【自動車】球宴スポンサーにマツダ　ミニバン「ビアンテ」のPR［08/05/21］

マツダは２１日、今夏のプロ野球オールスターゲームの冠スポンサーに決まった
と発表した。
１年契約で、夏に発売を控える新型車のミニバン「ビアンテ」のＰＲが狙い。

オールスターゲームは、三洋電機が昭和６３年から平成１８年まで冠スポンサー
だったが、経営悪化で撤退。
１９年は中古車売買大手のガリバーインターナショナルが冠スポンサーとなった。

今年のオールスターゲームは、７月３１日に京セラドーム大阪、
８月１日に横浜スタジアムで実施する。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080521/biz0805211455006-n1.htm
マツダ
http://www.mazda.co.jp/home.html
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001389
関連スレは
【自動車】マツダ、新型ミニバン「ビアンテ」初公開［08/05/09］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210303004/l50

多田野兄貴が車を貰うときがきたのか

最近は野球観なくて知らなかったが、三洋は１８年まで冠スポンサー
やってたのか。　三洋には、むかし知り合いがいたが、１０年くらい
前から潰れそうな状況で、リストラとか現物支給みたいなことしてたのに
よくやるわｗ

カープの選手が優先的に選出されるんかいな？

とうとう自分の足を食う日が来たのか
終わったな

金本と新井の出場の目が消えた

広島の選手って選ばれてもせいぜい1人じゃないのか？

いくら過去最高益を達成したとはいえ、
こういうネーミングライツは広告効果有るのかなぁ？

以後誰も見ないの嵐

ガリバーはもう終わりかよ

カープを退職金代わりにマツダを追い出された
松田元オーナーに対する嫌がらせだな

選手がマツダの車に乗って登場してくるぐらいはさせてもらいましょうよ

スポンサー枠くらいほしいよな
車だから足のはやいやつ
広島出身

>>11
それは親父の耕平。

ビアンテかっこ悪すぎ

ロゴマーク発表
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp20080521025901.jpg

オールスターとかいいからカープを！カープを何とかしてやってくれええええええ！

マツダオールスターゲーム　　　　←今ココ
読売新聞オールスターゲーム
中日新聞オールスターゲーム
阪神電鉄オールスターゲーム
ヤクルトオールスターゲーム
オリックスオールスターゲーム
西武鉄道オールスターゲーム
楽天市場オールスターゲーム
日本ハムオールスターゲーム
ソフトバンクオールスターゲーム
ロッテオールスターゲーム

今年はついに視聴率ヒトケタ来そうだというのに

ＭＶＰ選手には、ＭＰＶならぬマツダビアンテが授与されます♪
（゜Δ゜）イラネ
って展開が目に見えて、カワイソスｗ

カープは当初、広島県、広島市、呉市、中国新聞、日本専売公社、広島電鉄、東洋工業などの広島政財界の出資で設立されました。
経営危機に陥った球団を、1968年、東洋工業と創業家の松田家は共同で運営会社を全面買収。
一昨年の時点で株主は9人。
マツダが約34％、松田元オーナーが約20％、残りは系列会社と松田一族となっています。
数字だけを見ると筆頭株主のマツダが親会社のように思えますが、1968年買収時以来、東洋工業（マツダ）はあくまでもスポンサーの立場にとどまり球団経営への介入を控えているそうです。
これは松田家がマツダの経営から離れてからも変わっていません。

http://www.chugoku-np.co.jp/Carp/50y/oner/991113.html

＜広島東洋カープ＞
県や自治体、有力会社、一般市民などが出資した「広島野球倶楽部」として発足。
会社運営面のひずみなどを打開するため、55年12月に発展的解散。
地元財界の協力で新会社の「広島カープ」を設立した。
67年12月には経営を一新。
東洋工業一本化による新体制を発足させ、現社名・球団名とした。
東洋の二文字を入れたのは東洋工業を税法上の親会社として認めてもらい、球団への資金援助を可能にするためだった。
当時、オーナーでもあった松田恒次社長は「しばらく面倒を見るが、決して私しない」
「いずれは東洋の二文字は削って、真の野球会社として成功させる」と語っている。
84年５月、東洋工業はマツダに社名変更。
東洋の名前は消えたが、社名・球団名はそのまま。
独立採算経営体制で今日に至っている。

MVPの選手には風らいをあげましょうよ。あるいはRX-01。あるいは鏑。
今からプロ野球選手を目指したくなるラインナップだなぁ。

野球もサッカーも相撲も競馬も競輪も面白いけどな・・。
今まで批判してたけど、結構息抜きに最適だな。

MVPにマツダMPV。

今年は広島球場でやらないのに？

>>25
来年への布石。
2009年のオールスターは広島新球場で開催される。

オールスターって単年契約なんや。

マツダオールスターにするんじゃなくてビアンテオールスターでええやん。

なんだこりゃ

サンヨーオールスターゲームが一番あってる

>>20
自分はいらなくて、家族にあげるんだろうね。
親孝行にはなるよ。

９色のRX８に乗って各ポジションに選手が行くぐらいの演出は有りだと思う

住友グル−プ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%8F%8B%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

住友グループの中核三井住友銀行・住友金属工業・住友化学3社が「住友御三家」
住友商事・住友電気工業・日本電気3社「住友新御三家」
松下電器産業・マツダ・アサヒビール・大和ハウス工業なども住友系会社

住友政友が京都で開いた「富士屋」が発祥であり、企業グループとしての住友は別子銅山から始まる。
住友は三菱グループ以上に「結束の住友」として井桁マークののれんにこだわった。
また、住友グループ主要企業の社長会である「白水会」においては、他の企業よりも数が少なく、それだけ直系を重視している。
三菱や三井に比べて近代化には乗り遅れたものの、その後やや荒いながらも各企業を伸ばしていき、住友銀行や住友商事の利益を日本一に導いた。

所有しているマツダ株式を米フォ−ドに売ったのも住友銀行
（大株主：住友銀行→フォ−ドに変更）
マツダのメインバンクは三井住友銀行
マツダ株式証券代行は住友信託銀行
不動産取引は住友不動産（ＪＲ広島駅前再開発担当も住友不動産）
住友金属（鹿島ｱﾝﾄﾗ-ｽﾞ親会社）など住友系部品会社と取引多数
三井住友海上火災保険や住友生命保険ではマツダ車購入紹介制度がある
マツダ海外販売は住友商事担当
マツダ・シンクタンクリサ−チも住友系会社
家の近所のマツダディ−ラ−は住友重機と共有

ﾌｫ-ﾄﾞ出身ｲｷﾞﾘｽ人　ﾍﾝﾘ-DGｳｫﾚｽ社長の前和田社長も住友銀行出身
他にもマツダ社内住友系企業出身者多数在籍

トヨタオールスターにならなくてよかったな。

>>32
5チャンネル体制の失敗でマツダを2度目の倒産危機にまで追い込んだのは住友銀行出身の和田社長。
「タイヤ4つ付いてたら何でも売ってやる」と暴言を吐いたのは住友銀行出身の役員。