【自動車】富士重工：スバル｢エクシーガ(EXIGA)｣、7人乗り新モデル…6月17日発表 [08/05/19]

>>93 いや、ザフィーラはポルシェ共同開発だよ。
>>31
>トラヴィックはデザインが上品すぎたんだよな
>足回りはポルシェにチューニングを頼んだとかで話題だった
そうだね
オペルはザフィーラ開発時にポルシェと共同開発した。
その事でオペル初のショートミニバンの走行性能は飛躍的に向上した。
ただしゴツゴツね。

その後ヤナセでオペル ザフィーラ1.8Lとして300万円！で販売していた。
当時GMと提携したスバルはアジア向けタイ生産ザフィーラを
トラヴィック名として2.2Lを190万円台で販売。
トラヴィックの開発時スバルSTIチームの手によりポルシェチューニングのザフィーラを
再度スプリング、ダンパーチューニングをスバル流にチョイス(EUのGMが用意したものを選定)。
ヤナセは輸入車トラヴィックの価格に怒りオペルの価格体制は崩壊し撤退。

トラヴィックはウェット時限界性能スバル4駆ほど良くなかったけど、乗り味は良かった。
てか、シート良かったなあ。前オーナーでした。その後ドイツ車に興味を持ち始め・・・。
スバルもレガシイGTあたりはドイツ風味なんだが、シートと足がいかんせん荒っぽい。
ミニバンをどう調理するのか、気にはなるな。