【航空】米アメリカン航空が大幅減便と追加料金徴収を発表、原油高と景気低迷を受け

American Airlinesの親会社である米AMRは5月21日（現地時間）、高騰する
燃料費や「困難な競争状態」という経済環境を理由に同社の国内便の本数を12％
ほど削減する方針を打ち出した。これにともない、同社が保有する少なくとも
75の機体を処分する計画だという。また1つめの預け入れ荷物に新たに15ドル
を徴収するプランも用意している。同社会長兼CEOのGerard Arpey氏は「航空
業界は1バレル125ドルという原油価格に耐えられるように出来てはおらず、
さらに米国経済の低迷が追い打ちをかけている」と述べている。

参考ソース：
- American Airlines to Sharply Cut Domestic Capacity（WSJ）※要登録
http://online.wsj.com/article/SB121137763935210567.html

２は戴く。

ところがどっこい１３１ドルｗ

JALやANAみたいにサーチャージをばかすかとって、それに抗議どころか疑問にも思わず
従順に払って乗ってくれるお馬鹿な国民性があれば、1バレル150ドルだろうが200ドルだろうが
最高利益出せるぜ

燃油だ手荷物の手数料だやってないで、航空券の運賃をあげろよ
なんでこっちがゼロコミッションでてめーらの代わりに徴収せなあかんのだ！

サーチャージってなにさ？

>>6
燃油価格が上がると航空会社が苦しむ。
だから別途、その分は客から徴収するのよ。

AA潰れるなよ
他所も厳しいんだからこの際AA主導で何処かと合併して犬組を強化しろ。

犬組で好調なのってJALだけだな
さすがボッタクリｗ

航空券代で安いの見つけた気になって清算までいくと
ええええええーっ？ってくらい「サーチャージ料」「空港使用料」「税金」だので跳ね上がる
ヨーロッパ便はアメリカ便よりひどいよ
最近アエロフロートの進出もすごいし

これからはイカダの時代だな

>>11
http://www.kikanshi.net/archives/177/004036.html

>>7
そう言いながら、便乗値上げしまくって過去最高益を
連発するANAみたいな所も有るしなぁ

★コープさっぽろ、灯油99円に上げ・不需要期に異例の高値

　コープさっぽろ（札幌市、大見英明理事長）は、21日から灯油の配達価格（組合員
向け）を6円引き上げ、札幌地域で1リットルあたり99円とすることを決めた。昨年12月の
96円を上回る過去最高値となる。原油価格の急騰で石油元売り各社からの仕入れ値が
上昇、不需要期では異例の大幅な価格引き上げとなる。

　同生協は札幌地域で、昨年12月に17円引き上げて96円としたが、在庫のだぶつきで
今年2月に93円に値下げしていた。例年、この時期の灯油の月間販売量はピーク時
（1―2月）の2―3割だが「今後も仕入れ値の値上がりが続く」（中島則裕常務理事）と
みて価格転嫁する。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080517AT3B1700117052008.html

AAがこんなことしはじめるならUAもCOもNWA(DEL)もはじめるのか・・・。
そして特典旅行でもサーチャージかかるようになるだろうな・・・。
荷物有料とかおわってるな。
そのうち機内食も有料になって、LCCと変わらなくなるんだろうな。
日系も悪いところは真似するだろうな。

とUA使ってる俺が言ってみる。
UAは真似しなくていいからｗ

皆はどこの航空会社使ってるの？

私はもちろんエアトランセ