【航空】日本航空、フィンランド航空と成田-ヘルシンキなどの路線で共同運航を実施すると発表[05/19]

■日航、フィンランド航空と共同運航

　日本航空は19日、フィンランド航空と成田―ヘルシンキなどの路線で6月3日から共同運航を実施すると
発表した。フィンランド航空が運航する航空機に日航の便名を付与する。成田―ヘルシンキ線のほか、関西
国際空港や中部国際空港からヘルシンキへの直行便、ヘルシンキからコペンハーゲンやオスロなど北欧の
各都市に乗り継ぐ便などが対象となる。

■ソース(NIKKEI NET)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080519AT1D1906H19052008.html

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また中部撤退かWW

同じOne World　アライアンスだから特に見新しいことじゃないし。

SASに対抗したいわけか

成田―ストックホルム直行便は
いつになったら出来るんだ？

>>6

ずっと前にやめちゃったよ，コペン経由で逝け

スターアライアンスが一番だと思う

フィンランドは一度は行きたい国

ＪＡＬ、フィンランド航空とヘルシンキ路線のコードシェア運行を開始

ＪＡＬ、北欧へのネットワークも大きく拡大！
ＪＡＬとワンワールドメンバーであるフィンランド航空（ＡＹ）は２００８年６月３日より
ＡＹが運航する東京（成田）＝ヘルシンキ、大阪（関西）＝ヘルシンキ、名古屋（中部）＝ヘルシンキの各路線にて新規にコードシェア提携を行うことで合意しました。
本邦航空会社による日本から北欧への直行コードシェア便の運航は初となります。
またヘルシンキ＝コペンハーゲン、オスロ、ストックホルム路線でもコードシェア提携を行います。
２００８年５月２２日より予約受付を開始します。
ＪＡＬとＡＹは２００５年１２月１５日よりコードシェア提携を開始し、現在はヘルシンキ＝フランクフルト、アムステルダム路線でコードシェア運航を行っております。
ＪＡＬはチェコ航空、マレブハンガリー航空との提携により東欧のネットワークを拡充し、
イベリア航空との提携で南欧を、エールフランス航空、ブリティッシュエアウェイズ、アリタリア航空との提携で欧州全域のネットワークを拡充しており、今回の提携で北欧のネットワークも強化します。
なお今回の提携によりＪＡＬの欧州線のネットワークは２５都市・３７路線に拡大します。
ＪＡＬは引き続き路線拡充を図り、お客さまの利便性を向上させてまいりますのでご期待ください。
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=189342&lindID=5

>>5
SASはフィンランド国内線中心の子会社があったよな。ボスニア航空だっけ？
それに、傘下にバルト三国それぞれのナショナルフラッグ、スカンジナビア三国の中小航空会社とアイスランド、グリーンランドのナショナルフラッグ。
北欧中心のネットワークでもフィンエアは弱い。

ANAはSASとはコードシェアしてないよね

>>12
ANAの国内線はどうなんだろ？
成田でのSASのハンドリングはANAがやってた。

ボーイング思想は、近距離国際路線や原油安の時に役に立ち
エアバスのハブ思想は、遠距離国際路線や原油高の時に役に立つ

と。

是非ムーミンジェットを

日本とフィンランドを行き来するやつがどれほどいるのかと。

>>16
ソナタアークティカとかチルボドみたいなメロスピ勢は重宝するお

フィンランドはロシア以外のヨーロッパで、日本に一番近い。

日本→ヘルシンキ→ヨーロッパ各地。で、ヘルシンキから欧州へは、
どんな便が出てるのかな？

>>16
> 日本とフィンランドを行き来するやつがどれほどいるのかと。

これで芸者チョコレートを買いに行くのが楽になるな。

>>18

東欧便。特に東欧は日本企業の進出や、昨今のユーロ高で旅行者に物価の安い東欧が人気が出てる