【政策/財政】道路特定財源：一般財源化、省庁が予算争奪…思惑先行・各閣僚が舌戦展開[08/05/15]

★道路特定財源：一般財源化、省庁が予算争奪　思惑先行、各閣僚が舌戦展開

　道路特定財源の０９年度からの一般財源化を見据え、省庁や族議員の間で予算争奪戦が
顕在化してきた。一般財源化後の使途について、福田康夫首相が「地球温暖化対策、
救急医療体制整備、少子化対策、教育……」と総花的に挙げていることも、関係者の期待を
あおっている。ただ、肝心の道路予算がどこまで縮減されるかは見通せず、思惑先行の感が
否めない。

　「せっかく一般財源化するのだから、ぜひお願いします」。公明党の浜四津敏子代表代行は１４日、
首相官邸に福田首相を訪ね、女性支援に関する党の政策を売り込んだ。「皆にしゃぶられるな」。
首相は苦笑したという。

　一般財源化方針を受け、いち早く動いたのは渡海紀三朗文部科学相。９日の文相・文科相
経験者との会合で、教育関連予算を１０年間で国内総生産（ＧＤＰ）比５％まで引き上げる考えを表明。
１３日の記者会見で「一般財源になれば、各省、やりたいことはある」と「宣戦布告」した。

　舛添要一厚生労働相は「目の前の命が大事」だとして、医師不足対策への活用を主張。自民党
厚生族は、評判の悪い後期高齢者医療制度を見直すため、低所得者の負担軽減策などに
充てることを狙う。幹部の一人は「首相が一言『一般財源化する財源を回す』と言ってくれれば丸く
収まるのに」とあけすけに語る。

　中立のはずの町村信孝官房長官も１１日、地元の札幌市で「一部を北海道の整備新幹線に
つぎ込めないか」と発言。翌１２日の会見で「整備新幹線は生活者財源か」と聞かれ「新幹線が
生活には関係ないと、誰かお考えか？」と不快感をあらわにした。

　だが自民党道路族は、一般財源化後も道路整備に予算が優先配分されることを「既成事実」と
受け止めている。１０年間で５９兆円を支出する「道路整備の中期計画」を政府が大幅に見直せば、
反発は必至。冬柴鉄三国土交通相は１３日の会見で「今後も私は道路整備を切望する地域の
人たちの期待に応える」と明言した。

　「行司役」の額賀福志郎財務相は各方面からの過剰な予算要求で財政規律が緩まないよう
警戒感を強めている。【中田卓二】

ソース：毎日新聞　2008年5月15日　東京朝刊
http://mainichi.jp/select/seiji/archive/news/2008/05/15/20080515ddm005010009000c.html

古賀、伊吹、二階氏の落選を祈る

ハイエナに食い尽くされただけの意味不明税金。

ゴキブリどもが、蠢きだしたね。

この愚か者どもを福田総理はきちんと抑えろ！

スレタイで笑えた

もう二度と自民　公明に投票しない

「行司役」の額賀福志郎財務相は各方面からの過剰な予算要求で財政規律が緩まないよう
警戒感を強めている

防衛族でしかない額賀にそんなことできないって

　　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
　,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
　ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
　ミミ彡ﾞ 　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ミﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　　ﾐﾐミ彡
　ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀　,|ミﾐ彡
　ﾐﾐ彡　-=・‐'　〈‐=・=- .|ﾐミ彡　資本主義も最期の断末魔の叫び声を上げ始めたな。
　　彡|　"''''" |　　"''''"　|ﾐ彡 　　
　　彡|　　　´-し｀) 　　／|ﾐ|ﾐ 　 まるでソ連の崩壊劇を見ているようだ。　　　　　
　　 ゞ|　 　　　､,!　　　　　|ソ　 　　　　　
　　　　ヽ　'´-====-`ﾉ /　　　　　 　　 　
　　　　 ,.|＼､　 ''''　' ／|､
　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ ＼

二階と古賀死ね

>>2
町村、額賀の落選も祈る

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211109517/

公明に金を与えるなんて正気の沙汰じゃない

結局、国土交通省の無駄遣いが、他省庁の無駄遣いにスライドするだけか。
終わってるわ。
借金減らす考えまるでなし。

もまえら中国の被災者か　　wwwwwwwwwwww


もまえら中国の被災者か　　wwwwwwwwwwww


もまえら中国の被災者か　　wwwwwwwwwwww

全国の学校の耐震化に使うしかないんじゃないか。

道路より緊急事項だろう。

ぐじゃぐじゃになって終りだな
最初から減税したらどうだ

>>14

せいぜい、財務省と会計検査院に期待するしかないな。

>中立のはずの町村信孝官房長官も１１日、地元の札幌市で「一部を北海道の整備新幹線につぎ込めないか」

これはあからさまな選挙区利益誘導だろ
糞が

一般財源化しても無駄はなくならんわな

この記事書いた奴は馬鹿だろ・・・中田卓二？
これこそが一般財源化の本質なのにｗ

皆にしゃぶられるな

減税の方が良かったな…

ほんと目先の利益しか見えてないんだな。
木を見て森を見ず、どころか葉っぱ一枚しか見てない。
こんな連中に国の舵取り任せているんだ、一緒に沈むか船から飛び降りるかしかねぇわな。

地方税にしたら良いと思うよ

廃止でよかったのに

ろくに行政改革も進められないのだから、
まあ分捕り合戦になるわな、それも今現在の力関係で。
バカみたいに廃止したら財源は？財源は？なんて言ってた奴はこの現実を見ろ。

ていうか、一般財源化すんなよ。バカ自民党。

なんで地方で車に乗りまくってる人間が、都心住まいの人間の社会保障だの教育だのに
充てる金を払わないといかんのよ。明らかに不公平だろｗ

自動車関連で集めた税金は自動車関連だけに使えって。
道路が必要ないなら税金を安くするとか、高速道路の料金下げろよ。

てめえたちの失政を棚に上げ
自動車ユーザーに課税根拠も論理破綻した重税を課し続ける

一般財源化じゃなく廃止しろ

一般財源化は財務省が目を光らせて無駄な予算は通さないというメリットもあるからね。
特定財源のままでも財務省がチェックして徹底的にコスト削減するほうがいいんではないか？

当然暫定税率は廃止。入札で小役人天下り会社は排除。
直接地方ゼネコンに入札させるだけで何割も節約できるし
メタボインターチェンジ廃止。ど田舎の政治誘導道路廃止。

財務省チェックで浮いた予算は毎年公開。一定額は一般財源に流用残りは減税に回す。

まあ自動車関連税は100％地方税に変更してもいいと思うけどな。
地方のほうが一世帯あたりの所有台数も多いし、距離も長い。
道路は自県の税金の中でやりくりすれば十分だよな。

道州制導入である程度まとめるべきだろうけどね。

市区町村合併も強制して自治体の数を減らせ。

北海道など１支庁１市で十分だ。
行政がスリム化すれば無駄は減る。
大合併すると町村部の地元馬鹿高校卒公務員はリストラ対象だろうけどな。

しゃぶられたな

これから車の台数が減っていくのに、ふふん

【政治】福田首相、高齢者対策「エロ格好いいことやらないといけない」

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211377040/

財務省は他省のチェックは厳しいが自分には甘い
未だに天下りダントツだろ。

全員民間から公認会計士取得者の出向で作る役人無駄使い監視専門部門を作れ。
捜査権限を付けて徹底的に無駄を排除する。抵抗する役人は懲戒免職にする権限もつける。

逆恨みされないように欧米人がメインになってもいい。
ギルバートアメリオあたりをトップに添えて専門家チームを作る。

【政治】防衛省汚職事件：与党が証人喚問のテレビ撮影に反発、欠席する構え[5/22]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211384646/

財務省は国交省の特別会計をスケープゴートにして
埋蔵金問題を手打ちにしようと考えてるんだろうな

国交省なんとかならんか

自分達の給与を削減して
それで足りなければ議論を
起こしてください

■■■東京は３つの都市全滅リスクがあり。政府機能・企業の東京脱出が必要■■■
　政治リーダーは東京一極集中を中止し、企業、住民、首都機能の東京脱出着手を

●リスク１：東京直下型地震（７０％以上の確率で起きる。）
●リスク２：富士山大噴火（火山灰が東京直撃し３０年間人が住めない環境に）
●リスク３：東海大地震発生。浜岡原発倒壊なら、放射能・死の灰が関東を襲う。

（上記根拠出典と関連サイト）
●どうなる東海大地震３つの異変が示す早期発生の可能性
http://www.nikkei-science.com/page/magazine/0210/sp1.html
●富士山の噴火対策こそ、首都圏の経済危機管理である
　　京都大学大学院 人間・環境学研究科教授　鎌田浩毅

http://www.gaia.h.kyoto-u.ac.jp/~kamata/PresidentFujisan.htm
●特集：どうなる東海大地震　３つの異変が示す早期発生の可能性

http://www.nikkei-science.com/page/magazine/0210/sp1.html
●南関東直下地震（ウイキペディア）　以下抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD
南関東直下地震（みなみかんとうちょっかじしん、首都直下地震/東京大震災/東京直下地震)とは、2007年(平成19年)〜2036年(平成48年)の間に、70%の確率で関東地方に発生すると予想されている直下型の大地震。マグニチュード7級と想定される。
2005年に発表された中央防災会議の報告によると、被害が最も大きい場合、死者13,000人、負傷者170,000人、帰宅困難者6,500,000人、全壊の建物850,000棟、避難者総数700万人、経済への被害112兆円と、今の日本にとてつもない被害を及ぼすと想定されている。

■■■海外調査機関は東京巨大地震被害を遥かに深刻に想定している■■■
　政府は関東直下型地震被害を意図的に過小評価している
　　　　　　
●官僚は東京一極集中を続けるため、意図的に東京直下型地震被害を過少見積。
　大阪の被害を過大見積り。矛先を意図的に大阪にそらすよう画策。
　（ミュンヘン再保険会社試算では、東京・横浜圏の「リスク指数」は７１０で、死者数十万人。
　２位のサンフランシスコの１６７や３位の関西の９２大きく引き離す。）
●大阪の地震発生確率はわずか２％。対する東京は７０％以上で確実に発生。
●欧米投資家は東京から撤退しつつある。首都機能や金融機能を東京脱出させ移転すべき。
●官僚の東京地震対策を先送りと不作為、情報隠蔽行為は国家犯罪だ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■ミュンヘン再保険会社によれば、東京・横浜の災害リスク指数は、他国に比して格段に大 きい。
http://www.fdma.go.jp/html/new/pdf/1512_tiiki_2.pdf
http://kuri8.livedoor.biz/archives/18746507.html
http://nemo.cocolog-nifty.com/news/2005/01/post_33.html
世界最大の再保険会社ミュンヘン再保険は、津波や地震などが起きた場合の被害が世界で最も大きい大都市は 東京・横浜圏だと警告する報告書「大都市・大リスク」を公表した。
東京・横浜圏は周辺と合わせて３５００万人が居住し、火山噴火、地震、台風、津波、洪水の危険が極めて高いと報告書は指摘。
大地震の際には数十万人が犠牲になり、経済的損失は数兆ドルで世界経済への悪影響も大きいとしている。
東京・横浜圏の「リスク指数」は７１０で、２位のサンフランシスコの１６７を大きく引き離した。ロサンゼルスが１００、大阪・神戸・京都圏が９２と続いた。
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■東京なら死者１０万人…１都６県壊滅で国家存亡危機に
http://netallica.yahoo.co.jp/news/34374
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■直下型地震（きょうのことば）2008/05/15, 日本経済新聞　朝刊 より
今後３０年以内の発生確率は（大阪）上町断層帯の地震が２―３％。　⇒＊注目
首都圏でもＭ７級の直下型地震が約７０％の確率で起きるとされる。⇒＊注目

■■■政府は東京直下型地震被害を意図的に過小評価■■■　
　　　　　阪神大震災との比較から見た官僚の数字の嘘

東京の地震での死者・負傷者が意図的に過少見積もりされているのは明らか。
阪神大震災の死者の８０％は建物の倒壊に拠る圧死。１０％は家具などの転倒による圧死。
つまり、死傷者は建物の倒壊に起因するもの。死傷者は「建物の全壊戸数」に比例する。
●阪神大震災の全壊家屋は約１０万棟。死者は約６４００名。
●中央防災会議が発表した、南関東直下型地震の全壊家屋想定は８５万棟
⇒つまり、東京直下型地震の倒壊家屋は阪神大震災の約８．５倍。

よって東京直下型地震の死者は比例計算すれば、６４００名　X　８５万棟　÷　１０万棟＝５４４００名
これは大阪での想定死者の４２０００名と比較しても人口規模や人口密度、就業人口規模の違いを考慮すれば極めて妥当な数字。更に人口の密集する東京で低層木造家屋が発火すれば、数万人単位での焼死者が発生する。
トータルで１０万人近い死者が発生する可能性が高い。

●大阪の上町断層地震は８０００年長周期で発生するものであり、有史以来地震発生記録無く、当面の地震発生確率はゼロに近い。数十年単位で地震が発生する東京とは比較にならない。

政府は東京一極集中政策を続けるために意図的に東京の被害を少なく見積もり、関西の被害を多く見積もっている。これは薬害エイズと同様の、官僚の業務上致死行為と言える。直ちに企業や首都機能移転を実施すべき。
（阪神大震災の発生被害）
死者：6,434名　負傷者：43,792名　被害総額 : 10兆円規模 　
避難人数 : 30万名以上　住家被害 : 全壊104,906棟
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E3%83%BB%E6%B7%A1%E8%B7%AF%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD
（南関東直下型地震）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD
2005年に発表された中央防災会議の被害想定
死者13,000人　負傷者170,000人　帰宅困難者6,500,000人　全壊の建物850,000棟
避難者総数700万人　経済への被害112兆円

二十年以上前から変わっていません。
http://jp.youtube.com/watch?v=Utdbb5JfHlU&feature=related

もう、こんな政党を支持するのは御免蒙る。

＜道路特定財源＞一般財源化で与党内の意見相違、浮き彫り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080527-00000096-mai-pol
　自民、公明両党の政調会長、国対委員長、税調会長は２７日、０９年度からの道路特定財源
の一般財源化について国会内で協議した。
　会合では、谷垣氏が「この財政難の折、税収を下げることは困難で、必要な道路も造らなく
てはならない。税収を下げずに一般財源化する以上は、課税する根拠も明確にしないといけな
い」と口火を切った。斉藤氏は「（一般財源化すると）これまでの受益と負担の関係がなくな
るので、納税者の理解を得ないといけない。自動車重量税の減税が大前提だ」と反論。さらに
「減税するには、道路予算を削って財源を生み出すしかない」と述べ、道路予算の削減にも
言及

何があっても道路はつくります

当たり前じゃｎ
道路建設が最高の景気対策なんだから

道路があればみんなハッピーになれる

またメタボリックインターチャンジや山奥の限界集落への生活道路整備に無駄に税金投入するのかよ。

景気が地方に波及する前にしぼんだな自民党。

＞公明党の浜四津敏子代表代行は１４日、首相官邸に福田首相を訪ね、女性支援に関する党の政策を売り込んだ。「皆にしゃぶられるな」。首相は苦笑したという。
エロいこと考えた。ゲロ吐きそう

これからは道路造るにも資材高に悩まされそうだな

おいおい、道路に使いますって集めた金を何にでも使ってしまえって
こんなひどい流用ないだろ。
一般財源化ってみんなﾏﾝｾｰしてるけど、どうしてなんだ？

ガソリンレギュラー全国平均１７１・９円　先週比１１・６円の大幅値上げ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080604-00000947-san-soci

思うに○○特定財源って政官業の作ったウマーなシステムなんだよな。

このシステムのポイントは、作ったものの維持管理費は「国が税金で出す」
ってところ。（道路の場合はよくわからんが）
地元民が別に必要ないと思っていても、道路を作れば一時的には公共事業で
地元は潤う。たとえ維持管理費で赤字が出ても、国が補填してくれるから、
地元財政は痛まない。（地元民は土建族を落とす理由がない）
一方、国の借金を増やすだけの無駄な道路を造る道路族を選挙で落としたくても、
自分の地元でなければ選挙で落とせない。

だから、ここで大事なのは、造ったあとの維持管理費を地元負担にさせることだ。
赤字が出ても国が負担すると思うから、無駄なものをじゃんじゃん造るわけ。
でも、地元だって、赤字になるようなもの造ったら、あとあと地方税で負担するのは
自分らだってことになったら、ちっとは考えるんじゃないのか？
（道路族は未来の地方税をじゃんじゃん増やす憎むべき議員と言うことになる）

そういうシステムにしないと、無駄遣いはなくならない。

これは茨城空港建設反対派の俺が、赤字分は国の税金投入ってことを
知ったら反対の気持ちがちょいと失せたことから間違いない。

政官業　癒着の構図

　　　　　　　公共事業
政治家ーーーーーーーーーーー→地元業者
　　　←ーーーーーーーーーーー
　　｜↑　　　　　票　　　　　　↑｜
　　　｜｜　　　　　　　許認可｜｜
地元　　｜｜　予算配分　　　｜｜　リベート？
での　　　｜｜　　　　　　｜｜
便宜　　　　↓｜　　　　｜↓
　　　　　　　　　官僚　

政治家が票を集めさせる代わりに公共事業を持ってくることは
よく知られている。官僚と政治家のつながりは何なのか？と考えたところ、
おそらく上のようなことではないかと。
官僚も、国策として作りたい道路があり、それを作るためには地元民（地権者）
の協力等が必要で、その地元対策として、地元国会議員に便宜を図ってもらう。
そのかわり、国策としては必要もない道路をも国会議員の地元に作る予算を
合わせて配分する。（国策として必要な道路と、国会議員へのお礼としての、
国策上必要ない道路の抱き合わせ予算配分。）
官僚ー地元業者のつながり方はあくまで想像だが、昔公務員をやっていた
友人の話では、関係民間業者からの様々な品物等の供与があったらしい。
（友人は断ったらしいが）
これはあくまで噂だが、公務員にもオイシイ部署とそうでない部署が
あるらしく、そのオイシイ部署のひとつが土建・道路に関わるところらしい。
（その分危ないこともあるらしいが・・・）
まーこのシステムをぶっ壊さない限り、土建・道路族も安泰、公務員も
安泰、国民だけ税金でのたれ死ぬわけですわ。
　
　　　

特定財源があると予算査定も甘甘だしな

そう。その点では一般財源にした方がいい

終了です

民はその民度に応じた政治しか享受できないとよく言われるが
この体たらくを見てると東亜を笑えん・・

確かに笑えないわ