【話題/鉄道】本物の電車「売ります」--京急が一般向け“相談会”を25日に開催 [05/19]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2008/05/19(月) 19:05:31 ID:???

京急電鉄（東京都品川区）は２５日、神奈川県横須賀市の車両工場で、「１０００形」車両を
実費で丸ごと譲り渡す“相談会”を開催する。引退した車両を自治体や企業ではなく、一般に
販売するのは珍しいという。

毎年恒例の鉄道イベントの目玉として実施。社員が希望者と面談し、設置場所や搬送ルートなどが
確保されているのかを確認したうえで、搬送や解体などにかかる費用のみで譲渡する。

販売するのは２両。全長１８メートル、高さ３・５メートル、幅２・８メートル、重さ３５トンと
かなりの大きさがあるため、「車両前部」といった部分のみの購入も可能としている。

めったにない機会だけに車両ごと購入する鉄道ファンも現れそうだが、搬送費は関東圏内でも
５００万円前後見込まれ、設置場所までトレーラーが入れるかどうかなどクリアしなければ
ならない条件は多い。

１０００形は昭和３４年に登場。５３年まで３５６両製造され、赤地に白線を配した「赤い電車」
として長年親しまれてきたが、新型「Ｎ１０００形」の増備で数年前から順次廃車になっている。

京急は「初めての試みなので希望者が集まるのか見当がつかない。利用法は問わないが購入したら
末永くかわいがっていただきたい」と話している。

問い合わせは京急ファミリー鉄道フェスタ２００８事務局（（電）０３・５２７５・５９１２）まで。

●京急が鉄道イベントで販売する１０００形車両
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080519/trd0805191836012-p2.jpg

◎京急電鉄
http://www.keikyu.co.jp/index.shtml

◎ソース　MSN産経
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080519/trd0805191836012-n1.htm

2 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:07:28 ID:BToNIfoY

30年前の発想。
当時電車とかバスの飲食店がはやったよな。

3 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:08:49 ID:uxPkl82G

ほすぃ

4 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:10:30 ID:HGOqRWeM

ゴミとして出す時大変そうだな
ちゃんと分別しないといけないから

5 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:10:45 ID:KfsqCDMb

くるりの片方が買うと予想。

6 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:13:53 ID:INmH++T7

買い手がつかなくても千葉のとっぱずれの某私鉄が引き取ってくれる。

7 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:16:16 ID:haTq9oQv

琴電が買い取って終了。

8 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:16:34 ID:SQwfnDt+

子供の頃、東京調布にバスラーメンとかあった
バス一台丸ごと屋台にしていた。今は普通の店輔でやっている。
あのバスはどうしたか聞いてみたところ、車検がダメで
バスは辞めてしまったそうだ。

列車なら土地さえあればずっと出来るだろう。
もちろん車両はレールを敷いてその上に置くのだろうけど。

9 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:17:22 ID:jqm+uZJL

秩父鉄道が1編成買います

10 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:17:27 ID:mjiHe0Zl

金とスペースがあったらすげぇ欲しい代物だよこれは………

11 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:17:26 ID:4A6majrE

鉄のスクラップと考えても３５トンて
かなりの金額なんだが

12 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:18:40 ID:Xi2tOmhB

３０年ローン組めますか？

13 ：遊軍＠経済部：2008/05/19(月) 19:22:58 ID:KJtSdzfA

ほしぃなぁ～
でも、土地が無い。

14 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:24:18 ID:Z88lp8af

鉄の塊は高値で売れる
しっかりした保管場所がないと
夜中のうちに忽然と消え去ることになる

15 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:26:23 ID:jH5MtXT5 BE:125107283-2BP(10)

>>8
列車も、動かさないで置いておくんじゃ、建築物としての制約を受けるんじゃ？
耐震基準とか、建蔽率とか…。
特に、新築物件として扱われちゃうと、耐震基準クリアできるまで
改造するのが大変なんじゃないかって気がするが。

かといって、動態保存じゃ、車検を受けないといけないし
どのみち個人で持てるもんじゃ…。

16 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:26:39 ID:mrQMyvKR

>>1 は標準軌だから無理だけど、地方の私鉄沿線沿いのホテルとか、
古い車両を買い取って、自分のところまで線路引いて、客を新幹線駅から、
自分のホテル前までつれてくることとかできないのかね。
青い森鉄道とかしなの鉄道とか。

17 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:29:19 ID:8yVa3ule

こういうのって結局、物を溜め込むタイプの人の手に渡って、
ただの倉庫（ていうかゴミ箱）代わりになるだけなんだよな。

18 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:31:10 ID:PsaCeVDn

京急は標準軌道だから、狭軌の地方路線じゃ改造費用かかるので買わないよ。

ガキの頃、川崎から横浜のばあちゃんち行く時に快特良く乗ったなぁ。
平行して走る湘南電車を追い抜いて快感だった

19 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:33:49 ID:NdH/ciDU

これで好きな時に電車で出掛けられる

20 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:35:08 ID:PsaCeVDn

江ノ電の車両を、沿線住民が貰い受けて自宅庭に置いてあるってのは知ってる

21 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 19:46:07 ID:XZ730X6q

>>15
地面に固定しないから建築物にはならない
当然固定資産税もかからない
耐震とかは想定外だから処置は無理かな

他電鉄は買わないで欲しい
改造や保守が死ぬほど面倒