【海運】バルチック指数、上昇トレンド鮮明に…1月末より90%アップ [08/05/20]

ばら積み船運賃の国際指標であるバルチック海運指数（ＢＤＩ、1985年平均=1000）が
急上昇している。14日現在で前日比295ポイント（2.8％）高の10649となり、
昨年11月に付けた過去最高値に迫っている。
直近で最も低かった今年１月末に比べると90％も上がった。

不定期船市場では石炭や鉄鉱石などを運ぶケープ型（積載重量１５万トン超級）
ばら積み船の短期契約（スポット）の引き合いが強く、指数を押し上げている。
ブラジル発の鉄鉱石では、従来の欧州向けに加えてアジア向けの荷動きが活発。
中国国内の鋼材メーカーの生産拡大が背景だ。

ブラジル―中国間のばら積み船航路は大西洋―インド洋―東シナ海にまたがり、
航海日数は30日程度と長い。大西洋水域を中心に船舶の不足感も出ている。

ケープ型以外でも穀物中心に運ぶパナマックス型（積載重量７万トン級）は、
南米発の穀物や北米発の石炭などで欧州向けの荷動きが底堅い。
船腹需給の引き締まり感が強まっている。

バルチック指数は昨年後半以降、激しい値動きを繰り返しているが、
中長期的に見れば上昇トレンドは鮮明。
今年１月末に昨年11月に付けた高値の約半分まで下落するなど一時的な調整はあったが、
その後３月ごろから再び上昇基調を強めていた。

中国、インドなどのアジアで資源需要の拡大が続いているうえ、
ばら積み船自体の供給不足も続いており、今後も高値を続けそうだ。

バルチック指数は穀物、鉄鉱石、石炭など大型国際商品を運ぶばら積み船の
値動きを示すだけに、かつては商品指数の代表格であるＣＲＢ指数との連動性が指摘された。
だがここにきてファンドなどの投機資金が流入。バルチック指数の価格を形成する要素も
多様化している。ＣＲＢ指数との連動性は薄れているといえそうだ。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/kakaku/column/20080516e1j1500c16.html

バルティック艦隊ですか？

カレーの辛さ指数なら得意だが

つうか下がる時はアホみたいに下がる
ゲロ下げ時に海運株持っていて、泣きそうになったことあるわ

敵艦ミユトノ警報に接シ、連合艦隊ハ直二出動、之ヲ撃滅セントス本日天気晴朗ナレドモ浪高シ

それで何でバルチックなのか？
解説汁ヤッターワン

ハガタカ外資って例えてみればバルチック艦隊みたいなもんだな。　旗艦三笠で撃破してやれｗ

軍艦マーチ行けー

幅広パナマってどれくらい需要があるんだろ

http://www.dryships.com/index.cfm?get=report

バルチックカレー好きなんだけどな。

パチョレックって知ってる？

パンチョなら知ってる

今だ！！東郷ターンだ！！

GSが吊り上げに失敗したやつかｗ

こないだビアホールで東郷ビールってのを飲んだが、酔っ払ってて味覚えてないや。
ギャフン！

うこ船！

今年第一中央汽船株を480円3000株で買った俺は天才！

マスコミが言いだしたら天井

>>18
オレは458円だゾ。

>>18　>>20
ほう１月の底値のときか、オメ。
でもまぁよくエレベータ株もってられんな、３月半ばは泪目。

ロジェストウインスキー指数