜駅前中央東地区は、岐阜市が市制120周年を迎える09年度の完成を目指し整備を
進めている駅前広場の正面に位置。
好立地を生かした機能と玄関口にふさわしいファサードを持つ施設が実現するか
注目される。
ソースは
http://www.kentsu.co.jp/chubu/news/p03272.html 依頼を受けてたてました。
なぜか東京中央区築地市場に見えた
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 11:25:11 ID:RD/OfRiL
名古屋市岐阜区
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 11:35:10 ID:uRynwmcS
岐阜駅前のみすぼらしさは日本一 表はゴーストタウンの繊維問屋街 裏はソープ街
中国が日本人用の服を作る前は活気があったんだぜ
うちの両親も繊維業界に居たし周りも繊維業界の人ばっかりだった
今は警備員...
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 11:40:12 ID:Hhoz+6md
はっきりいって岐阜は小汚い。
駅と最近できた40階くらいのビルはそこそこきれい。
駅の北側のテラスからみた景色はサビとヒビだらけの低層ビル。
南側は言わずもがなで頭を抱えるしかない。
各区画が狭い。
そのためオッサンのやってる小さな個人商店しかなく、
魅力がない。
道も狭いし、店も狭いため駐車場がないので
田舎の主力交通手段マイカーでは行きにくい。
駅前より郊外型ショッピングモールが流行る、
もしくは駐車場代を払うなら名古屋へいく。
岐阜ジリ貧
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 11:47:08 ID:uD/KWk/d
国会子種女に頼んでも、いい案は生まれんぞ!!
岐阜のこと知らないけど酷そうだな。
でも我が都京都も負けてないぜw
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 12:05:46 ID:uRynwmcS
>7
岐阜の性子ちゃんですか?
岐阜県といえば祭りの度に珍走団が集合するらしいですね
1990年頃、仕事で通ってたなぁ
岐阜駅付近の雰囲気は結構好きだった
あの寂れた感じが堪らない・・
今はどうなっているのだろうか
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 12:16:50 ID:2Sx3Xe74
駅前、柳瀬商店街が昭和40年代の雰囲気で化石の様に止まってる。
コンビニ、ゲーセン、スナック、個人呉服屋以外何もない。
90年代、浅野の無為無策市政で完全に時代から取り残された。
選挙区もお局女の争い場所に成り下がった。
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 12:57:29 ID:h2/ZTO11
地元だが、すこぶる寂れてるよ…
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 15:04:07 ID:MG3oNoE3
問屋街も柳ヶ瀬も
日本昭和街という名で保存すればいい。
30年後には観光地になるんじゃね?
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/22(木) 15:15:22 ID:eaL5YWwr
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/24(土) 11:31:22 ID:XcuEyFDh
名駅に吸い取られます。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/24(土) 11:53:14 ID:Jd9bg8t0
>>11 バブリーな頃だな。あの頃は良かった。
駅前の人ごみは今の名古屋駅周辺と変わらずで、人の肩と肩がぶつかるほど
だった。路線バスも駅前は車が多かったから停留所付近で二重駐車。
中部で珍しかったパルコや神田町通りのナンパも近隣県では有名だったから
若者も多く集まった。
衛生都市のごちゃまぜ感覚はおもしろかった
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/25(日) 07:41:14 ID:Jw4aJXMd
>>17 岐阜にもそんな時代があったのか。今の駅前では想像できない。
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/26(月) 22:41:49 ID:+V8kG1pn
やっと動き出したか。うまくやれば化けるぞ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/27(火) 00:37:50 ID:FtE9gbwn
JRと小田急町田駅間のデッキみたいに
名鉄とJR岐阜駅間をつないでほしかったな。
残念だ。
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/27(火) 01:43:38 ID:mZIPeZ2K
名鉄は将来高架化計画があるからやらんでしょ。
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 17:37:12 ID:wO+nJyhw
新岐阜ビル跡地はどうなるのですか?
地元民だけど駅前、あれでも昔に比べれば
キレイだと思うけどなw
ただ、一歩路地に入れば、昭和の香りというのは同意。
ハリボテ北京のようだw
24 :
名刺は切らしておりまして: